Commentaires - La Lancia Ypsilon HF en direct du Salon de Lyon 2025 : la plus énervée

Une Peugeot recarossée, tout juste bonne pour vendre quelques exemplaires en Italie, sinon cette marque peut disparaitre sans que 99,9999% de la population ne le remarque.

déjà que les concessions ont disparues!

Pour le "vrai" modèle sportif de cette Ypsilon : Lancia developpe une version RALLY2, destinée aux épreuves routières.

Homologation prévue en 2026

Ce sera bien sûr un modèle thermique...

Dommage simplement d'avoir rater cette calandre avant.

Ils auraient pu mettre des double phares ronds d'un meilleur effet, je trouve.

En revanche, l'arrière est sympa.

Sinon, à 42400 €, ça pique => https://www.lancia.fr/configurateur/#/nuovaypsilonhf/nuova-lancia-ypsilon-hf/

et côté couleurs, c'est limité: orange, noir ou blanc (ou bi couleur, mais je trouve ça moche).

JANTES 18" HF ORO à 250 € = pour le coup, je les trouve plus sympas qu'en noire.

sinon, joli intérieur bleu.

C'est l'unique exemplaire pour la France

…. …

En revanche, à ce prix, ils auraient pu enlever l'option navigation à 750 €.

Et proposer de facto une caméra 360 et non seulement 180.

Je me demande si roc serait intéressé par une Lancia kappa 2.0 turbo? Visiblement le propriétaire ne donne plus de nouvelles

La fameuse qui était chez Richart ?

Elle est toujours chez richart et l'herbe a bien poussé autour.

Mes elle démarre

Elle est jolie, cette Opel Corsa

Et voilà la future Lancia en wrc, qui va mettre une claque à la concurrence comme d'habitude

https://www.italpassion.fr/lancia/lancia-confirme-son-retour-en-championnat-du-monde-wrc2-et-pourrait-rapidement-jouer-la-victoire/

Hasard, aujourd'hui j'ai croisé ma première Lancia Ypsilon de cette génération en liberté dans la rue.

Je ne suis pas sûr qu'elle soit à un particulier car elle était garé en face d'un garage FIAT.

En blanc, ça casse pas 3 pattes à un canard.

On va dire qu'il faudra avoir besoin d'un petite voiture, qu'on ait peur de l'occasion, et que le concessionnaire FIAT en bas de chez soit veuille s'en débarrasser à très vil prix.

C'est pas pour faire du bodyshaming maaiis...

Non c'est une Opel 208 :)

Sinon on ne peut pas avoir des articles intéressants plutôt que le programme du salon de Lyon étalé sur 50% des news ?

Le design est quand même réussi, elle me plait bien !

Sont malins, ces lyonnais... Ils veulent attirer la foule italienne qui viendra en masse.

C'est pas la première fois que Lancia expose son flagship en France. La dernière fois, fallait s'équiper d'un tuba mais la mise en scène était EXCEPTIONNELLE

https://www.youtube.com/watch?v=1M07WKXBfQI

Quand ça veut pas...

Et elle est pire en vrai qu'en photos, une digne rivale de la DS3 GrosseBlatte et ses yeux d'insecte en guise de phares.

C'est comme Citroën une marque zombie, avoir le nom Lancia ne suffit pas à en faire une lancia, l'esprit n'est plus là

Oui j'ai été la voir en concession, et j'en ai vu au moins 1 sur la route depuis sa sortie : hideuse. Il était temps de virer Ploué.

Cette marque est condamné. Le dérivé DS8, aka Gamma, sortira ou pas reste la question

Je l aime bien moi cette petite Ypsilon. Font une offre sur la 110ch thermique à 1650€ d'apport puis 35x99€. Pas mal du tout on ne débourse que 7000 balles pour une voiture pas plus mauvaise que les autres. C'est que pour 30.000km donc a priori le pure tech devrait tenir jusque la !

Lancia prépare une Ypsilon rallye 4 HF ,moteur 4 cyl 1.6 l 282 CV boite séquentielle 5 vitesses pour la compétition qui n'a rien avoir la racing le 3 cyl 1.2 212 CV .

J'espère qu'ils sont assez malins pour mettre en avant les 4 finitions et 3 motorisations :

hybrida verte (couleur offerte) à 99e/mois avec apport (soit 200e/mois), LX electrique, HF line hybrida orange (couleur offerte en plus de la HF électrique car ce n'est pas cette dernière qui va faire du volume dans la gamme

Elle sortira l'année prochaine, l'usine est prête pour la fabrication.

A moins que vous voyez dans une boule cristal !!!

Je spécule complètement sur cette Gamma mais il y a beaucoup de rumeur sur l'arrêt de l'aventure Lancia depuis l'arrivée du remplaçant de Tavares. Perso je préfère que ça continu, seulement pas au prix d'une énième déclinaison.

Je n'ai rien contre Lancia mais je n'y suis pas du tout attaché. J'ai regardé la Lybra, aimé la baroque Delta ainsi que la Thesis-Aurélia dans les 2000's. Musa et Ypsilon... Bof.

Retourné en concession, c'était TOUTES des Cryslers rebadgées en mode dégueulasse.

La marque est oublié et on veut me vendre du rêve avec le monstre YpsilonStein.

Je n'ai pas connu l'ère des Delta, Dedra... Donc, aucun amour pour cette marque ET sûrement pas pour cet énième ersatz de 208 et son plateau repas incorporé.

Je ne vois pas l’intérêt pour Stellantis de sortir EN MÊME TEMPS deux modèles aussi proches ….

Deux modèles certes performants mais à l’autonomie ridicule.

Dans les deux cas, je me demande réellement quelle clientèle est la cible de ces deux modèles.

Couleur offerte ?

On attend juste le constructeur qui le premier osera proposer sa caisse en apprêt, et où les coloris seront TOUS en option.

Sauf amélioration significative et prouvée d'une peinture, le choix d'une teinte ne coûte rigoureusement rien à un constructeur, puisqu'une teinte ne fait qu'en remplacer une autre.

Une arnaque de haut niveau quand on y pense.

Jamais dénoncée.

Ambiance de cathédrale dans cette voiture, on a même le bénitier intégré

En coupé je suis preneur