Commentaires - La Mercedes Classe E (2020) arrive en concession : toujours en tête

La découpe du capot n'est vraiment pas heureuse ! pourquoi ne pas être allé jusqu'à la calandre !!! C'est du détail c'est clair mais pour une voiture à ce prix ...

parmi les BAM, c'est Mercos que je préférais, mais plus ça va et moins ça va je trouve leur style. Les coupés (les vrais, en 2 portes mais aussi les 4 portes) et les cabrio restent très très sympa, mais le reste de la très pléthorique gamme, je peux plus !

Et parmi la concurrence visée en photo, je prendrais l'Audi ou la Volvo. Ou mieux, j'irais chez Maserati.

Il me semble qu'elle n'est pas encore commercialisée en Europe non ?

Faudrait déjà qu'elle soit disponible et essayée.

Comment veux tu la positionner face à cette Mercedes sans même l'avoir vue ?

LE MÉROU ARRIVE

T'as pu la voir en concession ? Tu as lu un essai quelque-part ?

mmh les allemands minimum 2Len hybride : tu nous rappelles quelle moteur équipe la A250e qu'on rigole !!

Après je te rejoins difficile de comparer DS et MB !!

La meilleure de sa catégorie tout simplement.

Ce restylage est réussi et on échappe à l'intérieur boîte de nuit des dernières merco.

... peut être pour éviter d'avoir à payer un capot ( alu fort probablement ) en sus de l'énorme ensemble pare-choc calandre en cas de choc.

L'évaluation de ce genre de dommage, fort courant, fais partie de l'évaluation des primes d'assurance, qui sont comparées par les gestionnaires de flotte.

exact ! Concurrence pétrie de qualités par ailleurs, notamment du côté de chez Lexus.

Et après à longueur d'articles, les journaleux s'étonnent du succès modeste de certaines autos par rapport au saint triumvirat premium germain quand eux-mêmes les oublient carrément.

Ils participent à ce phénomène ; mieux, ils l'entretiennent alors qu'ils n'ont pas à faire ces choix "rédactionnels" partisans.

Le volume de coffre prend toutefois un sacré coup en hybride : il passe de 540 à seulement 370 litres.

étrange quand même sachant que pour la plupart des constructeur le fait de passer a l'hybride impact peu ou pas le volume du coffre (a moins qu'ils aient juste posé des batteries au plomb au fond du coffre...) là c'est 170 L !

Moi j'aime bien le Mérou

Des caisses qui veulent plus rien dire par rapport aux Tesla. L'ancien temps quoi...

Pourquoi la classe E 200 essence n'est pas listée dans le tableau et encore moins sur le site de Mercedes France, alors qu'elle est disponible sur le site de Mercedes Belgique depuis sa commercialisation.

C'est à se demander si Mercedes France pense que nous autres français sommes des nantis et qu'on va forcement acheter la E 450.

Quelle objectivité même Entouteobjectivité est impressionné

Moi actuellement chez Mercedes il n'y a que la Mercedes AMG GT qui me plaît sans oublier l'actuelle Mercedes Classe S (pas la nouvelle) sinon des trois Allemands je préfère BMW (Série 8, Série 3, Série 2, X5 et Z4) dans la gamme sport j'aime la M8, M5, M3 et bien sûr ma préférée la M4 (au début j'allais l'acheter avant de changer d'avis j'avais finalement signé pour une RC-F)

Mode Gignac ON:

Lexus du Toyota amélioré avec une cvt du siècle dernier qui boira 20L/100 pour des performances de UP vendu bien trop cher et Volvo est une marque Chinoise rien avoir avec le véritable premium.

Sans oublier Renault incapables de vendre une voiture à plus de 1o ooo€ Renault sombrera dans l'oubli.

commentaire écrit depuis ma Skoda améliorée euh pardon Audi A1 1.6 Tdi 105 Ch

Mode Gignac OFF

la gamme BMW j'ai du mal aussi avec le nouveau style, la nouvelle serie 1.

En fait, la série 8 j'aime bien, mais sans plus : seule la Z4 a un réel intérêt à mes yeux.

voiture de chauffeur de taxi , je ne comprends pas les gens qui achètent ce véhicule pour son " image "

je plussoie....

Oui la Z4 une belle petite merveille

Ca alors! Un Diesel hybride! Me réjouis de voir le test consommation!

Bjr,

D’accord avec vous. C’est de l’économie pure de Mercedes:

Le capot : une pièce de métal.

La calandre: une pièce entière en plastique qui est le par choc.

Pour une voiture à ce prix c’est un peu vache ...

ne pas oublier les normes crash test qui ont évolué pour la protection des piétons, ce qui nous donne une belle flopée de gros nez en plastique sur la majeure partie de la production automobile contemporaine....

Des Mercedes il y en a tellement dans les rues de ma région que j'ai l'impression d'être sur le parking d'un concessionnaire, cela n'a plus rien d'exclusif ou de privilégié d'être proprio d'un véhicule de cette marque. Pareil pour Audi et BMW. Si j'avais le pognon, j'irais chez Cadillac, Jaguar ou Maserati.

Oui c’est ça le futur et ne t’en déplaise les bam vont gentiment suivre la mode de Tesla... car contrairement à ce que tu t’imagines dans ta tête d’européen les bam sont véritablement des merguez hors de prix.... on voit dans 2/3 ans qui aura le plus copié l’autre.... et qui aura licencié et revendu des concessions

Une merco. Ça fait vieux riche ou vieille generation.