Commentaires - Les Seat Ibiza et Arona vont s'électrifier, mais juste un peu

Et dire que certains se moquent de Citroen.....

"un nouveau restylage assorti d’améliorations techniques""La micro-hybridation au programme"

Avouons que c'était prévu par la majorité des constructeurs. Prévoir des plates-formes dédiées à l'électrique 100%, lancer les modèles et si "ça ne prend pas" utilisation des plates formes VT en adaptant une micro-hybridation disons pour passer le cap.

Certains constructeurs, en fonction des décisions de l'U.E, ont bien l 'intention d'exploiter à fond les modèles thermiques.

l'article est très évasif, aucune info précise sur les motorisations

Pas très professionnel Caradisiac

la seat ibiza (polo) est 10 pieds au dessus d'une C3...

Oui c'est normal y a pas encore d'infos officielles étant donné que les modèles en question ne seront présentés que l'année prochaine. Cependant si vous êtes un minimum intelligent, il suffit de voir ce qu'il y a actuellement sous le capot des modèles compacts de chez VW.

vous étiez donc bien en mesure de donner cette info !

Je manque peut-être d'intelligence, mais pas de bon sens

Vous pourriez mesurer vous aussi vos propos, merci

Je complète ma demande, car le bébête que je suis est allé voir, suite à des conseils avisés, sur le site de VW

Aucune motorisation hybride à ce jour sur POLO, TAIGO, T CROSS

Seule hybride non rechargeable, la GOLF 1,5 e TSI Hybrid de 116chevaux à 35k€

Je suppose que les Polo, Ibiza et cie auront plutôt le moteur 1,0 l à 3 cylindres avec cette hybridation légère plutôt que le 1,5 l

C'est bien ce que l'on attend comme info

cedric en mode 11.43...

Allô Cédric ?

L'ibiza met une tempête à la c3, en comportement routier, finition, équipement, habitabilité, fiabilité

Il ne reste peut-être que le confort pour la c3 au sans dent