Par Bervig
Et tous ces trucs, c‘est en option? Non, parce qu‘il y a des debiles qui vont raconter que la technologie thermique est de plus en plus chère
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Par Bervig
Et tous ces trucs, c‘est en option? Non, parce qu‘il y a des debiles qui vont raconter que la technologie thermique est de plus en plus chère
Par ZZTOP60
"l'assistant vocal IDA, qui "détermine automatiquement s’il faut en priorité exécuter une fonction du véhicule, chercher une destination ou régler la température."
"un cockpit de voiture peut devenir salle de gaming ou de cinéma,"
Je ressort ma formule de jadis:
"No Comment!"
Par F18Hornet
En réponse à ZZTOP60
"l'assistant vocal IDA, qui "détermine automatiquement s’il faut en priorité exécuter une fonction du véhicule, chercher une destination ou régler la température."
"un cockpit de voiture peut devenir salle de gaming ou de cinéma,"
Je ressort ma formule de jadis:
"No Comment!"
En effet !
C’est à se demander si les constructeurs font encore appel aux réels besoins des consommateurs.
Qui a demandé tous ces gadgets pour conduire, pour aller travailler ou chercher ses gamins de l’école ?
Quid des bases de l’automobile qui consistent à se faire transporter d’un point à l’autre ?
Par FordHorizon
En réponse à F18Hornet
En effet !
C’est à se demander si les constructeurs font encore appel aux réels besoins des consommateurs.
Qui a demandé tous ces gadgets pour conduire, pour aller travailler ou chercher ses gamins de l’école ?
Quid des bases de l’automobile qui consistent à se faire transporter d’un point à l’autre ?
Le futur public des voitures haut de gamme sont les geek, ils génèrent bien plus d'argents que les Kevin qui jurent que par une BMW M3 thermique.
Regardes les milliardaires aujourd'hui, quasiment que des geeks de la silicon valley donc c'est pas étonnant qu'on est des voitures ultra connectées qui peuvent remplir plusieurs fonctions
Par zefberry
La recharge par induction Valeo V2G en plus , y'a tout bon !
Par deville70
En réponse à F18Hornet
En effet !
C’est à se demander si les constructeurs font encore appel aux réels besoins des consommateurs.
Qui a demandé tous ces gadgets pour conduire, pour aller travailler ou chercher ses gamins de l’école ?
Quid des bases de l’automobile qui consistent à se faire transporter d’un point à l’autre ?
Il faut bien que les "développeurs" et "chef de projet" s' amusent en rivalisant d' idées farfelues.
Perso, tout cela m' emm.... à mourir. Je reste sur ma vision initiale: aller de A vers B de façon sûre et confortable. Tout le reste n' est que pacotille justifiant à rendre les prix excessifs.
Sérieusement, qui à souvent besoin de tout ça?
Par deville70
Et si l' IA commence à me proposer des fonctions "personnalisées-en-fonction-de-mon-humeur", je lui demanderais seulement de fermer sa gu... et me laisser conduire tranquille!
Par Otonei
La recharge sans fil c'est un gachis d'énergie et de ressources non ? Déjà sur téléphone ce n'est pas probant alors...
Par Taro.H
En réponse à Bervig
Et tous ces trucs, c‘est en option? Non, parce qu‘il y a des debiles qui vont raconter que la technologie thermique est de plus en plus chère
Bien sur que tu vas les payer... Aujourd'hui tu les paies déjà toutes ces conneries de maintiens en ligne, apple car play, chargeur a induction, boombox et bandeaux bar a putes... Tu n'en a rien à foutre mais tu les paies...
Par deville70
En réponse à Taro.H
Bien sur que tu vas les payer... Aujourd'hui tu les paies déjà toutes ces conneries de maintiens en ligne, apple car play, chargeur a induction, boombox et bandeaux bar a putes... Tu n'en a rien à foutre mais tu les paies...
Si on pouvait réellement choisir son niveau d' équipement ou d' options à la carte, je serais de ceux qui en demandent le moins. Je ne passe pas ma vie dans ma voiture, donc direct une bonne moitié des bidules actuels en moins.
Rétroviseurs électriques: non , manuels, je les règle une fois, c' est terminé.
Sièges chauffants: non, le tissu n' est pas glacial l' hiver, et je suis pas en slip!
Radar de recul: non, j' arrive encore à tourner la tête, pas de rhumatisme.
Passage en feux de route automatique: non, j' ai le réflexe de repasser en feux de croisement dès qu' un autre véhicule est présent devant moi.
Alerte de franchissement de ligne: non, je sais tenir un volant correctement, et éveillé!
Régulateur/limiteur adaptatif: non, j' ai la notion des distances de sécurité, je ne colle pas ceux qui me précèdent, j' anticipe les freinages.
Climatisation automatique: non, je retouche quelquefois la température s' il fait très froid ou chaud, mais pas besoin d' une régulation au demi degré près.
Bref, un volant, un moteur, des sièges et un coffre. Et surtout pas d' écran tactile à la c..!
Par icare 27
des solutions techniques adaptable aux 1.4 milliard de véhicule sur terre ? , je ne pense pas ,dans un monde en descente énergétique et matérielle toutes ces énergies et cette recherche devrait être au service du changement climatique et des limites planétaire pour servir a toute l'humanité et non pas a une élite!
Par Juxee2
En réponse à F18Hornet
En effet !
C’est à se demander si les constructeurs font encore appel aux réels besoins des consommateurs.
Qui a demandé tous ces gadgets pour conduire, pour aller travailler ou chercher ses gamins de l’école ?
Quid des bases de l’automobile qui consistent à se faire transporter d’un point à l’autre ?
Les bases d'une maison c'est d'avoir un toi où manger et dormir... Et pourtant on demande a avoir une tv, un pc, la fibre, une console....
Les gens qui passent plusieurs heures par jour dans une voiture, parfois a avoir une notion de conduite tout a fait limitée, c'est pas étonnant qu'ils cherchent a y mettre des nouvelles choses.
D'ailleurs seul aller d'un point A a B fait parti des bases, la conduite est aujourd'hui juste une obligation dont de nombreuses personnes se passeraient
Par Juxee2
En réponse à Otonei
La recharge sans fil c'est un gachis d'énergie et de ressources non ? Déjà sur téléphone ce n'est pas probant alors...
C'est peut être un gâchis d'énergie, mais si couplé a de la conduite autonome ou "voiturier a distance" comme présenté ça permet de ne plus avoir a s'occuper d'aller chercher une prise et d'attendre qu'elle soit libre, t'inquiète que tout le monde s'en foutra de ce gaspillage. Et faut voir aussi que ça fait faire des gains par ailleurs. Tu peux alors imaginer dans un parking de copropriété d'avoir qu'une borne de recharge et que la nuit une dizaine de voitures s'y rechargent automatiquement... Tu réduit alors drastiquement le besoin de bornes de recharges a avoir et a entrenir.
Par Taro.H
En réponse à deville70
Si on pouvait réellement choisir son niveau d' équipement ou d' options à la carte, je serais de ceux qui en demandent le moins. Je ne passe pas ma vie dans ma voiture, donc direct une bonne moitié des bidules actuels en moins.
Rétroviseurs électriques: non , manuels, je les règle une fois, c' est terminé.
Sièges chauffants: non, le tissu n' est pas glacial l' hiver, et je suis pas en slip!
Radar de recul: non, j' arrive encore à tourner la tête, pas de rhumatisme.
Passage en feux de route automatique: non, j' ai le réflexe de repasser en feux de croisement dès qu' un autre véhicule est présent devant moi.
Alerte de franchissement de ligne: non, je sais tenir un volant correctement, et éveillé!
Régulateur/limiteur adaptatif: non, j' ai la notion des distances de sécurité, je ne colle pas ceux qui me précèdent, j' anticipe les freinages.
Climatisation automatique: non, je retouche quelquefois la température s' il fait très froid ou chaud, mais pas besoin d' une régulation au demi degré près.
Bref, un volant, un moteur, des sièges et un coffre. Et surtout pas d' écran tactile à la c..!
un peu extrême, j'aime le comfort dans mes véhicules mais je n'ai riena foutre des aides a la conduites ABS et ESP sont tout ce que j'ai besoin avec les radar de parking . Pour le reste pas de tablette ni de gadget de geeks...
Par Katoche
En réponse à Taro.H
un peu extrême, j'aime le comfort dans mes véhicules mais je n'ai riena foutre des aides a la conduites ABS et ESP sont tout ce que j'ai besoin avec les radar de parking . Pour le reste pas de tablette ni de gadget de geeks...
On s'en passait bien avant.
Deux de mes voitures n'ont d'ailleurs ni abs, esp, airbag.
Bon pour compenser j'ai un deplacoire moderne et insipide.
Dans lequel je me sens individu lambda.
Par deville70
En réponse à Taro.H
un peu extrême, j'aime le comfort dans mes véhicules mais je n'ai riena foutre des aides a la conduites ABS et ESP sont tout ce que j'ai besoin avec les radar de parking . Pour le reste pas de tablette ni de gadget de geeks...
Ca me vient peut-être de par l' habitude de conduire des voitures très anciennes (années '60-'70) assez régulièrement. Donc pas "en manque" d' innovation pour mon déplaçoir quotidien, quiva tout de même sur ses 20 ans!
Et là encore, mon exemple n' est pas correct, puisque ce sont des américaines avec déja le réulateur de vitesse, les phares automatiques, les vitres electriques...
Par FordHorizon
En réponse à deville70
Si on pouvait réellement choisir son niveau d' équipement ou d' options à la carte, je serais de ceux qui en demandent le moins. Je ne passe pas ma vie dans ma voiture, donc direct une bonne moitié des bidules actuels en moins.
Rétroviseurs électriques: non , manuels, je les règle une fois, c' est terminé.
Sièges chauffants: non, le tissu n' est pas glacial l' hiver, et je suis pas en slip!
Radar de recul: non, j' arrive encore à tourner la tête, pas de rhumatisme.
Passage en feux de route automatique: non, j' ai le réflexe de repasser en feux de croisement dès qu' un autre véhicule est présent devant moi.
Alerte de franchissement de ligne: non, je sais tenir un volant correctement, et éveillé!
Régulateur/limiteur adaptatif: non, j' ai la notion des distances de sécurité, je ne colle pas ceux qui me précèdent, j' anticipe les freinages.
Climatisation automatique: non, je retouche quelquefois la température s' il fait très froid ou chaud, mais pas besoin d' une régulation au demi degré près.
Bref, un volant, un moteur, des sièges et un coffre. Et surtout pas d' écran tactile à la c..!
Ton âge ? Avec un raisonnement pareil ta vie doit être bien terne pour voir que le fonctionnel
Par deville70
En réponse à FordHorizon
Ton âge ? Avec un raisonnement pareil ta vie doit être bien terne pour voir que le fonctionnel
Terne? Pas du tout. J' ai d' autres centres d' intérêt, d' autres passions...
Je ne suis juste pas intéressé ni dépendant de tout cet attirail embarqué. Ca m' intéressera peut-être lorsque je serais vieux et bousillé de partout. Je pense par contre qu' on voyage de plus en plus chargé, sans que ça ne nous facilite vraiment ou si peu le quotidien.
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