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Commentaires - La Renault Clio 5 imaginée en version R.S.

Adrien Raseta

La Renault Clio 5 imaginée en version R.S.

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Par §syn787RR

Avec le moteur de l'alpine, une boite manuelle, un train avant avec pivot découplé, un autobloquant mécanique... et à 25000e

Par §mou747bF

En réponse à §syn787RR

Avec le moteur de l'alpine, une boite manuelle, un train avant avec pivot découplé, un autobloquant mécanique... et à 25000e

   

Ca l' fait, y aurait qui en face pour la matcher ..??

Par §fra143rb

En réponse à §syn787RR

Avec le moteur de l'alpine, une boite manuelle, un train avant avec pivot découplé, un autobloquant mécanique... et à 25000e

   

25 milles Euros tu rêves

Par

En réponse à §syn787RR

Avec le moteur de l'alpine, une boite manuelle, un train avant avec pivot découplé, un autobloquant mécanique... et à 25000e

   

Ca sera boite robotisée, pas d'autobloquant mécanique, pas de suspension adaptative et 30k€

Par §Yoa214Nj

En réponse à §syn787RR

Avec le moteur de l'alpine, une boite manuelle, un train avant avec pivot découplé, un autobloquant mécanique... et à 25000e

   

ouais pourquoi pas, sauf pour la boite ce serait bien d'avoir le choix méca ou automatique.

 

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Par §cac664ya

Il suffit de prendre une image de la 4 RS sinon...

Par §fra143rb

En réponse à §syn787RR

Avec le moteur de l'alpine, une boite manuelle, un train avant avec pivot découplé, un autobloquant mécanique... et à 25000e

   

Tu parles de la Fiesta ST je pense !

Par §cob830mQ

pourquoi certains reve de prix qui ne seront jamais!ta les moyens ou pas que ce soit pour une renault ou une ferrari!!!le probleme est que toutes les française sont trop cheres vu la comparaison avec les étrangeres!!!

Par

Je préfère la proposition de Laurent SCHMIDT : https://www.youtube.com/watch?v=ex1gZ08RI8w

On peut délirer, puisqu'il est probable qu'on ne la voit pas.

Par §MYR125BY

En réponse à carrera13

Ca sera boite robotisée, pas d'autobloquant mécanique, pas de suspension adaptative et 30k€

   

Ce sera ... rien du tout, puisque le projet a été abandonné.

Par §Aut203Zy

La pauvre 208 bps n'a jamais vu que les feux arrière de la C4 RsTrophy ...alors celle là, elle va même pas l'apercevoir :ddr::ddr:

Par §Aut203Zy

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

La pauvre 208 bps n'a jamais vu que les feux arrière de la C4 RsTrophy ...alors celle là, elle va même pas l'apercevoir :ddr::ddr:

Par

En réponse à §cac664ya

Il suffit de prendre une image de la 4 RS sinon...

   

C'est clairement ça et vu que c'est renault , les bidochons de service ne diront rien à ce sujet. :blague:

Par

En réponse à §Aut203Zy

La pauvre 208 bps n'a jamais vu que les feux arrière de la C4 RsTrophy ...alors celle là, elle va même pas l'apercevoir :ddr::ddr:

   

C'est pas ce que les temps sur circuit disent pourtant. :voyons:

Par §For385Sd

En réponse à §mou747bF

Ca l' fait, y aurait qui en face pour la matcher ..??

   

La Fiesta !!:bien:

Par §For385Sd

Bref ce matin j'ai vue une Alpine A110 bleue elle était magnifique sa fait la deuxième que je vois et la première était blanche.:bien:

Par §Aut203Zy

En réponse à oxmose

C'est pas ce que les temps sur circuit disent pourtant. :voyons:

   

La Renault Clio RS Trophy est officiellement la plus rapide de sa catégorie sur le Nurburgring.....dixit Caradisiac...

Par §pie671tQ

En effet vous ne la verrez jamais en concession ou sur route .... car il n y aura pas de rs sur cette génération de clio ! Projet oublié . Alpine ou megane.

Par §gro171sK

Il est mal fait ce totoshop grossier trop repris de la Megane sans imagination

Par §cac664ya

En réponse à §Aut203Zy

La Renault Clio RS Trophy est officiellement la plus rapide de sa catégorie sur le Nurburgring.....dixit Caradisiac...

   

Caradisiac fait des chronos sur le Nurb maintenant c’est nouveau...

Par

Imaginer et photoshoper.

En gros les gars ont juste pris LA photo de présentation de la Clio V, changer la couleur et foutu l'avant de la Meg4 RS dessus ainsi que ses roues...

Gros travail d'imagination.

Quand aux supputations sur une éventuelles Clio V RS...

Par §CLI634MF

Et le même site qui annonçait en exclusivité que Renault ne lancerait pas de Clio V RS pour cause de cycle WLTP et de surtaxe...

https://www.caradisiac.com/exclu-caradisiac-renault-ne-lancera-pas-de-clio-5-rs-169577.htm

J'adore !

Par

En réponse à §Aut203Zy

La pauvre 208 bps n'a jamais vu que les feux arrière de la C4 RsTrophy ...alors celle là, elle va même pas l'apercevoir :ddr::ddr:

   

d'après auto express, la 208 GTI BPS et la C4 RS Trophy sont kifkif sur circuit.

Par §Aut203Zy

En réponse à §cac664ya

Caradisiac fait des chronos sur le Nurb maintenant c’est nouveau...

   

oui oui, voila le lien :

https://www.caradisiac.com/La-Renault-Clio-RS-Trophy-est-officiellement-la-plus-rapide-de-sa-categorie-sur-le-Nurburgring-105889.htm

Par §Aut203Zy

En réponse à §cac664ya

Caradisiac fait des chronos sur le Nurb maintenant c’est nouveau...

   

Renault Sport se sent à l'aise sur le Nurburgring, le préparateur sortant souvent d'excellents chronos sur la grande boucle avec ses productions, Mégane RS en tête. Cette fois, c'est la petite soeur qui s'illustre, la Clio RS Trophy ayant réalisé un temps de 8 minutes 23 secondes. Elle devance assez nettement les Mini John Cooper Works, Opel Astra OPC et Audi S1........article caradisiac du 14 dec 2015

Par

En réponse à pfzfantaribo

d'après auto express, la 208 GTI BPS et la C4 RS Trophy sont kifkif sur circuit.

   

Essai caradisiac avec soheil sur la ferté :

2mn02s46 Peugeot 208 GTi by Peugeot Sport

2mn05s83 Renault Clio 4 RS Trophy

Pour certains 3s c'est kifkif pour d'autres c'est un monde d'écart...

Par

En réponse à §Aut203Zy

Renault Sport se sent à l'aise sur le Nurburgring, le préparateur sortant souvent d'excellents chronos sur la grande boucle avec ses productions, Mégane RS en tête. Cette fois, c'est la petite soeur qui s'illustre, la Clio RS Trophy ayant réalisé un temps de 8 minutes 23 secondes. Elle devance assez nettement les Mini John Cooper Works, Opel Astra OPC et Audi S1........article caradisiac du 14 dec 2015

   

Opel Astra OPC 8min20... pour la S1 aucun chrono sur le ring

Par §Sen414pG

En réponse à §syn787RR

Avec le moteur de l'alpine, une boite manuelle, un train avant avec pivot découplé, un autobloquant mécanique... et à 25000e

   

25k€ :fresh:

Avec l'inflation, on n'est plus en 1980 hein :cyp:

Par

En réponse à §fra143rb

25 milles Euros tu rêves

   

Si elle etait dépouillée de tous les elements de confort non neccessaire, ca pourrait être possible. :bah:

Malheureusement les conducteurs de la plupart des voitures sportives ont besoin de l'être et surtout du paraître. :roll:

Elle est loin l'époque de la 106S16/106 rallye. :frown:

Par

En réponse à §Aut203Zy

La pauvre 208 bps n'a jamais vu que les feux arrière de la C4 RsTrophy ...alors celle là, elle va même pas l'apercevoir :ddr::ddr:

   

Sur 7 circuits ou les temps de ces 2 sportives sont répertoriés, 5 sont en faveurs de la 208GTI BPS et 2 en faveurs de la CRS4:

http://www.zeperfs.com/duel5551-5673.htm

Si on est objectif, ce sont deux voitures qui se valent. :bah:

Par

En réponse à carrera13

Essai caradisiac avec soheil sur la ferté :

2mn02s46 Peugeot 208 GTi by Peugeot Sport

2mn05s83 Renault Clio 4 RS Trophy

Pour certains 3s c'est kifkif pour d'autres c'est un monde d'écart...

   

Pourquoi tu es agressif ? J'ai cité une autre source donc ne t'énerve pas.

Auto express, dans leur essai vidéo, a relevé les chronos sur un circuit que je ne connais pas, la différence était d'un dixième en faveur de la C4 RS Trophy, une différence marginale, d'où mon "kifkif". Il est normal en fonction du circuit où l'essai est réalisé, que le résultat varie.

En croisant les sources on obtient des données plus crédibles, à la manière de Mekinsy juste au dessus de moi avec Zeperf.

http://www.zeperfs.com/duel5551-5673.htm

Par

En réponse à mekinsy

Si elle etait dépouillée de tous les elements de confort non neccessaire, ca pourrait être possible. :bah:

Malheureusement les conducteurs de la plupart des voitures sportives ont besoin de l'être et surtout du paraître. :roll:

Elle est loin l'époque de la 106S16/106 rallye. :frown:

   

Pour être honnête, tu peux toucher une Fiesta ST quasi tout équipée à 25k avec un LSD, donc bon faut pas que la C5 RS soit trop haute en tarif pour survivre.

Par

En réponse à mekinsy

Sur 7 circuits ou les temps de ces 2 sportives sont répertoriés, 5 sont en faveurs de la 208GTI BPS et 2 en faveurs de la CRS4:

http://www.zeperfs.com/duel5551-5673.htm

Si on est objectif, ce sont deux voitures qui se valent. :bah:

   

Si on est objectif on constate que la clio pèse 100kilos de plus, n'a pas d'autobloquant mécanique (à 30k€ c'est inadmissible) et à une boite robotisée.

Si la question est la sportivité, qu'est ce qui est plus sportif: une voiture plus lègère avec autobloq et boite méca, ou l'inverse...

Ps: pfzfantaribo n'y voit aucune agressivité, juste un constat.

Par §v8f823yj

Curieux.

La dernière info de Caradisiac sur ce modèle est qu'il n'existera pas, et aucune nouvelle info de sa reprogrammation, et voilà que l'on publie des vues d'artiste sans plus aucune mention de l'annonce de sa non-sortie... :violon:

https://www.caradisiac.com/exclu-caradisiac-renault-ne-lancera-pas-de-clio-5-rs-169577.htm

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Je vois pas en quoi ? Une Fiesta ST nouvelle génération offre des performances similaires à une C4 RS Trophy tout en gardant une boîte manuelle et un niveau d'équipement et de finition supérieur.

Petite vidéo comparative de 400m DA et de reprises entre une Fiesta ST, Yaris GRMN, Mini JCW, Polo GTI et 208 GTI BPS.

https://www.youtube.com/watch?v=7ynOVRMKjPw

On constate que la Fiesta ST bat d'un écart conséquent la 208 BPS, la mettant un petit cran au dessus d'une C4 RS Trophy.

Donc explique moi en quoi la C4 RS est plus aboutie ? Son chassis est plus ancien, son intérieur également, elle n'a pas d'autobloquant (dispo sur la Fiesta). A part l'EDC (et c'est subjectif) et le 4 cylindres, je vois pas quels arguments tu peux avoir

Par §chr408oI

C'est ça en gros par contre les jantes bof ça va pas avec

Par §chr408oI

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

vu les chiffres de vente de la Clio 4 et vu la montée en puissance de l'intérieur tout en étant encore plus racée en design extérieur les faits sont là pour indiquer le contraire .

ne soit pas si sûr de ça. au pire wait and see

Par §chr408oI

En réponse à §Aut203Zy

La pauvre 208 bps n'a jamais vu que les feux arrière de la C4 RsTrophy ...alors celle là, elle va même pas l'apercevoir :ddr::ddr:

   

C'est clair

 

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