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Commentaires - Lancia invente le "leasing hybride" à 99€ par mois et ce n'est pas une arnaque

Cédric Pinatel

Lancia invente le "leasing hybride" à 99€ par mois et ce n'est pas une arnaque

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Par

Dès que c'est «location» c'est une arnaque faite pour les nuls en calcul.

Par

C'est la seule façon d'écouler la production alors que la rumeur de la fin de Lancia enfle. Pas mal.

Faut être déb pour acheter ça alors que la perspective d'avoir accès aux pièces détachées spécifiques au modèle d'ici 10 ans se rapproche de ZERO.

Par

En réponse à Gastor

C'est la seule façon d'écouler la production alors que la rumeur de la fin de Lancia enfle. Pas mal.

Faut être déb pour acheter ça alors que la perspective d'avoir accès aux pièces détachées spécifiques au modèle d'ici 10 ans se rapproche de ZERO.

   

C'est pour ça que l'article parle de la location.

Malgré le titre mensonger, c'est 200 par mois.

Soit 7.200 sur 3 ans, peu ou prou la décote du véhicule acheté neuf.

Pas trop si pire :bien:

Par

En réponse à Au Fou

C'est pour ça que l'article parle de la location.

Malgré le titre mensonger, c'est 200 par mois.

Soit 7.200 sur 3 ans, peu ou prou la décote du véhicule acheté neuf.

Pas trop si pire :bien:

   

Il m'arrive d’encenser le point de vue du journaliste, je ne suis pas critique par principe

Par

Il ne s’agit pas d’une vraie full hybride à la Renault ou Toyota mais d’une simple hybride légère. Globalement une essence.

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Par

le plus dur reste de trouver une concession !:hello:

Par

Elle est affichée à 24800 euros pour 110cv et citadine. Je suis allé chez Renault et ai demandé le premier prix du nouveau Dacia Bigster, il fait 24900 euros, j'ai vu le coffre énorme, 700dm3, la place pour les occupants, il fait 140cv din, 7cv fiscaux, équipé GPL, clim, caméra de recul, jantes alu de 17. C'est le véhicule qui me correspond, parce qu'il a la boîte manuelle, surtout pas de crabot. Pour ce tarif, il est vraiment cool. :bien:

Par

29% du prix catalogue sur 3 ans 30000 km y a pas mieux sur le marché en effet et de loin / 45-50 % chez renault, peugeot ou VW. Fiat fait idem actuellement que Lancia (après négo) .

Toutefois pas précisé si l'entretien est inclus dans ce prix (le cas chez Fiat)

Par

En réponse à GY201

Dès que c'est «location» c'est une arnaque faite pour les nuls en calcul.

   

35-40% de décote achetée neuve sur 3 ans soit un coût entre 8680 et 9920 €, ici 7213 € sur la même durée, soit 29% du prix catalogue. Pourquoi dépenser plus ?

Pour le coup et dans le cas présent, c'est qui le nul en calcul ? :buzz:

Par

Ne pas oublier les 300 euro par petite rayure lors de la restitution du véhicule

Par

En réponse à dsg

35-40% de décote achetée neuve sur 3 ans soit un coût entre 8680 et 9920 €, ici 7213 € sur la même durée, soit 29% du prix catalogue. Pourquoi dépenser plus ?

Pour le coup et dans le cas présent, c'est qui le nul en calcul ? :buzz:

   

Parce que tu crois qu'il y a beaucoup de bagnoles qui s'achètent sans remises, sauf les caisses de roumain pour faire simple ?

Et si le vendeur veut absolument te vendre un LOA, parce que ça intéresse son patron de vendre 2 fois la caisse en 3 ans, et avec un kilométrage limité, eh bien tu te barres et tu contactes un mandataire.

Alors bien sûr, c'est pas sur cet oignon que tu iras trouver beaucoup d'offres.

Tiens... de la 208 zéro kilomètre qu'on branche à -48%, kinenveut ?

https://www.starterre.fr/achat/voiture/peugeot/208/50-kwh-136ch-gt/352374Peugeot 208 ELECTRIQUE 50 KWH 136CH GT - 352374

C'est bien entendu sur le prix remisé qu'il convient d'effectuer le comparo, cette blague !

Par

En réponse à matrix71

Ne pas oublier les 300 euro par petite rayure lors de la restitution du véhicule

   

... et le dépassement kilométrique.

10 000 par an, c'est inférieur à la moyenne France.

Et quand on achète une tire neuve, hors micro citadines, c'est pour rouler un peu avec non ?

Par

Pas le choix pour stellantis, cela a beau être une location, le client sait pertinemment qu'il sera emmerdé sur la route avec les pannes. au moment du choix, la pilule passe mieux si tu as un prix canon, tu sais pertinemment que ça va être compliqué sur la route et tu ne partiras jamais serain, mais au moins tu ne paies pas grand chose

Par

L'offre est aggressive car pour 200€ cela permet de rouler dans une voiture différente offrant une certaine certaine exclusivité dans sa catégorie. En LLD c'est compétitif. Reste à Lancia à savoir diffuser cette Ypsilon car pour l'instant le réseau est très (trop) réduit. :bah:

Par

En réponse à Gastor

C'est la seule façon d'écouler la production alors que la rumeur de la fin de Lancia enfle. Pas mal.

Faut être déb pour acheter ça alors que la perspective d'avoir accès aux pièces détachées spécifiques au modèle d'ici 10 ans se rapproche de ZERO.

   

Il y aura toujours des pièces détachées c'est un produit issu de la photocopieuse Stellantis

Par

En réponse à Tomtomgo

Il y aura toujours des pièces détachées c'est un produit issu de la photocopieuse Stellantis

   

"pièces détachées spécifiques au modèle" sinon oui, tout est standardisé, surtout les versions électrique

 

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