Commentaires - Les nouveaux Mercedes EQA et EQB ont droit au bonus écologique

Pfiou le design des 2 illustrations fait mal ... c'est bien laid.

Tu vires le logo et tu as l'impression d'avoir une chinoiserie sans âme et bas de gamme.

Pour la blague, à 46950€, Mercedes vous laisse le choix des couleurs ... par contre si vous prenez une version "hors bonus", la peinture est immédiatement refacturée 950 balles en supplément.

tesla sait ce qui lui reste à faire!!!

baisser le prix du model Y...

sinon c'est pas fabriqué en chine, les mercos électriques?

quand à peugeot et renault si mercos vend avec bonus...

bin ils ont interet a bien positionner leur suv electrique qui vont arriver!

un conseil.. pas au prix d'une mercos!!

La beauté des premiers to toujours résides dans leur finition hautes.

Des BM, Mero et Audi bas de gamme n'ont jamais été atractif que par leur badges.

Oh oui!!!! j'ai les yeux qui saignent.

Ils sont infames, mais c'est qui arrive si l'on veut profiter d'une marque premium et ne pas payer "cher" le produit. Ils manquent de finitions.

du mercos à prix tesla vous devriez etre content? mercos qui fait des efforts...

çà sera bon aussi quand vous irez acheter votre 3008 ou votre scénic électrique...!!!

Mercedes EQA fabriqué à Rastatt en Allemagne

Mercedes EQB fabriqué à Kecskemet en Hongrie

En effet il faut aimer le design peu élégant de ces deux modèles …

On enlève le logo et on croit voir une BYD Atto3 pour le EQA et un SUV quelconque de provenance asiatique pour le EQB.

Et le tout pour avoir des sièges avec une surface indigne en similicuir nommé Artico.

Donc retour à la case option cuir véritable chez Mercedes et au revoir le bonus.

En gros un simple effet d’annonce par Mercrdes pour ne pas les oublier dans le cas d’un achat neuf éventuel en électrique.

Ouaip... a la différence que chez Benz, tu pourras causer avec un vendeur ou le patron de la concession.

Dès lors, sans doute pas bien compliqué, en accord avec le client, que de minorer la reprise et de poser un taux de remise qui permette l'application de l'immonde bonus.

Et ainsi, de permettre au client de cocher quelques options...

Car c'est le prix final à facturer qui compte.

Tu peux être certain que les distributeurs des BAM vont avoir les coudées franches pour enfin sortir de l'anecdotique en terme de ventes de voltées.

Le chômage technique coûte cher...

Qui aurait cru à l'effet démocratisation du Bonus, iX1, EQA, Mustang pendant que Peugeot essaye de gratter au max avec ses e308...

C'est pas une histoire de finition, c'est une histoire de design.

La face avant est abjecte, l'arrière de l'EQB est une ignominie.

Tu vires l'étoile devant, on dirait une horreur insipide générée par une mauvaise AI.

Perso, côté design je préfère largement une Tesla Model Y qu'une Merco EQA ou EQB (surtout vu la gueule sur les photos).

Non, sans moi les SUV

Tout a fait d'accord avec toi!

Et la finition n'aide pas... de surcroit.

C’est quand même un bon prix pour les consommateurs.

Les EQA et EQB sont des véhicules très bien équipés et bien finis avec enfin un prix éligible au bonus écologique ( -5000)

Mercedes aligne au mieux ses prix afin de vendre également des véhicules bonussés.

On retrouve cette initiative chez d’autre constructeur : BMW avec l’ix1, Skoda et son Eniaq 85, Ford avec sa mustang Audi avec sa série design édition etc ….

Les constructeurs tentent de réagir à la chute des ventes des véhicules électriques beaucoup trop chers.

Je trouve qu'il s'agit d'une très belle offre Mercedes en particulier l'eqb qui est une offre pratiquement unique sur le marché avec ses 7 places et unique à ce prix. Bien sûr la chaîne de traction est en retrait de celle du Model Y mais l'intérieur est quand même nettement plus attirant. A essayer mais j'aime bien.

2 plaquettes de beurre mou taillées au sèche-cheveux pour gratter quelques dixièmes de kwh, et visiblement au rabais pour que les pinces puissent gratter l'argent de leurs voisins pour s'acheter un logo premium, mais sans les options premium...

La Rationalité est en PLS dans un coin de la pièce après s'être faite tabassée dans les règles de l'art.

Oser parler de design quand on roule dans votre truc fallait le faire. Bravo

Surtout quand c'est une Toyota avec "un logo premium"

Je trouve les commentaires bien négatifs ... Autonomie affichée de plus de 500km, planche de bord et ambiance intérieure valorisantes (au passage, le simili cuir Mercedes fait très bien l'affaire car il est de belle qualité mais il faudra se le faire offrir pour bénéficier du bonus !). L'équipement est complet, l'extérieur ne fait pas version du pauvre, et le choix - certes limité - de couleurs est offert. En prime, vous bénéficiez de l'image Mercedes et de la valeur/facilité de revente qui va avec.

Le design reste une affaire de goût mais dans la catégorie elles me semblent être - enfin - une bonne proposition et une alternative crédible pour qui ne veut pas rouler dans la Tesla de monsieur tout le monde