Commentaires - Le nouveau Land Rover Defender aperçu en version V8 BMW ?

Je croyais que les nouveaux 6 cylindres Jaguar/Land Rover, essence ou diesel, étaient en ligne et non plus en V.

relis avec le doigt :D

on parle de 8 cylindres la

Il ferait mieux de développer qqch de plus écologique qu'un truc fait pour étouffer la population

Et donc ???!

et bien il y aura les 6 cylindres en ligne ET le V8 BMW

C'est vraiment étrange d'abandonner son propre V8 (excellent) pour en acheter (cher) un autre ailleurs.

D'autant que Jaguar vient tout juste d'en développer une nouvelle variante de 480 CV.

Mais bon... Jaguar vient de decider d'abandonner son V6 (lui aussi excellent*), alors tout est possible !

* Une F-Type V6S, quelle voiture (et quelle bande-son) !

Plus écologique que les batteries lithium tu veux dire ?

Entièrement d'accord!

Tout à fait ! Il faut arrêter de croire n'importe quoi, leur production est très polluante je vous le conçois mais reste inférieur aux rejets moyens d'un vt ... De toutes façons, l'électrique est une transition qui permettra de développer une autre alternative plus écologique dans le futur !

bah non merci vu l'hyper malus !

Dieu merci, nos chers dirigeants politiques ont fait en sorte que cette magnifique voiture ne se vende pas chez nous grace au malus écologique... Pauvre France...

j'aime pas alors que j'adorais l'ancien surtout en pick up court

on parle de V8 et tu viens parler électrique ?

Ma pauv' dame, si vous saviez... On parle d'une caisse produite en petite série dont l'utilisation ne sera fort probablement pas quotidienne comme la plupart des 208, 3008 et Clio que l'on voit dans la rue. Au final, on se demande bien quelle caisse va polluer le plus... D'autre part, je vous rassure, JLR produisent les caisses qu'attendent leurs clients, pas celles que l'on voudrait qu'ils produisent.

Vu le prix de la caisse, ce n'est pas le malus qui va t'empêcher de l'acheter.

Déjà pour commencer monsieur, et puis secondement j'ai été jusqu'à peu client jlr, c'est d'ailleurs par conscience écologique que je m'en suis débarrassé

Grand bien vous fasse.

Pour les allergiques au thermique, j'ai cru comprendre que Jaguar proposait également l'I-Pace. Mais, assez bizarrement, ça ne se bouscule pas au portillon pour en acheter.

Encore un truc a 100 000 balles !

Tu veux pas foutre 100 000 boules dans un Land Rover ?

Fout 15 000 € dans un Dacia Duster

Facile à repérer, il était en panne Comme toute BMJerentreapied qui se respecte

Ils sont marrants les pequenauds, on met 900 cv dans un SUV et ils trouvent ça débile, on met un v8 dans un defender et là rien à redire.

90000 Euros avec quelques options. Sinon voiture excellente, je l'ai testée.

Non parce que le Defender n'est pas un grimpe-trottoirs fait pour épater les gens en pleine ligne droite. Mais faut avoir une culture automobile pour le savoir malheureusement.

Il est sympathique ce defender

Déjà, sans parler d'extraction: 200kg de batterie, ça ne fait le voyage qu'une seule fois dans la voiture, ou 2 au pire selon le pays de production de véhicule. Par contre un V8 essence à 15 litres aux cents (je suis gentil) et 20000km par an c'est environ 3 tonnes de carburant chaque année, soit sur 10 ans 30 tonnes en camion ou train plusieurs fois: puits, raffinerie, vers bateau, traversée bateau, bateau vers citernes, citernes vers stations service etc... Il n'y a pas que la voiture elle même qui nous envoie sa merde!

C'est pas ça le problème, le defender c'est une voiture de passionnés (on aime ou pas).

Le problème c'est tout les gens qui changent leur voiture tout les 3 ans parce qu'ils veulent être bien vu dans la société en ayant la dernière voiture à la mode. Mais bon ça la plus part des gens ne l'avoueront pas.

Le pire c'est qu'il ne se rendent même pas compte qu'ils perdent au moins 40% de ce qu'ils on investi dans leur voiture tout ça pour rester "a la mode".

Aujourd'hui vous prenez une voiture de 2005 elle ne pollue pas beaucoup plus qu'aujourd'hui et elle fait le même travail qu'une voiture de 2020 elle permet de se déplacer d'un point A à un point B en tout confort.

Silence, il est question de V8 au son irremplaçable, une mélodie qu'aucun VE ne pourra sublimer, même par des enceintes, pour masquer les bruits de roulage.

L'écologie a des limites qui ne devraient être dépassées !

obligatoire pour vendre la voiture aux émirats.....accessoirement si la voiture est déclinée comme sa devancière en utilitaire (pick up, transformation professionnelles et militaires).....de manière générale pour tracter faut un bon moteur généreux en cylindrée et couple

Je n'ai effectivement pas de culture automobile, et je pense que t'as raison, le Defender à minimum 70.000 € et ce Defender V8 annoncé à plus de 100.000 £ aux UK (sans le malus) va certainement se retrouver dans les champs et sur les chemins d'aventure et pas dans les rues de Londres ou de Dubaï.

Par ailleurs, je suis étonné que JLR passe du temps à sortir ce genre de modèle, ce qui prouve l'attachement de la marque au blingbling, et cela au lieu de rendre ses moteurs d'une plus fiables (le 400e est un désastre) et moins gourmands car leurs moteurs ont encore des caractéristiques des années 90.

Une vraie version hybride serait aussi bienvenue, d'une part pour réduire la taxe carbone et d'autre part parce que ceux qui ont ce genre de véhicules et qui l'utilisent dans la nature (comme moi) ne font pas des centaines de kms par jour.

Car tu vois, je suis d'une par un acheteur potentiel du Defender. Je vis et travaille en montagne à 1400m dans un tout petit hameau. Et même si le réchauffement climatique (+2,5° cette année par rapport à la moyenne de la décennie précédente!) fait que l'on a beaucoup moins et beaucoup moins longtemps de neige qu'il y a 10 ans, j'ai un vrai besoin de ce genre de véhicule.

Nos dirigeants vous ont aussi privé de la vente libre d'AK47, de grenades à fragmentation en supermarché ou de cyanure dans le lait pour bébé... Insupportable atteinte à vos libertés.

Roulez dans un véhicule de 2t qui émet plus de 200g de CO2 par km; bien souvent seul, est juste criminel. Et votre "Liberté" porte un autre nom : égoïsme.

Un vrai 4x4 n'étant pas fait pour parcourir des centaines de kilomètres d'une traite et a besoin de beaucoup de couple: un véhicule électrique correspond très bien à cet usage, surtout si vous avez la possibilité de le recharger chez vous le soir pour le lendemain. Mais alors un vrai 4x4, léger et passe partout. Pas ce Defender lourd avec intérieur cuir et écrans partout. Je doute que beaucoup de garde forestier ou d'agriculteur en montagne fassent l'acquisition de ce truc à 70 k€ qui va effectivement trainer ses roues dans les beaux quartiers pour faire passer le message "je suis un/e aventurier-e" et/ou "un-e rebelle".

l'article parle de 4 cylindres 2.0 et V6 diesels et essences. Donc à priori, pas de 6L en vu

Magnifique voiture, magnifique voiture... Faut pas s'emballer non plus, ce n'est qu'un 4x4. Enfin, c'est une affaire de goût.

Une marque sous tutelle allemande en plus .

Et euh.. où sont les clichés ?