Commentaires - La cousine de la Renault Clio aurait-elle pu vous plaire ?

encore un clone de la 5 aprés la nissan et évidemment proposé au meme prix que la nissan ou la 5..

Ce qui aurait été cool, c'est plutôt une Mitsubishi basée sur la R4, la R5 plutôt réussit n'a pas besoin d'une énième copie, par contre une base de R4 avec des lignes modernes et aérodynamiques, ça ne ferait pas de mal ...

Cette proposition me séduit plus que l´originel à la face double calandre superposée immonde et peu ragoûtante.

Design plan-plan, en gris c'est parfait, pour ceux qui se sentent bousculés par la nouvelle Clio.

quand on sait ce que produisait Mitsu à une certaine époque, ils sont décidément tombés bien bas...

Peut-être reste-t-il des vraies Mitsubishi ailleurs dans le Monde ?

Pour que ça respire, il faudrait plusieurs trou a scie cloche sur la calandre..

Les autres médias automobiles s'accordent à dire que ni la clio, ni la R5 ne seront dupliqués chez Mitsubishi, qui ne vendra plus chez nous que des SUV...

Qu'en est il exactement?

Alors toi tu t'y connais en automobile ! Ah j'ai l'oeil pour voir les talents !

Le photomontage est sympa j'ai vraiment pensé que c'était la nouvelle Colt.

C'est honnêtement plus réussi que la Clio.

Pourquoi nous infliger des voitures IA? Réservez ça pour le soir, rubrique insolite... On se fait un petit peu avoir

il s'est trompé dans ses notes ou d'article, c'est selon.

l'essentiel c'était de poser sa pêche et dire du mal

et on le rappellera jamais assez : l'alcool c'est avec modération santé gigi

L'introduction dans l'article induit en erreur, cette Clio-Colt n'est qu'un travail de graphiste et n'existera probablement jamais.

Euh... non.

Oui il en reste quelques modèles... en effet leur maison mère ne se prend plus trop la tête on dirait bien...

Depuis que Nissan y a pris 34% dans la division auto de Mitsu, ils ont tué tous les projets... et la seule solution trouvée pour qu'il reste en Europe est de rebadger des Renault....

Un commercial m'expliquait qu'auparavant ce qui achetaient les Mitsu étaient en général des clients qui faisaient le choix en connaissance de cause et pour leurs moteurs...

Aujourd'hui il n'y a de transcendant hormis ce rebadging...

Ce serait mieux pour eux