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Commentaires - Le limiteur intelligent rendra-t-il bête ?

Jean Savary

Le limiteur intelligent rendra-t-il bête ?

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Par

D'accord...

Par

Et que dire du jour où l'on nous implantera une puce dans le corps (et que l'on trouvera cela normal, pour raisons de santé par exemple) ?

Voyons, si je veux un peu de tranquillité, je dois débrancher l'espion de l'auto... C'est fait.

La maison, les objets connectés ? C'est fait.

Le boulot ? C'est fait.

Qu'est-ce qui reste ? Ah mince, je peux pas débrancher les caméras des rues ou des magasins.

La montagne et la mer étant sous surveillance satellite, on est déjà sous l'ère Terminator en fait.

Pourrais-je au moins choisir la Big Mother qui me maternera ? j'opterai pour la Cicciolina, mais pas pour celle en photo dans l'article !

Par

Moi, je m'en fiche.

Je mets WAZE et je roule à la vitesse que je veux.

Et je déconnecte tout ce qui me dérange : Alerte de Franchissement de Ligne, régulateur adaptatif quand il y a trop de monde, etc.

Par

Vous pouvez déjà être pisté avec votre smartphone, et aussi votre carte bancaire ...

Par

En réponse à skobido

Et que dire du jour où l'on nous implantera une puce dans le corps (et que l'on trouvera cela normal, pour raisons de santé par exemple) ?

Voyons, si je veux un peu de tranquillité, je dois débrancher l'espion de l'auto... C'est fait.

La maison, les objets connectés ? C'est fait.

Le boulot ? C'est fait.

Qu'est-ce qui reste ? Ah mince, je peux pas débrancher les caméras des rues ou des magasins.

La montagne et la mer étant sous surveillance satellite, on est déjà sous l'ère Terminator en fait.

Pourrais-je au moins choisir la Big Mother qui me maternera ? j'opterai pour la Cicciolina, mais pas pour celle en photo dans l'article !

   

Tu as oublié l'espion numéro 1 : ton smartphone !

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Par

En réponse à Gus76

Moi, je m'en fiche.

Je mets WAZE et je roule à la vitesse que je veux.

Et je déconnecte tout ce qui me dérange : Alerte de Franchissement de Ligne, régulateur adaptatif quand il y a trop de monde, etc.

   

Encore mieux j'ai pas de voiture équipée de ces conneries

Par

Hors problème du ressenti .... techniquement parlant quand je vois que parfois ma cla lit les panneaux de limitation de vitesse sur les sorties sur l'autoroute ou les nationales..... j'imagine quand il y aura une erreur de lecture à 130 sur autoroute et qu'il lira 30 :blague:

Tout c'est système j'ignore si il rendent idiot mais il rende passif...et en cas de problème personne sera attentif ...

Par

il faut bien des justifications à l'augmentation des autos de 50% en 10 ans , par contre nous on a rien demandé , cette Europe commence à nous courir , en plus de toutes les taxes et des taxes sur les taxes , il faut qu'ils nous pondent des conneries dans ce genre

Par §Phi568Xu

Le problème à venir sera de décider de la responsabilité d'un sinistre entre deux véhicules équipés d'un même système d'aide à la conduite. En France, la justice aura tendance à donner raison aux constructeurs français soit 1% du marché mondial. Mais ailleurs?

Ira t-on vers des super systèmes de contrôle régulant le trafic et les véhicules modernes et compatibles? Quid des millions de poubelles qui circulent dans notre pays ?

On est à 30 ans au minimum.

Par

Concernant la fameuse boîte noire, je trouve que ça vaut pas grand chose.

Un freinage fort ? Comment savoir si c'est pas pour éviter un obstacle sur la route ou un refus de priorité.

Une conduite en mode, je freine, je re-accelere, est-ce du à un mauvais conducteur ? Ou simplement que l'on emprunte une route pleine de ralentisseurs hors normes et j'en passe.

Bref hors contexte cette boîte ne prouve rien. En tant que conducteur est-ce que l'on aura accès a cette boîte pour analyser notre conduite et peux être s'améliorer.

Je fais déjà ça avec ma dashcam, en comparant plusieurs itinéraires pour aller au travail, j'ai réussi a trouver le plus efficace. Idem pour des longs trajets réguliers que je faisais.

Par

"Car avec cette homogénéisation des allures, se formeront de véritables trains de voitures qu’il sera périlleux de dépasser."

Au contraire, si le système est bien fait les voitures garderont leurs distances de sécurité : il sera donc plus facile de dépasser, alors qu'à présent il faut parfois doubler 2 ou 3 voitures d'un coup qui se collent au cul bêtement. Le pire est évidemment quand une masse s'agglutine cul-à-cul derrière un poids lourd/un engin agricole/une voiture sans permis/un pépé/etc., et que les premiers de la file sont incapables de dépasser. Impossible de remonter la file petit à petit pour finir par dépasser le traînard.

Avec ce système automatisé, on pourra jouer à saute-mouton sans problème ! :bien:

Par

En fait, je me dis que dans un monde d'éternels enfants guidés aveuglément par les automates de la bienveillante Big Mother, ceux qui auront su devenir adultes seront rois.

Par

Des que les conducteurs sont à 80% bêtes au volant avec toutes les aides et smartphone en mains, ça ne va pas être pire. :areuh:

Par

En réponse à Ajneda

D'accord...

   

????? :beuh:????

Par

En réponse à zzeelec

En fait, je me dis que dans un monde d'éternels enfants guidés aveuglément par les automates de la bienveillante Big Mother, ceux qui auront su devenir adultes seront rois.

   

J'ajoute : ceux qui sont à l'initiative du système de contrôle à leur profit feront tout pour empêcher la plèbe d'atteindre l'autonomie de l'adulte. On peut évidemment penser que ces braves gens feront usage de mesures de coercition maximales à tous ceux qui oseraient suivre une autre route qu'eux.

"Tout le monde viendra me voir pendu

Sauf les aveugles, bien entendu"

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

:bien::bien::bien::bien::bien::bien:

Par

Ces aides à la conduite sont des hérésies inutiles mais qui font vendre.

start et stop ? jamais vu une connerie pareille..

franchissement de voie (et si tu mords la ligne.. le volant qui branle) ? nul !! complètement nul

alerte collision ? intrusif !!! aujourd'hui j ai eu deux fois le signal en roulant normalement

Le seul truc légèrement sympa sont les phares adaptatifs.. lorsqu on rentre d une soirée ça peut aider !!

Aujourd'hui sur Zermatt il neigeottait (2 ou 3 flocons).. et hop : les aides à la conduite en dysfonctionnement ! un demi flocon était sur le capteur :bah:

ces aides sont pour les personnes qui ont peur sur les routes...

Par

* envers tous ceux

Par

Plus vous serez irresponsable dans la vie de tous les jours et plus il y aura des lois aussi bête. À force de ne rien respecter il faut bien s'attendre au retour du bâton. :biggrin:

Par

Oui, les français sont des moutons.

ça bêle quand ça n'est pas content, mais ça suit quand même le troupeau.

Si c'est l'avenir de la voiture, alors svp, passons vite à la conduite autonome. :cyp:

Par

En réponse à A l

Ces aides à la conduite sont des hérésies inutiles mais qui font vendre.

start et stop ? jamais vu une connerie pareille..

franchissement de voie (et si tu mords la ligne.. le volant qui branle) ? nul !! complètement nul

alerte collision ? intrusif !!! aujourd'hui j ai eu deux fois le signal en roulant normalement

Le seul truc légèrement sympa sont les phares adaptatifs.. lorsqu on rentre d une soirée ça peut aider !!

Aujourd'hui sur Zermatt il neigeottait (2 ou 3 flocons).. et hop : les aides à la conduite en dysfonctionnement ! un demi flocon était sur le capteur :bah:

ces aides sont pour les personnes qui ont peur sur les routes...

   

La peur sera le réflexe de base dans le monde d'après, celui qui guidera toute action individuelle ou collective.

Ceux qui n'auront pas peur (car usant de rationalité et faisant preuve de sang-froid) seront désignés comme inconscients et irresponsables, et mis au ban de la société de la rassurante Big Mother, seule capable de nous écarter des dangers.

Par

En réponse à anita93

Plus vous serez irresponsable dans la vie de tous les jours et plus il y aura des lois aussi bête. À force de ne rien respecter il faut bien s'attendre au retour du bâton. :biggrin:

   

Il n'a cependant probablement jamais existé de société aussi "responsable" et docile que la nôtre... mais attendons de voir jusqu'à quel extrême nous pouvons aller, avant l'incontournable reflux. (phénomène cyclique)

Par

En réponse à §Phi568Xu

Le problème à venir sera de décider de la responsabilité d'un sinistre entre deux véhicules équipés d'un même système d'aide à la conduite. En France, la justice aura tendance à donner raison aux constructeurs français soit 1% du marché mondial. Mais ailleurs?

Ira t-on vers des super systèmes de contrôle régulant le trafic et les véhicules modernes et compatibles? Quid des millions de poubelles qui circulent dans notre pays ?

On est à 30 ans au minimum.

   

Si c'est une aide à la conduite, c'est toi, en tant que conducteur, qui restera responsable.

Le constructeur ne le sera que le jour où la voiture n'aura plus de volant ou qu'elle conduira seule sous ton accord express (et enregistré dans la boite noire).

Par

En réponse à zzeelec

Il n'a cependant probablement jamais existé de société aussi "responsable" et docile que la nôtre... mais attendons de voir jusqu'à quel extrême nous pouvons aller, avant l'incontournable reflux. (phénomène cyclique)

   

Tel que c'est parti, on se dirige droit vers un monde à la wall-e matiné d'idiocracy, où les gens de toute façon ne réfléchiront plus. :bah:

Par

J'ai comme l’impression qu'il va y avoir quelques jolies cartons, entre un GPS qui manque de précision, comme beaucoup combien de fois il continuait tout droit alors que l'on venais de prendre la sortie ou l'inverse.

Et ce sublime détecteur de panneau qui ne sait pas faire la différence entre la voie normal et une sortie, j'ai l’exemple sur la mienne je sort d'un rond-point et je commence a 90 puis 500m après je croise le panneau 70 d'une sortie et bien sur il m'indique 70 et pas de mise a jour avant 3 km quand je passe a 110 sur une 2x2 voies.

Alors imaginons quelqu’un équipé de ce système sur autoroute à 130 croisant un panneau de sortie à 90 et surtout ne me parlez pas du GPS, sur un véhicule la précision est a 10 m mini, la précision supérieur est réservé aux militaires.

Encore une beau bordel.

Par

Ce qui manque le plus de nos jours , c est un limitateur de bêtises !

Par

En réponse à fedoismyname

Tel que c'est parti, on se dirige droit vers un monde à la wall-e matiné d'idiocracy, où les gens de toute façon ne réfléchiront plus. :bah:

   

Réfléchir, à quoi bon si je peux avoir quelqu'un (ou une machine) pour le faire à ma place ? :areuh:

Par

En réponse à zzeelec

La peur sera le réflexe de base dans le monde d'après, celui qui guidera toute action individuelle ou collective.

Ceux qui n'auront pas peur (car usant de rationalité et faisant preuve de sang-froid) seront désignés comme inconscients et irresponsables, et mis au ban de la société de la rassurante Big Mother, seule capable de nous écarter des dangers.

   

:biggrin:

rassurantes vos prévisions pour nos lendemains.. bon avec la situation sanitaire que nous vivons actuellement.. je peux que vous donner raison..

Par

En réponse à A l

:biggrin:

rassurantes vos prévisions pour nos lendemains.. bon avec la situation sanitaire que nous vivons actuellement.. je peux que vous donner raison..

   

Une seule chose me fait peur : le gouvernement par la peur, qui conduit aux pires inhumanités.

Par

Plus il y a d' assistance, moins il y a de bon sens...

Par

comme si on avait besoin d'un limiteur de vitesse pour rendre les gens cons

Par

En réponse à A l

Ces aides à la conduite sont des hérésies inutiles mais qui font vendre.

start et stop ? jamais vu une connerie pareille..

franchissement de voie (et si tu mords la ligne.. le volant qui branle) ? nul !! complètement nul

alerte collision ? intrusif !!! aujourd'hui j ai eu deux fois le signal en roulant normalement

Le seul truc légèrement sympa sont les phares adaptatifs.. lorsqu on rentre d une soirée ça peut aider !!

Aujourd'hui sur Zermatt il neigeottait (2 ou 3 flocons).. et hop : les aides à la conduite en dysfonctionnement ! un demi flocon était sur le capteur :bah:

ces aides sont pour les personnes qui ont peur sur les routes...

   

:bien:

pire encore , toutes ces aides sont surtout faites pour ceux qui ne savent pas conduire , et j ai bien dit conduire pas piloter.

il est très clair que si vous remettez à certains une vieillerie sans assistances entre les mains ,ils se planteront bien rapidement.

Toutes ces assistances ont du bon comme garde fou mais ont du mauvais car beaucoup se repose dessus ne faisant plus l effort d anticiper ou d analyser les situations.

Les assistances c est comme les aides de l état, il y en a qui les utilise temporairement car ils sont dans la merde et il y a (beaucoup trop à mon goût) qui les prennent pour un dû et qui abuse de leur situation pour ne pas avoir à chercher de solution.

Généralement, un chauffard c est à cause de l abruti derrière le volant , ce n est pas à cause de la voiture

Par

Je dois avouer que me remettre au gps h24, je passe le code B en ce moment apres des années à moto (A) c'est fabuleux de me rendre compte à quel point je laisse une IA réfléchir et décider pour moi pour me concentrer sur le pilotage.

Par

Plus t'as d'aides, moins tu sais conduire. Des questions ? :cyp:

Par

En réponse à Yoann71

Hors problème du ressenti .... techniquement parlant quand je vois que parfois ma cla lit les panneaux de limitation de vitesse sur les sorties sur l'autoroute ou les nationales..... j'imagine quand il y aura une erreur de lecture à 130 sur autoroute et qu'il lira 30 :blague:

Tout c'est système j'ignore si il rendent idiot mais il rende passif...et en cas de problème personne sera attentif ...

   

Oui. C'est tout à fait ça. Quand tu es a 110 sur une voie rapide, et que la voiture freine car la sortie est à 70 ou 50. Ce système est dangereux...

Par

En réponse à Mica_29

:bien:

pire encore , toutes ces aides sont surtout faites pour ceux qui ne savent pas conduire , et j ai bien dit conduire pas piloter.

il est très clair que si vous remettez à certains une vieillerie sans assistances entre les mains ,ils se planteront bien rapidement.

Toutes ces assistances ont du bon comme garde fou mais ont du mauvais car beaucoup se repose dessus ne faisant plus l effort d anticiper ou d analyser les situations.

Les assistances c est comme les aides de l état, il y en a qui les utilise temporairement car ils sont dans la merde et il y a (beaucoup trop à mon goût) qui les prennent pour un dû et qui abuse de leur situation pour ne pas avoir à chercher de solution.

Généralement, un chauffard c est à cause de l abruti derrière le volant , ce n est pas à cause de la voiture

   

:bien: en accord total

Il y a 6 ans j ai acheté une touran pour madame et les gosses.

J ai pris toutes ces aides à la conduite (de m..) pour que madame soit rassurée.

après deux semaines.. elle a tout déconnecté ces options. Ça la perturbait.

En 6 ans elle n a même pas testé le parquage latéral automatique (le volant qui tourne tout seul:bah:) ou le lecteur dvd.

je m en mords les doigts encore maintenant.. avec cet investissement aurais pu prendre un 2 litres au lieu du 1,4 actuel qui est un véritable veau !

Par

En réponse à A l

:bien: en accord total

Il y a 6 ans j ai acheté une touran pour madame et les gosses.

J ai pris toutes ces aides à la conduite (de m..) pour que madame soit rassurée.

après deux semaines.. elle a tout déconnecté ces options. Ça la perturbait.

En 6 ans elle n a même pas testé le parquage latéral automatique (le volant qui tourne tout seul:bah:) ou le lecteur dvd.

je m en mords les doigts encore maintenant.. avec cet investissement aurais pu prendre un 2 litres au lieu du 1,4 actuel qui est un véritable veau !

   

Règle n°1 : pour l'achat d'une voiture, ne jamais écouter sa femme ! :ange:

J'en vois qui subissent même l'influence de leurs enfants : "papa, papa ! Elle est trooooop belle celle-là !"

Qu'est-ce qu'on ne ferait pas pour se faire valoir auprès de son entourage !

Par

"rendra-t-il bête"...

Faut déjà partir du postulat que le conducteur moyen est intelligent :bah:

Et ça mon vieux...c'est pas gagné hein...

Par

En réponse à zzeelec

Règle n°1 : pour l'achat d'une voiture, ne jamais écouter sa femme ! :ange:

J'en vois qui subissent même l'influence de leurs enfants : "papa, papa ! Elle est trooooop belle celle-là !"

Qu'est-ce qu'on ne ferait pas pour se faire valoir auprès de son entourage !

   

Incroyable, quoi ! Tenir compte de l'avis des autres utilisateurs ? Ils n'ont pas ton expertitude, ils ne sachent pas.

Par

En réponse à beniot9888

Incroyable, quoi ! Tenir compte de l'avis des autres utilisateurs ? Ils n'ont pas ton expertitude, ils ne sachent pas.

   

CQFD. Merci !

Par

En réponse à beniot9888

Incroyable, quoi ! Tenir compte de l'avis des autres utilisateurs ? Ils n'ont pas ton expertitude, ils ne sachent pas.

   

Pour te donner des exemples concrets :

1/ je n'aurais jamais acheté un coupé Serie 3 si j'avais demandé l'autorisation de ma femme, car ce genre de voiture ne ressemble pas du tout à l'idée qu'on se fait d'une familiale. Pourtant, on y voyage très confortablement à 4 avec bagages, et moi je me régale à son volant. Et la couleur ne plaît pas aux enfants.

2/ je n'aurais jamais acheté un Kia Soul EV, jugé trop volumineux par ma femme. Bilan : elle ne veut plus conduire que cette voiture !

Et c'est valable pour n'importe quel sujet : quelqu'un qui s'intéresse à un domaine dispose d'un avis plus éclairé et pertinent que le quidam qui n'en a rien à foutre. Mais ce n'est peut-être pas assez égalitariste pour toi, M. Bien-pensant !

Par

En réponse à zzeelec

Pour te donner des exemples concrets :

1/ je n'aurais jamais acheté un coupé Serie 3 si j'avais demandé l'autorisation de ma femme, car ce genre de voiture ne ressemble pas du tout à l'idée qu'on se fait d'une familiale. Pourtant, on y voyage très confortablement à 4 avec bagages, et moi je me régale à son volant. Et la couleur ne plaît pas aux enfants.

2/ je n'aurais jamais acheté un Kia Soul EV, jugé trop volumineux par ma femme. Bilan : elle ne veut plus conduire que cette voiture !

Et c'est valable pour n'importe quel sujet : quelqu'un qui s'intéresse à un domaine dispose d'un avis plus éclairé et pertinent que le quidam qui n'en a rien à foutre. Mais ce n'est peut-être pas assez égalitariste pour toi, M. Bien-pensant !

   

Je n'aurai jamais acheté ma S6 si les filles me la badait pas (la rs3 etait trop peu confort) je regrette rien.

Ton raisonnement est caduc.

Par

En réponse à trophyman

J'ai comme l’impression qu'il va y avoir quelques jolies cartons, entre un GPS qui manque de précision, comme beaucoup combien de fois il continuait tout droit alors que l'on venais de prendre la sortie ou l'inverse.

Et ce sublime détecteur de panneau qui ne sait pas faire la différence entre la voie normal et une sortie, j'ai l’exemple sur la mienne je sort d'un rond-point et je commence a 90 puis 500m après je croise le panneau 70 d'une sortie et bien sur il m'indique 70 et pas de mise a jour avant 3 km quand je passe a 110 sur une 2x2 voies.

Alors imaginons quelqu’un équipé de ce système sur autoroute à 130 croisant un panneau de sortie à 90 et surtout ne me parlez pas du GPS, sur un véhicule la précision est a 10 m mini, la précision supérieur est réservé aux militaires.

Encore une beau bordel.

   

sans oublier le panneau de chantier 30km/h oublié au bord de la route alors que le chantier est fini depuis 15 jours.

Et vu le nombre de suiveurs qui prennent aucune initiative logique sur la route, c'est le bouchon assuré.

Que du bonheur :bien:

Par

Ce dispositif sera déconnecté au démarrage par l'immense majorité des conducteurs. Pourquoi ? Parce que l'immense majorité des conducteurs commence son périple en ville. Qui roule à 30 km/h en ville ? Personne. Pourtant ces zones pullulent.

Je ne parle même pas des problèmes techniques qui rendent cette technologie actuellement inutilisable autrement que comme indicateur. La route est un environnement extrêmement complexe et faite de très nombreuses situations implicites/tacites qu'une IA est actuellement (et sera pour longtemps) incapable de gérer.

Par

En réponse à Honzda13

Je n'aurai jamais acheté ma S6 si les filles me la badait pas (la rs3 etait trop peu confort) je regrette rien.

Ton raisonnement est caduc.

   

"la rs3 était trop peu confort"

C'est toi ou tes filles qui en ont jugé ?

Je crois que tu n'as pas compris ce que j'exprime - c'est vrai que c'est très compliqué, niveau CM2 au moins : je dis 1/ que les meilleurs choix ont les plus grandes chances d'être faits par ceux qui maîtrisent leur sujet mais 2/ que beaucoup cèdent à l'influence des autres pour se faire valoir auprès d'eux.

Tu illustres parfaitement cette seconde proposition.

Par

Caduc n'est pas une insulte...

La réponse est non je rentre dans le 1 et le 2

Les filles badait la S6 je trouvais la rs3 pas assez confort.

D'où ma remarque. M'enfin même un cm2 aurait compris n'est ce pas..

Par

En réponse à Honzda13

Caduc n'est pas une insulte...

La réponse est non je rentre dans le 1 et le 2

Les filles badait la S6 je trouvais la rs3 pas assez confort.

D'où ma remarque. M'enfin même un cm2 aurait compris n'est ce pas..

   

Tu veux me dire que tu ne regrettes pas le fait d'avoir suivi l'opinion de tes gamines pour choisir entre deux Audi dynamiques sur lesquelles tu avais des vues à la concession ? Tout ça pour ça ?

Par

En réponse à Honzda13

Caduc n'est pas une insulte...

La réponse est non je rentre dans le 1 et le 2

Les filles badait la S6 je trouvais la rs3 pas assez confort.

D'où ma remarque. M'enfin même un cm2 aurait compris n'est ce pas..

   

Je crois que c' est parce qu' il faut écrire "caduque", et non "caduc", qui fait penser à "trouduc"... :ange:

Par §Frd844pM

En réponse à deville70

Je crois que c' est parce qu' il faut écrire "caduque", et non "caduc", qui fait penser à "trouduc"... :ange:

   

:bien:

Tu le rééduques :biggrin:

 

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