Par Baronducono
vive les camions !
La marque américaine Rivian débarquera en 2027 avec le SUV électrique Rivian R2
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Par Baronducono
vive les camions !
Par matrix71
La partie avant me fait penser à un wc avec la cuvette rabattu
Par Taro.H
Voiture dont la face avant me fait penser à une voiture de clown ou de cartoon... Bref immonde.
Par Esteban133
Effectivement, ils ont ouvert un site pour la France.
Par kelman
On se demande à quoi sert le camouflage, on voit bien que ce modèle de Rivian est semblable à tous les autres.
Par henri13enforme
A boycotter bien sûr
Par deville70
Mais c' est génial! On n' a pas beaucoup de propositions de ce genre ici, ça manquait tellement!
Par smartboy
Reste à voir si d'ici là ce fabricant existera encore
Quand au designer je ne sais pas quel est son salaire mais entre originalité et banalité il n'a pas su trancher.
Par F18Hornet
Keep calm and drink tea !
Si le groupe VW décide de le commercialiser en Europe c’est qu’il y a une bonne raison.
Par Brutus1
Et Bercy l'attend les bras ouverts pour lui refiler des taxes
Par Aznog
Je vois pas la survie comme marque à part entière sur notre continent ... ni VW distribuer le véhicule dans ses concessions (pour bénéficier immédiatement d'un réseau installé).
Son seul salut serait VW qui reprendrait la base technique pour sortir sa propre version photocopiée.
Par Otonei
Super un SUV pachidermique, cela manquait cruellement sur nos routes !
Par ChatMallow
Il me rappelle l'Ocean Fisker avec sa vitre arrière...
Y a des nouvelles de cet autre bestiau? Les proprios en sont contents?
Par skobido
Le Rivian R3X a l'air plus sympathique (design extérieur).
Par skobido
C'est clair.
Le genre de truc bien large qui impose une manœuvre sur route étroite comme lorsque l'on croise un tracteur, le car scolaire ou le livreur pressé.
Par anneaux nîmes.
Et en mesure de rétorsion des taxes douanières des USA contre les produits Européens....il sera appliqué un droit de douane de 100% sur les voitures importées des USA.
Non?
Ha bon...
Par Taro.H
Quitte a prendre un SUV made in USA je préfère lui prendre cela https://www.tuningblog.eu/ford/ford-f-250-megaraptor-417864/
Par gignac-31
distribué par vw et à prix raisonable carton assurré!!
c'est ricain c'est écolo comme tesla.. çà va bien se vendre assurrément..!
Par Taro.H
En réponse à gignac-31
distribué par vw et à prix raisonable carton assurré!!
c'est ricain c'est écolo comme tesla.. çà va bien se vendre assurrément..!
Et c'est aussi immonde et cheap qu'une tesla. Oui cela va se vendre avec son lot de fanboys qui nous sortirons plus performant qu'une Bugatti, plus luxueux et mieux assemblé qu'une Rolls Royce...
Par FredBN254
Ils préparent un 3 plus compact ciblant spécialement l'Europe et qui a plutôt une bonne tête
Par Didiwach
En réponse à FredBN254
Ils préparent un 3 plus compact ciblant spécialement l'Europe et qui a plutôt une bonne tête
Effectivement je trouve la 3 bien plus réussie.
Pour être allé dans une concession Rivian j'ai trouvé ça pas mal du tout. Bonnes finitions, voitures bien pensées et impression de qualité.
Par p.martin.pm
Rivian aurait du être en faillite depuis longtemps,il est maintenu en vie artificiellement par ses actionnaires.Que ça soit VW qui le distribue en UE pose question.Qu'est-ce que VW a eu en compensation?
Par p.martin.pm
En réponse à anneaux nîmes.
Et en mesure de rétorsion des taxes douanières des USA contre les produits Européens....il sera appliqué un droit de douane de 100% sur les voitures importées des USA.
Non?
Ha bon...
Pour les taxes,on va attendre un peu.Trump n'a pas,seul, le pouvoir d'imposer des taxes sur tout et sur tous.Seulement dans des cas précis,dans certaines conditions, et limités dans le temps.Il a la majorité dans toutes les instances qui ont le pouvoir d'imposer ces taxes,mais pas sûr que tous vont le soutenir.
Par JF2
Si le R3 débarque en Europe il pourrait faire un carton, au niveau design c'est vraiment sympathique.
Par fbpicsous
En réponse à p.martin.pm
Rivian aurait du être en faillite depuis longtemps,il est maintenu en vie artificiellement par ses actionnaires.Que ça soit VW qui le distribue en UE pose question.Qu'est-ce que VW a eu en compensation?
Ah, les sous-entendus ...
Peut être simplement un moyen de se dépêtrer de leur division logicielle qui a coûté des milliards et qui ne sort rien de bon ? Surtout que VW doit sortir les prochaines nouveautés, ce n'est pas une option, et sa division logicielle ferme !
Peut être une bonne base pour mieux pénétrer le marché US ? (VW ressort la marque US "scout")
Tout ça avec un partenaire rapide, qui a déjà sorti une voiture bien conçue et bien finie ...
Combiner ces avantages avec une meilleure image (ou moins pire, c'est suivant) des produits US par rapport aux "chinois" (on ne parle pas de Trump ici).
C'est peut être mieux que de sortir des "Leapmotor" pas finies sur les aides à la conduite en Europe. Enfin, moi je trouve...
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