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Commentaires - Les Citroen C3 Aircross et Dacia Duster cassent les prix, mais pas les prestations

Olivier Pagès

Les Citroen C3 Aircross et Dacia Duster cassent les prix, mais pas les prestations

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Par

Je suis surpris du 0 à 100 en 19 secondes pour le C3 Aircross...

Par

Deux fois le mot baroudeur dans l'essai de la caisse de roumain et son redoutable litre de cylindrée.

Comment tester objectivement sur route une tire équipée de purs pneus hiver, et l'autre de monte été.

Enfin, chapeau pour être arrivé à décerner une note sur le chapitre sécuritaire pour la Citron, non évaluée EuroNcap.

Toujours pas de question au service presse Stellantis sur le sujet ?

Par

En réponse à Jeanmichelapeupres

Je suis surpris du 0 à 100 en 19 secondes pour le C3 Aircross...

   

Une erreur sûrement, avec moins de poids et plus de couple il devrait faire mieux, à moins de laisser le frein à main :bien:

Par

Ah pardon... j'avais pas bien lu.

Vers la fin de l'article, il est écrit "Le C3 Aircross risque de faite mal..."

Bon, niveau sécurité, nous voilà prévenus !

:cyp:

Par

c'est plutôt bien d'avoir un test des versions 100 Cv.

on peut cependant penser que c'est plutôt les versions hybrides 136/ 140 Cv qui vont se vendre... car avec 4 personnes à bord et coffre plein ça doit etre une sacrée purge les 100 Cv thermique.. et des 2 cotés.

lu (ailleurs - facilement trouvable :langue:) un comparo en Hybride entre C3A et Duster, et là c'est la victoire du Citroen.

donc c'est très serré dans les comparo'. chacun fera son choix plutôt parce qu'il préfère la marque..

en attendant on voit que les dernières Citroen sont bien au niveau des Dacia que ça soit C3 et C3A.

c'était le but affiché. ils l'ont fait, coté prestations / et prix.

dans 4 mois le C5 Aircross' :bien:

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Par

Attention au éclat d'air bags sur les Citroën C3

https://www.facebook.com/share/r/1AHzocHtgq/

:peur::peur::fresh::fresh::fresh:

Par

Rien qu'avec la bicarrburation GPL de Dacia, la eC3 est terrassé

Par

En réponse à Jeanmichelapeupres

Je suis surpris du 0 à 100 en 19 secondes pour le C3 Aircross...

   

comment écrire un zéro à cent en 19 secondes ?

Ça fait 30 ans qu'on ne voit plus ça

Par

En réponse à Jeanmichelapeupres

Je suis surpris du 0 à 100 en 19 secondes pour le C3 Aircross...

   

Oui, ils se sont trompés d'erreur, c'est entre 12.5 et 13.3 sec suivant les finitions.

Par

En réponse à matrix71

Attention au éclat d'air bags sur les Citroën C3

https://www.facebook.com/share/r/1AHzocHtgq/

:peur::peur::fresh::fresh::fresh:

   

Faut pas que Saccapuces ouvre ton lien Jimmy.

Par

Entre l'ultra bas de gamme et peu fiable Citroën (base peugeot) et le Duster qui est monté en gamme, en fiabilité et en prestation, il n'y a aucun doute que le roumain sort en tête

Par

En réponse à Au Fou

comment écrire un zéro à cent en 19 secondes ?

Ça fait 30 ans qu'on ne voit plus ça

   

comment Caradisiac a pu écrire une anerie aussi grosse ?

Incroyable, surtout que cette info est assortie d'un commentaire

Par

En réponse à Au Fou

comment Caradisiac a pu écrire une anerie aussi grosse ?

Incroyable, surtout que cette info est assortie d'un commentaire

   

19 sec c'est le temps du 400m départ arrêté, le gars a lu la mauvaise ligne des caractéristique techniques.

Par

En réponse à JeanMi78

19 sec c'est le temps du 400m départ arrêté, le gars a lu la mauvaise ligne des caractéristique techniques.

   

Et ce ne l'a pas étonné ?

C'est quoi ce journaliste ? A t'il vraiment essayé sur route ce véhicule ?

on peut se poser la question

Par

En réponse à Au Fou

Et ce ne l'a pas étonné ?

C'est quoi ce journaliste ? A t'il vraiment essayé sur route ce véhicule ?

on peut se poser la question

   

oui n'importe quoi les 19s, tu te demandes s'il a vraiment essayé la voiture.

et en plus il te parle de l'étagement long de la boîte de vitesse,a ce degré la c'est surtout que tu n'arrives pas a démarrer la voiture, c'est vraiment pas sérieux.

Par

Avec les remises au départ temporaires mais au final permanentes les Suzuki Vitara et S cross équipées de l excellent 1.4 hybride de 129 ch sont plus recommandables :bien:

Par

En réponse à nicotdi

Avec les remises au départ temporaires mais au final permanentes les Suzuki Vitara et S cross équipées de l excellent 1.4 hybride de 129 ch sont plus recommandables :bien:

   

le Vitara correctement équipé et motorisé et surtout fiable démarre à 21990 euros et le s cross à 24 390 euros :bien:

Par

En réponse à nicotdi

Avec les remises au départ temporaires mais au final permanentes les Suzuki Vitara et S cross équipées de l excellent 1.4 hybride de 129 ch sont plus recommandables :bien:

   

et plus performants en étant plus sobres :bien:

 

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