Commentaires - Le moteur thermique n'est pas mort, il a juste quitté l'Europe

Que ceux qui veulent suivre en fassent de même. La porte est grande ouverte !!

Purée, ça doit être bon quand même comme caisse.

C'est un peu ce que j'écris occasionnellement depuis quelques semaines, je ne suis pas le seul d'ailleurs.

Bref, les grands groupes refilent aux marchés archaïques des motorisation dépassées et se servent des profits pour développer des motorisations modernes ? Motorisation qu'ils pourront un jour proposer aux autres marchés lorsqu'ils sortiront de leur grotte ?

Ça a toujours été comme ça. Les moteurs européens ont toujours été plus modernes et efficaces que les énormes tromblons qu'on trouve chez "nos amis les ricains".

"Le moteur thermique n'est pas mort, il a juste quitté l'Europe"

Et je quitterai l'Europe quand le moteur thermique y sera banni. Dans 20 ans, grosso modo, je me barre en retraite anticipée dans des contrés plus vertueuses.

Aller, un exemple : une corvette C5, V8, 5'7 litres et 350 CV. A la même époque, une M5 E39 offrait sans effort 50 CV de plus d'un moteur presque 1 litre plus petit.

Bon vent !

Au moins, vous avez l'honnêteté et le courage de quitter la France car la gestion du pays ne vous convient plus. Ce n'est pas comme tous les autres trolls pro VT qui se plaignent à chaque article mais restent encore en France

L'avant est simple, très sobre. L'arrière en revanche avec ce style néo-rétro est sublime. Dommage que l'intérieur soir fade parce que l'extérieur est vraiment pas mal !

Depuis le temps qu'on le dit

Comme si c'était simple de quitter un pays comme la France, surtout une fois à la retraite...

Et je ne parle même pas de la situation actuelle...

Après, oui, quand on a 20-30 ans et qu'on est célibataire, on peut se le permettre...

attends , il n est pas encore parti, d ici 20 ans comme il le dit , la norme sera partout pareil !!

et puis entre ceux qui disent et ceux qui font , il y a toujours un écart aussi grand que la porte des étoiles

dans 10-15 ans, quand nos branquignols de politicards s'apercevront que la pollution n'aura pas diminué en Europe, on se demande ce qu'ils diront et proposeront comme suite à donner...

pour en revenir à la Nissan 400 , pourquoi ne viendrait elle pas en France ?

les voitures de 400 ch ou plus ont elles désertées la France ?

Très facile une fois retraité, c'est pas pour rien qu'ils se cassent en Thailande, au Maroc, ou au Portugal nos viocs.

Bon après il faut pouvoir rentrer pour les RDV de Santé (d'où le Portugal, plus accessible).

Sinon si on critique la France on doit la quitter c'est ça ? La France tu l'aimes ou la quitte ? Si tu n'es pas peintre tu ne peux pas critiquer un tableau ? Si tu n'es pas réalisateur tu ne peux pas critiquer un film ?

Parce que la plupart des personnes qui fantasment dessus n'auront pas les moyens de se la payer avec le malus particulièrement élevé.

Archaique c'est un point de vue, en Europe on se tape toutes les merdes : Du mazout cancérigène source de nombreuses nuisances (vibrations, sons dégueux, particules, fumée noire épaisse, ...) ou bien des micro-moteurs 1l/1l2, 1l6 grand max.

Aux USA et dans le Golfe, ils se sont pas chier avec ces conneries, et ils ont bien raison.

Inutile de faire du sarcasme, c'est PARCE QUE il y a un malus que les gens l'achèteraient pas.

CAUSE - EFFET. Merci de ne pas inverser.

Et moi je reçois ma i30 N 2021 fin novembre.. ah que j'ai hâte, et qu'on est bien sur notre île Suisse

J'adore ce beau pays qu'est la France, mais c'est de plus en plus insupportable d'y vivre tellement il est géré n'importe comment. Madame est d'accord aussi pour se sauver et les gamins auront pas loin de 25 ans donc, normalement si tout se passe bien, dans 20 ans on est loin. La maison est payée, on a largement le temps pour se préparer une bonne retraite.

Quelque part, tu résumes bien.

Alors bien sûr, tu peux critiquer une fois ou deux hein.

Mais critiquer sans arrêt la même situation sans y apporter aucune action est un comportement de lâche.

Le VT est mort. Dans à peu près tous les pays occidentaux. Les constructeurs sortent des derniers modèles VT simplement pour financer la transition. Elle peuvent donc se lâcher et se faire plaisir. Mais ce n'est pas parce qu'ils pensent que le VT a un avenir.

Les clients qui achèteront cette magnifique Z (j'ai hâte de l'essayer) financeront simplement la R&D de la deuxième génération de VE Nissan.

La France, pas l'europe !

Totalement respect. 20 ans c'est loin. Mais au moins, le plan est déjà fait. Perfect !

Gaffe ca va venir avec les crétins de jeunes écolos et compagnie qui manifestent de plus en plus.... tu vas voir qu'ils vont finir par réussir a nous pondre une initiative de plus dans leur bashing anti voiture anti avion.... Sympa une I30 N pour nous c'est fin 2022 une Lotus Emira.

Désolé si la réalité est pour toi un sarcasme.

On dirait que ca vous fait jouir ? Incroyable ce comportement...... Malsain.

Et totalement illogique avec une MX5 en avatar.

On parle bien de loi européenne, mais effectivement ca ne s'appliquera sans doute pas en Roumanie, en Rep Tchèque, en Hongrie... qui roulent avec nos diesels vieux de 20 ans et bénéficieront d'un délai de XX années....Bref en fait la France fera partie des gros pigeons à acheter des piles chinoises (que les Chinois auront fabriqués avec le lithium des talibans, c'est le nouveau cercle escrologique vertueux).

A moins que l'élection à venir ne serve à quelque chose (le dernier espoir).

La réalité c'est que les électriques se vendent grâce aux primes et à cause des malus. Supprime les 2 et demain les ventes d’électriques retombent sous 1%

Mais bien sûr que ça va finir par arriver.. c'est qu'une question de temps! Pour ça que je profite! Mon père c'est pareil il s'est offert une 992 GT... oups je devais pas le dire haha, tu m'as compris.. bref il faut profiter avant que l'électrique nous tombe dessus.

Ça va être super fun cette Emira! Ca doit être tellement cool comme caisse.. j'ai hâte pour toi.

c'est vrai que nous européens sommes à la pointe de la pointe.

Le moteur diesel généralisé est un bon exemple. Mais qui avait de l'avance et du retard du coup ? Explique nous beniot.

Et moi , je suis bien content de rouler en MACAN S au mazout.......

C'est fou le nombre d'écolo extrémistes qui pollue les commentaires sur ce site, au point de ne plus avoir envie de lire les commentaires.

La réalité c'est qu'une grande majorité de français ne veut pas de voiture électrique pour l'instant.

Pour ma part j'achetait du neuf, maintenant avec le malus j'achète des occasions récentes (tant pis pour les concessionnaires ...).

Et tant que la technologie électrique ne sera pas viable en dehors des grandes villes, j'achèterai du diesel.

Ca peu durer encore très longtemps si on recycle les vieilles voitures pendant 50 ans et plus, comme à Cuba !

N'hésite pas surtout

Tu es conscient que le marché principal de cette voiture c'est le marché Nord-américain

Ils trouveront une excuse

Avec le V6 Toyota ou le 4 cylindres Mercedes ?

bien sûr qu'on a le droit de critiquer le système français, d'autant plus si on est français (je n'ai pas demandé à naître dans ce pays) et qu'on vote.

sinon, pour ce qui est de partir à la retraite dans des pays exotiques, faut faire gaffe, car nul ne sait ce qui peut se passer dans ces pays: révolution, terrorisme, communisme, dictature... et une fois que c'est fait avec un bien immobilier que tu peux perdre comme un rien, tu te retrouves comme un con de nouveau en France dans un petit appart avec un loyer qui te bouffe 50-80% de ta retraite... bref, à part les pays de l'UE et quelques autres rares pays riches, je ne tenterais pas le coup pour ma part.

Oui et non, car si j'ai bien compris, la répression routière y est bien pire qu'en France.

Moi qui roule facile à 100-120 sur les petites routes de campagne en France, je ne me vois absolument pas en Suisse avec des limitations stricto à respecter sou peine de sanctions autrement plus sévères qu'en France...

Seul truc intéressant en Suisse = le système de votations, qui fait que la Suisse est une vraie démocratie... à l'écoute forcée du peuple, quand il veut s'exprimer.

Perso, ça me ferait chier, de rouler en Porsche diesel...

Pour le coup, je préfèrerais encore une Taycan...

ah ça... ils nous sortiront surtout d'autres interdictions...

quant à la voiture, électrique ou pas, elle quittera définitivement les grandes villes, voire au-delà: les banlieues.

mais je le dis depuis longtemps: à l'avenir, pour un minimum de liberté, ça se passera dans le monde rural: les villes, elles, deviendront de plus en plus des enfers, et pas que pour la voiture.

mais non.

Avant il va prendre les allocations pour ses 2 mioches et cotiser pour le généreux système de retraite du pays qu'il conchie tant.

Ahahahaha mais quel purge, regardez les donc rager

La fin d’une époque, et le début d’une autre. Celle des retournements de veste

C'est comparaison est tellement hors sol que ça en devient ridicule

Sinon, on voit bien que le temps du "politique" (qui sort des baisses de normes annuelles) n'est pas celui des industriels ... comme si les motoristes te pondaient 1 moteur par an tel un nouveau FIFA.

L'Europe, sous couvert d'escrologie politique, de fumisterie budgétaire et de matraquage médiatique préfère matraquer sa population plutôt que de s'attaquer aux lobbys ... qui les financent.

On va te diaboliser le conducteur qui va faire 5000 km / an avec sa sportive (quand le commercial dans sa "green" car qui lime 50000 km ne sera pas inquiété) mais on ne va surtout pas s'attaquer à d'autres secteurs polluants (dans le transport) et autres pourrisseurs d'environnement (coucou les pesticides et autres herbicides).

- Le secteur de l'aéronautique ... on le finance (coucou Air France ou les compagnies low cost qui font du chantage aux régions) pour permettre les weekends à l'autre bout de l'europe.

- Le secteur du fret maritime est en pleine surchauffe (les carnets de construction des portes conteneurs sont plein à craquer) comme si importer de la merde "Made In Asia" était neutre.

- Le secteur de la pèche via la pèche au chalut en eaux profondes pollue autant que le transport aérien mondial.

Mais bon, tout ca, on s'en fout ... on préfère te briser les couilles avec un malus car ta caisse émet quelques grammes de CO² au km.

Boh tu sais y'a des endroits où tu peux te faire plaisir sans dépasser les limites.. mais bon après c'est clair que c'est plus strictes que chez vous y'a rien à dire, mais à part ça..

V6 évidement rouge cuir rouge a l intérieur ca tranche bien avec le toit noir. Le jaune était pas mal mais l'intérieur cuir noir faisait trop sombre et l'alcentara bas... pas fan du tout mon compagnon de l'alcentara... donc il a choisi rouge/cuir rouge/V6/boite auto.

coluche disait, et qu en ils crient à table , c est toi qu ils mangent

Le commercial qui roule en hybride rechargeable mais qui ne recharge jamais car il va quand même pas payer les électrons pour sa boite ! Du coup 15l/100, le tout défiscalisé en plus, tranquille !

Illogique ? Non. Je roule en MX5. Et j'ai confiance dans Mazda pour développer correctement la prochaine version. Elle sera hybride selon les bruits de couloir. Hâte de voir ce que cela donnera !

Contrairement à d'autres, je ne laisse pas ma passion de l'automobile me retenir dans le passé. Elle évolue avec le temps, voilà tout.

Perso, si le malus disparaissait et la taxe "pollution / CO²" était transférée sur le prix du litre à la pompe, j'y verrais aucun inconvénient (pas certain que ca soit la vision des gilets jaunes ).

Car même si une sportive émet 50 vilains grammes de CO² de plus qu'une caisse "malus neutre" ... si elle fait 5000 km / an, elle polluera toujours moins que le malus neutre qui en fait 25-30-50000 / an.

Ca serait simplement appliquer le principe du : pollueur / payeur.

Parce que vous croyez qu'il le fera?

Mais lol.

On en ferait des choses s'il suffisait de les écrire sur internet...

Pas prévu pour le moment en électrification.

Si ce n'est qu'une question de chevaux les VE en ont bien plus que les thermiques.

Assez facile de voyager au sein de l’Europe plus compliquer de couper les ponts et de traverser l’océan. Si nous devions le faire ce serait certainement pour le canada, vers l'embouchure du saint laurent, le plus au nord possible tout en restant dans la province de Québec. Encore plus compliquer de filer en Asie ou en amérique du Sud.

oui pendant 30 secondes, après la batterie est trop chaude et le système doit réguler la puissance vers le bas...

A tiens les journalistes regardent un peu ce qui se passe sur les autres continent ? Peut être que certains prennent conscience que l'utopie du tout VE va probablement aboutir à une catastrophe pour la mobilité individuelle, au point que certains parmi les moins aisés n'auront plus les moyens de rouler en voiture...

Ca nous promet un beau bordel dans les années a venir quand ces gens comprendront ce qui les attends. Pourquoi pensez vous que macron a retirer illico le décret sur le contrôle technique des motos et voitures sans permis ????

Quant à quitter la france ( et l'Europe communautaire donc) j'y songe parfois pour ma retraite. La profession de mes enfants leur permettra sans doute de le faire et en étant beaucoup mieux rémunéré qu'en france. Donc à voir.....

Ca c'est le défaut de l'électrique... tu peux pas faire une conduite poussée pendant trop longtemps... Tente la grimpette d'un col sportivement genre passer le saint bernard depuis martgny ou le simplon depuis bris jusque Aoste ou domododessola en conduite sportive tu vas abimer ta voiture. Bien sur on me dira oui mais elle a fait pines peak... Oui elle a fait pines peak puis elle est partie a la casse parce que le systeme de 1 avait déjà était bidouillé pour qu'elle claque pas sur la montée, de deux par les bidouilles ca a juste foutu l'ensemble en l'air ... c'est comme une F1 ou une de WTRC.... c'est poussé au max mais au total détriment de la longévité...

J'aurais tendance a faire la comparaison une électrique peut être une trés bonne sprinteuse mais en aucun cas une marathonienne. là où la thermique sera une sprinteuse correcte sans plus mais se révèle être d'excellentes marathoniennes.

Bon débarras. Et a jamais.

Faux, sur route ouverte impossible d'arriver a la limite.

Déjà testé sauf si t'es prêt a faire du 180km h tout le temps sur les départementales.

Perso jamais constaté de pertes de puissance sur route ouverte et pourtant je roule fort.

Et même en montagne

Il suffirait d’un ou deux hivers bien froids, à se peler sous des températures négatives jour et nuit pendant seulement un mois, avec des autonomies de batteries divisées par 2, et le résultat serait similaire pour les ventes de VE.

La météo a toujours été bien capricieuse, et sans aller jusqu’à subir les excès de l’année 1956, où les fleuves et rivières avaient gelé, une surprise est toujours possible.

je sors de deux essais chez Audi, le e-tron GT RS de 650 chx et le e-tron 55 S Sportback de 500 chx et c'était génial ! en septembre je vais acheter une voiture et elle sera électrique c'est certain.

Il y a une vidéo d'un mec qui allume un peu sur des petites routes de montagne (Suisse?) en A45S avec une Model 3 Perf qui suit (la vidéo est depuis la Model 3), la Tesla se met en mode "Safety" il me semble.

Mais oui... situation très peu probable sur route ouverte on est d'accord.

Voyant de température d'huile qui s'allume aussi sur l'a45amg aussi...

Perso j'ai jamais allumé un voyant de température d'huile sur un 2L TSI qui sortait 360ch... 130*C max.

Et sur mon électrique actuelle je n'ai jamais eu de baisse de puissance même en roulant très fort pendant 30 minutes

si la prochaine version est vendue en France, et sans gros malus, ça serait effectivement une bonne nouvelle.

au nord du Québec ?

faut déjà être prêt à affronter du -40, l'hiver venu.

déjà que beaucoup en France se plaignent d'un simple -10.

Tu sais vu le nombre d’incultes du VE ici, ils pensent déjà qu’une batterie de VE fonctionne comme celle de leur smart(dumb)phone, alors

Aux Usa dans la plupart des états la vitesse est limitée à 100kmh. Et si tu dépasses un peu trop, essaie donc de pas aller en taule direct ! Alors hélas, mais les performances...

C'est beau une 992 mais ça se fait larguer direct par une Model 3 Performance. C'est comme ça, ça s'appelle le progrès.

Vous dites que Hyundai a retiré la i30 N de la vente en Europe .

Désolé, mais la France n'est pas l'Europe

I30 N à 37000€ et I30N fastback à 41000€ en Belgique.

Eh oui, les français, la Belgique est en Europe...

Ok sur les 200 premiers mètres, mais une modèle 3 preformance est terrassée par une Sandéro sur une distance de 500km .

Bah ouais tiens, j'vais changer de continent, laisser femme, famille et boulot derrière moi parce que la gestion ubuesque de l'Europe me déplaît. T'es un champion toi

aucun souci avec le froid ici...

Oui et le progrés c'est aussi ikéa... finition assemblage matériaux de l'habitacle... cheap et bas de gamme ... non merci... de faire l'arsouille et d'écraser l’accélérateur de multiples fois d'affilée pour larguer une autre voiture dites de sport tu n'en aura l'occasion qu'une ou deux fois par an au grand max... de subir le vide sidéral de l'intérieur mal assemblé mal fini tu l'endureras toujours... alors Je choix pour moi est vite fais. Je préfère un véhicule qui a de la gueule, des finitions impec du luxe a l'intérieur et un bon rugissement de moteur plutôt que le même bruit que le dyson V11 dans le placard a balais.

Belle combinaison l'intérieur de ma Lexus et en cuir rouge y'a pas à dire pour une sportive ça fait très Classe.

supRcc

J'ai vu la vidéo mais excuse moi c'est vraiment des gros débiles surtout le mec en A45.

Il est urgent d'attendre : n'achetez pas de véhicule électrique, qui restent des produits pas finis et vendus hors de prix.

Vive le diesel, imbattable économiquement.

Attention, pliage du pro tesla dans 3,2,1 c’est parti

Donc, quand le ve arriveront à matirité tu nous dira que tu avais raison hors, en fait tu sera raccord avec ton temps comme nous !

Cela prouvera que jusque là tu avais tort donc aucun retournement de veste de notre part mais de la tienne car tu nous dira « oui mais je parlais de plus tard nanani nanagna...» hors ce sera faux car tu parlais de 2019 et plus ( oui toi et tes potes délurés ont commencés il y a un peu plus d’un an il me semble ).

Donc oui GROS retournement de veste de ta part, et, devine quoi, ça a déjà commencé avec l’article sur la caisse chinoise qui se recharge en quelques minutes ou tu disais qu’on avait plus d’arguments !!! Parce qu’on avait des arguments ? Donc jusqu’ici on a raison que l’autonomie pose problème ?

Merci l’énervé de service pour les barres de rire permanentes que tu nous donne sur ce site

Ça n'a rien à voir.

D'ailleurs, en Russie c'est Lada et Dacia. C'est la chasse gardée à Renault.

Bah d'ici là il aura le temps de changer 20 fois son.plan. Surtout lorsqu'il s'apercevra que l'on est très bien en France.

Je ne crois pas que la norme sera la même partout. Les Thermiques ont encore un bel avenir sur les 3/4 de la planète. Quand à moi, dès que je vais dans mon deuxième chez moi sous les tropiques, un gros Sorento diesel puant est à ma disposition. Et en effet, si ça devient trop chiant en France, je peux partir définitivement là-bas.

J'en ai rencontré beaucoup qui voulaient renverser la table (plus de filles que de garçons d'ailleurs) mais 20-25 ans plus tard, ils sont tous a continuer leur activité d'avant. Il n'est pas facile de jeter toute une partie de vie pour commencer une nouvelle activité. Après, des retraités qui partent au Sénégal ou en Thaïlande, il n'y en a pas légion non plus.

Quand on vieilli, il est bon d'être dans un pays où notre langue maternelle est parlée.

Parce que tu crois que l'essence est pas déjà assez taxé ? On paie déjà plus cher de taxe que d'essence.

Et c'est complément débile ce principe. "je paie alors j'peux polluer comme un con". Si je balances mes ordures dans la nature ça pose pas de problème si j'y mets un billet au travers ?

Pourquoi ne pas partir maintenant alors ? Avec femme et enfants ?

Ah, donc ce pays invivable et si mal géré a finalement des avantages tel que tu ne peux pas imaginer partir aujourd'hui

Et la consommation et le prix : Aucun intéret en dehors de compétition la puissance litre, ce qui compte c'est la consommation et le prix du véhicule !

Laisse, ce sont des trolls qui pensent qu'on peut changer de vie en un claquement de doigt.

Heureusement que dans le passé ceux qui n'étaient pas d'accord n'ont pas quitté le pays hein ?

En attendant on peut encore enfumer quelques bobos en terrasse avec un mazout encrassé jusqu'à leur remplir les narines de particules (parait même que c'est efficace contre le covid)

Eh bah profitez en bien de cette voiture, vu que ce sera la dernière Lotus à moteur thermique :

https://www.automobile-magazine.fr/nouveautes/article/30263-nouvelle-lotus-emira-2021-un-moteur-amg-pour-la-derniere-lotus-thermique

"Le groupe chinois Geely, propriétaire de Lotus depuis 2017, a de grandes ambitions pour le petit constructeur britannique. Il compte en faire une marque 100 % électrique d’ici 2030 et le mettre en concurrence avec Porsche grâce à une gamme variée ne comptant pas que des sportives pures et dures. Mais après l’hypercar zéro émission Evija dont le développement se poursuit, la nouvelle étape de cette stratégie passe bien par une voiture de sport, qui sera la dernière Lotus à moteur thermique. Celle-ci se nomme Emira et compte bien ravir des clients à la Porsche 718."

Tu dois être trop jeune pour comprendre. Le fait d'avoir un travail, un chez soi et des enfants à élever te dépasse encore. Notre situation est stable mais, quand nos enfants seront autonomes, on pourra se permettre de passer à autre chose avec ma femme, sans dommages collatéraux. 20 ans c'est loin, ça nous laisse le temps de fixer la destination. Le temps surtout de voir ce pays se déprécier d'avantage et de nous conforter toujours plus dans notre projet.

La logique aurait voulu au moins un passage au "light is right" et une obligation de voiture efficiente ce n'est ce que sur deux sujets critiques en physique: le poids et l'aerodynamisme.

Mais non, l'Europe à choisi les enclumes, souvent hautes sur roues avec une ultradependance aux capitaux extraeuropeens.

L'avantage avec le brut, c'est que l'Europe "avait" deux poids lourds mondiaux capable de tenir la dragée haute au reste du monde: Shell, Total ou encore Eni.

La croissance Européenne, continent vieux et peu innovant et ironie du sort betement utopiste dépendra de supermajors asiatiques...

Croire que l'Europe doit représenter un phare des grandes décisions de l'humanité...un brin arrogant, désuet et ultra utopiste quand on est vieux, endetté et au final pas grand chose à l'échelle du globe.

Excellent titre!

Et donc par voie de conséquence, l'impact sur les émissions globales de CO2 et le réchauffement climatique seront anecdotiques.. Demain on va demander aux européens de revenir dans leur caverne comme lors de la préhistoire!

Les autres habitants de la planète pourront ainsi polluer plus (juste un peu plus, les européens n'étant que 500 millions sur près de 8 milliards de terriens!) et tout continuera comme avant..

Minuscule détail: personne ne s'est posé la question de l'augmentation actuelle du prix des carburants alors que la consommation est censée baisser? Réponse: il n'y a pas de baisse de la consommation de carburant! Sauf (peut-être, c'est à vérifier mais en tout état de cause ce sera infime!) en Europe.

"Et donc par voie de conséquence, l'impact sur les émissions globales de CO2 et le réchauffement climatique seront anecdotiques."

Vous comprenez qu'avec ce genre de raisonnement ("il veut pas le faire, alors moi non plus"), sauf retournement de situation invraisemblable, on va vers le chaos ? Vous ne pensez pas qu'il vaille la peine de faire ce qui est moralement juste, en démontrant que la chose est possible (parce qu'elle l'est certainement) et en espérant ouvrir la voie au reste du monde ? Être De Gaulle plutôt que Pétain face aux Nazis, si vous voulez.

"Demain on va demander aux européens de revenir dans leur caverne comme lors de la préhistoire! "

Vous parlez comme un enfant gâté qui ne se rend pas compte de ses privilèges. A vous entendre, un régime stalinien vous impose de vous déplacer à pied, ou au mieux en bus Lada. En réalité, on vous "incite" à choisir un véhicule moins polluant (mais polluant quand même, ça reste une voiture) et on vous "décourage" d’acheter des véhicules qu’avec un peu de bon sens on aurait interdits depuis longtemps. Mais il est évident que dans une société où certains estiment que rouler à 130 km/h (ou souvent un peu plus) sur l'autoroute est un droit inaliénable, ces "contraintes" s'apparentent au goulag.

Je ne vois pas d'incitation, je vois un lavage de cerveau avec matraquage publicitaire, mise en avant uniquement de produit "vert" (= greenwashing), censure, interdiction et pénalisation de tout ce qui ne va pas dans ce sens.

Et oui, tant qu'on ne fera rien pour la démographie en Afrique et in Inde, l'Humanité court à sa perte (la Planète elle, s'en remettra). Ce n'est pas les 500 V8 vendu en France ni même l'Europe (qui pèse de moins en moins dans le monde : autrefois 20% de la population mondiale, aujourd'hui moins de 10% !) qui changeront quoi que ce soit !

L’énervé de service ? Relis toi un peu

Le fait est que non c’est vous qui retournerez votre veste, on a été pionnier et vous suiveur parce que combien de fois a t-on entendu qu’on verra, le thermique n’est pas mort on en aura jusqu’à 2050 tranquillement. Vous n’avez strictement rien vu venir et maintenant va falloir vous y mettre.

Et de quelle maturité tu me parles ? Le fait est qu’il faudra toujours recharger 20/25 minutes tous les 350 kilomètres et la charge à domicile prendra 2 secondes. La techno est mature depuis quelques années maintenant, cela n’évoluera plus énormément de ce point de vue. Maintenant, il faut produire des véhicules en masse sur les specs actuelles et baisser les prix. Les Chinois vont s’en charger si aucun autre constructeur n’est foutu de le faire.

Donc j’ai hâte de lire tes commentaires réjouis de ton nouveau joujou électrique que tu auras dans quelques années, je me bidonnerai bien correctement en te rappelant à ton bon souvenir

Il y a bien entendu bcp de greenwashing. Mais je pense aussi que chaque fois qu'on vous parle de "green", vous entendez "greenwashing", parce que c'est le meilleur moyen de discréditer tous ceux qui voudraient que vous fassiez un petit effort.

La surpopulation est un autre problème contre lequel il faut lutter. Mais qu'est-ce qui vous fait dire qu'on ne fait "rien" ? Et si chacun attend que l'autre fasse le premier pas pour lever le petit doigt, on va droit dans le mur.

Le plus ironique, c'est que vous appelez de vos voeux des contraintes sur la reproduction des Africains et des Asiatiques (qui pourtant polluent nettement moins que vous et votre famille, en moyenne), alors que vous semblez si tatillon quand on s'en prend à vos propres "libertés" (d'écraser le champignon).

L'hypocrisie a son paroxysme.

Pourquoi les africains et dans une certaine mesure certains pays asiatiques polluent moins ?

Tout simplement parce qu'ils vivent dans la misère.

Donc si ton souhait c'est de copier le modèle africain qui ne pollue pas : quel exemple !

Bref, je souhaite à tous les africains de pouvoir polluer autant que moi un jour et donc intrinsèquement d'avoir mon niveau de vie.

Comment faire ? Réduire la population terrestre. C'est le seul moyen à moins de vouloir prendre comme modèle le sous développement de l'Afrique.

Trop drôle, tu n’est même pas capable de prendre en compte les évolutions techniques qui nous permettrons de passer à l'électrique. La technologie est mature ?

Mais t’es au courant que vous êtes contre dis en permanence sur ce forum et votre seul argument concernant l’autonomie est un trajet autoroutier bien emmerdant (oui mais les pauses faut les faire de toutes façon patati patata...) et calculé d’avance.

Et je te signale que tu ne te marera pas en lisant mes commentaires car tu roulera toujours en tesla alors que moi j’aurai une caisse avec un bien meilleur rapport qualité/prix. Allez, j’te laisse, j’ai des bornes à faire avec une caisse qui me coûte moins cher au kilomètre que ton truc à intérieur dacia ( et pour l’argument des sensations je te laisse découvrir les sensations procurées dans les virages par des véhicules bien plus légers que ton enclume)

Pourquoi je t'ai répondu ? Car j'ai vécu plus de 4 ans à l'étranger avant de revenir vivre dans notre beau pays qui est la France...

Les français comme toi j'en ai connu un paquet : à 20 ans oui on partira à la retraite mais laisse nous construire notre vie avant, à 40 ans oui on partira à la retraite car on a une vie stable aujourd'hui, à 60 ans hum mais oui on est vieux maintenant il nous faut une vie stable on ne peut pas partir.

Ces mêmes français qui passent leur temps à critiquer leur pays sans pour autant rien faire... Au lieu de râler à longueur de journée, fait bouger les choses, monte des sociétés, implique toi dans la vie citoyenne, je ne sais pas il y a tellement d'option dans notre pays.

Je rajoute un petit détail que tu omets en parlant de dommages collatéraux* : ils seront toujours là dans 20 ans, en pire sans doute avec les diverses crises qui vont nous arriver sur la tête, si elle te fond reculer à 40 ans, tu penses qu'à 65 ans, avec 40 ans de taff dans les pattes, une santé (je l'espère encore bonne) qui sera forcément beaucoup moins bonne qu'aujourd'hui, et une vie tellement stable qu'un tremblement de terre ne la ferra pas bouger, tu pourras en assumer les conséquences ? La raison est NON....

Ça me fait rire l'utopie des français moyens qui pensent pouvoir vivre une vie meilleure dans des pays qui sont déjà en train de s'écrouler financièrement...

*Si changement de pays implique des dommages collatéraux, c'est que le pays d'accueil (présenté comme un eldorado pour toi) est clairement moins bien que la France

on sait tous que y a qu'en europe que les écolos casse les pieds...

et que les gvt pour des raisons surtout fiscales rackettent le thermique...

on sait tous que l'auto thermique va crever en europe..

et que elle sera remplacée par du premium allemand électrique... du tesla et de la camelote chinoise exemple dacia spring...

les constructeurs qui vendent qu'en europe vont crever... renault et psa...!!!

les constructeurs mondiaux genre toy qui vend 95% de sa production hors europe s'en sortiront!!!

ils vendront toujours 90% de thermiques et 10 % d'électriques!!!

je reviens de république dominicaine..

pas de psa pas de renault...

surtout du jap et du coréen...

beaucoup de berline..

peu de suv..

trés peu d'allemande.. genre skoda octavia.. ou passat..

et surtout aucune électrique!!!

on dit merci macron de tuer 1 million d'emploi et nos 2 constructeurs français!!

tout çà pour faire plaisir à 10% d'électeurs...

car c'est ce qui va se passer...

personne va acheter de l'electrique français à 40 000 balles...

çà sera soit du premium allemand a 50.. 60 000

soit du tesla... model 3 ou model 2 à 30 000..

soit la camelote chinoise entre 10 et 20 000!!!

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J'ai 31 ans pas 40. Dans ton petit discours nombriliste tu fais que mettre en avant une chose évidente : t'as pas vu grand en 4 ans. J'ai assez voyagé pour savoir comment tourner la page. La seule inconnue c'est où ? Aujourd'hui je sais et j'ai même l'embarras du choix mais, dans 20 ans, ça peut changer. Dans 20 ans, je me fais aucun soucis pour mes enfants. J'ai eu un boulevard devant moi grâce à mon père, il en sera de même pour eux.