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Par Autofreak07
Normale, tout le monde économise pour acheter une testla model 3 
Commentaires - Le marché européen débute l'année en baisse
Le marché européen débute l'année en baisse
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Par nico1372
Audi (-17,3%)
Porsche (-49,7%)
Volkswagen (-3,8%)
Skoda (-5,1%)
Moulache, c'est ta journée. La consécration !!!!!
Tes anticipations se réalisent... pour un mois seulement mais c'est déjà un début.
Par §Ran336xL
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Commentaire supprimé.
On ne le voit guère le ROC (ainsi que Cognac31).
Par anneaux nîmes.
Je ne vois pas l'intérêt de souhaiter leur venue...
Sinon les effets WLTP vont encore se faire sentir sur le premier trimestre avant que tout ne rentre dans l'ordre. La plupart des modèles qui sont sortie ou on été présentés à la fin de l'année sont entré en prod et seront petit à petit livrés.
C'est quand même fou que des groupe mondialisé n'ait pas anticipé cela...on se demande vraiment qui fait quoi dans ces boites.
Par §mou747bF
Parti essayer la recette des bains de ..sièges à Rika ..??!!
Par §SIG218wN
En réponse à nico1372
Audi (-17,3%)
Porsche (-49,7%)
Volkswagen (-3,8%)
Skoda (-5,1%)
Moulache, c'est ta journée. La consécration !!!!!
Tes anticipations se réalisent... pour un mois seulement mais c'est déjà un début.
C'est fou qu'on est autant de chutes chez VAG avec le nombre de nouveautés sorties. Le changement de cycle à bon dos.
Par §SIG218wN
Ce n'est pas plus mal....
Par §SIG218wN
En réponse à §SIG218wN
C'est fou qu'on est autant de chutes chez VAG avec le nombre de nouveautés sorties. Le changement de cycle à bon dos.
«a bon dos» pas «à bon dos».... Moi bien parler la France
Par §Ran336xL
C'est fou qu'on ait....
Par §SIG218wN
Ah oui, je ne suis pas en forme aujourd'hui... La honte....
Par §mou747bF
Allo @Goupillon un navis ..??!!
Par §Séc178tD
En réponse à anneaux nîmes.
Je ne vois pas l'intérêt de souhaiter leur venue...
Sinon les effets WLTP vont encore se faire sentir sur le premier trimestre avant que tout ne rentre dans l'ordre. La plupart des modèles qui sont sortie ou on été présentés à la fin de l'année sont entré en prod et seront petit à petit livrés.
C'est quand même fou que des groupe mondialisé n'ait pas anticipé cela...on se demande vraiment qui fait quoi dans ces boites.
Vouloir et pouvoir sont 2 choses différentes.
Mais qui arrêtera Psa ?
Par TDPeugeot
La chute de FCA 
Mais au moins le Ducato et ses cousins français doit matraquer la concurrence en VUL 
Par §Ver628eV
Toute la clique et multi Vagag sont aux abonnés absents comme par hasard.....N'empêche que le ds7 continu à progresser....La caffé latte est en pression, je vais me taper une bonne bar....
Par Bilgouton
Le contrecoup des immatriculations d'urgence de fin 2018 peut-être ??? 
En réponse à §Ver628eV
Toute la clique et multi Vagag sont aux abonnés absents comme par hasard.....N'empêche que le ds7 continu à progresser....La caffé latte est en pression, je vais me taper une bonne bar....
Le ds7 est la 1ere Ds et ne brade aucunement ses tarifs. Ce qui est normal vu ses qualités et sa base technique éprouvée.
Il ne sera donc jamais un énorme succès commercial, car il a pour but de poser cette nouvelle marque et de promouvoir son image.
En revanche force est de constater qu'il ne s'écroule pas avec le temps (leader des ventes de sa catégorie en France) et qu'il a tendance à attirer des proprietaires d'anciens Q3 qui n'achètent pas le nouveau, au prix astronomique et au design déjà démodé.
Par §Pap700wB
En réponse à Entouteobjectivité
Le ds7 est la 1ere Ds et ne brade aucunement ses tarifs. Ce qui est normal vu ses qualités et sa base technique éprouvée.
Il ne sera donc jamais un énorme succès commercial, car il a pour but de poser cette nouvelle marque et de promouvoir son image.
En revanche force est de constater qu'il ne s'écroule pas avec le temps (leader des ventes de sa catégorie en France) et qu'il a tendance à attirer des proprietaires d'anciens Q3 qui n'achètent pas le nouveau, au prix astronomique et au design déjà démodé.
un client de chez audi n'iras jamais chez citronelle ou peugeot arrette de rever!!! ds marquue pseudo premium mort né......et peugeot qui se prends pour du premium alors que ce n'est qu une marque de copieurs 
Par jojozuf1
En réponse à Entouteobjectivité
Le ds7 est la 1ere Ds et ne brade aucunement ses tarifs. Ce qui est normal vu ses qualités et sa base technique éprouvée.
Il ne sera donc jamais un énorme succès commercial, car il a pour but de poser cette nouvelle marque et de promouvoir son image.
En revanche force est de constater qu'il ne s'écroule pas avec le temps (leader des ventes de sa catégorie en France) et qu'il a tendance à attirer des proprietaires d'anciens Q3 qui n'achètent pas le nouveau, au prix astronomique et au design déjà démodé.
Ta encore une fois raison, il ne s'écroule pas, il plonge dans les abysses me semble plus juste .
Il reste quelques clients chez les bidochons mais pour combien de temps ?
http://carsalesbase.com/china-car-sales-data/ds/ds7/
Par §Ver628eV
Le constructeur allemand Volkswagen a vendu 287 900 véhicules en Chine au mois de janvier (-
3,1 %), subissant ainsi une baisse de ses ventes pour le 8ème mois consécutif.....La baudruche se dégonfle?
Par §Ver628eV
En réponse à §Pap700wB
un client de chez audi n'iras jamais chez citronelle ou peugeot arrette de rever!!! ds marquue pseudo premium mort né......et peugeot qui se prends pour du premium alors que ce n'est qu une marque de copieurs
Taudi la marque deluxe de chez LIDL?
