Par simK
Comme le LPG on va probablement assister à des interdictions de VE en sous-sol dans certains Pays dans quelques années.
La voiture électrique encore accusée dans l'incendie d'un cargo
Déposer un commentaire
Par simK
Comme le LPG on va probablement assister à des interdictions de VE en sous-sol dans certains Pays dans quelques années.
Par Maître-Yoda
Double naufrage écologique. Sans oublier l'humain...
Par anneaux nîmes.
Ho le bel appeau a Troll.
Déjà le précédent navire...
La cause du sinistre n'a jamais été identifiée et il est surtout fait mention que les batteries des VE ont "attisé" le feu.
C'est pas la cause, mais ça aide pas. Mais quand il y a un feu de forêt, la cause c'est le gros connard qui craque une allumette, pas le vent qui souffle. Le vent il attise le feu...
Concernant CE feu...il ne faut pas faire d'une déclaration à l'emporte-pièce une vérité.
Je ne défend pas la cause du VE, rien à gagner, mais partir d'une aussi grosse ficelle pour aller en faire une cause du drame (il y a un mort) c'est quand même osé.
"Le feu "aurait" démarré près de..." selon un garde côtes pas présent au moment des faits et qui lui même une fois sur place à dû recevoir cette hypothèse de labpartvd'un mec pas là au moment de.
Bref, ça suppute dans tous les sens...
Par Turbo95
Quelle daube cette techno , même pas sécure , un des cahiers des charges qui devrait être le premier , car les puissances démesurés , le 0/100 beaucoup s'en foutent , quand à la masse et autonomie ça reste risible , mais c'est un autre sujet , bref la planète est sauvé avec l'électrique ...
Par Pat ira pas loin
Toutes les voitures n'ont pas le V2G , et souvent les gens confondent avec le V2L .
Je comprends mieux pourquoi les Tesla sont livrées batterie vide...
Par Angelseed
En réponse à anneaux nîmes.
Ho le bel appeau a Troll.
Déjà le précédent navire...
La cause du sinistre n'a jamais été identifiée et il est surtout fait mention que les batteries des VE ont "attisé" le feu.
C'est pas la cause, mais ça aide pas. Mais quand il y a un feu de forêt, la cause c'est le gros connard qui craque une allumette, pas le vent qui souffle. Le vent il attise le feu...
Concernant CE feu...il ne faut pas faire d'une déclaration à l'emporte-pièce une vérité.
Je ne défend pas la cause du VE, rien à gagner, mais partir d'une aussi grosse ficelle pour aller en faire une cause du drame (il y a un mort) c'est quand même osé.
"Le feu "aurait" démarré près de..." selon un garde côtes pas présent au moment des faits et qui lui même une fois sur place à dû recevoir cette hypothèse de labpartvd'un mec pas là au moment de.
Bref, ça suppute dans tous les sens...
Mais que fais-tu pauvre fou ! Tu tentes d'apporter une réponse rationnelle avec à la clé une suspension de jugement en attendant des preuvres concrètes ! Mais non voyons ! On est pas là pour ça. Ici, il faut cracher sur le VE. C'est forcément ça le problème !
Ressaisis-toi mon ami !
Par Philippe2446
En réponse à Pat ira pas loin
Toutes les voitures n'ont pas le V2G , et souvent les gens confondent avec le V2L .
Je comprends mieux pourquoi les Tesla sont livrées batterie vide...
Parce qu'il n'y a pas de risque quand la batterie est vide ? Parce que le lithium ne s'enflamme spontanément que lorsque la batterie est chargée ? Ça sent l'expert.
Par Aznog
Les normes anti incendies vont devoir évoluer pour traiter ce genre de feu (que ce soit dans un roulier ou un simple parking sous terrain).
Sauf que le problème majeur est, qu'à ma connaissance, il n'y a pas encore de technique qui a réellement prouvée son efficacité (autre que noyer le véhicule dans un conteneur d'eau).
Cette problématique devra surement être traitée par tous les acteurs du secteur (des pompiers ... aux constructeurs) comme l'a été le GPL et l'obligation de la soupape.
Par lorenzozozozo
Déjà que le Ve est un mensonge écologique et un scandale dans les pays victimes de la guerre des ressources rares pour cette fumeuse idée (plus les usines à charbons pour les produire et produire l'électricité dont elles se nourrissent).. si en plus elles sont à l'origine de ce genre de destructions alors que les fanatiques n'arrêtent pas de moraliser tout le monde.....
Par Romain_RS2
Encore un complot des accros au pétrole Saoudien dont Caradisiac se fait complice
Par fedoismyname
Voitures en provenance d'où et de quels constructeurs ?
Par GY201
je reposte ici:
Et si les risques d'incendies changeaient la donne?
Avec ce bateau en feu en ce moment, le coût de transport des voitures électriques comme des batteries seules peut devenir excessif et redonner une chance à des fabrications locales.
La vie est pleine de surprises, à suivre.
Par saab900t16
donc sa brule pour vag (et pas que en chine), j'imagine la tete du client de porsche lamborg 1an d'attente ....arff
Par saab900t16
ca brule aussi en grece et tout autour de la méditerranée ...
Par Didiwach
En réponse à lorenzozozozo
Déjà que le Ve est un mensonge écologique et un scandale dans les pays victimes de la guerre des ressources rares pour cette fumeuse idée (plus les usines à charbons pour les produire et produire l'électricité dont elles se nourrissent).. si en plus elles sont à l'origine de ce genre de destructions alors que les fanatiques n'arrêtent pas de moraliser tout le monde.....
Anneaux-Nimes avait raison, ça mord. On a attrapé un gordito.
Par Pat ira pas loin
En réponse à Philippe2446
Parce qu'il n'y a pas de risque quand la batterie est vide ? Parce que le lithium ne s'enflamme spontanément que lorsque la batterie est chargée ? Ça sent l'expert.
cher utilisateur, vous avez parfaitement raison, mais la blague était ailleurs.
Peut-être né le savez-vous pas , mais en général les cargos modernes n'utilisent des diesels n'ont plus pour faire tourner une hélice, mais pour alimenter un générateur électrique qui fournit de l'électricité à des pods capable d'assurer plus de puissance et de maniabilité.
On peut estimer alors que pour économiser le gazoil , la compagnie pompe les batteries des voitures ( blague ).
Mais je reconnais ta supériorité intellectuelle et donc ta suffisance .
Par GY201
En réponse à Angelseed
Mais que fais-tu pauvre fou ! Tu tentes d'apporter une réponse rationnelle avec à la clé une suspension de jugement en attendant des preuvres concrètes ! Mais non voyons ! On est pas là pour ça. Ici, il faut cracher sur le VE. C'est forcément ça le problème !
Ressaisis-toi mon ami !
Ce ne sont pas les VE la cause première mais les batteries Li-ion.
Avec des Li-Fe, ce risque n'existe pas. Il y a toute une réglementation du transport de marchandises dangereuses et chaque accident contribue à son évolution. Il y a aussi les compagnies d'assurances qui estime le niveau de risque et ajustent les primes en fonction.
Il faut donc suivre ce qui va se passer dans les semaines à venir pour le transport de ces voitures. Dans le transport aérien, ça tombe sous moins de 3 semaines les nouvelles restrictions dans un cas comme celui ci. Perso je n'ai pas de point d'entrée coté maritime.
Par anneaux nîmes.
En réponse à Angelseed
Mais que fais-tu pauvre fou ! Tu tentes d'apporter une réponse rationnelle avec à la clé une suspension de jugement en attendant des preuvres concrètes ! Mais non voyons ! On est pas là pour ça. Ici, il faut cracher sur le VE. C'est forcément ça le problème !
Ressaisis-toi mon ami !
ha merde...je deconne a plein tube.
Merci de me remettre dans le droit chemin.
Donc je vais me mettre à niveau.
VE cacaboudin. Holala incendie partout, en acheter un c'est être assuré de le voir cramer.
Pas acheter, pas vendre, c'est pas sûr, c'est honteux.
voila....
Par GY201
En réponse à Pat ira pas loin
cher utilisateur, vous avez parfaitement raison, mais la blague était ailleurs.
Peut-être né le savez-vous pas , mais en général les cargos modernes n'utilisent des diesels n'ont plus pour faire tourner une hélice, mais pour alimenter un générateur électrique qui fournit de l'électricité à des pods capable d'assurer plus de puissance et de maniabilité.
On peut estimer alors que pour économiser le gazoil , la compagnie pompe les batteries des voitures ( blague ).
Mais je reconnais ta supériorité intellectuelle et donc ta suffisance .
Je serais étonné que la puissance destinée a la navigation ordinaire passe par un générateur et un (des?) moteur électrique. En revanche pour les manœuvres au port, tu dois avoir raison.
Par Angelseed
En réponse à anneaux nîmes.
ha merde...je deconne a plein tube.
Merci de me remettre dans le droit chemin.
Donc je vais me mettre à niveau.
VE cacaboudin. Holala incendie partout, en acheter un c'est être assuré de le voir cramer.
Pas acheter, pas vendre, c'est pas sûr, c'est honteux.
voila....
Voooiiila, c’est largement mieux ! Et puis de toute façon, l’incendie de ces aspirateurs est causé par les immondices Tesla mal finies, supporté par la Macronie qui se couche devant la Chine.
Tousessplique !
Par fedoismyname
le plus étonnant, ce sont tous ces cons de touristes qui viennent de découvrir l'existence de feux dans ces régions, alors que c'est comme ça chaque année depuis déjà un bon moment.
pas grave, l'année prochaine, on aura encore des débilos pour partir en vacances dans ces mêmes endroits...
Par saab900t16
En réponse à fedoismyname
le plus étonnant, ce sont tous ces cons de touristes qui viennent de découvrir l'existence de feux dans ces régions, alors que c'est comme ça chaque année depuis déjà un bon moment.
pas grave, l'année prochaine, on aura encore des débilos pour partir en vacances dans ces mêmes endroits...
encore un mégo de clope tombé au mauvais endroit, faut vraiment interdire la clope...(surtout dans les voitures electriques en centre ville parking et bateau)
Par RP63
Si un VE réussit à couler un navire c'est tres bon pour l'environnement bien mieux que les prévisions attendues
Par lynx08
Encore un article à charge sur les VE . Sans preuve , sans rien , que de la mousse .
Par Axel015
En réponse à anneaux nîmes.
Ho le bel appeau a Troll.
Déjà le précédent navire...
La cause du sinistre n'a jamais été identifiée et il est surtout fait mention que les batteries des VE ont "attisé" le feu.
C'est pas la cause, mais ça aide pas. Mais quand il y a un feu de forêt, la cause c'est le gros connard qui craque une allumette, pas le vent qui souffle. Le vent il attise le feu...
Concernant CE feu...il ne faut pas faire d'une déclaration à l'emporte-pièce une vérité.
Je ne défend pas la cause du VE, rien à gagner, mais partir d'une aussi grosse ficelle pour aller en faire une cause du drame (il y a un mort) c'est quand même osé.
"Le feu "aurait" démarré près de..." selon un garde côtes pas présent au moment des faits et qui lui même une fois sur place à dû recevoir cette hypothèse de labpartvd'un mec pas là au moment de.
Bref, ça suppute dans tous les sens...
"Mais quand il y a un feu de forêt, la cause c'est le gros connard qui craque une allumette, pas le vent qui souffle. Le vent il attise le feu..."
Tu es vraiment un climato-septico-fasciste !
Le réchauffement climatique EST la cause de l'augmentation du nombre d'incendie et tout particulièrement cette année !
1./ On doit commencer par nier le phénomène climatique "El Niño" car n'étant absolument pas lié au réchauffement climatique : "Le garçon" dessert le message politique consistant à tout relier directement au réchauffement climatique pour espérer un changement de paradigme de l'espèce humaine.
2./ L'incendiaire doit disparaitre de l'équation : car sinon des personnes très mal intentionnés pourraient alors penser qu'il faudrait relativiser le nombre d'incendie vis à vis du nombre d'incendiaire et ça remettrait directement en cause le lien direct et INDISCUTABLE entre incendie et réchauffement climatique.
3./ L'entretien des forêts : cause directe de l'ampleur des incendies. Si on ose rationaliser le nombre d'hectares brulés par rapport à la réduction de l'entretien des forêts (promu par les écolos) : on risquerait d'y voir un lien de causalité (forêt pas entretenue = hectares supplémentaires qui partent en fumée car difficulté plus prononcé pour les pompiers d'éteindre le feu et propagation plus rapide de celui ci)
etc...
Vivement la mise en place des centres de rééducation écologique et des jeunesses verdâtres car quand je vois ton message, j'y vois un climato-septico-fasciste, rien de moins.
Par anneaux nîmes.
En réponse à fedoismyname
le plus étonnant, ce sont tous ces cons de touristes qui viennent de découvrir l'existence de feux dans ces régions, alors que c'est comme ça chaque année depuis déjà un bon moment.
pas grave, l'année prochaine, on aura encore des débilos pour partir en vacances dans ces mêmes endroits...
Ben a vrai dire déjà ça ne brûle pas dans toute la Grèce hein...
C'est sur une île de l'archipel grec, Rodhes.
Alors oui c'est la plus grosse île parmi toutes les îles grecque....mais avec 1400km² c'est pas non plus un truc de fou.
Quand je pense qu'on critique à longueur de temps MON île parce que elle ne représente rien (pas faux) et qu'elle fait 2 500km².
Et la Corse...8 500km²...6 fois Rodhes...
Donc il n'y a pas plus de raison de ne pas/plus aller en Grèce ou sur des îles grecque que de ne plus aller en vacance dans le Sud de la France parce que ça brûle un coup dans le Var ou un coup a coté de Perpignan.
Et puis bon...on ne rappellera jamais assez que même par 45°c les arbres ou les pelouses ne prennent pas feux instantanément par auto-combustion.
Par contre la promotion immobilière ca aide....
Par fedoismyname
En réponse à saab900t16
encore un mégo de clope tombé au mauvais endroit, faut vraiment interdire la clope...(surtout dans les voitures electriques en centre ville parking et bateau)
interdire la clope, comme interdire les stupéfiants ?
oui, on a vu l'efficacité de ce genre d'interdiction...
Par Pat ira pas loin
En réponse à GY201
Je serais étonné que la puissance destinée a la navigation ordinaire passe par un générateur et un (des?) moteur électrique. En revanche pour les manœuvres au port, tu dois avoir raison.
En regardant les émissions de construction navale, il n'y a plus d'hélice et son arbre entraîné directement par les moteurs .
C'est justement l'intérêt des pods qu'il suffit de faire pivoter sans avoir à changer son sens de rotation, d'où une réaction immédiate pour ralentir le bateau . Après d'autres fixes facilitent en plus les manœuvres pour les quais.
Et c'est grâce aux pods qu'on prévoit de diminuer les émissions polluantes des diesels par d'autres énergies dont l'hydrogène.
Par d9b66217
En réponse à Turbo95
Quelle daube cette techno , même pas sécure , un des cahiers des charges qui devrait être le premier , car les puissances démesurés , le 0/100 beaucoup s'en foutent , quand à la masse et autonomie ça reste risible , mais c'est un autre sujet , bref la planète est sauvé avec l'électrique ...
Il y a 10 à 20 fois plus d'incendie avec des thermiques. Quelle daube cette techno thermique !
Par fedoismyname
En réponse à anneaux nîmes.
Ben a vrai dire déjà ça ne brûle pas dans toute la Grèce hein...
C'est sur une île de l'archipel grec, Rodhes.
Alors oui c'est la plus grosse île parmi toutes les îles grecque....mais avec 1400km² c'est pas non plus un truc de fou.
Quand je pense qu'on critique à longueur de temps MON île parce que elle ne représente rien (pas faux) et qu'elle fait 2 500km².
Et la Corse...8 500km²...6 fois Rodhes...
Donc il n'y a pas plus de raison de ne pas/plus aller en Grèce ou sur des îles grecque que de ne plus aller en vacance dans le Sud de la France parce que ça brûle un coup dans le Var ou un coup a coté de Perpignan.
Et puis bon...on ne rappellera jamais assez que même par 45°c les arbres ou les pelouses ne prennent pas feux instantanément par auto-combustion.
Par contre la promotion immobilière ca aide....
Les choses sont pourtant simples: plus il fait chaud, plus le risque d'incendie est élevé, qu'il soit à la base d'origine naturelle ou humaine (90% des feux sont d'origine humaine, dont 30% de manière intentionnelle).
Et donc, les feux peuvent toucher n'importe quel endroit de Grèce où les températures sont élevées, comme en ce moment dans la région d'Athènes.
Et en France, on a bien vu que ça pouvait toucher au-delà de la côte d'azur et de la Corse.
En revanche, t'es tranquille sur ton île, considérée comme l'un des endroits au monde où la pluviométrie y est la plus forte. Donc, si feu il peut y avoir, c'est plus d'origine... volcanique qu'autre chose.
maintenant, comme je le disais, pas besoin de partir en grève pour être confronter aux feux: suffit d'aller dans le Sud de la métropole.
Par Axel015
En réponse à RP63
Si un VE réussit à couler un navire c'est tres bon pour l'environnement bien mieux que les prévisions attendues
En effet, des milliers de VE qui coulent dans la mer, ça permet de répandre de lithium dans l'eau ce qui servira à traiter les troubles bi-polaires des poissons.
C'est tout bénéf !
https://www.pasteur.fr/fr/espace-presse/documents-presse/effets-du-lithium-cerveau-trouble-bipolaire-confirmation-mecanisme-action
Par fedoismyname
En réponse à Pat ira pas loin
En regardant les émissions de construction navale, il n'y a plus d'hélice et son arbre entraîné directement par les moteurs .
C'est justement l'intérêt des pods qu'il suffit de faire pivoter sans avoir à changer son sens de rotation, d'où une réaction immédiate pour ralentir le bateau . Après d'autres fixes facilitent en plus les manœuvres pour les quais.
Et c'est grâce aux pods qu'on prévoit de diminuer les émissions polluantes des diesels par d'autres énergies dont l'hydrogène.
Pour les navires de guerre, c'est déjà le cas depuis longtemps, pour diminuer entre autres les nuisances sonores et limiter la signature accoustique.
Et pour le porte-avions et les sous-marins nucléaires, la question ne se pose pas: les moteurs sont bien évidemment électriques.
Par viktør
En réponse à simK
Comme le LPG on va probablement assister à des interdictions de VE en sous-sol dans certains Pays dans quelques années.
Tout à fait, j'étais en République Tchèque et j'ai vu sur plusieurs entrées de parking souterrain un panneau d'interdiction pour les véhicules LPG. Mais font-ils la distinction avec les GPL équipées de soupape de sécurité ?
Par manu.lille
En réponse à Turbo95
Quelle daube cette techno , même pas sécure , un des cahiers des charges qui devrait être le premier , car les puissances démesurés , le 0/100 beaucoup s'en foutent , quand à la masse et autonomie ça reste risible , mais c'est un autre sujet , bref la planète est sauvé avec l'électrique ...
aux USA il y a un exemple d'incendie de VE dans une rue, classé immédiatement par l'équipe du shérif comme "départ de feu lié à la technologie du véhicule".
et hop, l'assurance refuse le remboursement. Le propriétaire n'accepte pas et mène sa propre enquête qui l'amène à trouver un enregistrement de caméra de vidéo surveillance sur lequel il voit une personne vider un bidon d'essence sur son véhicule avant d'y mettre le feux ...
Le shérif a donc pu se lancer au travail et retrouver le responsable de l'incendie.
Par manu.lille
Donc attendons le résultat de l'enquête des experts avant de tirer des conclusions.
ça me rappelle les explosions de véhicules causés par la présence de réservoirs de GPL
- interdiction de soupape à la demande des constructeurs français=> soupape devenue obligatoire à la demande des assureurs et des pompiers
- propriétaire qui perce son réservoir à la perceuse => disparition du bricolo et de son habitation
- garage spécialisé détruit par une explosion => une entreprise de TP travaillait sur le réseau d'assainissement devant le garage, des voisins venaient d'appeler les pompiers à cause de l'odeur
de gaz
- véhicules au GPL qui explosent dans les rues de Tourcoing => un incendiaire y mettait le feu
- camping car qui brûle puis explose alors qu'il remplissait ses bouteilles de gaz dans une station service => système de gaz DIY non conforme
a première vue, que des problèmes liés au GPL, mais après enquête, que des causes extérieures
avec les VE il y a des problèmes d'incendies qui sont liés aux batteries, mais pour l'instant il n'y a aucune trace d'incendie spontané de véhicule neuf.
Même l'incendie des camions neufs Nikola ressemblent de plus en plus à une tentative d'escroquerie à l'assurance qu'autre chose.
Par franck8315
En réponse à anneaux nîmes.
Ben a vrai dire déjà ça ne brûle pas dans toute la Grèce hein...
C'est sur une île de l'archipel grec, Rodhes.
Alors oui c'est la plus grosse île parmi toutes les îles grecque....mais avec 1400km² c'est pas non plus un truc de fou.
Quand je pense qu'on critique à longueur de temps MON île parce que elle ne représente rien (pas faux) et qu'elle fait 2 500km².
Et la Corse...8 500km²...6 fois Rodhes...
Donc il n'y a pas plus de raison de ne pas/plus aller en Grèce ou sur des îles grecque que de ne plus aller en vacance dans le Sud de la France parce que ça brûle un coup dans le Var ou un coup a coté de Perpignan.
Et puis bon...on ne rappellera jamais assez que même par 45°c les arbres ou les pelouses ne prennent pas feux instantanément par auto-combustion.
Par contre la promotion immobilière ca aide....
Sauf que c'est la Crète la plus île Grecque
Par Pretty Green
En réponse à manu.lille
Donc attendons le résultat de l'enquête des experts avant de tirer des conclusions.
ça me rappelle les explosions de véhicules causés par la présence de réservoirs de GPL
- interdiction de soupape à la demande des constructeurs français=> soupape devenue obligatoire à la demande des assureurs et des pompiers
- propriétaire qui perce son réservoir à la perceuse => disparition du bricolo et de son habitation
- garage spécialisé détruit par une explosion => une entreprise de TP travaillait sur le réseau d'assainissement devant le garage, des voisins venaient d'appeler les pompiers à cause de l'odeur
de gaz
- véhicules au GPL qui explosent dans les rues de Tourcoing => un incendiaire y mettait le feu
- camping car qui brûle puis explose alors qu'il remplissait ses bouteilles de gaz dans une station service => système de gaz DIY non conforme
a première vue, que des problèmes liés au GPL, mais après enquête, que des causes extérieures
avec les VE il y a des problèmes d'incendies qui sont liés aux batteries, mais pour l'instant il n'y a aucune trace d'incendie spontané de véhicule neuf.
Même l'incendie des camions neufs Nikola ressemblent de plus en plus à une tentative d'escroquerie à l'assurance qu'autre chose.
En Chine, il y a des incendies spontanés de voitures électriques absolument tous les jours, partout dans le pays. Ils touchent plus particulièrement celles de marque locale BYD, ça fait peur pour l'avenir ici aussi car d'une, ce constructeur veut les exporter ici et deux, à ce qu'il paraît c'est un des fabricants les plus sérieux sur le contrôle qualité... On n'imagine même pas les autres
Par PhilR_28
C'est vrai qu'un VT n'a pas de batterie, donc ne peut pas prendre feu
Et, comme on peut le voir sur l'image, c'est un bateau à voile en bois: pas 1 mètre de fils électrique, pas de matières dangereuses ou liquides inflammables
Et sûr que personne ne fume sur ce bateau
Ah ces saloperies de bagnoles électriques ! :ptèdr:
Par Pretty Green
En réponse à Aznog
Les normes anti incendies vont devoir évoluer pour traiter ce genre de feu (que ce soit dans un roulier ou un simple parking sous terrain).
Sauf que le problème majeur est, qu'à ma connaissance, il n'y a pas encore de technique qui a réellement prouvée son efficacité (autre que noyer le véhicule dans un conteneur d'eau).
Cette problématique devra surement être traitée par tous les acteurs du secteur (des pompiers ... aux constructeurs) comme l'a été le GPL et l'obligation de la soupape.
Cela a beaucoup à voir avec le fait que comme Serpentza le disait sur Youtube récemment, une voiture thermique n'emporte qu'une partie de son énergie. Ce qu'elle n'importe pas c'est l'air, son comburant. Une caisse à piles transporte la totalité de son énergie, donc une quantité énorme dans ses batteries, pas étonnant que leur combustion soit difficile à stopper car chaque cellule de la batterie brûlera et cela peut durer des jours avec une grosse.
Par roc et gravillon
Je vois que de façon si prévisible le volté-club-sucette se met en branle pour quelque part nier le factuel et ses conséquences.
Suffirait juste de se demander si de tels évènements se sont produits avec les centaines de milliers de liaisons maritimes de même type sont advenues dans le passé , avec 100% de véhicules thermiques à leurs bords.
J'ai pas la réponse...
Le Squale, en ouvrant ta fenêtre, toi qu'est sur la côte nord-est de ton île, t'as vu de la fumée noire sur l'océan indien ces dernières années ?
Par anneaux nîmes.
En réponse à fedoismyname
Les choses sont pourtant simples: plus il fait chaud, plus le risque d'incendie est élevé, qu'il soit à la base d'origine naturelle ou humaine (90% des feux sont d'origine humaine, dont 30% de manière intentionnelle).
Et donc, les feux peuvent toucher n'importe quel endroit de Grèce où les températures sont élevées, comme en ce moment dans la région d'Athènes.
Et en France, on a bien vu que ça pouvait toucher au-delà de la côte d'azur et de la Corse.
En revanche, t'es tranquille sur ton île, considérée comme l'un des endroits au monde où la pluviométrie y est la plus forte. Donc, si feu il peut y avoir, c'est plus d'origine... volcanique qu'autre chose.
maintenant, comme je le disais, pas besoin de partir en grève pour être confronter aux feux: suffit d'aller dans le Sud de la métropole.
C'est bien ce que je dis.
Vous pouvez laisser tous les buissons du monde pendant des mois sous 45°c.....sauf à leur filer un coup de main ils ne prennent pas feux instantanément.
Il y a des conditions favorables...personne ne le nie....surtout dans les zones soumises à une forte pression immobilière et où les promoteurs sont très actifs....
La condition favorable étant alors une main tenant un briquet...
Quant à La Réunion...c'est toujours cliché sur cliché.
Oui, globalement La Réunion est un endroit où ilbpleut beaucoup. Mais ce n'est absolument pas égal sur toute l'île.
Quant aux incendis..contrairement a ce que vous pouvez penser, il y en a très très régulièrement. Parfois pas trop grave, parfois nettement plus chiant. Les accès étant particulièrement difficile selon les lieux. Et ici point de Canadair.
Et vu la nature de l'île parfois ça brûle dans des galeries et ce n'est pas visible de l'extérieur jusqu'à ce que... ça ressorte.
Comptez une dizaine de départs de feu chaque année. Certains dépassent les 100 hectares.
Et contrairement à ce que l'on pourrait croire la lave ne fait pas grand chose.
Premièrement parce que l'enclos volcanique n'a pas de végétation, deuxièmement parce que la lave s'écoule quasiment toujours au même endroit...donc c'est de la lave qui coule sur de la lave.
Par anneaux nîmes.
En réponse à roc et gravillon
Je vois que de façon si prévisible le volté-club-sucette se met en branle pour quelque part nier le factuel et ses conséquences.
Suffirait juste de se demander si de tels évènements se sont produits avec les centaines de milliers de liaisons maritimes de même type sont advenues dans le passé , avec 100% de véhicules thermiques à leurs bords.
J'ai pas la réponse...
Le Squale, en ouvrant ta fenêtre, toi qu'est sur la côte nord-est de ton île, t'as vu de la fumée noire sur l'océan indien ces dernières années ?
Quelque soit le lieux, ce serait délicat d'attribuer une quelconque fumée à un navire ou à une quelconque marchandise à son bord.
On a eu des échouage par contre.
Avec au passage une bonne petite pollution aux hydrocarbures.
Par Didiwach
En réponse à roc et gravillon
Je vois que de façon si prévisible le volté-club-sucette se met en branle pour quelque part nier le factuel et ses conséquences.
Suffirait juste de se demander si de tels évènements se sont produits avec les centaines de milliers de liaisons maritimes de même type sont advenues dans le passé , avec 100% de véhicules thermiques à leurs bords.
J'ai pas la réponse...
Le Squale, en ouvrant ta fenêtre, toi qu'est sur la côte nord-est de ton île, t'as vu de la fumée noire sur l'océan indien ces dernières années ?
T'as pas la réponse mais t'as déjà conclu ton enquête en lisant cette article ?
Quel est le factuel que "le volté-club-sucette se met en branle pour quelque part nier" ?
Qu'il y a eu un feu ?
Qu'il y avait entre autre des VE sur le bateau ?
Parce que pour le moment le factuel c'est ça et j'ai vu personne nier ça.
Par Gus76
A bien y réfléchir, je pense que c'est un client d'une ID3 qui a soudoyé un marin pour qu'il mette le feu à sa bagnole afin de pouvoir annuler sa commande et acheter une Tesla qui est mieux et moins chère.
Ou alors c'est Tesla qui est derrière cette histoire : avec l'aide des Seals, ils ont mis un minuteur explosif à retardement dans une ID4.
En effet, Tesla craint par dessus tout la déferlante des voitures électriques du groupe VAG.
Dernière hypothèse : un marin saoul, aigri, climato-sceptique, d'extrême droite et anti wokiste et donc forcément anti VE et fachiste, aurait mis le feu à un VE présent sur le bateau afin de punir VW de ne plus proposer la Corrado G60.
Ah oui, je crois que je tiens le bon bout là
Par Gastor
Ça régulera les importations venu de Chine
Par Didiwach
En réponse à Gus76
A bien y réfléchir, je pense que c'est un client d'une ID3 qui a soudoyé un marin pour qu'il mette le feu à sa bagnole afin de pouvoir annuler sa commande et acheter une Tesla qui est mieux et moins chère.
Ou alors c'est Tesla qui est derrière cette histoire : avec l'aide des Seals, ils ont mis un minuteur explosif à retardement dans une ID4.
En effet, Tesla craint par dessus tout la déferlante des voitures électriques du groupe VAG.
Dernière hypothèse : un marin saoul, aigri, climato-sceptique, d'extrême droite et anti wokiste et donc forcément anti VE et fachiste, aurait mis le feu à un VE présent sur le bateau afin de punir VW de ne plus proposer la Corrado G60.
Ah oui, je crois que je tiens le bon bout là
La dernière hypothèse aurait pu tenir la route mais Axel n'est pas marin que je sache.
La mienne : une Tesla qui a pété au moment même où un marin allumait sa clope.
Par marlboro1955
pourquoi on se penche sur la probabilité des voitures électriques responsables ? tout simplement parce que le transport de véhicules thermiques par bateau n'a jamais occasionné d'incendie .
Par marlboro1955
sacré dégât .un Ve qui envoie un cargo par le fond ,ca les fera réfléchir maintenant
Par roc et gravillon
En réponse à Didiwach
T'as pas la réponse mais t'as déjà conclu ton enquête en lisant cette article ?
Quel est le factuel que "le volté-club-sucette se met en branle pour quelque part nier" ?
Qu'il y a eu un feu ?
Qu'il y avait entre autre des VE sur le bateau ?
Parce que pour le moment le factuel c'est ça et j'ai vu personne nier ça.
Eh le camé... lis donc la teneur des premiers messages pondus par ceux dont le dénominateur commun est connu.
Je dis simplement qu'une comparaison basique est facile à établir.
Combien de navires avec uniquement des véhicules 100% thermiques à son bord ayant connu un départ d'incendie ont été intégralement perdus, faute de n'avoir pu éteindre le sinistre.
Et visiblement, les compagnies d'assurance creusent le sujet. Voir fin de l'article...
Par Gastor
En réponse à Philippe2446
Parce qu'il n'y a pas de risque quand la batterie est vide ? Parce que le lithium ne s'enflamme spontanément que lorsque la batterie est chargée ? Ça sent l'expert.
"Ça sent l'expert" effectivement !!! Vous sortez une énormité et faite bien de la signer Dans le transport aérien c'est la règle depuis 2016 : "All lithium ion cells and batteries must be shipped at a state of charge (SoC) not exceeding 30% of their rated capacity"
Par ff317
Je crois que c'est clair. Tout le monde s'en fout de la decarbonation du transport maritime. Feraient mieux de sécuriser leurs chargements. Ça fait longtemps que l'on connaît les spécificités des VE et qu'ils sont prévenus. Me font bien marrer avec les bateaux à hydrogène et tout le bordel.
Par marlboro1955
ca revient cher si a l'avenir ils doivent prévoir des coffres fort anti déflagrant pour y loger les VE ,
Par marlboro1955
coup de chaleur? dans Nord Est on meurt de froid au mois de juillet avec des températures de 14 a 25 degré .jamais vu cà
Par Didiwach
En réponse à roc et gravillon
Eh le camé... lis donc la teneur des premiers messages pondus par ceux dont le dénominateur commun est connu.
Je dis simplement qu'une comparaison basique est facile à établir.
Combien de navires avec uniquement des véhicules 100% thermiques à son bord ayant connu un départ d'incendie ont été intégralement perdus, faute de n'avoir pu éteindre le sinistre.
Et visiblement, les compagnies d'assurance creusent le sujet. Voir fin de l'article...
Il y a 2 semaines :
https://gcaptain.com/fire-extinguished-on-grande-costa-davorio-in-port-newark/
Je cite : "there are reportedly no electric vehicles or hazardous cargo aboard."
Mais bon il y avait sans doute une Model 3 maquillée en Twingo dans le lot, hein pépé ?
Par roc et gravillon
En réponse à Didiwach
Il y a 2 semaines :
https://gcaptain.com/fire-extinguished-on-grande-costa-davorio-in-port-newark/
Je cite : "there are reportedly no electric vehicles or hazardous cargo aboard."
Mais bon il y avait sans doute une Model 3 maquillée en Twingo dans le lot, hein pépé ?
... et il est ici question d'un incendie qui a pu être éteint.
Qui comprenait également des containers.
Et des bagnoles d'occase. Dans quel état ???
Par marlboro1955
En réponse à Philippe2446
Parce qu'il n'y a pas de risque quand la batterie est vide ? Parce que le lithium ne s'enflamme spontanément que lorsque la batterie est chargée ? Ça sent l'expert.
donc ils vident les batteries ? ce qui m'étonnerait ,mais si c'est vrai alors c'est sur y'a un risque avec batteries chargées.
Par marlboro1955
expliquez moi comment ils roulent des voitures avec batteries vides dans un cargo de transport ?
Par Gus76
En réponse à Didiwach
La dernière hypothèse aurait pu tenir la route mais Axel n'est pas marin que je sache.
La mienne : une Tesla qui a pété au moment même où un marin allumait sa clope.
Je pense plutôt pour une Taycan qui aurait explosée de colère après qu'une vulgaire ID3 ait tenté de s'accoupler avec elle.
Par Gus76
En réponse à marlboro1955
expliquez moi comment ils roulent des voitures avec batteries vides dans un cargo de transport ?
Ils font comme en 1955, ils les poussent en fumant des Marlboro avec un béret sur la tête.
Par Axel015
En réponse à Didiwach
La dernière hypothèse aurait pu tenir la route mais Axel n'est pas marin que je sache.
La mienne : une Tesla qui a pété au moment même où un marin allumait sa clope.
En général les départs de feu, il faut plutôt voir du côté des groupies de LFI que l'on nomme plus modestement "émeutier", ils sont quand même spécialisés dans le domaine.
Car le mot d'ordre c'est quand même : cramer tout sauf les bibliothèques et les écoles selon le chef d'orchestre de la symphonie émeutière, le bien nommé : Mélenchon.
Le bateau n'est pas dans la liste des cibles à épargner des flammes vengeresses et encore moins les voitures électriques.
Par Axel015
En réponse à marlboro1955
coup de chaleur? dans Nord Est on meurt de froid au mois de juillet avec des températures de 14 a 25 degré .jamais vu cà
Personnellement, j'hésite à rallumer la cheminée.
Vivement les premiers effets du réchauffement climatique dans le nord, je m'impatiente de plus en plus. On m'a vendu le climat de Bordeaux à Paris et on a le climat de Copenhague, merde alors.
Par Didiwach
En réponse à Axel015
En général les départs de feu, il faut plutôt voir du côté des groupies de LFI que l'on nomme plus modestement "émeutier", ils sont quand même spécialisés dans le domaine.
Car le mot d'ordre c'est quand même : cramer tout sauf les bibliothèques et les écoles selon le chef d'orchestre de la symphonie émeutière, le bien nommé : Mélenchon.
Le bateau n'est pas dans la liste des cibles à épargner des flammes vengeresses et encore moins les voitures électriques.
Y a la maison du maire d'un village de Bretagne il me semble qui a pris feu aussi, visiblement c'etait pas des LFI.
Je t'ai déjà dit les extrêmes que ça soit de droite ou de gauche je les mets dans le même panier, d'ailleurs leur "base" passe de l'un à l'autre sans problème à chaque élection.
T'allais sur un rond point t'avais 50% de LFI 50% de FN, main dans la main
Par Gastor
En réponse à GY201
Je serais étonné que la puissance destinée a la navigation ordinaire passe par un générateur et un (des?) moteur électrique. En revanche pour les manœuvres au port, tu dois avoir raison.
En fait vous avez beaucoup de certitude pour quelqu'un qui navigue à vue ... Je comprends beaucoup mieux vos interventions maintenant.
Faites des recherches sur ABB et RR, cette techo à juste 30 ans... https://www.youtube.com/watch?v=gSnFle0ITWo
Par Otonei
Le VE prennent peut être 100 fois moins feu qu'une thermique (cela reste à prouver), mais c'est 1000 fois pire (ca c'est déjà démontré, les pompiers sont presque sans solution).
Par marlboro1955
En réponse à Otonei
Le VE prennent peut être 100 fois moins feu qu'une thermique (cela reste à prouver), mais c'est 1000 fois pire (ca c'est déjà démontré, les pompiers sont presque sans solution).
même les émeutiers ont compris que c'est préférable d'allumer un Ve que un thermique ,ca donne des cheveux blanc aux pompiers
Par marlboro1955
l'ideal pour les VE, c'est d'y mettre des batteries retractables ,vous mettez la voiture dans le garage ,et sortez la batterie sur roullette pour la mettre dans le jardin a au moins 5 metres de la maison
Par Axel015
En réponse à Didiwach
Y a la maison du maire d'un village de Bretagne il me semble qui a pris feu aussi, visiblement c'etait pas des LFI.
Je t'ai déjà dit les extrêmes que ça soit de droite ou de gauche je les mets dans le même panier, d'ailleurs leur "base" passe de l'un à l'autre sans problème à chaque élection.
T'allais sur un rond point t'avais 50% de LFI 50% de FN, main dans la main
Ah ouais ?! On a trouvé le coupable de l'incendie de la voiture/maison du maire ?
Tu aurais des informations que l'on a pas ? Tu travailles pour les services secrets et tu as des informations classifiées ?
Ou alors, tu as des dons de voyance ?
Mais dans ce cas, tu me vois dans l'obligation de t'envoyer tout de suite dans le Haut-Vernet pour retrouver le petit Émile !
Non ! Non ! Surtout ne me dis pas ! Je essayé de deviner ta vision !
Tu vois...
Tu vois qu'Emile a été enlevé par un militant politique... d'extrême droite ! Le même qui aurait mis le feu à la voiture du maire.
Plus sérieusement quand bien même un taré se revendiquant d'ultra-droite aurait cramé la voiture du maire. Ça fait 1 pour 5000 chez les émeutiers. On peut dire que les militants d'ultra-droite (identifiés au travers de tes visions de grand marabout) sont menés au score.
Par marlboro1955
des emeutiers d'extreme droite ca n'exitent pas ,seul a l'extreme gauche on veut tout renverser pour gagner ,a droite on veut le pouvoir par les urnes
Par Didiwach
En réponse à Axel015
Ah ouais ?! On a trouvé le coupable de l'incendie de la voiture/maison du maire ?
Tu aurais des informations que l'on a pas ? Tu travailles pour les services secrets et tu as des informations classifiées ?
Ou alors, tu as des dons de voyance ?
Mais dans ce cas, tu me vois dans l'obligation de t'envoyer tout de suite dans le Haut-Vernet pour retrouver le petit Émile !
Non ! Non ! Surtout ne me dis pas ! Je essayé de deviner ta vision !
Tu vois...
Tu vois qu'Emile a été enlevé par un militant politique... d'extrême droite ! Le même qui aurait mis le feu à la voiture du maire.
Plus sérieusement quand bien même un taré se revendiquant d'ultra-droite aurait cramé la voiture du maire. Ça fait 1 pour 5000 chez les émeutiers. On peut dire que les militants d'ultra-droite (identifiés au travers de tes visions de grand marabout) sont menés au score.
Les emeutiers ils t'ont montré leur carte LFI ?
Par Axel015
En réponse à Didiwach
Y a la maison du maire d'un village de Bretagne il me semble qui a pris feu aussi, visiblement c'etait pas des LFI.
Je t'ai déjà dit les extrêmes que ça soit de droite ou de gauche je les mets dans le même panier, d'ailleurs leur "base" passe de l'un à l'autre sans problème à chaque élection.
T'allais sur un rond point t'avais 50% de LFI 50% de FN, main dans la main
Absolument pas.
Il y a quelques électeurs de LFI qui votent au second Lepen (sans doute car elle est plus à gauche sur l'économie et le social que Macron).
Mais la majorité des électeurs de Mélenchon au premier tour ont voté Macron au second ! (en même temps s'agissait *dans leur esprit malade* d'éviter le IV reich et la mise en place d'une ségrégation raciale : on peut donc aisément les comprendre)
Concernant les électeurs du RN qui votent en premier lieu pour stopper l'immigration massive, préserver leur identité, arrêter le laxisme judiciaire, combattre le wokisme, etc... peuvent difficilement voter pour l'absolu contraire que représente LFI (pro migratoire, citoyen du monde, anti-prison, anti-police, 100% woke).
A la limite le seul à gauche qui attire quelques électeurs de droite : c'est Roussel, car lui veut pas interdire le barbecue.
Par marlboro1955
En réponse à Axel015
Absolument pas.
Il y a quelques électeurs de LFI qui votent au second Lepen (sans doute car elle est plus à gauche sur l'économie et le social que Macron).
Mais la majorité des électeurs de Mélenchon au premier tour ont voté Macron au second ! (en même temps s'agissait *dans leur esprit malade* d'éviter le IV reich et la mise en place d'une ségrégation raciale : on peut donc aisément les comprendre)
Concernant les électeurs du RN qui votent en premier lieu pour stopper l'immigration massive, préserver leur identité, arrêter le laxisme judiciaire, combattre le wokisme, etc... peuvent difficilement voter pour l'absolu contraire que représente LFI (pro migratoire, citoyen du monde, anti-prison, anti-police, 100% woke).
A la limite le seul à gauche qui attire quelques électeurs de droite : c'est Roussel, car lui veut pas interdire le barbecue.
mdr ,trouvez moi un seul mec de droite qui voterait PC .par contre de gauche qui voteront Marine j'en trouve plein
Par Otonei
"qui ne dit mot consent"
Cette expression n'a jamais été aussi vrai avec ces chiens galeux de LFI.
Par Axel015
Bah oui ! Bien évidemment !
Ce sont les zonards de banlieue qui ont tout cramé, et dans les banlieue de merde : on vote très massivement LFI. Plus une banlieue est pourrie c'est à dire islamisée, gangréné par les trafics et avec des faits récurrents de délinquance, plus le score de LFI est important. C'est une sorte de baromètre infaillible et 100% vérifiable.
De plus LFI est le seul parti politique qui n'a pas appelé au calme, mais à la révolte (et cela à de multiples reprises) et qui a une adoration non dissimulée pour les racailles de banlieue.
Le délinquant et LFI c'est une longue histoire d'amour, c'est une relation passionnelle et enflammée (au sens littéral et au sens figuré) !
Par marlboro1955
non a l'extrême gauche les jeunes étudiants Sorbonne sortent en ville pour casser des extrémistes de droites
alors que ceux d'extrêmes droites sont plus réglos et disciplinés .ce n'est pas la même graine
Par Didiwach
En réponse à Axel015
Absolument pas.
Il y a quelques électeurs de LFI qui votent au second Lepen (sans doute car elle est plus à gauche sur l'économie et le social que Macron).
Mais la majorité des électeurs de Mélenchon au premier tour ont voté Macron au second ! (en même temps s'agissait *dans leur esprit malade* d'éviter le IV reich et la mise en place d'une ségrégation raciale : on peut donc aisément les comprendre)
Concernant les électeurs du RN qui votent en premier lieu pour stopper l'immigration massive, préserver leur identité, arrêter le laxisme judiciaire, combattre le wokisme, etc... peuvent difficilement voter pour l'absolu contraire que représente LFI (pro migratoire, citoyen du monde, anti-prison, anti-police, 100% woke).
A la limite le seul à gauche qui attire quelques électeurs de droite : c'est Roussel, car lui veut pas interdire le barbecue.
T'as raison y a une petite nuance :
LFI : on rase gratis et on pend les riches
RN : on rase gratis et on met les arabes dehors
Y a peut être moyen de faire un programme commun :
"On rase gratis et on pend les riches arabes"
Par marlboro1955
EN SOUTIENT a nos police et gendarmerie ,je voterai Marine comme eux
Par marlboro1955
En réponse à Axel015
Ah ouais ?! On a trouvé le coupable de l'incendie de la voiture/maison du maire ?
Tu aurais des informations que l'on a pas ? Tu travailles pour les services secrets et tu as des informations classifiées ?
Ou alors, tu as des dons de voyance ?
Mais dans ce cas, tu me vois dans l'obligation de t'envoyer tout de suite dans le Haut-Vernet pour retrouver le petit Émile !
Non ! Non ! Surtout ne me dis pas ! Je essayé de deviner ta vision !
Tu vois...
Tu vois qu'Emile a été enlevé par un militant politique... d'extrême droite ! Le même qui aurait mis le feu à la voiture du maire.
Plus sérieusement quand bien même un taré se revendiquant d'ultra-droite aurait cramé la voiture du maire. Ça fait 1 pour 5000 chez les émeutiers. On peut dire que les militants d'ultra-droite (identifiés au travers de tes visions de grand marabout) sont menés au score.
Moi , ce qui m'intéresse c'est que ces jeunes nous disent pourquoi ils ont voulu bruler la maison de ce maire .Que l'on nous en dise plus sur ce maire .
Par marlboro1955
je suis pour un 4 eme reich ,n'en déplaise a certain
Par marlboro1955
c'est Bedos qui m'a convaincu avec sa petite moustache et son salut sur un plateau tv que voter Marine C'est républicain a 100/100
Par Didiwach
Interessant. Tu peux developper ?
Je pense que c'est important de donner la parole au socle de base du RN.
Par Gastor
T'embarrasse pas à préciser "n'en déplaise a certain", il est pas difficile de vous cerner. Un archétype.
Par marlboro1955
En réponse à Didiwach
Interessant. Tu peux developper ?
Je pense que c'est important de donner la parole au socle de base du RN.
JE NE SUIS LE SOCLE DE PERSONNE .J,aime la police et la gendarmerie et donc je vote pour eux et pour notre sécurité et notre culture ancestrale
Par marlboro1955
En réponse à Gastor
T'embarrasse pas à préciser "n'en déplaise a certain", il est pas difficile de vous cerner. Un archétype.
mais moi ,on ne me cerne pas .suis libre de mes opinions ,y'a pas a les cerner
Par gignac-31
En réponse à marlboro1955
c'est Bedos qui m'a convaincu avec sa petite moustache et son salut sur un plateau tv que voter Marine C'est républicain a 100/100
moi non disons que j'ai jusque vécu 30 ans à la cité.. 1970.. 2000...
j'ai compris..
j'ai mis que 30 ans pour comprendre!!!lol..
Par marlboro1955
HIER Mitterrand ,aujourd'hui Macron ?DEMAIN Marine et alors ? je vote au moins et fais mon devoir de citoyen
Par marlboro1955
Jai une photo faites avec marine et une autre avec Marion et ca ne me pose aucun probleme
Par Gastor
En réponse à marlboro1955
mais moi ,on ne me cerne pas .suis libre de mes opinions ,y'a pas a les cerner
Pourtant après avoir écrit "je suis pour un 4 eme reich" puis "je vote pour ... et notre culture ancestrale", on vous cerne parfaitement.
"n'en déplaise a certain"
Par gignac-31
En réponse à Axel015
Bah oui ! Bien évidemment !
Ce sont les zonards de banlieue qui ont tout cramé, et dans les banlieue de merde : on vote très massivement LFI. Plus une banlieue est pourrie c'est à dire islamisée, gangréné par les trafics et avec des faits récurrents de délinquance, plus le score de LFI est important. C'est une sorte de baromètre infaillible et 100% vérifiable.
De plus LFI est le seul parti politique qui n'a pas appelé au calme, mais à la révolte (et cela à de multiples reprises) et qui a une adoration non dissimulée pour les racailles de banlieue.
Le délinquant et LFI c'est une longue histoire d'amour, c'est une relation passionnelle et enflammée (au sens littéral et au sens figuré) !
je vais mettre des nuances.. qui a fait stopper les émeutes?
les iman et les dealers...
a toulouse ville de formation des djihadistes.. pas un hazard si mérah le précurseur à toulouse!
les emeutes n'ont duré qu'une nuit!!
et que le centre ville n'a pas cramé..
la raison c'est la ville la plus radicale de france!!
et c'est haram la casse... donc ils ont vite donné l'ordre d'arretter!!
et tu obéis à l'iman!!
autre chose à toulouse 2 ou 3 dealers tués par an contre une trentaine à marseille.
pourquoi la aussi le deal c'est interdit dans le coran...
donc les dealers à toulouse restent discrets!!!
par contre!! ville radicale trés dangereuse...
recemment ils ont défigurés une petite rebeu...anissa en plein centre ville..
la raison elle se balade avec son copain la nuit legerement vétue à l'occidentale...!!!!
Par Didiwach
En réponse à Axel015
A moins que que ce SUDIST DES LANDES.
A force je l'ai confonds tous les vieux gâteux à deux doigts de crever.
On a les amis qu'on mérite.
Qu'est ce que je me marre quand je vois les journalistes essayer d'interroger les militants aux meeting RN : "ah non désolé on a pas le droit ils veulent pas qu'on parle". Ou quand le molosse arrive et lui dit "ta gueule Gérard arrête de parler"
Ils sont pas si cons que ça en fait, ils savent bien que leurs militants sont des demeurés
Par marlboro1955
En réponse à Gastor
Pourtant après avoir écrit "je suis pour un 4 eme reich" puis "je vote pour ... et notre culture ancestrale", on vous cerne parfaitement.
"n'en déplaise a certain"
suis mort de rire
Par gignac-31
En réponse à Axel015
"Mais quand il y a un feu de forêt, la cause c'est le gros connard qui craque une allumette, pas le vent qui souffle. Le vent il attise le feu..."
Tu es vraiment un climato-septico-fasciste !
Le réchauffement climatique EST la cause de l'augmentation du nombre d'incendie et tout particulièrement cette année !
1./ On doit commencer par nier le phénomène climatique "El Niño" car n'étant absolument pas lié au réchauffement climatique : "Le garçon" dessert le message politique consistant à tout relier directement au réchauffement climatique pour espérer un changement de paradigme de l'espèce humaine.
2./ L'incendiaire doit disparaitre de l'équation : car sinon des personnes très mal intentionnés pourraient alors penser qu'il faudrait relativiser le nombre d'incendie vis à vis du nombre d'incendiaire et ça remettrait directement en cause le lien direct et INDISCUTABLE entre incendie et réchauffement climatique.
3./ L'entretien des forêts : cause directe de l'ampleur des incendies. Si on ose rationaliser le nombre d'hectares brulés par rapport à la réduction de l'entretien des forêts (promu par les écolos) : on risquerait d'y voir un lien de causalité (forêt pas entretenue = hectares supplémentaires qui partent en fumée car difficulté plus prononcé pour les pompiers d'éteindre le feu et propagation plus rapide de celui ci)
etc...
Vivement la mise en place des centres de rééducation écologique et des jeunesses verdâtres car quand je vois ton message, j'y vois un climato-septico-fasciste, rien de moins.
au canada çà caille et çà brule..
la raison c'est les connards incendiaires...toujours plus nombreux! et surtout le non entretien des foret..
ya plus de pognon!!!!
c'est pareil que pour les agressions en france...
çà explose car de plus en plus de racaille et de moins en moins de flics et de justice..!!
Par marlboro1955
En réponse à Gastor
Pourtant après avoir écrit "je suis pour un 4 eme reich" puis "je vote pour ... et notre culture ancestrale", on vous cerne parfaitement.
"n'en déplaise a certain"
mais moi je ne cerne personne ,je me fiche de ce que les autres votent ,la politique mdr c'est le dernier de mes soucis
Par gignac-31
En réponse à marlboro1955
Jai une photo faites avec marine et une autre avec Marion et ca ne me pose aucun probleme
moi avec le Z..
sinon marine bof... marion oui
Par Axel015
En réponse à Didiwach
On a les amis qu'on mérite.
Qu'est ce que je me marre quand je vois les journalistes essayer d'interroger les militants aux meeting RN : "ah non désolé on a pas le droit ils veulent pas qu'on parle". Ou quand le molosse arrive et lui dit "ta gueule Gérard arrête de parler"
Ils sont pas si cons que ça en fait, ils savent bien que leurs militants sont des demeurés
Tu peux insulté les électeurs, c'est ton droit, et c'est aussi pour ça qu'il n'y quasi aucun turn-over au RN parmi les électeurs car l'effet syndrome de stockolm ça fonctionne assez rarement au final.
Cela dit, quand il s'agira d'insulter la majorité des votants, ça commencer à devenir compliqué à assumer et le jalon se rapproche.
Mais en soit, je te comprends. L'insulte quand on pas le niveau pour assurer et assumer un débat d'idée et de fond, ça reste une solution de repli.
Donc continue sur ta lancée : "Les électeurs du RN sont tous des cons", ça me va finalement. Stratégiquement ça mène à l'échec et donc à la victoire du parti qui porte la majorité de mes idées, il serait stupide de ma part d'essayer de te convaincre de l'inverse.
Par Axel015
En réponse à Axel015
Tu peux insulté les électeurs, c'est ton droit, et c'est aussi pour ça qu'il n'y quasi aucun turn-over au RN parmi les électeurs car l'effet syndrome de stockolm ça fonctionne assez rarement au final.
Cela dit, quand il s'agira d'insulter la majorité des votants, ça commencer à devenir compliqué à assumer et le jalon se rapproche.
Mais en soit, je te comprends. L'insulte quand on pas le niveau pour assurer et assumer un débat d'idée et de fond, ça reste une solution de repli.
Donc continue sur ta lancée : "Les électeurs du RN sont tous des cons", ça me va finalement. Stratégiquement ça mène à l'échec et donc à la victoire du parti qui porte la majorité de mes idées, il serait stupide de ma part d'essayer de te convaincre de l'inverse.
ça commencera*
SPONSORISE