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Commentaires - L'immatriculation fantôme, la dernière escoquerie en vogue

Michel Holtz

L'immatriculation fantôme, la dernière escoquerie en vogue

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Par

On atteint les limites de la dématérialisation ! c'est maintenant un algorithme qui vous répond et analyse les situations, faut pas s'étonner.

Par

Et quand la caisse est vendue ?

Impossible de remonter à ce moment là au zig qui a barré la carte grise ?

Car même si la boite ayant immatriculé la tire n'existe plus, il y a bien versement d'une somme vers un tiers non ?

Un simple projet de loi rectificatif permettrait sans doute de régler l'affaire :

-Celui qui touche le fric doit au préalable régler les prunes et endosser les retraits de points avant que la vente ne soit possible et l'établissement d'une carte grise nouvelle réalisable.

Une présentation de casier judiciaire vierge en quelque sorte...

Informatiquent impossible ?

Allons allons....

Par

C'est assez vague, comme article. "Vendre des certificats de cession". Donc concrètement, je vends ma voiture à une entreprise qui disparaît juste après ? Comme ça les PV finissent par ne jamais arriver dans une entreprise qui n'existe plus ?

Mais... En faisant ça, j'ai vendu la voiture, donc je n'en suis plus le propriétaire. Ce qui me paraît être un risque bien plus grand qu'un PV à 45 euros.

Ou alors le fonctionnement est autre ? Ce n'est pas clair.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Je ne suis même pas sur que le bon citoyen qui veut immatriculer une voiture en toute légalité puisse le faire actuellement dans toutes les situations. Des qu'une situation n'est pas standard cela devient un parcours de galérien, les "brillantes " élites n'ont pas prévu beaucoup de ces cas marginaux. Alors, il est bien évident que ceux qui veulent exploiter le système, font la méthode inverse en en exploitant les failles.

Globalement on récupère ce que l'on sème !

Par

J'ai lu l'article complet dans le JDD.

La France est un formidable pays, où l'administration taxe et contrôle tout, jusqu'à la taille de votre cabanon de jardin.

Par contre, contre les fraudes industrielles, avec des entreprises qui génèrent zéro chiffre d'affaire, mais possèdent 300 véhicules, pas de soucis, ça passe ! Le fisc n'y voit rien !

Et on va s'étonner du manque de confiance envers nos dirigeants...

 

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Par

Ce n'est pas vraiment une arnaque, mais plus une combine légale!

Ce qui l'est sûrement moins, c'est d'en faire un business.

Par

En réponse à beniot9888

C'est assez vague, comme article. "Vendre des certificats de cession". Donc concrètement, je vends ma voiture à une entreprise qui disparaît juste après ? Comme ça les PV finissent par ne jamais arriver dans une entreprise qui n'existe plus ?

Mais... En faisant ça, j'ai vendu la voiture, donc je n'en suis plus le propriétaire. Ce qui me paraît être un risque bien plus grand qu'un PV à 45 euros.

Ou alors le fonctionnement est autre ? Ce n'est pas clair.

   

Aucun soucis pour le vendeur, vu qu'il a été établi un certificat.

L'acheteur étant une société fictive (créée avec de faux papiers ou usurpés), les PV arrivent dans une boite aux lettre qui est une coquille vide.

Et en général, il y a une vraie société qui s'interpose pour complexifier les recherches.

Ça permet en prime de blanchir l'argent lors des transactions en liquide.

Tout est permis en France, les flics travaillent encore avec le Minitel.

Par

Fallait y penser à celle-là. Moi j'imagine que le mec qui veut une Mustang (par exemple) mais sans payer le malus la fait immatriculer comme propriété d'une boîte ayant son siège dans un paradis fiscal genre le Delaware - où les entreprises ne sont pas tenues de nommer leur(s) dirigeant(s), avant de la rapatrier en France. Évidemment cette boîte écran n'y a pas de filiale et a été créée en ligne après quelques clics de souris. Résultat, il paye certes le transport par bateau, mais pas le malus et bon courage pour que les flics puissent remonter la filière et l'identifier s'il se fait surprendre par un radar automatique pour excès de vitesse, par exemple.

Par

En réponse à Bytheway

Ce n'est pas vraiment une arnaque, mais plus une combine légale!

Ce qui l'est sûrement moins, c'est d'en faire un business.

   

Non, créer une entreprise avec une identité fausse ou usurpée n'est pas légal.

J'ai lu l'article complet du JDD où ils expliquent que certains "garages" sont en réalité des appartements dans des cités HLM... avec bien sûr un propriétaire autre que celui réel.

Par

En réponse à Pretty Green

Fallait y penser à celle-là. Moi j'imagine que le mec qui veut une Mustang (par exemple) mais sans payer le malus la fait immatriculer comme propriété d'une boîte ayant son siège dans un paradis fiscal genre le Delaware - où les entreprises ne sont pas tenues de nommer leur(s) dirigeant(s), avant de la rapatrier en France. Évidemment cette boîte écran n'y a pas de filiale et a été créée en ligne après quelques clics de souris. Résultat, il paye certes le transport par bateau, mais pas le malus et bon courage pour que les flics puissent remonter la filière et l'identifier s'il se fait surprendre par un radar automatique pour excès de vitesse, par exemple.

   

OK pour les radars auto, mais en cas de contrôle physique, ça peut coûter très cher.

Surtout si la voiture en question a un lourd dossier en attente.

Par

En réponse à Pretty Green

Fallait y penser à celle-là. Moi j'imagine que le mec qui veut une Mustang (par exemple) mais sans payer le malus la fait immatriculer comme propriété d'une boîte ayant son siège dans un paradis fiscal genre le Delaware - où les entreprises ne sont pas tenues de nommer leur(s) dirigeant(s), avant de la rapatrier en France. Évidemment cette boîte écran n'y a pas de filiale et a été créée en ligne après quelques clics de souris. Résultat, il paye certes le transport par bateau, mais pas le malus et bon courage pour que les flics puissent remonter la filière et l'identifier s'il se fait surprendre par un radar automatique pour excès de vitesse, par exemple.

   

Compliqué comme affaire, alors que pour 99% des radars automatiques on peut faire sauter l'amande.

https://easy-rad.org/

Par

La bonne vieille technique de la laque !

Ca fonctionne toujours :biggrin:

Par

La fraude qui déclenche des contrôles fiscaux dans 90% des cas c'est la fraude à la TVA car c'est sur ce point que le manque à gagner pour l'état est le plus important.

Par

En réponse à Axel015

Compliqué comme affaire, alors que pour 99% des radars automatiques on peut faire sauter l'amande.

https://easy-rad.org/

   

Et la noisette ?

Par

En réponse à Katoche

La bonne vieille technique de la laque !

Ca fonctionne toujours :biggrin:

   

De la laque pour les cheveux Elnett par exemple ?

Par

En réponse à cockernoir

De la laque pour les cheveux Elnett par exemple ?

   

Sur la plaque avant et arrière y'a un effet reflet lors d'un flash, la plaque devient plus ou moins illisible, l'avantage à l'œil nu ça ce voit pas vraiment.

Sinon y'a le cd ou DVD mais la c plus risque :biggrin:

Par

En réponse à cockernoir

De la laque pour les cheveux Elnett par exemple ?

   

Tu peux faire l'essai toi même, tu bombe de laque ta plaque et tu prends une photo avec le flash ! (un vrai appareil photo de pref pas smartphone)

Par

En réponse à -Nicolas-

Et la noisette ?

   

:bien::blague::biggrin::fresh::up:

Par

En réponse à Katoche

Sur la plaque avant et arrière y'a un effet reflet lors d'un flash, la plaque devient plus ou moins illisible, l'avantage à l'œil nu ça ce voit pas vraiment.

Sinon y'a le cd ou DVD mais la c plus risque :biggrin:

   

Grosse légende urbaine complètement foireuse.

Deja dans les années 80 on en parlait. Beaucoup ont essayé avant de devoir payer la majorée...

Comme les fameuses plaques "anti radar"...lol.

Beaucoup de magazine, auto et moto, ont testé et...ça ne fonctionne pas.

Mais il est toujours bon de se faire un max de blé en vendant des pseudo dispositifs "anti radar" a quelques gogos.

Par

En réponse à Pretty Green

Fallait y penser à celle-là. Moi j'imagine que le mec qui veut une Mustang (par exemple) mais sans payer le malus la fait immatriculer comme propriété d'une boîte ayant son siège dans un paradis fiscal genre le Delaware - où les entreprises ne sont pas tenues de nommer leur(s) dirigeant(s), avant de la rapatrier en France. Évidemment cette boîte écran n'y a pas de filiale et a été créée en ligne après quelques clics de souris. Résultat, il paye certes le transport par bateau, mais pas le malus et bon courage pour que les flics puissent remonter la filière et l'identifier s'il se fait surprendre par un radar automatique pour excès de vitesse, par exemple.

   

y a plus simple il achete la caisse et la fait immatriculer au luxembourg ou à monaco..;

le soucis viendra plus tard quand il revendra la caisse...

si okaze mais premiere immat en france... le suivant devra payer le mallus...

faudra la revendre à monaco ou luxembourg..

toutes les caisses avec gros malus sont rarement immatriculées en france..

et jamais au nom du proprio..

çà évite amendes...

confiscation du véhicule...

etc...

trop d'impot tue l'impot..

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Grosse légende urbaine complètement foireuse.

Deja dans les années 80 on en parlait. Beaucoup ont essayé avant de devoir payer la majorée...

Comme les fameuses plaques "anti radar"...lol.

Beaucoup de magazine, auto et moto, ont testé et...ça ne fonctionne pas.

Mais il est toujours bon de se faire un max de blé en vendant des pseudo dispositifs "anti radar" a quelques gogos.

   

Suffit d'être malin.

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Grosse légende urbaine complètement foireuse.

Deja dans les années 80 on en parlait. Beaucoup ont essayé avant de devoir payer la majorée...

Comme les fameuses plaques "anti radar"...lol.

Beaucoup de magazine, auto et moto, ont testé et...ça ne fonctionne pas.

Mais il est toujours bon de se faire un max de blé en vendant des pseudo dispositifs "anti radar" a quelques gogos.

   

Et le dans les années 80 on en parlait.

Ça veut dire quoi ? T'étais conducteur déjà à cette époque ou bien ? T'as essayé par toi même ?

Moi je dis une chose qui fonctionne pour l'avoir essayé je ne me laisse pas dire par tel ou tel personne ce qui fonctionne ou pas.

Enfin bon un peu de débrouillardise de dieu au lieu de se laisser guider

Par

En réponse à -Nicolas-

Aucun soucis pour le vendeur, vu qu'il a été établi un certificat.

L'acheteur étant une société fictive (créée avec de faux papiers ou usurpés), les PV arrivent dans une boite aux lettre qui est une coquille vide.

Et en général, il y a une vraie société qui s'interpose pour complexifier les recherches.

Ça permet en prime de blanchir l'argent lors des transactions en liquide.

Tout est permis en France, les flics travaillent encore avec le Minitel.

   

Mais le vendeur... Il a vendu sa voiture ! La Peugeot 308 d'occasion qu'il utilise pour aller au boulot n'est plus à lui, il ne pourra pas la revendre, la faire reprendre... A moins d'avoir une poubelle sans valeur, c'est là qu'est la plus grosse escroquerie.

Par

En réponse à Katoche

Et le dans les années 80 on en parlait.

Ça veut dire quoi ? T'étais conducteur déjà à cette époque ou bien ? T'as essayé par toi même ?

Moi je dis une chose qui fonctionne pour l'avoir essayé je ne me laisse pas dire par tel ou tel personne ce qui fonctionne ou pas.

Enfin bon un peu de débrouillardise de dieu au lieu de se laisser guider

   

Avec un peu de blush et d'eye-liner, ça marche aussi très bien.

Par

En réponse à beniot9888

Avec un peu de blush et d'eye-liner, ça marche aussi très bien.

   

Avec du chatertone (noir bien sur !!!) mais ça marche que sur les flash type borne.

Un policier le verra sans problème faire attention avec ses conneries.

Le mieux reste de rouler sans plaque :coolfuck:

Par

En réponse à beniot9888

C'est assez vague, comme article. "Vendre des certificats de cession". Donc concrètement, je vends ma voiture à une entreprise qui disparaît juste après ? Comme ça les PV finissent par ne jamais arriver dans une entreprise qui n'existe plus ?

Mais... En faisant ça, j'ai vendu la voiture, donc je n'en suis plus le propriétaire. Ce qui me paraît être un risque bien plus grand qu'un PV à 45 euros.

Ou alors le fonctionnement est autre ? Ce n'est pas clair.

   

En fait, c'est très officiellement l'entreprise qui est toujours propriétaire du véhicule.

Comme ça les PV vont jamais chez l'utilisateur.

Sauf que l'entreprise ayant disparu, c'est un coup d'épée dans l'eau.

D'ou la recrudescence des délits de fuite.:fleur:

Et surtout, la raison pour laquelle les policiers essayent par tous les moyens (arme à feu inclus) de stopper ces véhicules.:bah:

Par

En réponse à -Nicolas-

OK pour les radars auto, mais en cas de contrôle physique, ça peut coûter très cher.

Surtout si la voiture en question a un lourd dossier en attente.

   

Délit de fuite :bah::bah::bah::bah::bah::bah::bah::bah::bah::bah::bah::bah::bah::bah::bah::bah::bah::bah::bah::bah::bah::bah::bah::bah::bah::bah::bah::bah::bah::bah::bah::bah::bah:

bah::bah::bah::bah::bah::bah::bah::bah::bah::bah::bah::bah::bah::bah::bah::bah::bah::bah::bah::bah::bah::bah::bah::bah::bah::bah::bah::bah::bah::bah::bah::bah::bah:

Par

En réponse à halffinger

En fait, c'est très officiellement l'entreprise qui est toujours propriétaire du véhicule.

Comme ça les PV vont jamais chez l'utilisateur.

Sauf que l'entreprise ayant disparu, c'est un coup d'épée dans l'eau.

D'ou la recrudescence des délits de fuite.:fleur:

Et surtout, la raison pour laquelle les policiers essayent par tous les moyens (arme à feu inclus) de stopper ces véhicules.:bah:

   

"Et surtout, la raison pour laquelle les policiers essayent par tous les moyens (arme à feu inclus) de stopper ces véhicules.:bah:"

Quand un véhicule te fonce dessus et que tu as le choix entre mourir et tué le conducteur c'est normal.

En plus c'est tout bénéf :

=> Un délinquant mort : un délinquant de moins dans la rue ou une place de prison qui se libère

=> des futurs victimes en moins (fillette écrasée et j'en passe).

Tirer sur un fuyard qui vous fonce dessus ça ne devrait pas faire polémique du tout. C'est un devoir d'abattre ce genre d'individu (accessoirement ça fait un électeur de moins pour la Nupes)

Si les juges d'extrême gauche veulent réellement protéger la racaille, ils n'ont qu'à les laisser en prison : ils ne se feront pas abattre en essayant d'écraser un policier. :bah:

Par

En réponse à Axel015

"Et surtout, la raison pour laquelle les policiers essayent par tous les moyens (arme à feu inclus) de stopper ces véhicules.:bah:"

Quand un véhicule te fonce dessus et que tu as le choix entre mourir et tué le conducteur c'est normal.

En plus c'est tout bénéf :

=> Un délinquant mort : un délinquant de moins dans la rue ou une place de prison qui se libère

=> des futurs victimes en moins (fillette écrasée et j'en passe).

Tirer sur un fuyard qui vous fonce dessus ça ne devrait pas faire polémique du tout. C'est un devoir d'abattre ce genre d'individu (accessoirement ça fait un électeur de moins pour la Nupes)

Si les juges d'extrême gauche veulent réellement protéger la racaille, ils n'ont qu'à les laisser en prison : ils ne se feront pas abattre en essayant d'écraser un policier. :bah:

   

Je kif la dernière phrase :areuh::areuh::areuh:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Ça va te coûter la peau des fesses

Midas la garantie constructeur préservée :buzz:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Le dernier en date a s'être pris une balle lors d'un contrôle venait de sortir de prison (permission). Sans cette permission de sorti ils seraient tjrs vivant. Par conséquent la responsabilité de sa mort c'est bien le juge d'application des peines qui possède a coup sur ca carte d'électeur LFI.

Les animaux sauvages c'est soit :

- Loin de toute civilisation

- dans un cage

voila les deux options : mais comme la première est compliquée a mettre en oeuvre il reste la deuxième option. :bah:

Par

En réponse à Axel015

"Et surtout, la raison pour laquelle les policiers essayent par tous les moyens (arme à feu inclus) de stopper ces véhicules.:bah:"

Quand un véhicule te fonce dessus et que tu as le choix entre mourir et tué le conducteur c'est normal.

En plus c'est tout bénéf :

=> Un délinquant mort : un délinquant de moins dans la rue ou une place de prison qui se libère

=> des futurs victimes en moins (fillette écrasée et j'en passe).

Tirer sur un fuyard qui vous fonce dessus ça ne devrait pas faire polémique du tout. C'est un devoir d'abattre ce genre d'individu (accessoirement ça fait un électeur de moins pour la Nupes)

Si les juges d'extrême gauche veulent réellement protéger la racaille, ils n'ont qu'à les laisser en prison : ils ne se feront pas abattre en essayant d'écraser un policier. :bah:

   

Tout à fait d'accord !

Par

Bienvenue dans la France -2.0

Les escrocs roulent en impunité et les honnêtes se retrouvent à payer voir perdre des points sans raison.

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Grosse légende urbaine complètement foireuse.

Deja dans les années 80 on en parlait. Beaucoup ont essayé avant de devoir payer la majorée...

Comme les fameuses plaques "anti radar"...lol.

Beaucoup de magazine, auto et moto, ont testé et...ça ne fonctionne pas.

Mais il est toujours bon de se faire un max de blé en vendant des pseudo dispositifs "anti radar" a quelques gogos.

   

J'ai possédé les fameuses plaques anti-radar comme tu dis, je vais te contredire car elles ont très bien joué leur rôle.

Par contre leur durée de vie est limitée dans le temps surtout si le véhicule couche dehors.

Par §Box825eD

En réponse à -Nicolas-

J'ai lu l'article complet dans le JDD.

La France est un formidable pays, où l'administration taxe et contrôle tout, jusqu'à la taille de votre cabanon de jardin.

Par contre, contre les fraudes industrielles, avec des entreprises qui génèrent zéro chiffre d'affaire, mais possèdent 300 véhicules, pas de soucis, ça passe ! Le fisc n'y voit rien !

Et on va s'étonner du manque de confiance envers nos dirigeants...

   

Le fisc t'attends effectivement au tournant si t'oublie de déclarer tes impôts à temps et est très réactif pour te mettre 10% dans la poire. Pour voler le peuple, il y a du monde.

Par

Encore un coup de Palpatine!

Par

En réponse à Axel015

"Et surtout, la raison pour laquelle les policiers essayent par tous les moyens (arme à feu inclus) de stopper ces véhicules.:bah:"

Quand un véhicule te fonce dessus et que tu as le choix entre mourir et tué le conducteur c'est normal.

En plus c'est tout bénéf :

=> Un délinquant mort : un délinquant de moins dans la rue ou une place de prison qui se libère

=> des futurs victimes en moins (fillette écrasée et j'en passe).

Tirer sur un fuyard qui vous fonce dessus ça ne devrait pas faire polémique du tout. C'est un devoir d'abattre ce genre d'individu (accessoirement ça fait un électeur de moins pour la Nupes)

Si les juges d'extrême gauche veulent réellement protéger la racaille, ils n'ont qu'à les laisser en prison : ils ne se feront pas abattre en essayant d'écraser un policier. :bah:

   

Il faut vraiment s'appeler xel015 pour penser que ce genre d'individu va aller voter le dimanche matin.

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Grosse légende urbaine complètement foireuse.

Deja dans les années 80 on en parlait. Beaucoup ont essayé avant de devoir payer la majorée...

Comme les fameuses plaques "anti radar"...lol.

Beaucoup de magazine, auto et moto, ont testé et...ça ne fonctionne pas.

Mais il est toujours bon de se faire un max de blé en vendant des pseudo dispositifs "anti radar" a quelques gogos.

   

Dans les années 80 ? Ah bon, il y avait des appareils photos sur les barbecues ?

Par

Avec l'arrivée des péages par caméra, comme sur la nouvelle A79 qui remplacera en partie, la RCEA, cela risque de se généraliser.

Par

La verbalisation à tout va et déjà une escroquerie. Les radars rapportent moins ? Pas de soucis on baisse la vitesse limite. Faut pas s'étonner que certains trouvent des combines.

Par

En réponse à narmer

Dans les années 80 ? Ah bon, il y avait des appareils photos sur les barbecues ?

   

Il me semble que oui. En tout cas c'était techniquement réalisable car ça figure dans une enquête de Colombo, et il n'y a pas de raison pour que ça n'ait pas traversé l'Atlantique.

Par

Ce que je ne comprends pas , c'est que immédiatement les amendes et points ne sont pas payés mais la voiture est en l'état non vendable. Le certificat d'immatriculation de peut être obtenu sans régler les PV. Donc pou une vieille voiture a 1000 euros ce n'est pas grave par contre pour une voiture à 30 000 euros, elle ne vaut plus rien : bizarre !

Par

bienfait avec se mode tout électronique on récolte se que l on sème et le monde de oui oui c est pas pour demain je me gosse fini le pauvre agriculteur et sont tracteur flashé dans les 4 coin de la france obliger d appeler julien courbet pour faire valoire ses droit pour usurpation de plaque d immatriculation!!!!!!!!!!!!!!!

Par

Ne faut t'il pas des documents d'identité pour créer une entreprise?

Par

En réponse à gordini12

Ce que je ne comprends pas , c'est que immédiatement les amendes et points ne sont pas payés mais la voiture est en l'état non vendable. Le certificat d'immatriculation de peut être obtenu sans régler les PV. Donc pou une vieille voiture a 1000 euros ce n'est pas grave par contre pour une voiture à 30 000 euros, elle ne vaut plus rien : bizarre !

   

C'est ce que je voulais exprimer dans un des premiers posts...

Pas vraiment claire cette histoire.

Car quoi, il y a bien une personne physique qui matérialise par sa signature l'acte de cession d'une auto.

Dès lors... comment ne pas valider une totale vérification des prunes ou délits enregistrés par le véhicule. Et avec les délais dépassés, ça peut chiffrer énormément.

Pas bien claire cette histoire !

Par

En réponse à VARVILO

Il me semble que oui. En tout cas c'était techniquement réalisable car ça figure dans une enquête de Colombo, et il n'y a pas de raison pour que ça n'ait pas traversé l'Atlantique.

   

Bien entendu que ça existait...

 

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