Commentaires - La vieillissante Alfa Romeo Giulia fait-elle encore envie ?

OUI d'après la centaine de purs alfistes qui ne l'ont pas achetée et ne l'achèteront pas.

Vont suivre les "dommage le Busso nous manque"... Allez next!

C'est ça alfa tout le monde aime mais personne en veut bizarre

Perso je la préfère à la 159, le souci c'est la boite auto imposée, après en ce qui concerne les pros ou les anti osef, comme d'habitude.

Pile le contraire des SUV quoi.

Personne les aime mais tout le monde les achète

La 159 est pourtant en partie GM...

Excellente voiture achetée en 2020 (veloce essence) pas prêt de la changer. Un bonheur au quotidien.

En lisant l'article, on voit tout de suite les goûts de l'auteur ...

Bizarrement quand mon garagiste la prend il la trouve super , lui qui est un ancien de BMW et fan de mini

Après prendre un diesel c'est s'enlever une bonne partie du plaisir de conduire, je regrette pas mon essence (le petit de 200ch) et la conversion e85. Et ce ne sont pas les nouveautés (toutes marques confondues) qui vont me donner envie de changer.

Vivement la prochaine !

Hors de prix et complètement dépassée, next.

J'aurais de la thune en rab, je l'aurais pris très très volontier pour en faire mon daily, en Veloce 280 cv Rouge Alfa avec les jantes téléphones () pour la seconder avec ma 124 Abarth.

Ça reste une caisse super sexy cette Giulia à mes yeux.

Ça aussi c'est très con

Pourquoi la comparer à une 318 de 150 chevaux déjà ? Il me semble que le premier moteur essence disponible dans la gamme Giulia fait 200 chevaux

Surtout, le prix facial n'a aucune importance, ce qui compte est la mansualité, calculée sur la valeur residuelle, et c'est aussi grâce a ça que les allemandes ont pris tout le marché

Dépassée ? Complètement ? En quoi ?

La Giulia, probablement ma prochaine Alfa Romeo ;)

Excellent choix, je te le souhaite !

C'est la plus belle des berlines clairement.

J'aime beaucoup et si j'avais besoin d'une berline, j'aurais sans doute acheté ça.

Comme tout les autres produits Stellantis, c'est le prix qui déconne surtout.

Il la trouve super, mais... Au point d'en acheter une ?

Moi ma 159 j'en prends soin. Elle dors au garage sous une bache. La ligne est toujours magnifique quand je la découvre

La 159 est une belle voiture je trouve et dispo avec une boite manuelle, mais c'est une traction et de plus bien trop lourde amha.

La 159 aussi est à tomber... Ainsi que la Brera / Spyder !

Conçu dans avant stellantis donc un bon choix

C'est ce qui en fait objectivement la meilleure alfa.

Bon allez c'est bon le beauf va jouer ailleurs

Là je suis en Giulietta Imola rouge Alfa, pour la Giulia (Veloce) j'aimerais une bleu Misano

Désolé Cédric II mais j’arrive pas à comprendre comment on peut préférer une 159 à une Giulia.

Jamais je ne vendrais mes 3 Quadrifoglio pour des 159 ou mes 2 GT pour une Brera.

De plus la Giulia a remis à sa place la marque qui n’est pas une marque premium comme beaucoup raconte mais c’est à l’origine une marque de sport à faible diffusion comme Maserati.

Mon seigneur est exigeant.

Justement c’est l’inverse, raison pour laquelle les 159 et Brera sont des nids à enmerdes permanent à part la 1.75 mais son châssis est trop lourd (on croit conduire une grosse patate allemande).

Si elle avait existé en break, j'aurais jeté un œil pour la familiale. C'est pour moi l'erreur d'Alfa, surtout quand on voit le nombre de 159 break

La plus belle des berlines du marché, malgré ses déjà 9 ans

Cet intérieur (bon pas en noir mais plutôt cuir crème pour moi) est sublime et c'est justement l'absence de grand écran en mode verrue qui fait tout son charme je trouve

La boite ZF est un réel bonheur.....j'ai eu l'occasion de la tester en veloce......un véritable coup de coeur direct.

Bien sûr, le prix refroidit pas mal mes hardeurs.....tout comme l'indisponibilité d'une version break en ce qui me concerne, à l'heure actuelle.

La 159 est très belle c'est vrai, mais elle ne vaut clairement pas cette Giulia, quel que soit le critère.

J'en ai eu une 159 SW, c'était beaucoup plus généraliste dans le comportement et les finitions.

Exact, incompréhensible qu'ils n'aient pas produit de Giulia sw. Elle aurait été ma cinquième Alfa. L'absence de haillon étant rédhibitoire pour moi et le Stelvio trop lourd et trop cher.Ma plus belle voiture fut la 156sw ,pack sport, grise,cuir rouge,2.4jtd 150cv, cinq cylindre revendue à 192M km avec juste le changement des triangles avant en plus de l'entretien ordinaire.Italian qualitat !

Ha oui il est magnifique ce bleu

J'ai essayé le Tonale 130cv. Quelle daube! Quelle déception ! Ma Fiat 500x 1.3 150cv est une fusée à côté. Comment Alfa est il tombé si bas. Misère.

Le tonale n’est pas un mauvais produit mais pas adapté à la marque car il lui manque le 2.0 vu dans le Hornet. C’est un produit qui est plus un SUV crosswagon que sportif.

Mais le junior lui est bel et bien une grosse daube en plus invendable (ce qui est justifié).

Et pourtant, elle est tellement belle cette alfa et pas trop commune ( en plus d'être fiable ) .

ils aurait produit une SW je l’aurais directement acheté en V6 BVA et BVM pour compléter la collection. Maintenant il ne reste qu’à le faire sur mesure.

Je les trouve un peu chers en ocaz, j'aurai bien aimé me prendre ça pour tous les jours ( en daily pour ceux qui préfèrent le franglais merdique ).