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Commentaires - La Honda la moins chère vendue à moins de 750 euros !

Olivier Cottrel

La Honda la moins chère vendue à moins de 750 euros !

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Par

Soit environ la moitié du prix d'un vélo à assistance électrique d'entrée de gamme en France :bien:

Sachant que la CB125F ne consomme que 1,5 litres aux 100 km, j'imagine que cette mobylette des temps modernes doit être encore meilleure.

Le genre de solution de déplacement qui pourrait très bien convenir aux petits revenus, en ville comme à la campagne, et sans subir les restrictions des 50 cm³.

Par

C'est pas vraiment éloigné des prix de la concurrence en Inde. Titre 100% putaclic, la honte.

Par

En réponse à Gastor

C'est pas vraiment éloigné des prix de la concurrence en Inde. Titre 100% putaclic, la honte.

   

Quelle aigreur dans tes commentaires, tu n'as donc rien de mieux à faire ?

Par

A offrir pour l'achat d'une Hornet 1000 ? Pour aller au boulot..

Par

C'est moins puissant (7,6ch vs 8,7ch) at avec moins de freins qu'un Vision 110 à 2700 €

qui doit etre ce que Honda vend de moins cher en France avec les normes Europennes.

Est ce qu'il y aurait un marché en Europe pour un machine qui avance tout juste plus qu'une mob stock non debridée à entre 1000 et 2000 € ???

(le prix d'un freinage aux normes et de l'import)

Vue que de toute maniere faudra un permis 125, je suis pas certain.

On trouve de mignone 125 genre MASH pour 2300 € en neuf.

Apres c'est vrai que le nom Honda rassure

et que l'economie d'usage de cet engin doit etre impressionant.

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Par

Je viens de voir qu'il y a le freinage combiné et un disque à l'avant... Peut etre que le passage aux normes serait "facile" du moins pour Honda.

En plus, avec, la chaine carrénée on sent l'engin calculé pour etre avant tout fiable.

Peut etre une excelente moto utilitaire de livraison... Mais c'est quand meme un marché dominé par les scooter.

Apres, à 1500 € la bestiole chez nous,

je pense qu'elle serait une excelente entré de gamme tout à fait honorable.

Par

En réponse à nous75again

C'est moins puissant (7,6ch vs 8,7ch) at avec moins de freins qu'un Vision 110 à 2700 €

qui doit etre ce que Honda vend de moins cher en France avec les normes Europennes.

Est ce qu'il y aurait un marché en Europe pour un machine qui avance tout juste plus qu'une mob stock non debridée à entre 1000 et 2000 € ???

(le prix d'un freinage aux normes et de l'import)

Vue que de toute maniere faudra un permis 125, je suis pas certain.

On trouve de mignone 125 genre MASH pour 2300 € en neuf.

Apres c'est vrai que le nom Honda rassure

et que l'economie d'usage de cet engin doit etre impressionant.

   

Disons qu'entre la durabilité d'une Mash et d'une Honda, il n'y pas pas vraiment débat...

 

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