Par papuche36
"L'EV6 GT assure les performances d'une Porsche pour la moitié de son tarif, se félicite Marc Hedrich."
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Par papuche36
"L'EV6 GT assure les performances d'une Porsche pour la moitié de son tarif, se félicite Marc Hedrich."
Par D611S
Même dans "mon" entreprise, le modèle EV6 est proposé aux collaborateurs en remplacement des marques traditionnelles, surtout grâce à une livraison "rapide", dixit notre chef de parc...
Toyota est aussi rentré dans la liste des voitures à choisir avec le RAV 4, et les nouveaux utilisateurs de ce véhicule regrettent tous leur ancien 5008 Peugeot !
Par roc et gravillon
Lui j'lai pas encore écouté, mais c'est un tout bon !
Par roc et gravillon
En réponse à D611S
Même dans "mon" entreprise, le modèle EV6 est proposé aux collaborateurs en remplacement des marques traditionnelles, surtout grâce à une livraison "rapide", dixit notre chef de parc...
Toyota est aussi rentré dans la liste des voitures à choisir avec le RAV 4, et les nouveaux utilisateurs de ce véhicule regrettent tous leur ancien 5008 Peugeot !
Je confirme... après être tombé dessus à deux reprises, jamais pigé comment on pouvait acheter une telle rave que ce Rav'4...
Aussi laid que désuet...
Par Otonei
Rebat les cartes oui, ils donnent toutes les cartes à la Chine et laissent quelques miettes aux naïfs européens.
Par Otonei
En réponse à D611S
Même dans "mon" entreprise, le modèle EV6 est proposé aux collaborateurs en remplacement des marques traditionnelles, surtout grâce à une livraison "rapide", dixit notre chef de parc...
Toyota est aussi rentré dans la liste des voitures à choisir avec le RAV 4, et les nouveaux utilisateurs de ce véhicule regrettent tous leur ancien 5008 Peugeot !
RAV4, 5008, ...
Je les vois le matin ces commerciaux en costard, conduire comme des sal**p*rds (sont prêt à tout pour allez à leurs "rendez-vous") dans leurs énormes SUV qu'ils n'ont pas payés (du coup ils s'en foutent un peu si ca touche). Un truc à compenser ?
Pourquoi ne pas proposer des véhicules de gabarit raisonnable ? D'autant plus qu'ils sont en quasi permanence en ville. Une Tesla Model 3 leur donnerait une bien meilleure image.
Par Millichap
En réponse à Otonei
RAV4, 5008, ...
Je les vois le matin ces commerciaux en costard, conduire comme des sal**p*rds (sont prêt à tout pour allez à leurs "rendez-vous") dans leurs énormes SUV qu'ils n'ont pas payés (du coup ils s'en foutent un peu si ca touche). Un truc à compenser ?
Pourquoi ne pas proposer des véhicules de gabarit raisonnable ? D'autant plus qu'ils sont en quasi permanence en ville. Une Tesla Model 3 leur donnerait une bien meilleure image.
Ça fait quand même un peu raccourci de comptoir cette analyse.
Par Otonei
Je le reconnais, mais tu peux être certain à 100% d'en croiser au moins un comme ça dans certain coin.
De même que sur l'A86 Nord et Est tu peut être certain de croiser une golf tdi a moitié tunée et fumant noir pour peu que tu y passes 10 minutes.
Par VARVILO
En réponse à Otonei
Rebat les cartes oui, ils donnent toutes les cartes à la Chine et laissent quelques miettes aux naïfs européens.
La Chine? M'est avis que les Coréens font partie de ceux qui peuvent gêner ses produits, même si nombre de composants viennent de Chine -laquelle a bien besoin de les vendre!
Par SteppeOuais
En réponse à roc et gravillon
Je confirme... après être tombé dessus à deux reprises, jamais pigé comment on pouvait acheter une telle rave que ce Rav'4...
Aussi laid que désuet...
Les commerciaux en avaient peut être marre de rater des RDV pour cause de puretoc pété ?
En matière de fiabilité passer de Pijo à Toy c'est passer de l'ombre à la lumière.
Par D611S
Perso, 52000 km cette année avec un diesel Peugeot et boite auto, rien à dire de plus que c'est un bon véhicule.
Là où j'ai eu le plus de problème ces dernières années fut le Nissan Qasquai et la BMW série 1.
Si le Toyota est fiable, mais c'est une purge à conduire chaque jour, ce n'est pas non plus ce que les gens recherchent.
Par D611S
En réponse à Otonei
RAV4, 5008, ...
Je les vois le matin ces commerciaux en costard, conduire comme des sal**p*rds (sont prêt à tout pour allez à leurs "rendez-vous") dans leurs énormes SUV qu'ils n'ont pas payés (du coup ils s'en foutent un peu si ca touche). Un truc à compenser ?
Pourquoi ne pas proposer des véhicules de gabarit raisonnable ? D'autant plus qu'ils sont en quasi permanence en ville. Une Tesla Model 3 leur donnerait une bien meilleure image.
Quand tu fais 50 000 bornes par an, j'avoue que l'électrique n'emballe ni mes collègues, ni moi.
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