Commentaires - L'Ineos Grenadier victime du syndrome "Ford Bronco"

Le véhicule étant assemblé en France, son succès est une bonne nouvelle.

Si ca pouvait donner des idées aux autres constructeur de vendre des "vrais" 4x4 en 2 places break autre que des pickup . TOYOTA reviens !

Fallait avoir les corones pour se lancer dans l'aventure, dont beaucoup doutaient du succès (moi le premier).

Tant mieux si ça marche. C'est bien pour les ex-employés de Smart, c'est bien pour l'industrie française et c'est bien de se dire qu'on peut encore concevoir et vendre un véhicule atypique.

Surtout que mécaniquement, ça devrait être plus fiable que ce que propose Land Rover, avec moteur et boîte issus de la banque d'organes BMW si je ne dis pas de bêtise.

Oui c'est bien du BM en moteur et certaines autres pièces de chez ZF, c'est un mix d'anglais allemand et asiatique d'après ce que j'ai vu jusqu'à maintenant.

+ assembalge so french frenchy touch. il cré de l'émotion aussi ce véhicule ! on va en voir pas mal sur les pistes de courchevel plagne megeve je pense cet hiver !

Tout à fait, il y a pas grand chose sur le marché hors pickup. Actuellement nous utilisons des Toyota Land Cruiser Prado ed.2021 (série 150 long) mais il nous aura fallu réaménager l'arrière pour le passer en 2 places, ce n'est pas parfait mais les alternatives sont limitées. Avant nous avions des Mitsubishi Pajero, légèrement plus logeable mais puisqu'ils étaient Crit'air 3 nous avons été contrains de nous en séparer...

Ce n'est pas pour rien que Land Rover équipe de nouveau ses modèles avec le V8 BMW

Depuis le temps que je le dis (aux intervenants qui prédisaient sont n'ont succès) il y'aura toujours un marché pour ce genre de bagnole.

C'est pareil pour le Toyota Land Cruiser (LC300) des délais de livraison qui peuvent s'étaler jusqu'à 3 ans.

Toyota existe déjà sur ce marché

https://youtu.be/N7EfRia-GdM

https://youtu.be/6YR62JFlNeY

https://youtu.be/mVsGXujSfwM

Depuis l'annonce de ce projet je n'ai pas arrêté de l'écrire et de le dire que ce véhicule allait être un succès parce que tout simplement il y'a une très forte demande.

(..)

Ce 4x4 pur et dur semble plaire malgré son prix élevé.

(..)

Quand je pense à tous les trouducs ici-même qui ne donnaient pas cher du remplaçant de la Smart...

Perso, j'attends maintenant de voir l'offre du Grenadier à hydrogène... Une version qui n'a bien évidemment aucune chance d'intéresser qui que ce soit, comme beaucoup également n'hésiteront pas à le rappeler.

Oui, surtout que le gros de la demande doit être hors France, si ce n'est hors Europe ; c'est bon pour notre balance des payements.

Pour ça, mieux vaut vendre des Rafale ou canons César.

L'un empêche l'autre Mr l'expert ?

Tout cela reste encore bien virtuel...

Moi, contrairement à vous qui vous auto-congratulez sur une voiture qui n'existe pas encore, j'y vois pas beau c'te histoire...

oui, mais non.

Quand le Defender a cessé d'être produit en 2016, selon les années, les ventes annuelles étaient autour de 24 000/28 000 exemplaires.

En se basant sur ce volume, et en s'y tenant, Ineos pouvait répondre à la demande et obtenir une rentabilité correcte. C'est ce qui a été décidé semble t il.

Après il faut voir comment ça va évoluer et se maintenir dans le temps.

l'un rapporte un max, alors que l'autre pas grand chose.

et je ne parle même pas des obus et missiles, qui rapportent peut-être bien plus sur la durée et notamment quand ils sont utilisés en temps de guerre.

pas pour rien qu'on puisse se réjouir de la 3ème place (et peut-être tôt ou tard seconde place) de la France dans le secteur de la vente d'armes.

J'ajoute qu'Ineos n'est pas une boite française, contrairement à Dassault et GIAT.

C'est quoi ce charabia, tout est bon à prendre, point barre.

Un paquebot c'est largement plus efficace, 1 Milliard le bestiau!

Les uns comme les autres apportent avant tout du travail,donc des salaires et des charges .Point de vue bénéfice pur(marge),un paquebot ce doit être les marges les plus faibles.

Oui. Toute nouvelle de ce genre est bonne à prendre.

ça n'est pas faux.

mais ça donne du travail à beaucoup de monde, et je suppose qu'une bonne partie de ces travailleurs payent des impôts.