Commentaires - Les grosses remises du mois : Seat Ibiza, 21% en moins

Une voiture généraliste décente au prix de la low-cost Dacia Sandero, c'est comme ça qu'il aurait fallu la présenter. Et effectivement, ça vaut aussi le coup par rapport aux autres constructeurs si on compare les prix remisés de l'Ibiza avec les prix non remisés des autres... Mais du coup la comparaison est biaisée.

Insipide, vieillissante, intérieur banal, et faible valeur résiduelle car la marque est annoncée mourante par ton groupe fétiche !

Ça c'est pour faire dans le même style que toi, mais en plus objectif !

Par contre c'est sûr, cette voiture est faite pour toi : ben alors t'attend quoi pour signer ?

On retrouve presque les tarifs de 2020

Sinon pour en revenir à l'article : déjà il faut corriger la coquille qui fait passer le prix de 16 à 21k € .

Ensuite, est-ce une si bonne affaire ? Si vraiment on veut une Seat autant aujourd'hui acheter une occasion récente qui aura fait sa grosse décote plutôt qu'une neuve remisée mais qu'il sera difficile de revendre à bon prix car Seat est le parent abandonné du groupe VW. Ce modèle est vieillissant et en fin de vie. La remise n'a donc rien d'extraordinaire... Et comparer, comme le fait Caradisiac, a des best seller (Clio, 208) au tarif catalogue n'est pas totalement honnête car toute auto est négociable et les secondes sont plus modernes

Seat va mourir. Pourquoi acheter, sachant que même avec leurs promotions, vous allez perdre de l'argent dans quelques années car personne ne voudra de votre Seat.

A éviter !

C'est surtout, qu'outre un design et une modernité plus avenants qui donnent un tout autre plaisir au quotidien, une 208 ou Clio se revendront facilement et à un bon prix pour le vendeur.

Regardez cette triste Ibiza : personne n'en voulait (les chiffres de ventes sont catastrophiques), et personne n'en voudra maintenant que la marque va disparaitre.

Il n'y a que les non connaisseurs qui vont l'acheter...

Heureusement pour Seat, Lolobjectif et ses cousins sont déjà en route vers les concessions pour signer un chèque !

Sinon je t'avoue qu'il y a bien longtemps que j'ai pris mes distances avec tes posts qui sont du même niveau d'objectivité que celle du gugus en question

voiture de blaireau et marque bientôt défunte ! une faire, vous dis je

une affaire !

et toi, PSA devrait te faire taire. À chaque fois que SEAT est évoqué, tu dis n'importe quoi.

Les chiffres de vente de SEAT et de Cupra sont en forte augmentation.

Cupra seul, vend plus que DS, Alfa.

La jalousie est un mauvais défaut.

Ou bien est-ce la frustration

Je me demande pourquoi Caradisiac continue de signaler les promos sur les seat, la marque n'est même plus capable de livrer ses voitures ! J'ai du annuler la commande d'une Arona pour mon fils, les délais de livraison frisant les 9 mois, et sans avoir de réelle garantie quant à une date finalisée. Le directeur du magasin m'a indiqué avoir annulé 5 commandes depuis le début de la semaine et m'a proposé d'être le 6eme. Et c'était un mercredi...

Ils signeront un chèque en bois, puisqu'ils sont fauchés comme les blés !

Bonne continuation à vous

Normale cette réduction

Produits bas de gamme et fiabilité désastreuse

Marque bientôt disparue

C'est pas comme s'il y avait tout le réseau Volkswagen derrière...

Et puis ça vaut mieux que d'acheter un truc avec un Puretech dedans !

Prévoir rapidement 1 litre d'huile pour 1000kms, qualité à chercher, esthétique digne des voitures d'il y a 10 ans, marque surfaite pour les kékés qui croient rouler en audi parce qu'ils ont le même bouton lève vitre.

Cote qui va dégringoler à vitesse grand V, vu que c'est officiellement la fin.

Un p'tit coup de fatigue sur les derniers mots de l'article...

Sinon... 65 ch sur la Clio de base coûtant donc 2 000 balles de plus que cette tire proposant 95 bourrins, essayez les deux et choisissez votre camp camarades fauchés ayant besoin d'un traine-couillon pour vaquer à vos quotidiennes occupations...

La célèbre boite à remises Rîno pourrait bien s'ouvrir à nouveau.

SEAT et Cupra sont bénéficiaire.

Arrête de dire n'importe quoi.

cela devient pathologiquement idiot

Merci, article fini à 23h00 dans l'avion hier soir effectivement c'est passé entre les mailles du filet, c'est corrigé !

J'essaie toujours de resituer un peu le produit dans le cadre actuel mais oui effectivement je n'évoque pas du tout les remises du concessionnaire (ceci dit elles sont possibles aussi dans le cas de la Seat).

Moi j avais acheté la mienne neuve avec le 1.2 tsi 90 ch ultra équipées en 2016 à 12 330 euros avec remise de 25%

Très content d avoir acheté ce véhicule low-cost insignifiant

Jolie remise... il serait temps que les autres constructeurs fassent de même...Il semble que sur une entrée de gamme ils puissent faire une remise conséquente sans vendre à perte... Quand on voit les 3% de remise de chez Renault et autres, le week-end dernier on regarde ailleurs

Bravo, tu as une voiture à ton image...

Parfaitement résumé !

... en êtes-vous bien certain ?

"qualité vag"

un billet de 8000 a puissance égale.

ou 5000 avec 30 CV de moins ..

bien sûr que c est une bonne affaire..

tu as quoi avec 16500 balles?

une Spring

une Sandero avec 30 CV de moins ..

évidemment y a une raison.. Seat va fermer.

mais t inquiète une petite citadine Crit 1 a motorisation VW se revendra toujours..

mieux qu un pure toc ou un tce

Oui je suis quelqu'un de fiable

Seat-Cupra et le groupe VW vont bien merci ! N'en déplaise à un JALOUX maladif nommé ETO. Il faudrait peut-être qu'il se penche sur le cercueil DS, plutôt qui sent la pourriture du moteur (moulin à café plutôt) Puretoc prêt à la destruction à tout moment :PSa-stellantis = voitures jetables (valeur à la revente j'en parle même pas).

PSa-stellantis = voitures jetables avec valeur à la revente catastrophique !

C'est Stellantis qui va mourir, VW Group va bien merci :

https://www.capital.fr/auto/auto-stellantis-plombe-par-citroen-et-fiat-volkswagen-dope-par-audi-et-skoda-1482806