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Commentaires - Autoroute: danger, 20% des longs trajets s'effectuent sans pause !

Stéphane Schlesinger

Autoroute: danger, 20% des longs trajets s'effectuent sans pause !

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En Tesla model 3, 20 minutes de charge toutes les 2h à 2h30 d'autoroute, pour prendre un café, marcher un peu, passer aux toilettes, voire faire une petite sieste avec la climatisation si nécessaire. Et ce tant pour un petit trajet de 500 km que pour 2000 km ! Que du bonheur. Mais l'idéal reste de profiter du trajet pour visiter notre belle Europe, avec pas plus de 3 heures de route par jour, des visites, de la piscine, des rencontres, de bons repas, et un repos dans un lit dans un hôtel ou une table d’hôtes, et ainsi on charge durant la nuit sur une prise normale pour moins de 5 € d'électricité. Et du coup les vacances commencent dès le premier jour.

Par

Merci de nous indiquer comment vivre !

Pourriez vous m'indiquer aussi combien de fois m'arrêter afin de vider ma vessie ?

Je vous en serai très reconnaissant !

Par

À noter que pour la version avec hôtel ou table d’hôtes, il n'est pas nécessaire d'avoir une Tesla, il n'est pas même nécessaire d'avoir de la charge DC. Et pour ceux qui préfèrent les campings, pour l'ambiance et/ou le coût, un emplacement avec une prise coûte bien moins qu'une charge rapide sur l'autoroute et permet de se recharger et de dormir en sécurité et avec toutes les commodités (toilettes, douches, restauration, piscine, etc.). Mais bon, perso je préfère un vrai lit à une tente, même si dormir à l'arrière de sa voiture (si on voyage seul ou en couple) peut être amusant, surtout si la voiture propose un "mode camping". Bref, il est nécessaire de repenser ses trajets en vacances, rouler toute la journée dans des bouchons pour "vite" arriver sur son lieu de vacances n'est pas forcément la meilleure solution, alors qu'il y a tant de choses à voir sur le trajet. Et dès lors pas la peine de prendre l'autoroute, encore des économies et surtout des paysages plus sympas !

Par

Et si je fais une pause toute les 2h pour me boire quelques bière, suis je plus responsable que celui qui ne s'arrête pas ?? :voyons:

Par

En réponse à marco25

Merci de nous indiquer comment vivre !

Pourriez vous m'indiquer aussi combien de fois m'arrêter afin de vider ma vessie ?

Je vous en serai très reconnaissant !

   

Je pense que vous n'avez pas compris l'article, il ne s'agit pas de savoir vivre mais de sécurité. Votre sécurité et celle des autres.

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Par

Lorsqu'on se force à ne pas faire de pause, on ne se rend pas compte de la fatigue engendrée, ni du risque pris, pour soi comme pour les autres.

L'électrique m'a "forcé" à faire des pauses et j'ai découvert à cette occasion une manière de voyager incroyablement moins fatiguante. Après j'ai optimisé mon moyen de transport pour en avoir un ne nécessitant pas de pause plus longue que nécessaire.

Le plus amusant reste de constater que c'est autant valable pour les passagers, ça remonte constamment dans les commentaires BlaBlaCar.

Par

Blablabla....

Sierre/lille 850km. 1 pause de 10 minutes le temps de laisser glouglouter la voiture, pipi pour nous et changement de conducteur et s'est reparti.

Lille/Nice 1050 km. 1 pause de 10 minutes pipi pour nous glouglou la voiture et s'est reparti.

Sierre/Nice 500km Zéro pause zéro arrêt.

Par

le fait de changer de conducteur est condiséré comme pause ou pas? car techniquement y a aucun "temps perdu" par une pause, ce n est pas abordé dans l'article. on dirait que y a qu un seul conducteur et basta...

Par

En réponse à JLPicard

À noter que pour la version avec hôtel ou table d’hôtes, il n'est pas nécessaire d'avoir une Tesla, il n'est pas même nécessaire d'avoir de la charge DC. Et pour ceux qui préfèrent les campings, pour l'ambiance et/ou le coût, un emplacement avec une prise coûte bien moins qu'une charge rapide sur l'autoroute et permet de se recharger et de dormir en sécurité et avec toutes les commodités (toilettes, douches, restauration, piscine, etc.). Mais bon, perso je préfère un vrai lit à une tente, même si dormir à l'arrière de sa voiture (si on voyage seul ou en couple) peut être amusant, surtout si la voiture propose un "mode camping". Bref, il est nécessaire de repenser ses trajets en vacances, rouler toute la journée dans des bouchons pour "vite" arriver sur son lieu de vacances n'est pas forcément la meilleure solution, alors qu'il y a tant de choses à voir sur le trajet. Et dès lors pas la peine de prendre l'autoroute, encore des économies et surtout des paysages plus sympas !

   

Une façon de voir les choses.

D’autres ont une résidence secondaire et roulent sur une route qu’ils connaissent par cœur. C’est mon cas. Mes 600 bornes, je les fais d’un coup en 4h et ça colle avec l’autonomie de mon diesel puissant. Pas d’endormissement possible, j’ai les yeux rivés sur waze même si je préférerais regarder la route plus souvent.

Si les vacances consistent à caboter, alors votre concept est compréhensible quoique dans ce cas, un bon vieux camping-car fait davantage l’affaire.

Par

En réponse à JLPicard

À noter que pour la version avec hôtel ou table d’hôtes, il n'est pas nécessaire d'avoir une Tesla, il n'est pas même nécessaire d'avoir de la charge DC. Et pour ceux qui préfèrent les campings, pour l'ambiance et/ou le coût, un emplacement avec une prise coûte bien moins qu'une charge rapide sur l'autoroute et permet de se recharger et de dormir en sécurité et avec toutes les commodités (toilettes, douches, restauration, piscine, etc.). Mais bon, perso je préfère un vrai lit à une tente, même si dormir à l'arrière de sa voiture (si on voyage seul ou en couple) peut être amusant, surtout si la voiture propose un "mode camping". Bref, il est nécessaire de repenser ses trajets en vacances, rouler toute la journée dans des bouchons pour "vite" arriver sur son lieu de vacances n'est pas forcément la meilleure solution, alors qu'il y a tant de choses à voir sur le trajet. Et dès lors pas la peine de prendre l'autoroute, encore des économies et surtout des paysages plus sympas !

   

Ne reste plus qu'à mettre le smic à 5000 euros pour que toute la France achète une Tesla et puisse dormir dans les logis de France !

Votez Poutou qu'il a dit Picard !

Par

on vit dans un monde bizarre, un monde où il est semble t'il surhumain de rester concentrer et alerte sur la route plus de 2H mais où ça pose aucun problème de s'échiner au travail 8h par jour en restant efficace à 100%, et ce jusqu'à 65 ans semble t'il...

Bref, ces conseils de pause, c'est bon pour les vieux ou les insomniaques.

Pour les autres en pleine possession de leur moyen, lâchez nous la grappe.

Par

En réponse à GArnaud

Lorsqu'on se force à ne pas faire de pause, on ne se rend pas compte de la fatigue engendrée, ni du risque pris, pour soi comme pour les autres.

L'électrique m'a "forcé" à faire des pauses et j'ai découvert à cette occasion une manière de voyager incroyablement moins fatiguante. Après j'ai optimisé mon moyen de transport pour en avoir un ne nécessitant pas de pause plus longue que nécessaire.

Le plus amusant reste de constater que c'est autant valable pour les passagers, ça remonte constamment dans les commentaires BlaBlaCar.

   

Apres 40 ans de thermique, lors de voyages 1200km en une journée j'était rincé.

Dernierement en électrique, je me suis apperçu que je pouvait faire 1600km et arriver pas fatigué . Va comprendre, charles.

Par

En réponse à JLPicard

En Tesla model 3, 20 minutes de charge toutes les 2h à 2h30 d'autoroute, pour prendre un café, marcher un peu, passer aux toilettes, voire faire une petite sieste avec la climatisation si nécessaire. Et ce tant pour un petit trajet de 500 km que pour 2000 km ! Que du bonheur. Mais l'idéal reste de profiter du trajet pour visiter notre belle Europe, avec pas plus de 3 heures de route par jour, des visites, de la piscine, des rencontres, de bons repas, et un repos dans un lit dans un hôtel ou une table d’hôtes, et ainsi on charge durant la nuit sur une prise normale pour moins de 5 € d'électricité. Et du coup les vacances commencent dès le premier jour.

   

Vous pouvez vous consoler comme vous voulez de vos arrêts contraint.....

Quelle idiotie de prétendre qu'il y a "tant à voir" toutes les 2h en restant sur l'autoroute....qui est un vase clos.

Ha mais oui....j'oubliais que la plupart du temps vous devez en sortir pour recharger après avoir goûté au péage pour rouler à 110...

Tant à voir a coté du courte-paille de trifouilli les oies?

En 20mns?

Mis à part les toilettes dudit courte paille ou de la Zone industrielle de pétaouchnoc il n'y a pas grand chose à faire en réalité.

Sauf bien sur a considérer que le courte paille est un "bon resto".

Prévoir le départ pour arriver aux heures de service...

C'est bien la le principal écueil des VE...hormis évidemment que pour être obligé de subir cela on a lâché un chèque de 50 à 70 000 balles.

Et je dis cela en étant pourtant favorable aux VE, tant la pollution et le bruit incessant des VT m'insupporte.

Mais perso si je m'arrête sur les long trajets (enfin...m'arrêtais) ce serait plutôt toutes les 3h-3h30.

Pause-café, pipi, détente des gambettes.

20mns facile.

Donc 450km d'autonomie à 130km/h (même si ce n'est pas pour tout user, au bout de 400 je coupe le contact mais j'ai de la marge, on arrive pas à zéro à la borne) et une recharge à 80%en 20mns....et ce serait top. Mais pas pour 60 000 balles.

Mais je suis honnête, ce genre de trajet perso ça arrivait une fois tous les....ben c'est même pas quantifiable et même pas régulier.

Je ne fais pas partie de ces "super pilotes" qui se cale à 140 GPS et qui tracent 900 bornes d'une traite.

Je leur laisse leur gros mytho...

Mais un exemple simple.

En 2023 je vais aller en métropole et je vais devoir faire sur 2 jours un Dijon-Faro (Portugal), retour plus tard sur 2 jours également.

2100km.

Hors de question de faire des arrêts pipi de 20/30 mns toutes les 2h.

Ce sera en véhicule thermique, au mieux hybrid.

Par

En réponse à Lebreton22240

Apres 40 ans de thermique, lors de voyages 1200km en une journée j'était rincé.

Dernierement en électrique, je me suis apperçu que je pouvait faire 1600km et arriver pas fatigué . Va comprendre, charles.

   

Hem.

Donc reprenons, tu dis faire 1600km (en ve j'imagine) et arriver sans être fatigué.

Aller vitesse moyenne 100km/h donc 16h de route plus 5 arrêt sur borne de 30 minutes donc 2h30.

Tu n'es pas fatigué après 18h30 de route ???

C'est de la colombienne ou péruvienne que tu snif ??

Par

Il suffit de passer la vitesse maximum autorisée à 200 km, on passera moins de temps sur l'autoroute, la même chose en ferroviaire s'appelle TGV !

Mais il y a aussi la solution de rester à la maison . Demandez donc à nos élus si leur chauffeur s'arrête toutes les 2 heures quand ils font des grands voyages en automobile ?

Par

En réponse à vaudou74

le fait de changer de conducteur est condiséré comme pause ou pas? car techniquement y a aucun "temps perdu" par une pause, ce n est pas abordé dans l'article. on dirait que y a qu un seul conducteur et basta...

   

L'article parle de ceux qui conduisent, qui sont derrière le volant, durant le trajet.

Si au bout de 2h vous vousbarretez et passez en passager vous n'êtes plus conducteur.

C'est le principe des camions à double chauffeur. Le temps de conduite est celui qui conduit. Donc quand l'un a fait ses temps de conduites maximum, l'autre prend le relais.

Par

En réponse à Katoche

Hem.

Donc reprenons, tu dis faire 1600km (en ve j'imagine) et arriver sans être fatigué.

Aller vitesse moyenne 100km/h donc 16h de route plus 5 arrêt sur borne de 30 minutes donc 2h30.

Tu n'es pas fatigué après 18h30 de route ???

C'est de la colombienne ou péruvienne que tu snif ??

   

J'avoue, ils pourraient quand même faire un petit effort pour rester crédibles.

Par

En réponse à JLPicard

En Tesla model 3, 20 minutes de charge toutes les 2h à 2h30 d'autoroute, pour prendre un café, marcher un peu, passer aux toilettes, voire faire une petite sieste avec la climatisation si nécessaire. Et ce tant pour un petit trajet de 500 km que pour 2000 km ! Que du bonheur. Mais l'idéal reste de profiter du trajet pour visiter notre belle Europe, avec pas plus de 3 heures de route par jour, des visites, de la piscine, des rencontres, de bons repas, et un repos dans un lit dans un hôtel ou une table d’hôtes, et ainsi on charge durant la nuit sur une prise normale pour moins de 5 € d'électricité. Et du coup les vacances commencent dès le premier jour.

   

"En Tesla model 3, 20 minutes de charge toutes les 2h à 2h30 d'autoroute, pour prendre un café, marcher un peu, passer aux toilettes, voire faire une petite sieste avec la climatisation si nécessaire. Et ce tant pour un petit trajet de 500 km que pour 2000 km ! Que du bonheur. Mais l'idéal reste de profiter du trajet pour visiter notre belle Europe, avec pas plus de 3 heures de route par jour".

Tu ne fais pas plus de 3h00 de route par jour. Tu mets combien de temps pour parcourir 2000 km? En plus, tu écris que tu fais tes recharges toutes les 2h00!

Par

En réponse à JLPicard

En Tesla model 3, 20 minutes de charge toutes les 2h à 2h30 d'autoroute, pour prendre un café, marcher un peu, passer aux toilettes, voire faire une petite sieste avec la climatisation si nécessaire. Et ce tant pour un petit trajet de 500 km que pour 2000 km ! Que du bonheur. Mais l'idéal reste de profiter du trajet pour visiter notre belle Europe, avec pas plus de 3 heures de route par jour, des visites, de la piscine, des rencontres, de bons repas, et un repos dans un lit dans un hôtel ou une table d’hôtes, et ainsi on charge durant la nuit sur une prise normale pour moins de 5 € d'électricité. Et du coup les vacances commencent dès le premier jour.

   

En résumé, pour visiter l'Europe en TM3, et plus généralement en VE....faut être à la retraite !

Par

Bientôt une loi obligera des temps de pause après deux heures de route, contrôlée par le petit boitier dans les voitures neuves.

Un jour, même la chine nous paraîtra comme le pays de la liberté.

Par

En réponse à Lebreton22240

Apres 40 ans de thermique, lors de voyages 1200km en une journée j'était rincé.

Dernierement en électrique, je me suis apperçu que je pouvait faire 1600km et arriver pas fatigué . Va comprendre, charles.

   

Ben...combien de temps pour l'un, combien de temps pour l'autre?

Combien d'arrêts en thermique?

Pour sur que si vous faisiez 1 seul arrêt en thermique vous deviez arriver fatigué.

Sur 1200 bornes, qu'il m'ai arrivé de faire, c'est minimum 2 pauses....plus certainement 3.

Pour 1600 ce serait 4.

Mais je serai de toute façon fatigué.

Faire 14-15h de route...la purge.

Pauses ou pas pause.

Par

En réponse à JLPicard

Je pense que vous n'avez pas compris l'article, il ne s'agit pas de savoir vivre mais de sécurité. Votre sécurité et celle des autres.

   

et papa veran vous demande d'éteindre votre wifi a la maison avant de partir, de ne plus arroser vos plantes et de changer de slips tous les 3 jours pour economiser en cycle de lessive.

France, un état qui aime infantiliser ses citoyens pour mieux les contraindre.

Par

En réponse à Jhonny Disquette

Bientôt une loi obligera des temps de pause après deux heures de route, contrôlée par le petit boitier dans les voitures neuves.

Un jour, même la chine nous paraîtra comme le pays de la liberté.

   

et papa veran vous demande d'éteindre votre wifi a la maison avant de partir, de ne plus arroser vos plantes et de changer de slips tous les 3 jours pour economiser en cycle de lessive.

France, un état qui aime infantiliser ses citoyens pour mieux les contraindre. Je le dis et le repete, le modele chinois fait envie a vos dirigeants, et encore plus aux macronistes.

Par

En réponse à gordini12

Ne reste plus qu'à mettre le smic à 5000 euros pour que toute la France achète une Tesla et puisse dormir dans les logis de France !

Votez Poutou qu'il a dit Picard !

   

Le SMIC à 3000€ devrait faire l'affaire si l'on a pas de résidence secondaire!

Par

En réponse à Tsun Ami

et papa veran vous demande d'éteindre votre wifi a la maison avant de partir, de ne plus arroser vos plantes et de changer de slips tous les 3 jours pour economiser en cycle de lessive.

France, un état qui aime infantiliser ses citoyens pour mieux les contraindre.

   

Et la Chine, pays où on apprend à démarrer en seconde pour économiser l’essence et massacrer les boites de vitesses! Expérience vécue à Changchun dans un pauvre van imitation Hyundai à 7 dedans.

Par

En réponse à Taro.H

Blablabla....

Sierre/lille 850km. 1 pause de 10 minutes le temps de laisser glouglouter la voiture, pipi pour nous et changement de conducteur et s'est reparti.

Lille/Nice 1050 km. 1 pause de 10 minutes pipi pour nous glouglou la voiture et s'est reparti.

Sierre/Nice 500km Zéro pause zéro arrêt.

   

Petit joueur. Gignac fait 3000 km à 220 km/h sans s'arrêter pour pisser. Et comme l'A1 ne consomme pas de carburant, malgré ses 105 étalons qui valent 250 c poneys français, même pas besoin de faire le plein.

Par

En réponse à GArnaud

Lorsqu'on se force à ne pas faire de pause, on ne se rend pas compte de la fatigue engendrée, ni du risque pris, pour soi comme pour les autres.

L'électrique m'a "forcé" à faire des pauses et j'ai découvert à cette occasion une manière de voyager incroyablement moins fatiguante. Après j'ai optimisé mon moyen de transport pour en avoir un ne nécessitant pas de pause plus longue que nécessaire.

Le plus amusant reste de constater que c'est autant valable pour les passagers, ça remonte constamment dans les commentaires BlaBlaCar.

   

"L'électrique m'a "forcé" à faire des pauses"

Enfin on a la vérité...eh ben que ce fut long à admettre !

Par

En réponse à Tsun Ami

et papa veran vous demande d'éteindre votre wifi a la maison avant de partir, de ne plus arroser vos plantes et de changer de slips tous les 3 jours pour economiser en cycle de lessive.

France, un état qui aime infantiliser ses citoyens pour mieux les contraindre. Je le dis et le repete, le modele chinois fait envie a vos dirigeants, et encore plus aux macronistes.

   

On en reparlera quand les premières bombes tomberont sur Taïwan … et ensuite sur Pekin ou Shanghai (mais pas sur Wuhan svp il y a trop de virus dans le P4)

Par

En réponse à Tsun Ami

et papa veran vous demande d'éteindre votre wifi a la maison avant de partir, de ne plus arroser vos plantes et de changer de slips tous les 3 jours pour economiser en cycle de lessive.

France, un état qui aime infantiliser ses citoyens pour mieux les contraindre. Je le dis et le repete, le modele chinois fait envie a vos dirigeants, et encore plus aux macronistes.

   

Perso j'en viens à envier le système chinois... le crédit social, au moins c'est individualisé et factuel. Donc nettement plus juste que ce qu'on nous sert en France.

En France on punit / contraint tout le monde partout sous principe d'égalité.

Nivellement par le bas à tous les étages.

Par

Comme si on était tous identiques...

ça me fera toujours marrer, ces idioties.

Et comment font les soldats en temps de guerre, pour combattre parfois plusieurs jours d'affilés sous le feu ennemi? Ils contactent l'ennemi pour leur demander de cesser le feu toutes les 2 heures pendant 30 minutes?

Ensuite, pourquoi baisser les limitations de vitesse si c'est pour ensuite entendre dire que les gens restent trop longtemps sur la route?

Par

Cet article rappelle combien la perte de vigilance liée à l'endormissement peut être dangereuse.

Si la vitesse limite sur autoroute diminue encore, les trajets vont devenir encore plus longs et ennuyeux, donc source de somnolence. Les conducteurs pourraient être amenés à raccourcir voir supprimer les pauses pour compenser le temps supplémentaire de conduite. Il y a des amendes qui peuvent être lourdes pour les excès de vitesse, mais rien pour contrôler les pauses des conducteurs particuliers. Un cercle vicieux en marche...

Par

En réponse à Sylvain6911

Perso j'en viens à envier le système chinois... le crédit social, au moins c'est individualisé et factuel. Donc nettement plus juste que ce qu'on nous sert en France.

En France on punit / contraint tout le monde partout sous principe d'égalité.

Nivellement par le bas à tous les étages.

   

En chine , tout cela c'est pour le peuple, les dignitaires du pays ou locaux ne sont pas soumis à ces mesures.

Regarde chez nous, les préconisations de tous genres, sont pour le bon peuple mais les élus et la haute classe, ne sont pas concernés.

Par

En réponse à JLPicard

Je pense que vous n'avez pas compris l'article, il ne s'agit pas de savoir vivre mais de sécurité. Votre sécurité et celle des autres.

   

Comme sit tout le monde était pareil...

A un moment donné, réfléchir de temps en temps, c'est bien, également...

Si on était tous pareils, on aurait tous le même job, le même profil familial, le même type de logement, la même voiture, les mêmes loisirs, ls mêmes périodes et lieux de vacances...

Sauf qu'on est tous différents et qu'on se comporte tous différement.

Pour ma part, je suis ainsi capable de rester éveillé toute une nuit sans problème, et il fut d'ailleurs un temps où je travaillais la nuit sans aucun problème, alors que certains collèguent s'endormaient à leur poste. Et inversement, de retour chez moi, je dormais sans problème de 8h à 18h, alors que d'autres n'arrivaient pas à dormir.

In fine, si certains sont dangereux en voiture, qu'ils prenennt le train, l'avion ou le car...

Et si l'autoroute endort certains, qu'ils essayent le réseau secondaire, tout sauf lassant.

Par

Merci je préfère rouler la nuit, ca me gène pas au contraire, c'est plus fluide moins stressant, moins chaud, moins de fatigue ...Au pire acheté une E 208 ou une ZOE tous les 1H vous serez en train de manger des triangles Daunat miam miam

Par

En réponse à fedoismyname

Comme sit tout le monde était pareil...

A un moment donné, réfléchir de temps en temps, c'est bien, également...

Si on était tous pareils, on aurait tous le même job, le même profil familial, le même type de logement, la même voiture, les mêmes loisirs, ls mêmes périodes et lieux de vacances...

Sauf qu'on est tous différents et qu'on se comporte tous différement.

Pour ma part, je suis ainsi capable de rester éveillé toute une nuit sans problème, et il fut d'ailleurs un temps où je travaillais la nuit sans aucun problème, alors que certains collèguent s'endormaient à leur poste. Et inversement, de retour chez moi, je dormais sans problème de 8h à 18h, alors que d'autres n'arrivaient pas à dormir.

In fine, si certains sont dangereux en voiture, qu'ils prenennt le train, l'avion ou le car...

Et si l'autoroute endort certains, qu'ils essayent le réseau secondaire, tout sauf lassant.

   

Effectivement Picard est dangereux, il ne devrait se déplacer qu'en transport en commun, car il n'a manifestement pas les capacités de conduite minimales. Par contre quand tu suggère que ce serait plus embêtant si tout le monde voulait les mêmes job, profil familial, type de logement, voiture, loisirs, si tout le monde veut la même femme...

Picard devait vivre en Allemagne de l'est dans une autre vie; il s'est réincarné en France à notre époque et il trouve merveilleux que la tesla M3 ait remplacé la Trabant 601 comme voiture du Peuple. En plus avec ses problèmes de vessie, il faut l'excuser.

Par

En réponse à fedoismyname

Comme sit tout le monde était pareil...

A un moment donné, réfléchir de temps en temps, c'est bien, également...

Si on était tous pareils, on aurait tous le même job, le même profil familial, le même type de logement, la même voiture, les mêmes loisirs, ls mêmes périodes et lieux de vacances...

Sauf qu'on est tous différents et qu'on se comporte tous différement.

Pour ma part, je suis ainsi capable de rester éveillé toute une nuit sans problème, et il fut d'ailleurs un temps où je travaillais la nuit sans aucun problème, alors que certains collèguent s'endormaient à leur poste. Et inversement, de retour chez moi, je dormais sans problème de 8h à 18h, alors que d'autres n'arrivaient pas à dormir.

In fine, si certains sont dangereux en voiture, qu'ils prenennt le train, l'avion ou le car...

Et si l'autoroute endort certains, qu'ils essayent le réseau secondaire, tout sauf lassant.

   

Peter un coup et écouter RadioMeuh peut également éviter l’endormissement

Par

En réponse à Sylvain6911

Perso j'en viens à envier le système chinois... le crédit social, au moins c'est individualisé et factuel. Donc nettement plus juste que ce qu'on nous sert en France.

En France on punit / contraint tout le monde partout sous principe d'égalité.

Nivellement par le bas à tous les étages.

   

Souhaites-tu également le char devant ta banque pour t'empêcher de retirer la caillasse de ton livret A ?

Par

En réponse à KM69

Merci je préfère rouler la nuit, ca me gène pas au contraire, c'est plus fluide moins stressant, moins chaud, moins de fatigue ...Au pire acheté une E 208 ou une ZOE tous les 1H vous serez en train de manger des triangles Daunat miam miam

   

Rouler de nuit?

mais tu n'y penses pas! La nuit, c'est fait pour dormir. :cyp::biggrin:

Par

En réponse à Hellcat

En résumé, pour visiter l'Europe en TM3, et plus généralement en VE....faut être à la retraite !

   

Même si c'est un avantage, c'est loin d'être obligatoire.

Ce que l'article et les conducteurs de VE essaient d'expliquer c'est qu'après un long trajet d'une traite, on est trop crevé pour faire quoi que ce soit. On grignote ce qu'on trouve (avec nous) et on va dormir en mode zombie.

En arrivant détendu et moins fatigué en VE, on a de l'énergie pour défaire les bagages et noter ce qui manque, et même d'aller faire de petites courses avant de passer une soirée détendu.

Par

En réponse à Jhonny Disquette

Bientôt une loi obligera des temps de pause après deux heures de route, contrôlée par le petit boitier dans les voitures neuves.

Un jour, même la chine nous paraîtra comme le pays de la liberté.

   

D'un autre côté, le temps de trajet des routiers est contrôlé par un chronotachygraphe, dispositif d'enregistrement du temps de conduite, sans que notre pays soit considéré comme une dictature. D'ailleurs, le fait que contraindre à des temps de repos contribue quand même à diminuer les accidents par somnolence. Que le temps de trajet soit enregistré sur une boîte noire dans les véhicules particuliers ne me choque donc pas. Cela permettrait d'établir les responsabilités en cas d'accident grave par exemple.

Par

En réponse à GArnaud

Même si c'est un avantage, c'est loin d'être obligatoire.

Ce que l'article et les conducteurs de VE essaient d'expliquer c'est qu'après un long trajet d'une traite, on est trop crevé pour faire quoi que ce soit. On grignote ce qu'on trouve (avec nous) et on va dormir en mode zombie.

En arrivant détendu et moins fatigué en VE, on a de l'énergie pour défaire les bagages et noter ce qui manque, et même d'aller faire de petites courses avant de passer une soirée détendu.

   

Sauf que quand tu arrives à destination avec ton VE, moi qui suis parti en VT ai déjà eu le temps de faire les courses et le bbq est déjà en mode cuisson.

Par

En réponse à vchiu

D'un autre côté, le temps de trajet des routiers est contrôlé par un chronotachygraphe, dispositif d'enregistrement du temps de conduite, sans que notre pays soit considéré comme une dictature. D'ailleurs, le fait que contraindre à des temps de repos contribue quand même à diminuer les accidents par somnolence. Que le temps de trajet soit enregistré sur une boîte noire dans les véhicules particuliers ne me choque donc pas. Cela permettrait d'établir les responsabilités en cas d'accident grave par exemple.

   

Et quand il y aura 4 personnes avec le permis dans la voiture, comment fera t on pour contrôler ?

Pour info le temps de conduite en poids lourds, c'est 4h30 avant une pause. Et si 2 chauffeurs, c'est bien sur multiplié par 2 .

Par

En réponse à JLPicard

En Tesla model 3, 20 minutes de charge toutes les 2h à 2h30 d'autoroute, pour prendre un café, marcher un peu, passer aux toilettes, voire faire une petite sieste avec la climatisation si nécessaire. Et ce tant pour un petit trajet de 500 km que pour 2000 km ! Que du bonheur. Mais l'idéal reste de profiter du trajet pour visiter notre belle Europe, avec pas plus de 3 heures de route par jour, des visites, de la piscine, des rencontres, de bons repas, et un repos dans un lit dans un hôtel ou une table d’hôtes, et ainsi on charge durant la nuit sur une prise normale pour moins de 5 € d'électricité. Et du coup les vacances commencent dès le premier jour.

   

Je te conseille une alternative réellement écolo et sécurisante : prendre le train. :ange:

Par

ils veulent tellement commandés notre vie... qu'ils sont capable de nous imposer une pause toutes les 2 heures!!

çà viendra avec le mouchard embarqué... sur toutes les caisses neuves depuis ce mois ci..

pis le 120 sur autoroute!!

ils veulent absolument que le français récalcitrant passe à l'electrique avec un gros cred sur 50 000 ou mieux la loa..

ce nouveau monde ou tu n'a plus rien à toi...!!

sinon pour le petit gars en tesla.. la pause toutes les 2 h30 si tu roules à 130... lol..çà sera plutot 50 mns de recharge!!

que 20..!!

quand aux prix c'est le meme que pour un go..!!

les 5 balles à la maison..oui c'est vrai mais çà durera pas des années..

la taxe arrive...

Par

En réponse à GArnaud

Même si c'est un avantage, c'est loin d'être obligatoire.

Ce que l'article et les conducteurs de VE essaient d'expliquer c'est qu'après un long trajet d'une traite, on est trop crevé pour faire quoi que ce soit. On grignote ce qu'on trouve (avec nous) et on va dormir en mode zombie.

En arrivant détendu et moins fatigué en VE, on a de l'énergie pour défaire les bagages et noter ce qui manque, et même d'aller faire de petites courses avant de passer une soirée détendu.

   

Pas besoin d'avoir un VE pour ça, car la plupart du temps où l'on fait de longs trajets, c'est pour les vacances / WE, et on est souvent plusieurs à avoir le permis dans la voiture. Changer de conducteur pour 1-2h, c'est nettement plus efficient !

Par

En réponse à JLPicard

En Tesla model 3, 20 minutes de charge toutes les 2h à 2h30 d'autoroute, pour prendre un café, marcher un peu, passer aux toilettes, voire faire une petite sieste avec la climatisation si nécessaire. Et ce tant pour un petit trajet de 500 km que pour 2000 km ! Que du bonheur. Mais l'idéal reste de profiter du trajet pour visiter notre belle Europe, avec pas plus de 3 heures de route par jour, des visites, de la piscine, des rencontres, de bons repas, et un repos dans un lit dans un hôtel ou une table d’hôtes, et ainsi on charge durant la nuit sur une prise normale pour moins de 5 € d'électricité. Et du coup les vacances commencent dès le premier jour.

   

J ai 1300 bornes à faire pour me rendre sur mon lieu de villégiature. A raison de 300 km par jour ça me fait donc 4/5 jours aller, 4/5 jours retour. D autres suggestions ??

Par

En réponse à gordini12

Ne reste plus qu'à mettre le smic à 5000 euros pour que toute la France achète une Tesla et puisse dormir dans les logis de France !

Votez Poutou qu'il a dit Picard !

   

çà coute plus cher que prévu rouler en tesla...

au prix de la recharge équivalentete au prix du go il faut rajoutter 200 balles de nuit d'hotel.. avec le repas du soir..

pis les pauses toutes les 2 heures...

risque de se faire roulotter sa caisse...

sans oublier les gamins qui veulent leur glaces ou autre cochonnerie vendus au prix fort à la station autoroutiere!!

saus oublier que cet été vu les 14% de vente électrique contre 8 l'an dernier et 4 l'année d'avant..

vous serez pas seul à la pompe..

contez bien 1 heure d'arret en étant gentil..

en espérant tomber sur un gaers qui fait pas une recharge complete!!

la aussi va peut etre falloir se "disputer"..lol...

quelle saloperie l'electrique!!

Par

En réponse à GArnaud

Même si c'est un avantage, c'est loin d'être obligatoire.

Ce que l'article et les conducteurs de VE essaient d'expliquer c'est qu'après un long trajet d'une traite, on est trop crevé pour faire quoi que ce soit. On grignote ce qu'on trouve (avec nous) et on va dormir en mode zombie.

En arrivant détendu et moins fatigué en VE, on a de l'énergie pour défaire les bagages et noter ce qui manque, et même d'aller faire de petites courses avant de passer une soirée détendu.

   

Avec un trajet qui dure plus longtemps in fine, ben voyons...

faire 10h de route au lieu de 8, oui, c'est certain qu'on arrive plus frais et qu'on a plus de temps à l'arrivée... :cyp:

On se demande vraiment pourquoi on a inventé les trains qui roulent à 300, alors qu'arriver plus vite n'est visiblement selon toi en aucun cas un avantage, mais plutôt un inconvénient. :cyp:

Et que dire de l'avion?

Bon sang, quand je pense qu'il y a des abrutis pour oser faire Paris-Nice en avion... mais quelle bande de cons ! :cyp:

Par

En réponse à JLPicard

À noter que pour la version avec hôtel ou table d’hôtes, il n'est pas nécessaire d'avoir une Tesla, il n'est pas même nécessaire d'avoir de la charge DC. Et pour ceux qui préfèrent les campings, pour l'ambiance et/ou le coût, un emplacement avec une prise coûte bien moins qu'une charge rapide sur l'autoroute et permet de se recharger et de dormir en sécurité et avec toutes les commodités (toilettes, douches, restauration, piscine, etc.). Mais bon, perso je préfère un vrai lit à une tente, même si dormir à l'arrière de sa voiture (si on voyage seul ou en couple) peut être amusant, surtout si la voiture propose un "mode camping". Bref, il est nécessaire de repenser ses trajets en vacances, rouler toute la journée dans des bouchons pour "vite" arriver sur son lieu de vacances n'est pas forcément la meilleure solution, alors qu'il y a tant de choses à voir sur le trajet. Et dès lors pas la peine de prendre l'autoroute, encore des économies et surtout des paysages plus sympas !

   

merci de me rappeller ma jeunesse... ou tu mettais 15 h pour faire toulouse nantes sans autoroute et en prenant le bac!!!

pas d'autoroute...!!

car c'est un retour 50 ans en arrierre...!!

l'électrique...!!

car faudra pas dépasser 100... et se faire bouchonner des heures à la pompe..

y aura pas 5000 pompes tous les 250 kms..sur autoroute!!

aprés c'est logique.. le nouvel ordre mondial veut tout controler...

et bien sur vous passer l'envie de vous déplacer..

bref vous privez de votre liberté...

rappellez vous les 100 kms.. du pass...

Par

En réponse à gignac-31

merci de me rappeller ma jeunesse... ou tu mettais 15 h pour faire toulouse nantes sans autoroute et en prenant le bac!!!

pas d'autoroute...!!

car c'est un retour 50 ans en arrierre...!!

l'électrique...!!

car faudra pas dépasser 100... et se faire bouchonner des heures à la pompe..

y aura pas 5000 pompes tous les 250 kms..sur autoroute!!

aprés c'est logique.. le nouvel ordre mondial veut tout controler...

et bien sur vous passer l'envie de vous déplacer..

bref vous privez de votre liberté...

rappellez vous les 100 kms.. du pass...

   

Tiens, le nouvel ordre mondial. ça nous manquait ! :-)

Et la variole du singe, qui l'a fabriquée ? Gates ? Soros ? Elvis ?

Par

Y'a pas besoin de conduire 2h pour s'endormir au volant, certains ont fini leur vie dans un platane alors qu'ils n'avaient que 20mn de route pour rentrer à la maison.

Inversement, il faudra m'expliquer comment on fait pour s'endormir en plein jour au volant après 3h de conduite quand on a pris la route bien reposé, qu'on est dans la force de l'âge et qu'on a plusieurs années d'expérience sur les longs trajets et qu'on apprécie l'activité de conduite...

Un conducteur novice ou peut confient peut suivre le conseil de la pause toutes les 2h (pas 2h01 hein !) mais à partir d'un moment l'expérience prime et il faut surtout se connaitre et savoir s'écouter...

Par

En réponse à v_tootsie

Tiens, le nouvel ordre mondial. ça nous manquait ! :-)

Et la variole du singe, qui l'a fabriquée ? Gates ? Soros ? Elvis ?

   

eh mon petit gars... a ton avis il prend ou les ordres macron?

chez biden..

et à bruxelle..lol..

un des raisons pour lequel le nouvel ordre mondial va te sucrer le gaz cet hiver...

et te coupera le jus electrique quand il fera moins 10..

Par

En réponse à Exterminator

Une façon de voir les choses.

D’autres ont une résidence secondaire et roulent sur une route qu’ils connaissent par cœur. C’est mon cas. Mes 600 bornes, je les fais d’un coup en 4h et ça colle avec l’autonomie de mon diesel puissant. Pas d’endormissement possible, j’ai les yeux rivés sur waze même si je préférerais regarder la route plus souvent.

Si les vacances consistent à caboter, alors votre concept est compréhensible quoique dans ce cas, un bon vieux camping-car fait davantage l’affaire.

   

4h : 600 bornes , 150 de moyenne !!! Doit rouler à mini 180 tout le long ... cause péage camion travaux .

Je faisais ça en 92 , de nuit clopes sur clopes , tête dehors pour pas s'endormir, vigilance extrême...autre époque

Impossible de nos jours ...ou alors pas longtemps , au mieux plus de permis , au pire dans le cul au choix :d'un camion d'un fourgon d'autoroute d'un pilier ....:bah:

Par

En réponse à Sylvain6911

on vit dans un monde bizarre, un monde où il est semble t'il surhumain de rester concentrer et alerte sur la route plus de 2H mais où ça pose aucun problème de s'échiner au travail 8h par jour en restant efficace à 100%, et ce jusqu'à 65 ans semble t'il...

Bref, ces conseils de pause, c'est bon pour les vieux ou les insomniaques.

Pour les autres en pleine possession de leur moyen, lâchez nous la grappe.

   

Tu as une stat de l'âge moyen des victimes d'endormissement sur l'autoroute Superman ???

Merci :biggrin:

Par

En réponse à Equilibriumki

J ai 1300 bornes à faire pour me rendre sur mon lieu de villégiature. A raison de 300 km par jour ça me fait donc 4/5 jours aller, 4/5 jours retour. D autres suggestions ??

   

Ils vont vous dire serieusement et sans rigoler que vous n'avez qu a partir moins loin.

votre ministre de l'epoque madame lagarde avit deja dit aux salaries qu'ils n'avaient qu'a prendre leur velo pour aller au travail et faire des economies...

Par

En réponse à Equilibriumki

J ai 1300 bornes à faire pour me rendre sur mon lieu de villégiature. A raison de 300 km par jour ça me fait donc 4/5 jours aller, 4/5 jours retour. D autres suggestions ??

   

Qui vous a demandé de ne faire que 300km/jour avec un VE ?:chut:

Par

En réponse à v_tootsie

Souhaites-tu également le char devant ta banque pour t'empêcher de retirer la caillasse de ton livret A ?

   

Chypre, Grece, Irelande, vous avez deja oublie les bank runs de 2008 et les banques qui refusaient de donne rdu cash a leurs clients ?

Par

" en pleine canicule : qui va accepter de cuire pendant tout ce temps dans sa voiture ?"

Pour info Mr le journaliste, dans la plupart des VE, en tout cas ceux que je connais, pendant que la voiture biberonne au DC, on peut mettre la clim à l'intérieur et faire sa sieste mais pour savoir ça, encore faut-il oublier qu'on est pas obligé de démarrer le moteur thermique (qu'il n'y a pas) pour avoir la clim...:chut:

Par

En réponse à Exterminator

Et la Chine, pays où on apprend à démarrer en seconde pour économiser l’essence et massacrer les boites de vitesses! Expérience vécue à Changchun dans un pauvre van imitation Hyundai à 7 dedans.

   

et donc ? je viens de croiser un papy francais, le point de patinage il connait et semble aimer pour l'avoir trainer pendant 10 secondes en demarrant.

Par

En réponse à JLPicard

Je pense que vous n'avez pas compris l'article, il ne s'agit pas de savoir vivre mais de sécurité. Votre sécurité et celle des autres.

   

J ai très bien compris cet article.

J ai travaillé 35 ans chez un grand constructeur automobile dans le domaine de la sécurité active.

Je ne supporte plus qu on m indique la manière dont je dois vivre !

Manger 5 fruits et...

Utilisez le preservatif...

Alcool à consommer avec modération...

Privilégiez les transports en commun ou la marche....

Etc

Quelle monde de merde pour nos enfants

Par

En réponse à Sylvain6911

on vit dans un monde bizarre, un monde où il est semble t'il surhumain de rester concentrer et alerte sur la route plus de 2H mais où ça pose aucun problème de s'échiner au travail 8h par jour en restant efficace à 100%, et ce jusqu'à 65 ans semble t'il...

Bref, ces conseils de pause, c'est bon pour les vieux ou les insomniaques.

Pour les autres en pleine possession de leur moyen, lâchez nous la grappe.

   

BRAVO ! C est la vérité

Par

En réponse à Exterminator

Sauf que quand tu arrives à destination avec ton VE, moi qui suis parti en VT ai déjà eu le temps de faire les courses et le bbq est déjà en mode cuisson.

   

Et ça change fondamentalement ta vie ???:biggrin:

Par

En réponse à JPA_

" en pleine canicule : qui va accepter de cuire pendant tout ce temps dans sa voiture ?"

Pour info Mr le journaliste, dans la plupart des VE, en tout cas ceux que je connais, pendant que la voiture biberonne au DC, on peut mettre la clim à l'intérieur et faire sa sieste mais pour savoir ça, encore faut-il oublier qu'on est pas obligé de démarrer le moteur thermique (qu'il n'y a pas) pour avoir la clim...:chut:

   

et regarder net flix.. bref biberonner une heure...

tu crois que le gros costaud qui attend aprés toi va te laisser faire????

je crois qu'il va te sortir de ta caisse!!

la recharge c'est dehors de sa caisse et 20 minutes max!!

sinon çà risque de finir en pujilat:::

Par

Bonjour pour ceux qui découvre qu'on peut arriver reposé à destination et faire ses activités ou attendre tranquillement le lendemain matin car on est vacances et rien ne presse...

Sauf pour ceux qui veulent enchaîner 10h de route, déchargent les bagages, ensuite sont encore très frais pour faire les 30mn à 1h de courses à l'hypermarché de destination, et reviennent ensuite au lieu de villégiature encore plus frais pour allumer le barbecue et sont au top pour braiser les 20 chippo et 20 cuisses de poulet, etc ----> celui qui a lu jusque là comprends j'espère l'absurdité de croire que cet enchaînement est possible ou souhaitable alors qu'on est en vacances...

Par

En réponse à marco25

J ai très bien compris cet article.

J ai travaillé 35 ans chez un grand constructeur automobile dans le domaine de la sécurité active.

Je ne supporte plus qu on m indique la manière dont je dois vivre !

Manger 5 fruits et...

Utilisez le preservatif...

Alcool à consommer avec modération...

Privilégiez les transports en commun ou la marche....

Etc

Quelle monde de merde pour nos enfants

   

Va vivre au Bangladesh, ou à mogadiscio y'aura personne pour "t'emmerder" :biggrin::biggrin:

Par

En réponse à OCPP

Va vivre au Bangladesh, ou à mogadiscio y'aura personne pour "t'emmerder" :biggrin::biggrin:

   

J y songe mais pas dans les pays que tu cites

Par

je préfère m'arrêter et taper ma sieste dans ma voiture bien confortable que sur leur vieux lits de camp qui te déglingue le dos personnellement.

Par

En réponse à JPA_

Bonjour pour ceux qui découvre qu'on peut arriver reposé à destination et faire ses activités ou attendre tranquillement le lendemain matin car on est vacances et rien ne presse...

Sauf pour ceux qui veulent enchaîner 10h de route, déchargent les bagages, ensuite sont encore très frais pour faire les 30mn à 1h de courses à l'hypermarché de destination, et reviennent ensuite au lieu de villégiature encore plus frais pour allumer le barbecue et sont au top pour braiser les 20 chippo et 20 cuisses de poulet, etc ----> celui qui a lu jusque là comprends j'espère l'absurdité de croire que cet enchaînement est possible ou souhaitable alors qu'on est en vacances...

   

Mais vous faites ce que vous voulez.

Si vous avez envie de baiser parce que vous êtes frais plutôt que de faire un barbeuque, vous avez « encore » le droit, enfin je crois.

Par

En réponse à gignac-31

et regarder net flix.. bref biberonner une heure...

tu crois que le gros costaud qui attend aprés toi va te laisser faire????

je crois qu'il va te sortir de ta caisse!!

la recharge c'est dehors de sa caisse et 20 minutes max!!

sinon çà risque de finir en pujilat:::

   

Punaise Gignac, tu peux stp réfléchir un peu avant de démarrer ton verbiage ?

Il est indiqué 15 à 20mn de sieste dans l'article ! Du coup selon toi, dans mon post, celui qui est branché, va dormir ou se reposer combien de temps dans la voiture climatisée en pleine canicule ??

T'as pas compris depuis les multiples articles que tu commentent sur les VE qu'à de rares exceptions, il est totalement inutile de rester charger 1h sur un supercharger ?

Et sinon, si tu dois rester plus d'1h, ce n'est pas celui qui te ressemble et veut se battre contre tous les conducteurs de VE qu'il faut craindre mais les frais d'occupation injustifiée à 1€/mn!:chut:

J'espère que pour la prochaine fois, tu t'en souviendras:bah:

Par

En réponse à JPA_

Bonjour pour ceux qui découvre qu'on peut arriver reposé à destination et faire ses activités ou attendre tranquillement le lendemain matin car on est vacances et rien ne presse...

Sauf pour ceux qui veulent enchaîner 10h de route, déchargent les bagages, ensuite sont encore très frais pour faire les 30mn à 1h de courses à l'hypermarché de destination, et reviennent ensuite au lieu de villégiature encore plus frais pour allumer le barbecue et sont au top pour braiser les 20 chippo et 20 cuisses de poulet, etc ----> celui qui a lu jusque là comprends j'espère l'absurdité de croire que cet enchaînement est possible ou souhaitable alors qu'on est en vacances...

   

Je suis d'accord :bien:, ce comportement de "blaireaux" à la mode "camping" est quand même très répandu , pathétique.....

Je n'ai rien contre les bbq et autre apéro mais se gausser d'arriver 2h plus tôt pour être le premier à poser sa serviette ça me désespère....comme les même blaireau qui se lèvent aux aurores pour aller poser sa serviette sur le transat au bord de la piscine a 6h et qui revient a 11h ....misère misère :bah:

Par

En réponse à Exterminator

Mais vous faites ce que vous voulez.

Si vous avez envie de baiser parce que vous êtes frais plutôt que de faire un barbeuque, vous avez « encore » le droit, enfin je crois.

   

Euh, le rapport avec la choucroute ?

Tu as compris l'absurdité de vouloir enchaîner 10h de route sans pause et espéré être très frais pour la suite ?

Par §Box825eD

La somnolence sur l'autoroute, un danger effectivement d'où l'importance de rouler à des vitesses raisonnables, à 160 km/h et éviter le plus possible les déplacements à fable vitesse, 130 km/h.

Par

En réponse à §Box825eD

La somnolence sur l'autoroute, un danger effectivement d'où l'importance de rouler à des vitesses raisonnables, à 160 km/h et éviter le plus possible les déplacements à fable vitesse, 130 km/h.

   

Le mieux reste de rouler dans ligne d'échappement, pas de risque de s'endormir la et puis tu peux rouler aux limitations de vitesse.

Par

En réponse à Katoche

Le mieux reste de rouler dans ligne d'échappement, pas de risque de s'endormir la et puis tu peux rouler aux limitations de vitesse.

   

Sans ligne pardon.

En gros juste un tube afrique ça fait l'affaire et en prime pas de risque de vol catalyseur !!

Par

En réponse à marco25

J y songe mais pas dans les pays que tu cites

   

Et bien "bon vent" et garde ta carte vitale dans ton portefeuille, on ne sait jamais :biggrin:

Par

En réponse à Tsun Ami

Chypre, Grece, Irelande, vous avez deja oublie les bank runs de 2008 et les banques qui refusaient de donne rdu cash a leurs clients ?

   

Il ne me semble pas que les familles y compris vieux et enfants aient été tabassés par des milices, raflés et jetés dans des camps de rétention. Mais si tu kiffes la chine à ce point, va donc y vivre. C'est tjrs facile de sublimer une dictature vu d'ici. N'oublie pas de laisser l'adresse de tes parents pour la facture de la balle de ton exécution.

Par

En réponse à Sylvain6911

on vit dans un monde bizarre, un monde où il est semble t'il surhumain de rester concentrer et alerte sur la route plus de 2H mais où ça pose aucun problème de s'échiner au travail 8h par jour en restant efficace à 100%, et ce jusqu'à 65 ans semble t'il...

Bref, ces conseils de pause, c'est bon pour les vieux ou les insomniaques.

Pour les autres en pleine possession de leur moyen, lâchez nous la grappe.

   

J'aurai pas dis mieux :bien:

Chacun doit savoir se situer par rapport à son état du moment et agir en conséquence. Pour le reste y'a pas de règle universelle.

Par

En réponse à marco25

J ai très bien compris cet article.

J ai travaillé 35 ans chez un grand constructeur automobile dans le domaine de la sécurité active.

Je ne supporte plus qu on m indique la manière dont je dois vivre !

Manger 5 fruits et...

Utilisez le preservatif...

Alcool à consommer avec modération...

Privilégiez les transports en commun ou la marche....

Etc

Quelle monde de merde pour nos enfants

   

Mais c'est vrai ça !

A quoi ça sert dans la vie de prévenir les risques de tomber ou de mourir !

Dommage que la loi de Darwin ne marchent pas avec les inconscients... quoique...

Par

En réponse à OCPP

Et ça change fondamentalement ta vie ???:biggrin:

   

Comment te dire… ben oui! Je suis content d’arriver chez moi, je fais le tour de la propriété, je pisse un bol dans le jardin penardos, en fait je fais la pause en face de la mer avec un splif au bec, pause que j’aurais dû faire sur une aire bruyante et surchauffée d’une aire d’autoroute.

Et puis les courses: les Allemands et Hollandais, eux, font les courses avant de partir, ils gagnent du temps et aussi parce qu’ils aiment bien bouffer leur merde qu’ils ne trouvent pas à l’étranger mais c’est un autre sujet.

Chacun fait ce qu’il veut.

Par

En réponse à JLPicard

Je pense que vous n'avez pas compris l'article, il ne s'agit pas de savoir vivre mais de sécurité. Votre sécurité et celle des autres.

   

Faite une pause toute les deux heures... Ça va si t'as 70 ans et que t'es à moitié sénile :bah:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Il ne faut pas afoir peur :blague:

Par

En réponse à v_tootsie

Tiens, le nouvel ordre mondial. ça nous manquait ! :-)

Et la variole du singe, qui l'a fabriquée ? Gates ? Soros ? Elvis ?

   

Moi j’aurais plutôt parié sur Tsun Ami, Sudiste dès Landes ou Gignac mais je peux me tromper

Par

En réponse à JLPicard

À noter que pour la version avec hôtel ou table d’hôtes, il n'est pas nécessaire d'avoir une Tesla, il n'est pas même nécessaire d'avoir de la charge DC. Et pour ceux qui préfèrent les campings, pour l'ambiance et/ou le coût, un emplacement avec une prise coûte bien moins qu'une charge rapide sur l'autoroute et permet de se recharger et de dormir en sécurité et avec toutes les commodités (toilettes, douches, restauration, piscine, etc.). Mais bon, perso je préfère un vrai lit à une tente, même si dormir à l'arrière de sa voiture (si on voyage seul ou en couple) peut être amusant, surtout si la voiture propose un "mode camping". Bref, il est nécessaire de repenser ses trajets en vacances, rouler toute la journée dans des bouchons pour "vite" arriver sur son lieu de vacances n'est pas forcément la meilleure solution, alors qu'il y a tant de choses à voir sur le trajet. Et dès lors pas la peine de prendre l'autoroute, encore des économies et surtout des paysages plus sympas !

   

À noter qu'il n'est même pas nécessaire de rouler en électrique pour mettre en application tous ces merveilleux conseils :biggrin:

Par

En réponse à Lebreton22240

Apres 40 ans de thermique, lors de voyages 1200km en une journée j'était rincé.

Dernierement en électrique, je me suis apperçu que je pouvait faire 1600km et arriver pas fatigué . Va comprendre, charles.

   

Normal vu le nombre de fois où il fait s'arrêter :biggrin:

Par

En réponse à GArnaud

Lorsqu'on se force à ne pas faire de pause, on ne se rend pas compte de la fatigue engendrée, ni du risque pris, pour soi comme pour les autres.

L'électrique m'a "forcé" à faire des pauses et j'ai découvert à cette occasion une manière de voyager incroyablement moins fatiguante. Après j'ai optimisé mon moyen de transport pour en avoir un ne nécessitant pas de pause plus longue que nécessaire.

Le plus amusant reste de constater que c'est autant valable pour les passagers, ça remonte constamment dans les commentaires BlaBlaCar.

   

Ce qui est incroyable, est qu'ainsi tu aies découvert que tu étais fatigué au bout de ... 2 heures !

Sérieux les gars, posez vous vraiment les bonnes questions sur votre état physique.

Et pour y remédier, y' a sans doute beaucoup moins cher que d'adopter le moyen de transport qui justement va ajouter du stress et du temps de trajet.

On ne va pas revenir sur le pourquoi....

Par

En réponse à teebow

Normal vu le nombre de fois où il fait s'arrêter :biggrin:

   

Entre Lebreton et le Picard, y'a match en terme d'inepties pondues au kilomètre...

Par

En réponse à teebow

Normal vu le nombre de fois où il fait s'arrêter :biggrin:

   

Une chanson pour les voltés :

https://m.youtube.com/watch?v=HyeMOTmULoo

... surtout au couplet final...

Par

En réponse à teebow

Normal vu le nombre de fois où il fait s'arrêter :biggrin:

   

*faut

pfff (ça c'est pour le nb de caractères trop court...)

Par

En réponse à roc et gravillon

Une chanson pour les voltés :

https://m.youtube.com/watch?v=HyeMOTmULoo

... surtout au couplet final...

   

Un artiste :bien:

Par

En réponse à marco25

J ai très bien compris cet article.

J ai travaillé 35 ans chez un grand constructeur automobile dans le domaine de la sécurité active.

Je ne supporte plus qu on m indique la manière dont je dois vivre !

Manger 5 fruits et...

Utilisez le preservatif...

Alcool à consommer avec modération...

Privilégiez les transports en commun ou la marche....

Etc

Quelle monde de merde pour nos enfants

   

Eh oui, force est de constater que notre société est phagocytée par des personnes qui cherchent à imposer leurs pratiques, au lieu de simplement aider leurs congénères à vivre leur vie comme ils le souhaitent, tout simplement.

Nous découvrons l’existence de quelques petits apprentis orwelliens, qu’il faut éduquer pour qu’ils limitent leurs piaillements, avant qu’ils deviennent adultes et que des dents leur poussent.

Par

En réponse à teebow

À noter qu'il n'est même pas nécessaire de rouler en électrique pour mettre en application tous ces merveilleux conseils :biggrin:

   

Il doit penser que si...

Mais bon, laissons le tapotter sur ses app' rechercher l'hôtel, le restau ou la chambre d'hôte où il pourra bien se branchouiller à l'arrivée.

Quand c'est la bagnole qui décide, telles se déroulent les vacances. :bah:

Par

En réponse à roc et gravillon

Il doit penser que si...

Mais bon, laissons le tapotter sur ses app' rechercher l'hôtel, le restau ou la chambre d'hôte où il pourra bien se branchouiller à l'arrivée.

Quand c'est la bagnole qui décide, telles se déroulent les vacances. :bah:

   

Toujours pas compris le plaisir qu'on peut éprouver quand c'est ta voiture qui t'indique où tu dois te soulager/manger/dormir..

Et

Par

Avant les enfants disaient 'c'est quand qu'on arrive', maintenant ils disent 'c'est quand qu'on recharge '

Par

En réponse à Papygeon

Eh oui, force est de constater que notre société est phagocytée par des personnes qui cherchent à imposer leurs pratiques, au lieu de simplement aider leurs congénères à vivre leur vie comme ils le souhaitent, tout simplement.

Nous découvrons l’existence de quelques petits apprentis orwelliens, qu’il faut éduquer pour qu’ils limitent leurs piaillements, avant qu’ils deviennent adultes et que des dents leur poussent.

   

Surtout que c'est toujours dans la même direction : Société vieillissante qui demande à tous de vivre une vie de vieux.

Des vieux qui ne se rappellent plus de ce que c'est d'être jeune, on l'a vu avec ces boomers qui militaient en bloc pour toutes les restrictions de liberté "anti covid" (complètement inutiles d'ailleurs avec le recul) possibles en passant sous le tapis l'impact de toutes ces restrictions de liberté en terme de santé mentale pour les jeunes.

Après oui il y a des jeunes qui sont déjà vieux dans leur tête, c'est un autre problème...

Par

En réponse à Exterminator

Moi j’aurais plutôt parié sur Tsun Ami, Sudiste dès Landes ou Gignac mais je peux me tromper

   

Je crois qu'il y a un problème de compétences, non ?

Quoique, la sangria de gigi, un peu de gasoil, de l'E85 et une pincette de sino-prosélytisme, et sur un coup de chance, sait-on jamais. :biggrin:

Par

pour moi je fais comme je le sens... des fois je fais 500 km d'un coup, des fois moins .. ça dépend de tellement de facteurs ( traffic, météo, voiture, état physique...) une fois j'ai fait de nuit 50 km de brouillard j'étais claque.... ce qui aussi est un gros facteurs ce sont les aides à la conduite.. trop d'assistance nuit a l'attention... mais oui le diktat sécuritaire est un peu pénible je suis d'accord avec la majorité

Par

En réponse à JPA_

Bonjour pour ceux qui découvre qu'on peut arriver reposé à destination et faire ses activités ou attendre tranquillement le lendemain matin car on est vacances et rien ne presse...

Sauf pour ceux qui veulent enchaîner 10h de route, déchargent les bagages, ensuite sont encore très frais pour faire les 30mn à 1h de courses à l'hypermarché de destination, et reviennent ensuite au lieu de villégiature encore plus frais pour allumer le barbecue et sont au top pour braiser les 20 chippo et 20 cuisses de poulet, etc ----> celui qui a lu jusque là comprends j'espère l'absurdité de croire que cet enchaînement est possible ou souhaitable alors qu'on est en vacances...

   

Perso je préfère arriver à minuit qu'à 2h du mat (après avoir glandouillé une dernière fois pendant 30mn à 23h30 à la borne de recharge) comme ça le lendemain je suis en meilleur forme pour mon 1er jour de vacances, comme quoi, ça marche aussi dans ce sens là :bah:

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En réponse à v_tootsie

Je crois qu'il y a un problème de compétences, non ?

Quoique, la sangria de gigi, un peu de gasoil, de l'E85 et une pincette de sino-prosélytisme, et sur un coup de chance, sait-on jamais. :biggrin:

   

Exactement. Ensuite ils ont probablement fait le tour de tous les clubs gay pour faire jouir l’assistance de leur découverte!

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En réponse à Papygeon

Eh oui, force est de constater que notre société est phagocytée par des personnes qui cherchent à imposer leurs pratiques, au lieu de simplement aider leurs congénères à vivre leur vie comme ils le souhaitent, tout simplement.

Nous découvrons l’existence de quelques petits apprentis orwelliens, qu’il faut éduquer pour qu’ils limitent leurs piaillements, avant qu’ils deviennent adultes et que des dents leur poussent.

   

IL y a tout de même une réalité à ne pas négliger, sauf si les condcuteurs ici sont des surhommes (ce qui semble être le cas) :

https://www.challenges.fr/automobile/actu-auto/somnolence-au-volant-11-minutes-de-sommeil-lors-d-un-trajet-paris-nice_398400

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En réponse à v_tootsie

IL y a tout de même une réalité à ne pas négliger, sauf si les condcuteurs ici sont des surhommes (ce qui semble être le cas) :

https://www.challenges.fr/automobile/actu-auto/somnolence-au-volant-11-minutes-de-sommeil-lors-d-un-trajet-paris-nice_398400

   

Les commentateurs de Caradisiac ne sont pas des surhommes, ce sont ceux qui s'arrêtent qui sont des sous-hommes...

Je trouve ce débat ridicule. C'est comme l'alcool : ce n'est pas parce qu'on a l'impression que l'alcool n'a aucun effet sur nous qu'il n'en a en réalité aucun.

Par ailleurs, personne ne vous oblige à vous arrêter même si pour le commun des mortels, cela peut permettre d'éviter des accidents.

 

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