Par Superlorenzozo
faite la comme la première. Ne nous pondez pas une horreur.
La Honda Dominator sur le retour ?
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Par Superlorenzozo
faite la comme la première. Ne nous pondez pas une horreur.
Par Superlorenzozo
Vous auriez pu choisir une plus belle photo que cette photo moche avec un ridicule top case... sérieusement....
Par prosperyoplaboum
En réponse à Superlorenzozo
Vous auriez pu choisir une plus belle photo que cette photo moche avec un ridicule top case... sérieusement....
Les top-cases sont, toujours, ridicules sur n'importe quelle moto. Un peu moins sur les (maxi)scooters...quoique! Ça n'engage que moi! Rien de tel que les sacoches latérales ou les sacoches tunnel quand il est possible de les adapter sur un scooter et quand il ne faut pas les enlever pour faire le plein!
Par dominc3
Honda fait revivre ces gloires anciennes, et j'avoue que c'est kiffant
Par Katoche
Elle n'aura que le nom ! Comme la tenéré l'africa twin etc, étant donné que les mono's ne sont plus à la mode !
Par Katoche
Ce qui est bien dommage, tellement mieux un bicylindre linéaire et tout mou avec des 100aine de CV qui ne servent à rien !
Par Tony85
A quand un gros mono léger avec moins de 170 kg, pour tous les jours et quelques chemin le week-end.
Par Katoche
En réponse à Tony85
A quand un gros mono léger avec moins de 170 kg, pour tous les jours et quelques chemin le week-end.
Ça n'existera plus 'normes antipollution' oblige ! Le seul restant c'est le 690 de chez ktm et encore ça leur pend au nez il passe limite limite et d'ailleurs leur mono et pas foufou non plus quant on a connu les anciens lc4 640 et 660 (moteur de tracteur !!!).
Sinon te reste les 300crfl de chez Honda mais très faible (env 25cv) et les 400 de chez Royal (env 25cv aussi...) rien de ouf quoi !
La seule solution qu'il te reste mais pas très légal c'est d'acheter un cross/enduro et d'essayer de le faire homologuer de le passer aux min etc etc budget de malade quoi ! V à toi
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