Commentaires - Le Skoda Enyaq, leader surprise des ventes de voitures électriques !

Alors c'est ça l'ID Gate ?

Placer 4 voitures dans le top 10 ?

Il est grand temps que le Tesla Model Y passe par la case restylage... le machin a quand même été dévoilé en 2018... certaines voitures sorties à cette date ont déjà changé de génération ou s'apprête à le faire

Autonomie au niveau des Tesla, même meilleure.

Finition digne d'une vraie auto.

Moteur coupleux et efficient.

Et pourtant ETO nous parlait de ses prévisions fantasques.

Enfin VW performe pendant que Stellantis s'enfonce.

Bravo au prof de marketing es stellantis. Sacré ETO

Tesla bientot a 400 $$$ miam miam merci Elon il nous fais du réve & j'Aime bien !

5 véhicules du groupe VW (Porsche en fait partie) dans le top 10 quand des spécialistes parlent ici de l‘ID-Gate…

(..)

les Français toujours absents du Top 10

(..)

bah, la r5 devrait assurément être en tête des ventes d'électriques, d'ici peu, suite à ce qu'on ne cesse de nous dire.

bon, à y regarder de près, on peut s'apercevoir qu'il n'y a pas beaucoup de citadines électriques, dans le top 10, alors qu'à la base, le gros intérêt des électriques, c'est de circuler dans les zones densément peuplées, souvent par ailleurs embouteillées, et donc à bord de petites voitures.

la question est surtout de savoir si VW arrive à gagner de l'argent, en les bradant.

voiture tres moche quand meme mais bon les 10 premieres sont pas des canons sauf la tm3 mieux equilibrée que le reste. dommage pour renault...

Et le Scenic et le E3008 qui devaient de véritables succès en électrique au niveau européen, ils sont où?

Dans le top 10 BEV... VW voulait être dans le top 10 toutes énergies confondues...

C'est marrant, nous, français, toujours à s'imaginer des bras de fer entre Peugeot & Renault, à coups de si c'est pas Made in France, j'en veux pas. Au final, c'est toujours ou souvent VW qui rafle la mise!

J'ignore où est fabriquée cette Skoda, mais je ne pense pas qu'elle soit assemblée dans 27 pays différents dans toute l'Europe.

Il va y arriver mais en bradant ses usines

Mon électricien vient de remplacer cette daube par une TM3

Le Skoda Enyaq est produit à Mladà Boleslav en République Tchèque :)

Ils y sont également, mais il y a un rééquilibrage avec les marques françaises, roumaine et japonaise et coréenne.

https://www.jato.com/resources/media-and-press-releases/volkswagen-group-records-its-highest-market-share-in-europe-for-over-three-years

1. Dacia Sandero. 21,740

2. Peugeot 208. 20,389

3. Volkswagen Tiguan. 17,368

4. Renault Clio. 16,987

5. Toyota Yaris Cross. 16,542

6. Volkswagen Golf. 16,455

7. Toyota Yaris. 15,977

8. Kia Sportage. 14,677

9. Volkswagen T-Roc. 14,385

10. Skoda Octavia. 14,372

Tant mieux, ça évitera que ETO vienne poser sa pêche ici

J'ai eu l'eniaq et c'est une très bonne auto. Bien qu'un peu pataude. Elle offre un bel habitacle. Un coffre généreux et un comportement routier rassurant. Le seul couac etaient les bugs occasionnels sur la tablette ainsi que la tenue de route pas très rassurante sur la neige car propulsion.

"les modèles électriques du groupe Volkswagen se vendent mieux grâce à d’importantes remises"

Ça alors ! En baissant les prix on vend davantage ! Qui l'aurait cru, "qui aurait pu le prédire" ? (vous trouverez la référence)

Moi qui pensais qu'il fallait encore et toujours demander à l'Etat-nounou PLUS DE SUBVENTIONS !!!

Et quelles voitures correspondant à cette description sont sur le marché ?

La e-C3 est livrée depuis mi septembre et la R5 a peine depuis octobre.

Après il reste des modèles plus anciens comme la e-208 et la e-corsa.

Pas de quoi fantasmer.

Le petit ETO est attendu à l'accueil par sa maman, le petit ETO , merci.

Laisse tomber, le petit ETO est en PLS entre le rayon des merguez et celui des navets.

Pas faux! Comme quoi l'achat d'une voiture est souvent un acte irrationnel. On critique le prix élevé des VE, mais plus c'est cher, mieux çà se vend (ou loue)! Voir Porsche dans le top10!

Quand on se rend compte que pour faire tourner une usine on peut baisser les prix...

Ça alors....

Alors certes VW va manger à 3%....et?

Ils gagneront de l'argent quand même.

On va pas tarder à se rendre compte que depuis 3 ans les constructeurs se mega gavent sur le compte des contribuables et qu'il n'est absolument pas nécessaire d'avoir un bonus de 4 000 pour acheter une caisse de 35 000€.

Après les chipotterie sur les constructeurs Français me font rire.

A croire que pour vivre il faut ab-so-lu-ment être dans un top 10...

Maintenant si eux aussi sont préoccupés par leur positions, qu'ils commencent par abaisser les prix....au moins de 5 000€.

WOUAIS mdr ... faudra que anneaux-nimes, l'Expert à 3 balles nous refasse un cours sur les ventes VW elec en berne....

renault et stellantis totalement largués sur l'ELEC .... ça pourrait changer, mais dans l'immédiat... le 100% ELEC français ça se vend tjs pas en Europe...

J'ai un Enyaq coupé et j'en suis très content.

L'unique reproche (et oui je pouvais le savoir avant l'achat) c'est l'absence d'essuie-glace arrière.

quand t'auras COMPRIS que le 100% elec ''Français'' se vend surtout en France et quasi pas en Europe... t'auras bien avancé ...

ben il y a tout de même une bonne dizaine de voitures électriques, dans cette catégorie.

e500, mini, corsa, 208, zoé, twingo, smart, eUp, spring, et à priori quelques autres que j'oublie. et je ne parle même pas des voiturettes.

auxquelles il faut donc ajouter maintenant la r5, la c3, la panda, l'inster, la petite leapmotor...

quoiqu'il en soit, ce sont des petites voitures électriques, qu'il faudrait voir dans les zones densément peuplées, et non pas des parpaings ambulants.

A priori, s'il n'y en a pas, à l'arrière, c'est qu'il n'y en a pas vraiment besoin, si ?

perso, j'en ai un à l'arrière sur mes c3 et Saxo, mais ils ne servent pratiquement jamais.

problème de temps de recharge et d'autonomie = ils n'ont pas encore atteint les extrémités du territoire français.

Faut dire que ce Macan électrique est plutôt bien né.

Le mec proprio de la bagnole te dit que c'est un défaut, et toi tu viens lui répondre que non parce que ça ne sert à rien. Très fort !

Ce qui prouve une certaine dynamique de vente de VE ! Je pense que 2025 avec les nouveautés qui arrivent inversera la courbe en France et d'autres pays sceptiques.

Pourquoi une surprise?? C'est tout simplement la meilleure.

Objectivement franchement c'est une super caisse. D'un autre côté, je préfère mille fois une Taycan rien que pour la diff de conso. Hélas, c'est plus cher.

Je peux t'assurer que quand tu démarres matin brumeux ou pluvieux et que tu sors de ton allée de garage c'est bien chiant.

Après une la vitre dégagée, en roulant ça va.

Tiens ilsfont tous mieux en sont nouveaux sauf ... Tesla...

Avec 11.000 balles de réduction par caisse, même Lada pourrait se hisser sur le podium avec des bagnoles à pédales !

On parle de ventes sur un mois ?

Allez voir les commentaires de ceux qui s'extasient ici quand un modèle français performe sur une même période. Curieusement ce n'est plus le même discours

Dans tous les cas cela ne semble pas suffisant pour le groupe VW qui compte bien fermer des usines et donc licencier... Hélas!

je pense que VW ne va pas gagner du tout d'argent, leur marge avait bien fondu ( le benef se fait en Chine où les ventes plongent) et en faisant de très grosse remises cela m’étonnerai qu'ils y gagne, sauf si on intégre les objectifs CAFE dans la balance, ils y perdent peut être moins.

Je peux me tromper bien sûr.

Et voilà, une fois ajusté le prix et resolu les problèmes de jeunesse, VW domine a nouveau l'Europe

pendant que Stellantis s'enfonce...

Faudrait offrir du vrai cuir que celui vegan

La putréfaction intellectuelle dans toute sa splendeur ici.

Les truffes habituelles s'extasient sur UN mois, alors que le groupe allemand tricheur truqueur menteur licencie à la pelle à cause des ventes catastrophiques de ses véhicules électriques.

Mais évidemment que l'IDgate est là !

Quelle bêtise

Café au lait, Hornet, AntiMoulage et ses 50 pseudos, VroomVroom, Zeelec et encore qq autres que j'ai omis :

Venez ici svp. Venez déguster une belle motte de foin...

En l'occurrence c'est plutôt les pauvres clients qui choisissent stellantis qui bouffent du foin...VAG prouve encore qu'ils ont rattrapé leur retard, des bases au point, des voitures solides, des intérieurs classes et sobres, très qualitatifs, une technologie qui tient la route, autant de choses qui manque à stellantis pour performer

A 80€ je lance un premier ordre d’achat sur VW.

A tort ou a raison? Who knows?

,c est de la merde et c est cher.

même tesla ramasse alors que c est les meilleurs

mais ils ont pas voulu suivre VW dans la guerre des prix

- 30%

Rappelle-nous juste le montant du sponsoring d'Etat dont tu as bénéficié quand tu as reçu ton machin ZéZé ?

Et ça vient ensuite brailler ...

les carottes sont cuites stellantis existe pas en ve frero

Pour en revenir à l'article, intérêt bien faible que d'aller commenter des chiffres de vente d'un simple mois.

Au contraire, la propulsion est idéale sur routes enneigées ! Que de belles derives dans les épingles Ça c'est de la vraie conduite

Scenic électrique J'envoie jamais

Succès mérité; rappelons le destockage à 30k€ cet été.

Le nouveau petit frère à 33k€ va très bien se vendre aussi.

Il est quand même monté à l'envers...un top constitué de premiums et de voitures chères même si le groupe VW a décidé de faire un coup pour vider les stocks. Forcément le marché fustige les autonomies autoroutières et le poids des bestiaux.

Quand on nous serine sur le prix des citadines électriques comme la 500 ou la R5 ou la disparition des bonus...on se trompe purement et simplement du sujet

Pas compris; Donc, si on te critique, ça ne peut être qu'un seul et même individu?

Mets-moi dans le lot dans ce cas.

trop cher et nul en autonomie

même la Mégane e se vend mal

Que tu ne comprennes rien n'est pas étonnant.

Désolé : pas le temps de faire du social !

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