Par Guigoon8534
Peut-être qu'en augmentant, encore, le nombre de radars mobiles gérés par des sociétés privées, le prix du litre d'essence et du kilo W/H, les taxes et normes, on arrivera, enfin, à zéro mort sur les routes ?
La mortalité routière en très forte hausse en mars
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Par Guigoon8534
Peut-être qu'en augmentant, encore, le nombre de radars mobiles gérés par des sociétés privées, le prix du litre d'essence et du kilo W/H, les taxes et normes, on arrivera, enfin, à zéro mort sur les routes ?
Par thilo83
En réponse à Guigoon8534
Peut-être qu'en augmentant, encore, le nombre de radars mobiles gérés par des sociétés privées, le prix du litre d'essence et du kilo W/H, les taxes et normes, on arrivera, enfin, à zéro mort sur les routes ?
Je sais, c'est très bête à dire, mais s'il y avait un radar dans la petite ville où je travaille, le jeune motard qui a perdu le contrôle de sa machine la semaine dernière en roulant trop vite et qui s'est brisé la nuque serait peut-être encore en vie.
Par Squonk81
En réponse à thilo83
Je sais, c'est très bête à dire, mais s'il y avait un radar dans la petite ville où je travaille, le jeune motard qui a perdu le contrôle de sa machine la semaine dernière en roulant trop vite et qui s'est brisé la nuque serait peut-être encore en vie.
Ce n'est pas très bête à dire (ou à écrire), beaucoup (trop!) de motards se tirent une balle dans le pied en ne respectant pas le code de la route, qui est un endroit de partage, pas un circuit, et souvent bruyamment.
Ouiiii, le motard est un rebelle, pas besoin d'en rajouter!
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