Commentaires - Le futur Audi RS Q8 double une Aston Martin sur le Nürburgring

Je ne comprendrai jamais l'intérêt de telles aberrations écologiques, et de telles aberrations tout court. A quand une compétition de chars d'assaut sur le Nürburgring ???

C'est bien vendu. Clip, promesse, rumeur, même le prix.

N est pas aldi qui veut.

Tout à fait d'accord.

La motivation ?

Ben tirer le plus de fric possible d'une clientèle de ploucs sans-goût ma caille.

Cherche pas plus loin la raison d'être de ce machin...

L'automobile est soit une nécessité et/ou une passion.

La pollution est une des conséquences.

C'est encore un domaine où l'on peut se faire plaisir.

Ton point de vue est respectable, que l'on soit d'accord ou pas, mais élève ton niveau en amenant des solutions qui conviennent à tous.

En gros comment allier l'écologie et la nécessité de l'automobile ?

Pour moi,l'aberration pour reprendre tes mots, ce sont tout ces pseudos écologistes qui reprochent tout mais n'ont aucunes solutions viables

Juste repondre à la frange de clientèle à laquelle il se destine, ni plus, ni moins.

Avec en prime, un vecteur d'image pour la marque.

Arrêter de concevoir ce genre de bagnoles totalement inutiles c'est déjà le début d'une solution viable pour l'écologie.

Ho mon dieu il est passé à coté d'une Aston....

Et quelqu'un a prévenu le conducteur de l'Aston qu'il fallait faire la course ?

Le pire est que le conducteur de l' Aston laisse passer l'Audi en mettant son clignotant .....

On en a déjà parlé 1 000 fois sur ce site, commencer par une citadine en dessous de la tonne avec un bon petit moteur bien préparé (108 allégée en 1.2L 130 pour commencer) quoi qu'il en soit, un SUV de luxe en V8 turbo, c'est du n'importe quoi, une Aventadotr et sa conso de soularde reste une voiture du Dimanche, ça, c'est fait pour rouler tous les jours et donc polluer tous les jours...

Quelle est ta motivation en qualifiant de ploucs des gens certes plus riches donc presque par conséquent plus intelligents, voire plus raffinés que tézigue. Tous , peut-etre pas, mais à moins de connaitre personnellement tous les clients Audi, je comprends pas comment tu te permets de tirer pareille conclusion péremptoire et infantile.

En ces temps de désastre , je dis bien DÉSASTRE écologique, parler de "passion" automobile est devenu complètement immoral. Il va falloir s'y faire. Et très vite. Il n'y a pas de "nécessité" de l'automobile. Du moins, telle que nous la connaissons. C'est juste un joujou de gosses de riches gâté-pourris. La seule nécessité, c'est celle de se déplacer. Et pour se déplacer, il n'y a nul besoin de mastodontes de 2tonnes7 , V8 de 600 Ch, 300 km/h. Les dinosaures ont disparus parce-qu'ils étaient un cul-de- sac de l'évolution, totalement inadaptés à un environnement qui a brutalement changé. Ce genre de mamouths- automobiles, c'est exactement la même chose: un cul-de-sac de l'évolution. L'avenir automobile , s'il y en a un, sera en milieu urbain aux deux roues électriques, à des petits quadricycles électriques mono ou biplaces genre Twizy, à des "taxis" communautaires autonomes, et aux transports en commun. Et hors milieu urbain, je pense que ça en sera bientôt fini du véhicule privé. Place à la location ponctuelle de voitures autonomes, d'abord électriques, qui circuleront en convoi. Je dis d'abord électriques parce que là aussi, nous n'allons pas tarder à en toucher les limites. Probablement, dans un second temps, l'énergie du futur sera l'hydrogène. Mais je suis convaincu que dans un délai très bref, il faudra faire son deuil de tout ce qui s"approche de près ou de loin de la notion de "Plaisir Automobile" telle que nous la connaissons. Je vous entend déjà vous indigner et pousser des cris d'orfraie. Mais faudra bien se faire une raison. Nos ancêtres prenaient plaisir à se taper dessus à grands coups de gourdins, à ripailler, à chasser les aurochs et à violer les gueuses. Le Monde change. Les plaisirs aussi. L’Évolution, c'est ça. Et si on n'évolue pas, c'est bien simple: on crève. Il n'y a pas d'alternative.

Magnifique moteur, si c'est le même que dans la RS6 dont le bruit est magnifique

Pour eux c'est la contradiction a chaque article. Ah les écolos bobo, on se déplacerait en calèche si on les écoutait

Il y a toujours une clientèle dans certains pays pour ce genre de voitures et qui pensent qu'ils ne sauveront la planète en roulant en 1.2 puretec

.

Sont t'ils plus cons que ceux qui ont échangé un diesel poussif mais sobre contre un petit essence tout autant poussif mais glouton ?

La question se pose .

Je voudrais juste rappeler à certains Francais qu il n y a pas que la France dans le monde et je vous invite à voyager et vous ouvrir l esprit pour comprendre que votre gouvernement vous prend pour des imbéciles !! Donc continué à vous faire taxer avec de la vaseline par la france qui en passant ne représente que 3% de la pollution mondiale... alors qu au etats unis les autobus ou autre livreur de pizza tourne au v8 atmo 6.5...

Je suis vraiment pas fan du bruit. Je trouve le son produit par cette SQ8 très mou. On a l'impression que la voiture n'avance pas.

allez tais toi charognard !! retourne dans ton magasin de vélo ou dans ton association écolo pour gratter de l argent soit disant pour sauver le monde !! Commence par aller au travail sur un âne pour la planète sa sera déjà un début et pose ton iphone car lui aussi a polluer la terre avant d etre mise en service...

Mais que reste-t-il aux berlines ?

Sinon d'être invisibles comparé à tous les SUV qui inondent nos routes.

De rester des mois en vente avant de l'offrir au premier acheteur qui prend le risque de vous en débarrasser.

Et maintenant de ce faire déposé par n'importe quels mastodontes sous stéroïdes.

Le néandertalien à disparu faute d'adaptation face à l'homme moderne,quand à moi j'attend patiemment la disparition de la berline à papa entrainant avec elle les quelques reliques qui n'ont rien d'autre à faire que pleurnicher à longueur de temps.

Une daube sert de rien qui double une autre daube sert de rien. Du sport avec ça, laissez-moi rire! ça c'est pour les ricains et chinois anti-complotistes!

ça n'est pas au citoyen lambda d'apporter des solutions mais bien à nos politiques. Elles sont payées grassement pour! Après si seulement l'odi pétrolait à l'hydrogène, l'article aurait été plus intéressant.

C'est ça. Mr Raseta veut faire du titre à sensation mais le type en Aston il se range pépère pour laisser passer...

C'est pas comme si ça arsouillait....

le mec devait être à 2 à heure...c'est journalistes de caradisiac devrait se déplacé plus sur le terrain au lieu d'avoir des new trolls d'autres journalistes à 2 balles

Heureusement que certains refléchissent beaucoup pour contrebalancer les autres...

Tu as parfaitement raison.

Continue à polluer égoïstement.

Tu n'es pas un passionné, juste un inculte égocentrique.

J'espère que tu es vieux (ton égoïsme nous pénalisera moins longtemps) et que tu n'as pas d'enfant (parce que eux ils vont devoir vivre avec).

Excellent, les grands constructeurs, fais ce que je dis mais pas ce que je fais, il faut rouler ecolo pour nous les (pauvres) mais pour ceux qui ont du poignons allez ont se lâche un peut de pollution de plus et ça ne se verras pas.

Quels bandes d'égoïstes ces bouffons.

Exactement il fallait qui appuie avec la petite doillete du pied droit pour qu'il enfume le dinosaure.

Qu'est ce que tu as comme rentré d'argent pour te foutre de la gueule des gens, parce que pour polluer énormément comme ces engins il faut avoir à côté se qu'il faut pour nourrir les chevaux de ton véhicule.

Toi tu roules en Clio.

Après il y a ce que le peuple demande, et ce que chacun veut...

La masse demande des SUV pour "l'esthétique" (hum), quitte à être en 2RM, avec un châssis en bois pour conserver un semblant de dynamisme malgré la hauteur de caisse, et des spoilers incapable d'affronter ne serait-ce que des chemins cahoteux : ben les constructeurs les proposent, ils seraient bête de passer à côté de ventes.

Après quand bien même 99% des gens rouleraient en Hessûvé, le jour où je dois m'acheter une voiture-plaisir sans considération de praticité, ce sera une Miata, une S2000, une Elise, un coupé Z ou une NSX selon mes moyens, toutes en boîtes manuelles, mais en aucun cas un SUV bodybuildé fera partie de ma liste d'envies, que ce soit hier, aujourd'hui ou demain.

Oui je sais,mais le suv c'est la mode mon cher !

D'ailleurs grace à ça ils y'a de très bonnes affaires pour des berlines ou des coupés chez nos constructeurs.

Merci qui....

Nous attendons dès lors que tu en proposes une, il faut bien que quelqu'un soit le premier...

Et il serait normal que les passionnés soient les premiers à proposer des solutions, car leur passion est en grand danger.

Ce SUV à la c...n est une sorte de chant du cygne d'une industrie automobile qui persiste à faire plus gros, plus lourd, plus polluant et bien sûr plus coûteux, alors que les passionnés savent que le plaisir automobile est dans le léger, l'agile, la juste puissance... et tout ça pas nécessairement à des prix délirants.

Continuez à réfléchir pour vous mais ne venez pas emmerder les autres avec votre connerie

Oui je vais continuer sans me soucier de vous et votre connerie

Tu penses être l'homme moderne si j'en crois ton post. Mais l'homme moderne que tu penses être est une aberration et une nuisance.

Une sorte de dinosaure, à l'image de la taille des véhicules qu'il adore.

Souviens-toi que ce qui a survécu, étrangement, était beaucoup plus petit mais avec un plus gros cerveau.

Vous êtes qu’une bande de faux cul. Faites ce que je dis pas ce que je fais.

Vous voulez vous déplacer a pied grand bien vous fasse mais n’impliquez pas les autres qui s´en contre fiche de vos vies et facon de pensez

Quant a tes gosses n’en fait pas et tu limiteras la pollution

Rouler en électrique ce n'est pas plus écologique qu'un moteur thermique et pourtant le gouvernement veut nous pousser à en acheter alors qu'ils n'ont pas encore de solution pour le recyclage des batteries.

Après si tu avais lit le début, il a annoncé dès le début la couleur et disant que le titre était provocateur dès les toutes premières lignes.

Je vais jamais comprendre ces gens qui se plaignent de pollution pour cette Audi RSQ8 parce que c'est un SUV carburant au V8.

Je vous signale à tous les bobos parisiens Écolos que même sous le capot d'une Berline de quasiment le même poids qu'un SUV, eh ben que cela pollue mais bon, ça faut pas le dire car personne n'est dérangé.

Et puis en dernier lieux, à moins que les modèles sportifs soient achetés par 1/3 de la Planète, cela ne représente rien en terme de pollution pour le moment.

Donc calmez vous.

C'est rigolo : on est sur un forum automobile, donc à priori de passionnés, mais en fait non !!! on s'étripe sur ce que doit être une voiture d'aujourd'hui (fade, électrique, petite, avec des grosses batteries bien polluantes... en gros le modèle unique pour la pensée unique); certains pensent que l'avenir est à la voiture autonome électrique roulant en convoi, en oubliant que celà existe déjà : on appelle ça des trains même je crois; d'autres nous font croire que les amateurs de voiture sportive ou puissante sont abominables pollueurs, alors qu'ils achètent probablement tout un fatras de conn..... chez Gifi made in China, venant par pédalo, et qu'ils prennent l'avion pour leurs vacances aux Baléares ou en Tunisie.

Pour les quelques irréductibles, oui la voiture thermique peut être encore un objet de plaisir et de désir et que c'est un formidable moyen pour se déplacer où l'on veut, à l'instant que l'on veut, sans limitation d'autonomie, et que la multiplicité des constructeurs, de leurs gammes, permet de faire le choix de la voiture qui vous convient exactement en fonction de votre budget.

Pour les autres, j'ai besoin de vous avec vos vélos fin septembre pour déplacer 250 kg de matériel du poitou au Pyrénées (700 km par l'autoroute, mais par les petits chemins ce sera sans doute plus long), dans la journée, pour m'éviter de prendre ma voiture. D'avance merci !

Absolument

Rien a ajouter

Effectivement aller à contre-courant permet de faire de bonnes affaires !

Pour rappel tu parles à un gus dont la meilleure affaire a été un grand break japonais doté d'un gros essence atmo quand la mode était aux monospaces ou suv motorisés par de petits diesels turbo allemands, et la deuxième bonne affaire un SUV japonais hybride quand la masse n'avait pas encore compris que le diesel était fini (certains ne l'ayant toujours pas compris à l'heure actuelle, c'est dire !)...

Il n'y a pas que la taille qui compte...

La technologie, l'usage du (des) véhicule(s), divers choix en matière immobilière ou d'organisation et le mode de vie en général comptent bien plus que quelques cm de dimensions d'une voiture pour évaluer son impact environnemental : c'est là la différence entre le green washing à la BFM TV et la vraie conscience écologique...

C'est bien un conducteur d'Audi pour rouler sur la ligne.

Je te signal qu'un break ou une Berline pèsent dans certains cas, le même poids que certains SUV de près de 2t.

Mon ancien break Croma pesait 1570 kgs, avait une énorme capacité de chargement (je suis revenu du Périgord jusqu'en Belgique avec une demi-tonne de parquet en châtaignier) et montait sans problème à 200 km/h avec ses "modestes" 120 CV, tout en ne dépassant pas 6L aux 100 en utilisation courante.

Mon actuelle Mazda CX-3, sauf erreur de ma part, fait 1170 kgs et est plutôt sympa à conduire... toujours avec 120 CV.

Alors pour trouver une berline de 2 tonnes, OK, si on va dans les Classe S ou Série 7. D'autres dinosaures, quoi.

S'il te plaît, des gosses, n'en fais pas non plus...

En même temps, la Vantage se range clairement à droite ^^

Tu penses être l'homme moderne si j'en crois ton post. Mais l'homme moderne que tu penses être est une aberration et une nuisance.

Car toi bien sur tu ne fais pas partie du lot.

Toi tu fais partie de l'élite bien pensante.

Toi tu estime que c'est les autres qui polluent.

Tu ne représente que ton ombre sur terre,une nuisance qui comme nous tous arrive à son terme.

Avec le juke de ma femme j'ai déposé une M3 ! Elle en a pris pour son grade cette voiture pseudo sportive !

Sauf que le mec roulait à droite tranquille. Il en avait rien à carer de moi.

C'est le fond de cet article.

Un mec qui fait du circuit sans mettre sa vie en danger, sans défoncer sa caisse se fait doubler par un pilote usine qui avec une caisse qu'il ne paie pas doit lui mettre une misère pour la tester.

Fin.

Sinon l'aston l'aurait oublié. Site de passion auto ? Bordel !

Ha les voitures japonaises !!!

Comme une amante inoubliable.

Que dire d'autre....

De même rien à cirer de leur morale de frustré à la con

une personne riche qui n'a pas les mêmes goût que toi est un plouc sans goût ? quelle arrogance! tu te prends pour un être supérieur alors que tu n'as pas de tunes et que tout ce que tu ne peux t'acheter tu te dis que c'est inutile et réservé aux pigeons...je te plains.

mais a ce moment là toutes les voitures qui font plus de 50 chx sont inutiles

même toi je suppose que tu fais des trajets autres qu'utile. un motard qui va se faire un col de montagne un après-midi c'est inutile.

Ca survire comme jamais comme tout bon SUV. Mais bon la clientelle pour ce genre bestiaux ne va jamais sur circuit, tous juste si ça appuis dans une voie d'insertion. Un véhicule image qui servira plus à vendre les versions S-line que de vraiment faire de la marge avec. Contrairement à d'autre marque, ils ont compris qu'un véhicule sportif donne une meilleure image que des PUB à la con.

personne ne te retient ici

et tu penses qu'ils vont en vendre combien dans le monde? lol

personne ne t'oblige a venir commenter l'article

C'est le genre de voiture ( et les ingénieurs qui arrivent à tirer la quintessence de ce non sens à roulettes méritent le respect ils font très bien ce pourquoi ils sont payés.) qui symbolise la dérive d'une époque du toujours plus haut, plus lourd, plus puissant, plus cher. Plus d'avions, de paquebots, de tours en béton et de golf en plein désert, sans jamais se poser la question de pour qui pour quoi et dans quel but, vanité des vanités.....

Quand je lis les commentaires qui vomissent sur Caradisiac, je ne comprends pas pourquoi vous êtes encore aussi nombreux à y venir.

Vanité qu'apparemment certains ici n'ont pas encore perçue puisqu'ils admettent sans broncher que leurs excès au nom du plaisir puissent et de leur pseudo réussite, soient assumés sur le bien commun, au mépris de ceux vivent et vivrons sur la même boule qu'eux.

Le fric et surtout le niveau d'intelligence autorisant à peu près de tout faire et surtout gaspiller à outrance du moment que ça peut s'acheter et que c'est rigolo, pour eux.

Même certaines races d'animaux dits nuisibles se régulent largement mieux que la plupart de ces humains.

Le site Caradisiac est gratuit si il ne te convient pas libre à toi d'aller voir ailleurs, moi en se qui me concerne j'étais abonné à une revue automobile que j'aimais bien mais il fallait que j'attende une semaine pour avoir de nouvelles infos mais depuis que je me suis abonné à Caradisiac déjà je ne paye plus et en plus j'ai des infos qui m'intéresse mais celle qui ne m'intéresse pas je ne post pas dessus et je ne critique encore moins le journaliste qui a écrit l'article, ça ne va peut-être pas plaire à tout le monde mais au moins c'est dit.

Si la France sortaient un suv de 600cv les commentaires seraient bien différents je pense.

Une 108 de 900Kg UE, 130 ch et une boite 8 vitesse pour 20 000€???

Un paquet, ça mettra la T2RS en PLS pour le même prix qu'une T3GT de 1050Kg, 110ch et une boite 6 pour 18 000€!!!

Si elle tue toutes les citadines concurrentes, elle sera juste la plus vendue, UP GTi, T3GT, Abarth 595, ...

Après, faut pas rater le restylage non plus...

Titre à la con quand même. Putaclick...

Un RSQ8 peut doubler une F1 en extérieur si la F1 n'avance pas. N'importe quoi, prêt à tout pour faire lire.

Miata... SUV "sportif" ? Miata... SUV "sportif"...?

Le choix est vite fait ! Quelles que soient les performances du SUV : il peut faire 3000cv, faire le 0-100 en 1,5s, et mettre 12s sur le Nurb à toutes les autres bagnoles que je préférerais rouler en Miata ! Ou une S2000, un coupé Z, une NSX, une CTR... Toutes ces bagnoles sont vivantes et attachantes, un SUV tout puissant et efficace soit-il sera barbant passé les 10 minutes d'amusement à la sortie de la concession.

Puis c'est un peu terre à terre, mais le budget d'achat et d'utilisation n'a rien à voir non plus, même si je peux concevoir que ça fait partie du jeu que d'étaler sa pseudo-réussite en possédant (à crédit...) une voiture connue pour être chère...

T'a bien collé un missile dernière le tiens!

Oui mais c'est surtout de versions autres qu'entrée de gamme, c'est à dire plus du type de berline à partir de l'A6.

Puis parfois, on se rend compte qu'un SUV compacte est parfois plus léger qu'une Berline ou compacte.

Les dinosaures comme tu le dis sont bien meilleurs que tes mollusques posséder malheureusement.

Pour illustrer ce que je dis voilà quelques liens.

https://youtu.be/4w5W97m2FQU

https://youtu.be/tSBkFvQNtYE

moi aussi avec ma Clio je double des Aston Martin, mais aussi des Ferrari et des Lamborghini

Étonnant que le q2 soit devant, le départ est primordiale dans ce genre de test car sur papier le rapport poid puissance est identique ou presque. La boîte de vitesse peut être pourrait faire la différence mais la golf r a la même que le q2 non ?

Solutions viables... simple, ne plus acheter ce genre de mastodontes purement thermique avec moteurs surpuissants. Et si j'achetais ce type de voitures dans le passé, c'est fini. Car ce genre de véhicules gaspille des ressources que nous avons en commun.

Personne ne le met dehors non plus ou bien tu c'est toi qui décide ?

lol clair ca fait sourire

Mais la Golf R était plus lourde que le SQ2.

Sinon les gens font ce qu'ils veulent de leur fric et achète la bagnole qu'ils ont envie d'avoir.

C'est quoi ces gens égoïstes pour croire que tout le monde a envie de s'ennuyer en Clio ou 208 dans une vie possiblement chiante et monotone juste pour faire plaisir à ces soit disant faux écolos.

le dacia 150cv turbo avec gomme Recam SVD Racine le poutre

c'était juste une suggestion. on a le droit de détester une catégorie de véhicule, une marque, un groupe,....mais je vois pas l'intérêt de venir lire ces articles et commenter si on aime pas.

c'est comme si le gars détestait le foot et allait voir les matchs....et a chaque fois il dit putain c'est nul c'est pourri.

C'est tellement vrai en plus.

En plus la détestation viscérale d'une marque comme elle est cultivée par certains ici frise le ridicule complet : je me demande s'ils font de même avec leurs appareils électroménagers ? "Le nouveau presse purée Moulinex quelle daube alors que SeB c'est bien" !!!!

Tout à fait.

Sans oublier ceux qui savent pertinemment que ce sera pourri et nul mais qui ne peuvent s' empêcher de "jeter un œil " comme ça juste pour voir.

Un petit peu comme un chien avec le facteur et son courrier.

Et est ce que tu ramène le courrier ?

Je vois que quand beuglent les sirènes alerte-incendie, quand au milieu de la fumée, des gens courent dans tous les sens en criant Au Feu ! et que le ballet des Canadairs passe en rase motte au dessus de chez vous, Vous, vous êtes celui qui dit: "Font chier , tous ces cons et ces charognards !!! Moi ce que je veux, c'est allumer tranquillement mon barbecue dans la pinède !"... Bravo, vraiment, bravo pour votre clairvoyance, votre lucidité, votre sens des responsabilités... Moi surtout, ce que j'admire en vous, c'est votre totale absence d'égoïsme. "Que vous êtes joli, que vous me semblez beau! Sans mentir, si votre ramage ressemble à votre plumage, vous êtes le phénix des ôtes de ce site"!... Dans votre genre, vous êtes Champion!

Ah bon? Il faut avoir un brevet de connerie pour être accepté sur ce site?

tu l'as eu avec mention

Moi aussi j'ai doublé une Aston Martin à l'arrêt.

Sans être aussi extrémiste que d'autre non on ne va pas tous crever ou du moins oui on va tous mourir un jour comme tout être vivant.. qu on le veuille ou non l'automobile fait partie pour certains modèle du monde du luxe et pourront toujours payer pour ça ... c'est comme la fourrure le caviar les safari ... et enfin c'est pas les 20000 ou 30000 vente qui changeront la face du monde sachant qu'il y a des milliard de véhicules en circulation... donc les interdiction en tout genre mode je suis le gentil ami de la planète ça suffit c'est clair ton monde jenveux pas ...

Faut pas se tromper d'adversaire ! Ce n'est pas "mon monde", et moi non plus j'en veux pas! Le problème n'est pas ce que moi je veux, ou toi, ou même nous, voulons. Le problème, c'est qu'on le veuille ou non, c'est le monde qu'on aura, on n'a plus le choix. C'est ce que moi je crois, et pas mal de scientifiques, et de plus en plus de gens lucides aussi. D'autres n'y croient pas, ça les regarde, mais ça leur fera drôle un jour et bien plus tôt qu'ils n'imaginent. Moi, c'est tout ce que je dis. Mais le refrain "Le 1er qui dit la vérité, il doit être exécuté !" est apparemment toujours d'actualité. On tire a boulets rouges sur le lanceur d'alerte, comme si c'était lui le responsable de ce qui se passe... Montrez lui la Lune, l'idiot ne verra que le doigt tendu... On n'en sort pas.

Déjà expliqué pourquoi, mais si ça t'amuses de commenter l'avatar plutôt que le post.

Après je peux comprendre que pour certains les images soient plus facile à déchiffrer que le texte écrit à côté : mes gamins aussi ils préféraient les images quand ils apprenaient à lire, mais tu vois tout n'est pas perdu, maintenant ils lisent sans difficultés des livres sans images...

Et alors je double des porsche en rp avec ma pauvre voiture. Évidemment ds la vraie vie on est a l'arrêt sur la route.

Réexplique nous apres ton ban histoire que les nouveaux soient au courant.

Oui moi heu moi mon SUV, heu 0 a 100 en 7s7, 300ch blablabla... je poutre tout les SUV mazout.

Sauf que non, tout les suv mazout de 300ch te passent devant sans soucis

Bref le mec qui vien parler de SUV sportif avec son missile hybride qui se traine la bite pour 300ch...

Vraiment tu ne sais pas lire et ne regarde que les images !

Je disais justement qu'un SUV, aussi puissant et efficace soit-il, ne sera jamais sportif et n'arrivera pas à distiller le plaisir de petites voitures bien moins puissantes et moins chères.

D'ailleurs tu remarqueras qu'à aucun moment je n'ai parlé de ma caisse, sauf dans l'avatar bien sûr...

Donc tes piques idiotes et hors de propos tu peux te les garder, remarque ça passe bien avec la caisse de jacky achetée juste pour la puissance mentionnée sur la fiche technique et grattée au turbo...

Car au cas où tu ne l'aurais pas remarqué, toutes les bagnoles sportives que j'ai citées respirent à l'air libre, et ce n'est pas un hasard.

Quesqu'il viens me parler de jacky lui avec son SUV qui poutre tout...

La différence entre toi et moi c'est que toi tu roule en SUV et moi non

Quand aux bagnoles sportives que tu a cité ce sont toutes des ancêtre.

Par exemple, je sais que Honda te passionne, bah tu m'excusera mais question jacky la civic type R c'est le summum du summum! (C'est con je l'ai pas acheté celle là uniquement pour cette raison là!).

Quand a tes sportives qui respirent a l'air libre, j'en ai eu quelques unes, notamment une M3 E92 avec laquelle j'ai parcouru 60000km avec, et tu vois ma cupra actuelle est même plus efficace que cette bonne vieille M3 ;) Mais bon je parle de ce que je connais et de ce que j'ai eu.

Par ce que bon si la question de la puissance sur la fiche c'était posé j'aurais fait comme toi! Un lexus de 300ch sur la fiche mais qui marche moins bien que les concurrentes qui font 50Ch de moins avec des moteurs classique...

Non je voulais un vrai châssis, pourvoir transporter ma famille en sécurité, et aller sur circuit quand ça me tente, tout en étant fiable et elle fait tout ça très bien!

Dans les vidéos étonnantes où on voit un véhicule inattendu en dépasser un autre, je me rappelle un Hyundai Veloster dépassant une Ferrari LaFerrari sur le Nurburgring. Une analyse avait montré que le Veloster (140 CV) était conduit par un pilote professionnel (attaché au circuit et faisant partie de la caste des "ring meisters"), tandis que la LaFerrari (1000 CV) avait à son bord 2 journalistes allemands. La vidéo de présentation de la sublime Ferrari dévoilait le Veloster loin derrière et, un peu plus tard, loin devant !

Comme le savent ceux qui pratiquent les arts matiaux,"sans la maîtrise, la puissance n'est rien".

Bien sûr.

Une compacte break inconfortable sur base seat. 300ch reprogrammé 360 avec les fameux étriers TT 4 pistons issus de la casse-pas disposant d origine-montés par tes soins. La Jacky touch dans toute sa splendeur.

Pas d'origine?

Pour ta gouverne, le pack performance est constitué du brembo 4 piston avec les disques 370mm montée effectivement sur la TT RS, Donc c'est totalement légal puisque pièce origine, ailleurs sur ETKA tu peux constater qu'en sur la TT RS et sur la cupra les réformes son totalement identique (Durites, Etriers, disques, plaquettes, et pare-chaleur), encore faudrait t'il que tu te renseigne avant de l'ouvrir(Mais bon avec toi on a l'habitude.). Oui je les ai posé moi même et je vois pas ou est le problèmes dans la mesure ou j'ai respecté les couples de serrage préco et que toutes la visserie est neuve.

Quand au confort, oui avec les suspensions pilotées et le train arrière multibras c'est plutôt bien, d'autant plus qu'il sait bien évidement des amortisseurs d'origine;)

Tu veux nous parler de ta charrette ping-pong?

Mais sinon oui, avec ses 370mm et ses 4 pistons, le freinage est plus endurant que les 360mm mono piston que j'avais sur mon M3 E92 ;)

Non. Je ne suis pas un Jacky moi.

Par contre t as oublié pour la reprog.

Bien sûr.

Et je viens de reparer le siège. Il y avait une latte métallique qui avait sauté. Zéro euro.

...cool...

Preuve par l'image qu'un pilote professionnel dans un char d'assaut sera toujours meilleur qu'un conducteur lambda dans une sportive...

Je le rappelle encore le jour où j'étais en mode combat sur ma moto super sportive de 130cv sur circuit et où je me suis fait littéralement déposer par le pilote essayeur de BMW sur un roadster 2 fois moins puissant que moi