En pleine explosion en Asie, la mobilité électrique urbaine fait des envieux.Géant de l’industrie automobile, le constructeur chinois BYD, qui tente de s’imposer sur le marché européen avec sa gamme de voitures électriques, et qui revendique le statut de numéro un de l’électrique dans le monde, devant Tesla, entend bien avoir sa part du gâteau.Pour mettre un premier pied dans l’univers des deux-roues électriques, BYD a choisi de s’associer avec une jeune entreprise de Singapour spécialisée dans les motos électriques : Scorpio Electric, apportant son savoir-faire dans le domaine des batteries de véhicules zéro-émission.Cette collaboration entre BYD et Scorpion vient déjà d’accoucher d’un premier modèle : le X1. Un scooter électrique équivalent 125 cm3 destiné aux marchés asiatiques qui s’appuie sur un moteur de 10 kW (environ 13,5 chevaux) et offre une vitesse maxi de 105 km/h pour une autonomie d’environ 200 km.Un premier modèle de deux-roues électriques développé par BYD et Scorpio commercialisé sous le nom de l’enseigne singapourienne (Scorpio X1), qui devrait en appeler d’autres, une gamme inédite étant en préparation, pour le moment réservée aux marchés asiatiques.