Par RR69
il est où l'expert des coréennes?
Le Hyundai Santa Fe 3 est plutôt capricieux en fiabilité
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Par RR69
il est où l'expert des coréennes?
Par F18Hornet
Quand on lit les quatre avis de propriétaires au bas de l’article, en effet ce n’est pas glorieux.
Par 360Magnum
Je confirme ce truc est pas terrible pour la chasse aux rôdeurs.
Par Baronducono
ça donne pas envie d'acheter les voisins des chinois quelqu'en soit le prix.
Par Katoche
En réponse à
Commentaire supprimé.
D'accord avec toi, mais après le c15 tout de même.
Rien n'égale un c15 !
Par Pourquoi pas...
En réponse à F18Hornet
Quand on lit les quatre avis de propriétaires au bas de l’article, en effet ce n’est pas glorieux.
Tu remarqueras qu'on n'entend que ceux qui se plaignent, jamais ceux qui sont satisfaits... Pourtant, ils en ont vendu un paquet, des Santa Fe, à travers le monde...
Par beniot9888
En réponse à Pourquoi pas...
Tu remarqueras qu'on n'entend que ceux qui se plaignent, jamais ceux qui sont satisfaits... Pourtant, ils en ont vendu un paquet, des Santa Fe, à travers le monde...
C'est également le cas pour les marques fiables, les insatisfaits commentent beaucoup plus que les autres.
Mais on se défend comme on peut.
Par matrix71
Déjà les premiers Santa fe avait des problème récurent d'embrayage
Les injecteurs qui merde et les pompe HP qui fuit.
Même la 2 génération avait les mêmes problèmes
Par F18Hornet
En réponse à Pourquoi pas...
Tu remarqueras qu'on n'entend que ceux qui se plaignent, jamais ceux qui sont satisfaits... Pourtant, ils en ont vendu un paquet, des Santa Fe, à travers le monde...
Bien évidemment, c’est le cas pour toute chose ou service. Cela dit, à lire les avis cela peut quand même refroidir les éventuels intéressés.
Par jdbravo123
je l'ai eu en 197ch haut de gamme et je confirme!
j'ai adoré cette caisse, grande, confortable et pas vilaine, super équipée, mais...
j'ai eu la chance de le revendre assez facilement quand j'ai commencé à entendre parler de problèmes de boîte auto.
cette boîte est visiblement un point faible, et quand elle casse hors garantie, changement direct, facture 18K€ à l'époque, soit peu ou prou la valeur du mien à ce moment là...
j'ai fui et je l'ai vendu en une semaine...
Par halffinger
On attend Henri pas très en forme
Par Promprom
Ou est passé la soit disante fiabilité supérieure des voitures Coérenne par rapport aux voitures Françaoises??
C'est pur fantasme...
Par niakola
En réponse à Pourquoi pas...
Tu remarqueras qu'on n'entend que ceux qui se plaignent, jamais ceux qui sont satisfaits... Pourtant, ils en ont vendu un paquet, des Santa Fe, à travers le monde...
ceux-là l'ont acquis en loa et l'ont donc rendu il ya belle lurette, avant les avaries sus citées...
Par niakola
En réponse à Promprom
Ou est passé la soit disante fiabilité supérieure des voitures Coérenne par rapport aux voitures Françaoises??
C'est pur fantasme...
Oui, c'est lié au prix d'achat, et au fait que les gens ne les gardent pas si longtemps, 3 ans après ils sont passés à autre chose...
quid de kia ?
Par integralhf
Une grosse merguez, comme toutes les coréennes , qu'il vaut mieux éviter, pas fiable, pas confortable, pas sûre...bref
Par integralhf
C'était un slogan détourné de chez Renault au temps de la frégate et de la 4cv, "Rien n'arrête Renault " et sur les affiches des malins écrivaient "même pas ses freins "
Voilà la véritable histoire
Par MaxLiv87
Se baser sur 33 avis pour faire un bilan fiabilité c'est peut-être léger non ?
Par jdbravo123
j'ose espérer que les fiches fiabilité sont rédigées à partir d'autre chose que les seuls avis donnés sur caradisiac tout de même...
Par C15DuSeigneur
En réponse à integralhf
C'était un slogan détourné de chez Renault au temps de la frégate et de la 4cv, "Rien n'arrête Renault " et sur les affiches des malins écrivaient "même pas ses freins "
Voilà la véritable histoire
Merci pour l'anecdote !
Par gignac-31
En réponse à Baronducono
ça donne pas envie d'acheter les voisins des chinois quelqu'en soit le prix.
a acheter en 2 litres 150 cv... plus c'est recent les diesels plus c'est de la merde..
c'est valable pour toutes les marques;.
200 cv vous croyez quoi?
sinon oui effectivement çà sera toujours plus fiable qu'un pijo!!
mais effectivement les pieces coutent cher!!
si c'est pour acheter de l'exotique!! vaut mieux acheter du toy hybride.. ou du honda mazda mais en essence!!
ou alors du honda.. le seul des 3 jap a avoir du diesel beton!!
Par manuel cailliot
En réponse à jdbravo123
j'ose espérer que les fiches fiabilité sont rédigées à partir d'autre chose que les seuls avis donnés sur caradisiac tout de même...
Evidemment qu'on ne regarde pas seulement nos avis de propriétaires ! Il y a d'autres sources, d'autres sites, des forums souvent très complets. Après c'est vrai que pour ce Santa Fe, l'échantillon est tout de même moins grand que quand on parle de la Clio, évidemment !
MC
En réponse à integralhf
Une grosse merguez, comme toutes les coréennes , qu'il vaut mieux éviter, pas fiable, pas confortable, pas sûre...bref
Tout est dit
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Par mike29b le 14/03/2025 à 10:08
Par husq46Bernard le 04/02/2025 à 10:34
santa fe 2018 : lumière break et lumière miroir coté passager ne s'eteignent plu
Par wildum18 le 22/01/2025 à 17:02
Voyant batterie et freins inopérants dans je démarre le matin
Par dingdongtoy le 11/01/2025 à 16:52
moteur qui se coupe net en marche!!
Par alino le 06/01/2025 à 12:57
Par Nemrod le 17/12/2024 à 10:49