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Commentaires - Les ventes de voitures hybrides et électriques dépassent celles du diesel en Europe

Florent Ferrière

Les ventes de voitures hybrides et électriques dépassent celles du diesel en Europe

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Par

Les lecteurs caradisiac en sueur :biggrin:

Par

En réponse à Ajneda

Les lecteurs caradisiac en sueur :biggrin:

   

Attends un peu , on va sûrement te répondre que l'hydrogene sauvera le monde... un jour.

Par

En réponse à Ajneda

Les lecteurs caradisiac en sueur :biggrin:

   

Pourquoi ? Tout le monde ne crois pas à la propagande de la presse mensongère

Par

les acheteurs d'hybrides simples ou rechargeables bricolées ( tous les cobstructeurs sauf Lexus et Toyota ) risquent de belles déconvenues au fil du temps . On en reparlera .

Par

Ah tiens... on a réécrit du tout au tout l'article initial....:biggrin:

 

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Par

Vous avez aimé le "diesel gate" vous allez adorer l"hybride rechargeable gate". On en reparle dans 2 ans! L'hybride rechargeable ou comment permettre aux constructeurs de rester dans leur zone de confort et ne pas affronter Tesla et les chinois qui vont nous inonder de nouvelles technologies.

Par

Normal, avec la propagande effectuée et la dévalorisation du diesel, vous savez bien que les consommateurs sont des moutons beh beh :bah:

Par §Com310nJ

Prendre en compte la micro-hybridation comme véhicules électrifiés à proprement parler est carrément tiré par les cheveux. Par exemple, une Suzuki Swift sport est une thermique à mes yeux et en rien une hybride. L'alterno-démarreur joue certes un petit rôle dans les consommations mais considérer cela comme de l'hybride c'est de la pub mensongère et c'est prendre le client pour un con.

Par

En réponse à §Com310nJ

Prendre en compte la micro-hybridation comme véhicules électrifiés à proprement parler est carrément tiré par les cheveux. Par exemple, une Suzuki Swift sport est une thermique à mes yeux et en rien une hybride. L'alterno-démarreur joue certes un petit rôle dans les consommations mais considérer cela comme de l'hybride c'est de la pub mensongère et c'est prendre le client pour un con.

   

Ça fait grimper les stats, le but est atteint.

Par §Dje813Na

En réponse à §Com310nJ

Prendre en compte la micro-hybridation comme véhicules électrifiés à proprement parler est carrément tiré par les cheveux. Par exemple, une Suzuki Swift sport est une thermique à mes yeux et en rien une hybride. L'alterno-démarreur joue certes un petit rôle dans les consommations mais considérer cela comme de l'hybride c'est de la pub mensongère et c'est prendre le client pour un con.

   

entièrement d'accord :bien:

Par

Artificiellement car soutenue par divers primes !

Par

En réponse à Lionel_2020

Vous avez aimé le "diesel gate" vous allez adorer l"hybride rechargeable gate". On en reparle dans 2 ans! L'hybride rechargeable ou comment permettre aux constructeurs de rester dans leur zone de confort et ne pas affronter Tesla et les chinois qui vont nous inonder de nouvelles technologies.

   

Toujours dans denigrement, la negation ! Certe les ventes d'hybrite et électrique on le vent en poupe artificiellement je dirai car soutenue par divers primes ce qui est pas le cas du diesel ( nouvelle génération !), pour le reste vous faites des conclusions bien hatives et légère ! Seul le temps nous donnera réponse on peut savoir à l'avance qui nous attend, malgré les dires des médias et divers acteurs politiques...!

Par

En réponse à fassi51

les acheteurs d'hybrides simples ou rechargeables bricolées ( tous les cobstructeurs sauf Lexus et Toyota ) risquent de belles déconvenues au fil du temps . On en reparlera .

   

Pourquoi ?

Par §myn552LJ

visiblement, Jato inclut également les swift et 500 micro-hybrides... à partir de là, leurs news s'apparente à de l'intox. :bah:

 

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