Commentaires - Le coffre de toit, un allié précieux pour tout ranger

Grosse connerie à surconsommation

bien d accord !! un coffre d attelage c est nettement plus pratique..

"Le coffre de toit, un allié précieux pour tout ranger"

J'aurais plutôt titré : "Le pick up, un allié précieux pour tout Ranger !"

https://www.youtube.com/watch?v=NIYZVSElmj4

Je connaissais pas (jamais cherché non plus) mais voilà un détail assassin pour l'article qui paraît maintenant bâclé...

C'est sûr que quand on a une électrique à batterie et qu'on doit compter chaque kwh pour atteindre une destination toujours trop loin, un coffre de toit c'est pas la meilleure idée !

Encore une limitation des électriques peu évoquée mais bien réelle !

Encore faut-il avoir un attelage, qui reste très cher, surtout s'il ne sert qu'à ça...

Sinon le plus efficace ça reste encore, et de loin, de disposer d'un coffre suffisant. Les coffres de toit ou d'ailleurs ça reste des ersatz pas très pratiques voire contraignants.

Ou que cet attelage ne soit pas déjà utilisé pour un porte vélo.

Moi je trouve le coffre de toit très pratique, ça permet d'avoir un véhicule adapté à 99% de son temps d'utilisation et l'agrandir quand il le faut, au lieu de trimballer un énorme véhicule pour palier au 1% de temps où il sera réellement utile.

Sauf qu'il faut en faire des transports sur attelage pour compenser la sur-consommation d'un coffre de toi vs coût d'un attelage !

A minima ça coûte 700€ sur les voitures actuelles en option et parfois plus de 1000€!

C'est vous qui êtes limité, et gravement.

Des conducteurs de VE utilisent régulièrement des coffres de toit et des remorques, et chacun de ces dispositifs a ses avantages et inconvénient.

Il m'est arrivé de voir le ticket de barrière aux péages arriver au niveau de la borne camion. Dans ce cas de figure faut appuyer sur le bouton et le ticket descend au niveau de la borne voiture. D'ailleurs j'ai pas fait gaffe si j'ai payé plus cher ou je ne sais quoi. Et ça bouffe plus effectivement. De plus on à tendance à amener plus de merde qu'en temps normal. Dans le miens j'ai 36 paires de godasses. C'est ça d'avoir que des gonzesses à bord. Moi un slip et des tongs, impeccable.

Le coffre de toit, symbole du renoncement à toute forme d'élégance.

Si en plus, vous avez le pare soleil enfant Disney à l'arrière, vous avez définitivement abandonné toute dignité.

Famille, je vous hais.

Il faut apprendre à voyager. A chaque fois que l'on rentre, trier ce qui n'a pas servi et le bannir lors du prochain voyage. On arrive alors très vite à l'équipement minimal où la justification du «ça peut servir» n'a plus sa place.

C'est plus un problème féminin de vouloir en voyage le même confort que à la maison.

Me vient une idée d'étude scientifique : corréler ou non un coffre de toit au pourcentage de présence masculine, féminine ou mixte dans le véhicule.

Allez caradisiac, à vous de jouer pour nous sortir ça

Rappelle nous l'autonomie d'une modèle 3 avec une caravane !

Pourtant tu en as eu besoin quotidiennement pour accroitre les 500 litres bien insuffisant de tes anciennes thermiques car vous etes tous a reclamer/vanter les 800l de coffre de vos tesla....

encore un article rédigé par chat gpt

Suffisante entre deux bornes

J'en ai utilisé un lors de mes vacances, mais pour juillet dernier, j'ai dû passer à plus grand : la remorque (de 2,25 x 1,25).

Avec femme, enfant, bébé et chien, le coffre de toit n'était même plus envisageable.

Pas beaucoup plus de consommation au final, mais vitesse réduite sur tout le trajet : 115km/h sur du plat environ.

A quand l'interdiction des coffres de toit par ces enc.... d'écologistes !!?? 40% de consommation en plus a 130 km/h ! Ils n'y ont pas encore penser tous ces taré d'ecolo debile !

Commentaire parfaitement pertinent

Et encore, le slip est dispensable !

Faut juste bien choisir sa destination !

Bah, suffit de mettre une tonne de batteries supplémentaires dans la caravane, et le tour est joué !

Y'a pas de problème en voitures électriques, y'a que des solutions !

Ça peut te permettre d'avoir une plus petite voiture toute l'année et tu surconsommes les quelques fois où tu mets ton coffres de toit, pas certains que le bilan soit pire si on prend un véhicule qui correspond à nos besoin quotidien.

Ce qui fait passer le temps d'un trajet de 6 à 10h. On aime rouler c'est pas le problème mais bon hein...

Mais tu as la caravane pour cuisiner ou bricoler

Coffre de toit souple, donc possible sans barres de toit ; par contre il doit falloir une protection pour éviter d'abimer le toit de la voiture ?

Ce qui est inquiétant c'est ce sourire de satisfaction que tu ajoutes à la fin de ton post, satisfaction donc tirée du fait qu'on coffre ee toit réduit la I autonomie d'un véhicule.

Comme si tu étais vengé que quelque chose ou si tu dénonçais un complot.

Tu sais il existe des dispositifs de soutien si cela ne va pas bien dans ta vie, si tu sens des aigreurs ou autre, il ne faut pas que tu restes seul.

Il faut aller voir l'album photo de son profil, c'est édifiant... Le mec prend des photos d'une Tesla sur la voie de droite comme si c'était un trophée, plus une collection du youtuber Bjørn Nyland

J' en vois un dans le quartier qui le laisse en permanence sur son break, à n' importe quelle saison...

Avec les chaussettes de vitres à l' arrière, et le gilet jaune sur le siège conducteur. Un kit complet!

La grosse connerie a la surconsommation c'est d'utiliser un gros suv familial en étant seul dans la voiture 95% du temps. Une berline moyenne avec le coffre de toit juste pour les vacances au final fera bien mieux

Après, oui, le choix ne doit pas se faire a la légère... Par exemple un coffre de toit sur un suv c'est bien souvent le risque de ne plus pouvoir rentrer dans certains parking souterrain ou parking avec barres a 1m90 pour empêcher l'entrée des vans

C'est toujours savoureux ce genre de sortie venat de quelqu'un... qui roule dans un tank de 2.2t énorme... qui n'est même pas plus habitable que la berline légère profilée !!!

Très juste réflexion, il manque les 0.2% du temps ou le SUV est indispensable pour être le roi de déchèterie

Non, je me moque des pro-VE qui enchaînent les pipeaux pour défendre "leur" technologie chérie, choisie juste pour avoir le kikitoutdur au feu rouge et avoir la plus grosse sur le papier...

Puis je ne vais pas pleurer pour eux, s'ils trinquent dès qu'ils vont sur aurotoute, mettent un coffre de toit ou tractent une caravane, c'est leur choix, il existe d'autres solutions bien plus recommandables pour se déplacer intelligemment que de coller 500 kg de batteries sur 4 roues...

Des illustrations de posts en réponse à des pipeaux, et oui la voiture électrique est ridicule dès qu'on creuse un peu la surface du buzz ambiant (qui commence d'ailleurs sérieusement à se craqueler de partout).

Puis la Tesla sur autoroute, c'est tellement rare que c'est un trophée : je suis très fier d'avoir pu en immortaliser une !

Le Graal se serait une à 135, vitesse habituelle sur autoroute des voitures vendues plus de 40.000 balles, mais ça je n'ai encore jamais pu en trouver une !

Il a le tapis de boules sur son siège ?

2,2t avec 300 cv qui consomme autant qu'une Clio essence.

Puis niveau habitabilité je t'ai déjà prouvé que c'était royal, avec un espace pour les passagers (au genoux, en largeur, au niveau de la tête...) sans aucune commune mesure avec ton truc étriqué, et un vaste coffre dont le chiffre sur le papier, banquette reculée et dossier au plus bas, ne transcrit pas l'espace réel disponible.

Pour rappel je peux me passer de coffre de toit en collant les skis et tout le matériel de 5 adultes dans mon coffre, avec ces 5 adultes confortablement installés (pas de tunnel de transmission pour le 5e malgré le AWD) : tu peux faire ça dans ta "berline profilée"...?

Tu nous montres une petite photo de toi tractant une caravane en roulant à l'ethanol ?

Please ?

J'ai besoin d'avoir le kikitoudur !!!

"Le Graal se serait une à 135" : tu pourras jamais. Une Tesla à 135 est à 134 réelle.

Impossible que tu dépasse une voiture roulant à 134 réel avec ton truc ou tu crois être à 145 en consommant 5.5l/100.

Je crois qu'il est inutile de vous demander la définition du mot Ridicule