Commentaires - Le dernier showcar de Cupra s'appelle Tindaya et il impressionne - Salon de Munich 2025

Seat fait du bon boulot sur les bases VAG avec sa marque Cupra

VAG a enfin réussi à avoir ''son Alfa Romeo'', qu'ils n'ont jamais réussi à faire via le blason Seat justement (malgré la récupération de Walter de Silva dans les années 2000). Il fallait simplement créer une nouvelle marque...

Oh, un SUV agressif à la con ! C'est vraiment étonnant et inattendu de la part de Cupra.

L’intérieur est trop futuriste pour être réaliste mais l'extérieur si il pouvait sortir en vrai... même si il faudra lui mettre un montant central... entre l'audi et ce cupra... VAG nous dorlote de belles surprises.

Il devra être légèrement assagit, mais il est très cohérent et raccord avec la marque Cupra.

En effet, c' est impressionnant... De laideur.

Un jour sans doute proche, le haut des roues dépassera le bas des vitres!

L'A390 n'a qu'à bien se tenir !

C'est déjà le cas pour les protos d'endurance.

Tu me diras c'est pas comparable nanani nanana. C'est vrai, mais c'est normal pour une marque qui se veut sportive comme Cupra d'adopter les codes visuels des autos de compétition.

C'est déjà au même niveau chez Lambo (roues arrière // vitrage latéral) :

https://www.netcarshow.com/Lamborghini-Revuelto-2024-1280-ace466951bef858943a03e20b137c53f29.jpg?token=9382b256931652ba8fd5f387e5c4da1c9112238c465d60b8e9e2705

"le haut des roues dépassera le bas des vitres" vous voulez dire comme sur roadster anglais, XK140, lotus7 ou voiture de sport des années 60 genre GT40 ? Pouah ça pouir !!!

Que vont penser ceux qui trouvent le look de la Clio 6 "beaucoup trop osé" ?

Caradisiac devrait mettre un avertissement à l'attention des "personnes sensibles" qui sont déjà en PLS avec la petite française au losange !

Ce concept Seat dépote !

Pour le coup oui c'est agressif, mais bien plus réussi que la clio 6 !

Même si on aimerait voir autre chose que des SUV... même s'ils représentent 50% des ventes, il reste quand même la moitié des gens qui veulent autre chose !

Ahaha tellement vrai.

Je la trouve magnifique pour ma part.

L'offensive VAG se poursuit...ils sont assoiffés et font de l'excellent travail. Il est bien loin le temps du dieselgate, à présent, ils ont mis la seconde et qui va les arrêter ? Le groupe gag luxembourgeois? Non trop empêtré dans leurs scandales

oh que non, ils ont réussi (pas sûr) à faire des voitures de piches (kéké).

Au départ , la volonté d'une agressivité exacerbée , à l’arrivée , un modèle chiffonné .

Ils ont embauché Vidal et lui ont injecté les produits employés par Pogacar ?

"Chez nous, tu vois, tu peux te lâcher coco, seul incontournable : n'oublie pas le cuivre, c'est notre message subliminal pour pousser les gens vers la branchouille..."

rien à voir avec la simplicité des lignes d'Alfa.

D'ailleurs vu une Montreal ce week-end : magnifique auto ! pour ceux qui ne connaissent pas, allez voir

sinon, très impressionnant le design de cette Cupra. Les designers se lâchent enfin. Moche ou beau, il en faut de toute façon pour tous les goûts, mais un peu de diversité fait du bien.

Une vraie méchante cette auto , digne remplaçante d´une Batmobile.

Quelqu'un sort un nouveau K2000 ?

Sa face devrait terrifier les petits enfants des maternelles , j´espère que l´auto aura différentes bandes sons extérieures afin de les tétaniser , elle a déjà la pelle pour les coincer et les lames pour les découper.

Il ne lui manque qu´un V8 diesel pour parachever cette œuvre, histoire d´obtenir assez rapidement de gros et épais nuages noirs , faisant disparaître le jour et ouvrant la voie des ténèbres

Et c'est quoi alors pour toi un véhicule au look osé, un peu agressif, un peu sportif ? un bubon tesla Y ? un machin tout fondu ioniq 6 ? ou le suv copié collé qu'on voit a tous les coin de rue ?

C'est assez étonnant de voir comment cette marque purement marketing exixte quand même. Je ne serai jamais acheteur mais ils ont des clients, la force de la publicité qui présente ces multiples déclinaisons de voitures des autres marques du groupe.

Je serai étonné de voir appliqué en grande série ce qui est montré dans la vidéo. En ces temps de prix excessifs, tous ces détails ne servent à rien mais coûtent.

Je reste néanmoins impressionné par les sièges flottants, la réalisation ne peut être basée que sur une poutre cantilever cachée, facile à faire pour l'AR mais un beau défi pour l'AV où il est nécessaire d'avoir des réglages multiples.

toute marque a nécessairement dû faire sa place un jour, même celles mortes aujourd'hui.

Tu as bien une Lexus, non ? c'est pas vieux Lexus ... sans marketing pour vendre une Toyota avec un peu plus de raffinement et de confort, cette marque se serait rapidement cassé la gueule.

Si l'on mettait bout à bout tous les sièges flottants vus et revus sur les protos de salon, on couvrirait sans problème la distance de ta cahute à ton concessionnnaire Honda.

Sans que jamais une caisse n'ait été livrée ainsi en série.

En y repensant, c'est encore les R9/R11 qui s'en approchaient le plus, avec leurs sièges dits Pétale, à glissières centrales rapprochées, permettant aux passagers arrière de glisser de part et d'autre des assises leurs papates.

Et aussi, un original basculement, permettant la pratique de quelques positions originales à l'étape, toi qui semble porté sur la chose, tu as peut-être apprécié au temps où t'étais souple.

R9/R11, faut déjà avoir connu !

Plus près de nous, l'Audi A2 était parfaite pour l'espace aux pieds à l'arrière (les places avants étant surélevées). Il suffirait d'une batterie creusé pour résoudre définitivement le problème à l'AR mais à ce jour seul Lucid le propose (en combinaison avec la petite batterie).

c'est limite vulgaire mais ça passe bien quand même

Comparaison très tarte. Vous évoquez des véhicules très bas, alors que je parle de tout ce qui a la forme générale d' un SUV, donc plutôt haut.

Je ressens une forme d' enfermement lorsque je me retrouve garé entre deux SUV sur un parking, car à ma hauteur de vue, j' ai de plus en plus souvent la limite vitre-carrosserie en vis-à-vis. Ce qui est d' ailleurs très pratique pour voir de part et d' autres des intersections avec ces machins juste à côté...

Ne vous rattrapez pas aux branches, votre déclaration était "En effet, c' est impressionnant... De laideur. Un jour sans doute proche, le haut des roues dépassera le bas des vitres!" Vous pensiez avoir trouvé un critère de beauté (ou de laideur, c'est pareil), c'était tarte en effet et je ne suis pas seul a vous avoir repris.

Après si les SUV qui vous entourent ont "le haut des roues dépassera le bas des vitres" vous aurez une meilleure visibilité puisque vous verrez sûrement à travers, en tout cas ce ne sera pas pire, vous ne savez plus ce que vous vouliez dire visiblement.

Ah mais je ne recherchais pas de critère de beauté, rassurez-vous.

Il n' y a rien de beau pour moi avec ce machin aussi torturé sous tous les angles. Mais ça n' engage que moi. Libre à vous d' y adhérer.

Ca dépoté? Lien de parenté avec dépotoir?