Commentaires - Le Renault Espace de Macron tombe en panne en Pologne

Quelle honte

Pourquoi la honte ?

Ça arrive a toutes les voitures de toutes les marques du monde sans exception aucune de tomber un jour en panne

mdr..............

Cherche pas d'excuses, c'est la honte absolue c'est tout.

Puis cette cochonnerie est connue pour ne pas être fiable, c'est confirmé à la face du monde.

Oh purée on va se prendre un ramssis de trolls.. je prend mes pop-corn

oui mais chez Renault c'est TOUS les jours! mdr

Quelle médiocrité cette marque...

Un commentaire gordini12 ?

Heureusement que cet Espace a les vitres chauffantes à l'arrière...

Tu as une place sur ton canapé, j'arrive....

parait qu'on a vu Carlos Gosn sortir du coffre....

Typiquement le genre d'article qui va permettre aux haters de Renault de :

- blaguer sur la fiabilité des Renault

- nous ramener 20 ans en arrière, au temps des premiers DCi et des premières Laguna

- montrer qu'ils sont restés bloqués sur cette époque

Permettre aux haters de M. Macron de se moquer de lui

Bref, un article sur un fait anodin, qui va generer du clic et du commentaire un peu inutile

Cela la fout mal pour la réputation en matière de fiabilité de la voiture française

J'aime bien Renault et je n'ai pas pour habitude de tacler le groupe sans raison, mais oui, il a raison, c'est honteux.

Honteux pour le président qui est arrivé "en poubelle" et honteux pour le fabricant de la poubelle.

Tu te rends compte de l'image que ça donne ?

Oui, toutes les voitures de toutes les marques peuvent tomber en panne. Mais il y a des moments vraiment innapropriés pour ça. Là, c'en était un.

Tu connais beaucoup de présidents qui ont été obligé d'emprunter la voiture d'un collègue parce que la leur est tombée en rade en plein déplacement pro ?

En plus, Espace ou Mercedes, à la limite, Macron s'en fout. S'il le fait, c'est pour servir l'image de ces marques françaises. Je ne suis pas sûr qu'il ait de nouveau envie de se dévouer pour Renault si c'est pour passer pour un con à la fin.

et oui, c'est une rinault, de la merde en gros.

il devrait faire arrêter cette marque de clown

Pas eu un soucis avec ma M3RS depuis 30mkm... et pas bcp de problème sur les forums spécialisés non plus.

Comme pour toute marque, ça dépend des modèles. Renault a des modèles fiables et d'autres non.

Après je comprends qu'il difficile de raisonner en terme de modèles/années/phases/motorisations quand on parle de fiabilité avec des personnes ayant un quotien intellectuel inférieur à 70.

Perso j'ai eu des soucis avec ma 208 GTi (vive le thp lol) et aucun avec ma mégane 3 rs comme la plupart des proprios du reste.

Qui part en renault revient en vélo, il a de bons mollets Macron ? ^^'

Renault, des voitures à vivre

D'après Jaco14 et Steppeouais, c'est un complot des peugistes, ETO serait impliqué...

Blague à part, vu le traître que cet Espace transporte, c'est pas un drame. Quand à la mauvaise publicité que cela génère, vu l'image actuelle de la France, un peu plus ou un peu moins hein...

S'il n'y avait que l'Espace qui tombe en panne dans ce gouvernement .....

Le gars qui est tout fou car il n'a pas eu de problèmes en 30000km

Encore heureux non

On dirait que même toi tu n'en reviens pas

https://www.google.com/amp/s/www.challenges.fr/automobile/actu-auto/la-limousine-de-barack-obama-tombe-en-panne-en-israel_221937.amp

https://www.r-espe.com/index.php/2019/07/19/biya-obama-macky-ces-voitures-de-presidents-tombees-en-panne/

La voiture a 73mkm, le prioprio précédent n'a pas eu de panne non plus.

Ca ne m'étonne pas, la mégane 3 rs est réputée très fiable à juste titre.

C'est déjà arrivé à The Beast, La Cadillac blindée d'Obama, en Israël. Il a fallu qu'on lui en livre une autre...

Je trouve ça encore plus con qu'une panne de Renault Espace présidentielle sérieusement. Sans parler de la fois où il s'est retrouvé bloqué à une sortie de parking...

30 000 km de conduite sportive c'est pas la même chose que 30 000 km d'autoroute hein ;) mais bon tu dois pas connaitre je t'en demande bcp ca surchauffe la haut.

Le plus gros troll n'est pas forcément francais:

"Maciej Pertyński, journaliste moto et expert automobile, a commenté l’affaire pour les médias polonais. Selon lui, les Présidents français ont toujours utilisé “des voitures dignes et de grande allure. Et puis, ils ont commencé à utiliser des horreurs“.

“Il n’y a pas si longtemps, lorsqu’un Président français voyageait dans le monde entier, il utilisait des Citroën dans des versions spéciales, préparées par la célèbre société de carrosserie Chapron”

“Quand j’étais encore enfant, en 1967, j’ai vu Charles de Gaulle dans le cabriolet DS-21, et on pouvait tout de suite voir que c’était quelqu’un d’important“, a-t-il poursuivi. “Ensuite, il y a eu différentes variantes de la CX, il y a eu des versions spéciales de la Peugeot 607 (Landaulet, demi-cabriolet), toutes des voitures imposantes avec une belle allure. Et puis, malheureusement, les chefs d’État de la Fille aînée de l’Église ont commencé à utiliser des horreurs. Il y avait une DS7 (SUV!), et maintenant, un comble, une camionnette Renault Espace“.

Le journaliste note que la voiture présidentielle, malgré son blindage et probablement des options spéciales, possède les mêmes défauts que la Renault Espace de série.

“C’est-à-dire: non, je n’ai pas envie de démarrer et qu’est-ce vous allez faire?“, ironise le journaliste. “Peut-être ne devrions-nous pas accepter la proposition française de coup de main avec des centrales nucléaires?”

https://fl24.net/2020/02/03/la-poisse-de-macron-en-pologne-sa-voiture-blindee-tombe-en-panne-pile-devant-le-palais-presidentiel/

Il faudrait rappeler à ce Monsieur que son pays bénéficie de la plus grande redistribution d'argent de la part de l'UE...

Bon heureusement qu'à titre personnel je fais la différence entre un journaliste des plus médiocres (Sortir un tel propos est totalement absurde au vu des avantages dont disposent son pays.) et ceux qui pourraient sortir de la bouche du Président polonais.

Bref ! Je pense que ce type d'individu devrait faire profil bas...(Même si je sais qu'en France, ont à des profils du même acabit...C'est assez désagréable à lire.)

C'est ce qu'il t'as dit et puis encore heureux de ne pas avoir eu de problèmes à un kilométrage aussi faible.

Mais tu dois être tombé sur un sacré bon numéro quand on trouve sur des forums....

"Mais les gros soucis éventuels, mécaniques, interviennent parfois à moins de 80 000 km. Usure prématurée du moteur, qui se signale par une surconsommation d'huile et des ˝ratatouillages˝, et culasses fendues, que l'on repère par des cafouillages en accélération et une surconsommation de liquide de refroidissement. De nombreux périphériques peuvent lâcher : pompe à essence donnant un mauvais débit, catalyseur HS... Au niveau de la boîte, le flexible connectant l'émetteur au récepteur peut présenter un défaut, qui endommage la butée et le disque d'embrayage."

Mais c'est une très bonne voiture quand ça roule.

Ou la fois que sa limousine est restée bloqué...

https://www.dailymotion.com/video/xiv11u

merçi pour ce moment de rire

Le gars veut faire croire que même en ville il roule sportivement

Tu tires à fond de première non pour faire du bruit

Je te rassure, 30000km en conduite sportive et en conduite normale c'est kif kif, ta voiture badgee au cric est conçue en conséquence avec des organes rigidifiés pour supporter les contraintes d'une conduite sportive, donc ton propos n'a absolument pas aucune valeur.

Mais ça tombe quand même en panne cette chose dites rs...

Un peu comme avec la Cadillac de l'Ex Persident des états-unis à l'époque (Barack Obama)

Moi aussi j'arrive faites de la place

Le" pas "en trop... La générosité

Il te répondra pas, on est dimanche, journée déchèterie.

moi je trouve que c'est la honte pour les services de sécurité de ne pas avoir prévu une voiture de secours... et peut-etre de ne pas entretenir le parc comme il se devrait pour un président...

J'imagine la tête des ingénieurs de Cadillac à ce moment là

https://youtu.be/ep9bomhKXt8

30.000 km sans problème

J'avoue c'est chaud

mouais.... monsieur roule en Espace.. confortable.. grande etc...

pourquoi ne montre t il pas l exemple de rouler en electrique ? alors qu on nous casse les roubignoles tous les jours ?

en Zoé ?

Pour ce qui est de la panne.. comme deja dit ça arrive... si Renault n était pas fiable.. ils seront plus là.. d un logique !!

mouais.... monsieur roule en Espace.. confortable.. grande etc...

pourquoi ne montre t il pas l exemple de rouler en electrique ? alors qu on nous casse les roubignoles tous les jours ?

en Zoé ?

Pour ce qui est de la panne.. comme deja dit ça arrive... si Renault n était pas fiable.. ils seront plus là.. d un logique !!

Les pompiers sont de sortie, mais le feu est bien là.

Je me maaaaarre !

Renault est surtout là en France , un peu en Europe et extrêmement clairsemé dans le monde.

C'est quoi : la 8ème, la 9ème ou la 10ème marque mondiale qui

tronque ses chiffres de vente en rebaptisant des dacia ?

Sirius, Moulache , un commentaire sur cette poubelle ?

Car c'est vraiment une poubelle, même celle du président censée être bichonnée tombe en panne.

Heureusement que les VW Transporter du service de sécurité du président ont pu l'exfiltrer???!!!!

Même médiocrité pour les deux groupes français, des autos pour gens influençables et n'y connaissant rien n'est-ce pas

Tu pars en renault,tu reviens à vélo.

Oui mais cette voiture coûte 60 000 € et je pense pas que cette voiture est beaucoup de kilomètres. Alors étant donné le faible kilométrage ,la date de parution de la voiture et son prix, ce n'est pas normal qu'elle tombe en panne. De plus, je suppose qu'elle devait être bien entretenue.

ah ah & le cric toujours les problémes E5 ou Talisman des voitures qui coutent un bras reste sur LA BAU

Quelle honte. Cela la fout mal pour la voiture française. D'ailleurs, sur le site AutoPlus, j'ai vu que cela a fait très mauvais effet en Pologne

Le President de la République française en ZOÉ...:ptdr:

Et pourquoi pas en scooter tant qu'on y est ?

(Ah mince l'ancien le faisait déjà...)

Que l'on fasse des économies...Je suis d'accord...Mais lorsqu'on représente ouvertement mon pays à l'extérieur de ses frontières, je souhaite en être fiers.

(Cependant, j'avoue que le Renault Espace ce n'est pas très glamour...Une ZOÉ en plus gros...)

Tout le monde sait que c'est le peuple qui pait les moyens de locomotion des chefs et autres représentants d'états.

Il s'agit de ce fait de montrer la bonne santé économique de son pays.

(Essentiel si tu souhaites faire affaire...)

Les Polonais ne sont pas friands des rebeaufs, ils préfèrent les productions allemandes ou suédoises , bien plus fiables, en toute objectivité.

Je suis ok avec toi, ce n'est pas normal qu'elle soit en panne...

Mais qu'elle est la cause de cette panne ?

Une panne assez courante et très repandu tous modèles confondus, c'est de laisser les codes allumés.

Si elle ne roule pas beaucoup et que la batterie est faiblarde, 2h en code suffit a ne pas pouvoir redémarrer.

Puis de toute manière, il ne perd rien au change, la C6 est nettement supérieur à la très banale Renault Espace.

Non mais Renault, mais laissez-moi tomber cette marque de bras cassés...

C'est vraiment la pire marque du monde, et de loin!

Tous les gens que je connais qui ont des Renault sont TOUT LE TEMPS au garage.

Sans compter la malhonnêteté de ces pourritures qui font exprès chaque fois d'abîmer quelque chose en plus, mais juste un peu pour que ça se casse plus tard et qu'on croit juste à la malchance.

Ça fait longtemps que je boycotte cette marque de merde.

D'ailleurs, Dacia-Renault-Nissan, jetez-moi toute cette chienlit à la poubelle!

C'est la même saloperie, les constructeurs français sont incapables de fabriquer du haut de gamme, ça ne date pas d'hier mais d'avant-hier.

Sortez de l'hexagone, bordel!

Euh, tu crois que vw c'est mieux

Une DS 8 hybride ou électrique dans sa version la plus haut de gamme serait pas mal... Avec quelques spécificités exclusives, standing oblige.

En tout cas, si le Président Macron est un excellent orateur, il est éprouve quelques difficulté dans le domaine commercial:

"Depuis la visite d'Emmanuel Macron en Egypte en janvier 2019, les mauvaises nouvelles pour l'industrie d'armement française se multiplient. Après ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS), qui a vendu l'année dernière six frégates Meko A200, c'est au tour du partenaire stratégique de Naval Group, l'italien Fincantieri d'être très proche de vendre deux frégates multimissions (FREMM) à la marine égyptienne. Ces deux frégates seront prélevées sur le programme de la Marina militare (9e et 10e) : Spartaco Schergat et Emilio Bianchi."

https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/armement-nouvelle-claque-de-la-france-en-egypte-838726.html

Lorsque je pense à tout le travail commercial qu'avait effectué Jean Yves Le Dryan sous Hollande (Que ce dernier avait mis en difficulté lors de sa prise de position politique contre Poutine qui avait donné lieu à la non vente de 2 frégates a destination des Russes et surtout une rupture quasi définitive pour de futurs contrats.), je suis déçu de la tournure des événements.

Dommage car on aurait pu repasser positif concernant la balance commerciale.

Oui j'en ai d'autres:" avec renault tous les jours un bruit nouveau ". Et rien a changé depuis l'ami Fernand.

Clairement et ce n'est pas difficile, le record du nombre de rappels,c'est quand même cette bouse !

Et les suce-crics hypocrites sont tétanisés parce que ça se sait et que ça ridiculise le pays

Il faut se faire une raison : nous n’avons pas en ce moment de vitrine technologique en matière automobile. Les trucs à piles français sont moches et se comptent sur les doigts d’une main. Les hybrides sont en cours de démarrage, et ne sont pas suffisamment fiabilisés. On fonctionne en tout ou rien, alors qu’il serait si facile de promouvoir (et en se mettant au niveau des enjeux « CO2 » de 2021 en bonus) : 1-une carrosserie plus digne, 2-un moteur quatre temps moderne buvant de l’E85, avec lequel on rejette 95 grammes de CO2 non renouvelable, 3-éventuellement un chouia de piles pour parcourir 10 ou 20 bornes. Il faut tout de même se rendre compte qu’en roulant à l’E85 avec un thermique pur, on arrive en tête pour ce qui est de la consommation d’énergie primaire, devant l’électrique et le gazole. Car il n’y a pas que le CO2, l’énergie primaire est un aspect qui nécessite aussi un sérieux coup d’œil.

Bah conduite sportive en coréene bon voilà quoi...

C'est clair, c'est comme ceux qui critiquent Fiat.

Alpine A110 (Et A110 S)

Bof. À l'image du pays et de son chef : cafouillage total et ridicule. ...

Bonjour à tous

Ok le Renault Espace de Macron est tombé en panne en Pologne !

Faut il en déduire que toute l'industrie française automobile est mauvaise ?

La réponse est non !

Il y a 2 genre de personnes. Ceux qui cherchent à minimiser le risque d"ennuis dans leur vie, quitte à payer 10-20% plus cher, ceux là n'achètent pas Renault. Et ceux qui adorent les ennuis, sont crédules (Renault renoué tous les ans avec la fiabilité soit disant) et/ou se complaisent dans la médiocrité. Bon ici en tant que président fr c'est psa ou Renault d'office, inutile de dire que aucun président d'un pays tiers ne va choisir ce genre de véhicules.

Bien sûr que tu as raison.. 5 ème (ou 6ème.. sais plus) puissance économique mondiale.. le président français se doit de vendre l image de la France..

Mon message se rapportait plutôt aux nouvelles directives de l Europe sur le Co2 pour les bagnoles... il aurait pu montrer l exemple. En même temps c'est vrai qu il n a pas un énorme choix de modèles français en VE ou hybride.. d où la Zoé ? ou la DS 3 e-tense ?

par contre le choix de l espace est judicieux.. très grande.. pas trop tape à l œil... quel autre modèle aurait il pu choisir ?

ton clin d œil à l ancien président en scooter m a fait sourire

En dacia no problème c’est sa les riches il on des voitures trop pointue

Le 5 est de trop dans ta phrase, ... à bien y réfléchir le mot Espace aussi

C'est Carlos qui a géré sa vengeance des saloperies de Mac.. :D

Complot facile du week-end : sabotage de Nissan !

Non, mais tout le monde sait que les Espace 5 sont merguezifiées en sortie de chaîne. Le problème étant que celle-ci est conçue, mise et au point et assemblée chez nous... La VelSatis avait des tares, mais était bien plus vaillante et un bon poil plus fiable avec le 3.5 VQ Nissan en BVA pour un HDG Renault. Comme quoi...

Zut alors, j'ai beau chercher mais je ne trouve rien en fabrication française à mettre en face d'un kia stinger par exemple

Sinon il y a quoi comme moteur v6 ou v8 franco français

Ah on me dit qu'ils ne savent déjà pas faire du basique fiable, ça serait trop demander que de pondre un v6.

Ah oui, je crois que hyundai est champion du monde des rallyes en conduite sportive

de tout façon, c'est inadmissible d'utiliser une voiture qui fait autant de co2 !

il y a mieux !!!

Il n' a pas que la dernière génération qui a une réputation de fiabilité mauvaise....ceux d' avant c' était pire encore.

En règle générale les essais fiabilité sur les marques françaises se font de 0 à 100 000km par les magazines....

Rien après 100 000 km pour ne pas froisser les constructeurs français et perdre le budget publicitaire.

Acheter d' occasion une voiture française coûte plus cher au final vu les pannes qui surviennent entre 100 000 et 200000 km.....à 100 000 elles sont bonnes pour la casse ou alors pour ceux qui font 5 à 10 000 km par ans . Les frais paraissent moins fréquents.

C' est un jugement objectif . Même la voiture du président qui doit être bichonné tombe en panne. Après lui il lui suffit de faire appeler le constructeur pour que l' on lui change le véhicule par un neuf pour le préjudice et vous pour une prise en charge auprès du constructeur d' une pièce qui n' aurait pas du lâcher ....eh bien vous allez vous faire voir ailleurs si vous n' êtes pas content... :-)

Tu cherches de la qualité, asiatiques et c'est tout, sauf nissan....

Certes non, mais c'est l'image renvoyée qui est désastreuse, et la presse embraye pour faire d'une anecdote anodine, un fait que tout le monde vient commenter (déjà 90 posts, un we!!!)

Tiens, la dernière fois que j'ai pris la A75 Clermont - Montpellier, 2 voitures en surchauffe capot ouvert: une X2 et un GLC..., dès le 1er km de la montée qui en fait 10. Résistantes les allemandes premium?

Elle n'as plus rien d'origine, je fais partis de l'usine qui les fabrique et le niveau de fiabilité,qualité est présenttout au long de sa fabrication,et tout passe par un service qualité très strict

A part la forme,plus rien n'est d'origine, on ne fabrique ni le blindage, ni le gonflement moteur pour tirer son poid,la modification ne sont pas réalisé au sein de l'entreprise mais sûrement en prestation ailleur...

Bugatti peut-être ?

Groupe vw

Non mais plus sérieusement, question voiture de sport les Coréens sont a la traîne. compare ta kia stinger a une M4 ou même une S4, la kia touche pas terre

Je laisse les suce-crics dans l'ignorance.Le campagnard comme vous écrivez a souvent

plus de bon sens que le petit suce-cric de la capitale qui "aimerait bien avoir l'air mais qui a pas l'air du tout"

HYUNDAI champion du monde constructeur des rallyes WRC 2019.

C'est arrivé à cricmobil ? Quand ?

C'est vrai qu'endurance et reproductibilité des résultats sont des mots étrangers à renault.

La meilleure preuve avec ce machin "fleuron" de l'industrie automobile française pour un fleuron de président.

Le célèbre gamos allemand fiable à 100%

Bugatti n'existe que parce que VW Group le veut bien.

Aîe merde "c'est des boches".

J habitait a lyon maintenant a zurich.. ta capitale poubelle tu peux la garder sa pue, y a des rats de partout des clochards des drogues en costard . des appartement des taudis etc... En tout cas aller demain rendez vous dans le rer ou metro avec les rats ,les clochards et tout ça pendant 30min minimum ou rendez vous dans les bouchons mais ta la tour Eiffel tu peux te contenter de ferraille

Bon vu que tu m'as l'air d'être un génie, c'est des allemands dont un certain Albert Biermann qui vient justement de chez BMW qui ont mis au point cette stinger.

J'ai du dentifrice special gencives si tu veux

J'ai le Mazda cx5 2.2 diesel et je ne changerai pas pour un 3008 que l'on voit à chaque coin de rue. Le Mazda fait plus premium et la conso est très correcte, 5.6l/100 en réel. Je pense aussi que niveau fiabilité et sav il n'y a rien à voir entre les deux marques.

Bah j'ai perso pas besoin de me réclamer d'un coin particulier.

Envoie ton commentaire que je ne désapprouves pas, à celui qui se réclame du coin pollué et puant dont tu parles.

....désapprouve...

Faites attentions les pop-corn sont chers pour assister à un tel cinéma

Oui, et possible qu'elle soit fiable aussi. Axel marque un point quand il indique que le fabricant n'est pas en soit gage de fiabilité. D'ailleurs la mercedes E est classée pire parmi les grandes routières en termes de fiabilité par l'ADAC...

Mais de là à se gausser d'une voiture "fiable" par ce que 73mkm...

Il en faut beaucoup plus. On doit trouver des lada niva qui n'ont pas eu de problèmes à ce kilométrage!

Et effectivement, la panne no1 relevée par l'adac est bien la batterie 12v, donc un allumage de code intempestif à l'arrêt et... panne.

Là, on manque d'infos....

La honte c'est pour ceux qui sont chargés du parc auto de l'Elysee, il en va du prestige de nos industries, en l'occurrence de Renault.

Perso j'ai eut 2 vel satîs 150 dci en taxi que j'ai emmener à 355000 kms chacune et 1 safrane 2.2 dt, jusqu'à 50000 kms. Très agréable et confortable pour mes clients et pour moi. En ce moment j'ai une Talisman 160 dci avec 175000 kms dont je suis très content.

Au fait, comment la voiture est-elle arrivée là-bas ? Un chauffeur s'est tapé les 1500km AR ??

Merci je suis bien au courant, j'ai d'ailleurs faillit l'acheter, puis après essai j'ai trouvé la caisse lourde et moins performante que mon actuelle Cupra. (Même si ca reste une bonne GT)

Mytho

Oui, comparer une gt à une compacte sportive

Si t'en a d'autres en stock, fais partager.

Tu peux alors répondre à cette simple question, pourquoi n'y a-t-il pas de marques françaises sur le marché le plus concurrentiels au monde, aux usa ?

Si ces autos sont meilleures que les coréennes, pourquoi ne pas les concurrencer sur ce marché où les coréennes ont un beau succès.

Tu m'as l'air frustré mais c'est la réalité, les coréens sont bien meilleurs que les français en matière automobile ne t'en déplaise.

Il suffit de voir l'électrique, l'hybride, rechargeable, l'hydrogène ou le groupe hyundai écrase tout mais surtout n'aurait jamais fourni une auto présidentielle tombant en panne comme sait très bien le faire Renault.

Quelle honte

Votre petit coq s'est encore planté ! Est-il capable de faire un pas sans gaffe, ce malin? As-t-il gueulé en

idiot contre le mazout polski ?

"Arh mein Général, il n'a pa pu ze retenir, Kalmez le, les chgens fhont s'apperzefoir que c'est un Klone!"

"Tout fa bien Her Kommandant, il n'est pas en Pantzer, on lui a donné une Rhenaut, il n'ra pas bien loin..."

"Quelle chanze de l'afoir mis à la tête de la Franze, au moins cette fois zi la Pologne n'ira pas chouiner auprès des dékadents britannikes!"

"Fife les voitures françaises, la fiabilité c'est surfait!"

On savait tous que cet Espace 5 était une calamité à la fiabilité catastrophique, mais ils auraient au moins pu livrer une version testée et fiabilisée pour l'Élysée...

Qu'ils ressortent la R19 et la R21 au moins ça c'était fiable...

Bah c'est pourtant le cas en même temps elle fait presque 2 tonnes cette kia c'est bien normal.

Si tu achètes Renault il te faut un bon mécano

Ah elle est devenue une bonne caisse dès que je t'ai rappelé que c'est un gars de BMW qui l'a mise au point en tous dirigé l'équipe d'ingénieur.

Tu t'egarres pour ne pas avouer que je t'en ai mis en difficulté, technique du noyage de poisson si ce terme existe....

Ah ce fameux correcteur qui ne corrige rien...