Tout droit sortie de la voie des stands et conçue par les ingénieurs KTM Racing, la KTM RC 8C est une moto réservée à la piste. Produite à seulement cent exemplaires dans le monde, elle a été entièrement pensée pour la performance sur circuit.Prototype de course léger entièrement réalisé à la main (140 kg à sec), elle utilise le moteur LC8c de la KTM 890 DUKE R, inséré dans un châssis réalisé sur mesure. Elle est également dotée de composants de course haut de gamme qui rendent la moto aussi proche que possible d’une moto de course.Sous la carrosserie légère en PRV renforcée de Kevlar et inspirée de la KTM RC16 qui brille dans le championnat MotoGP avec ailerons avant intégrés, on retrouve donc le bicylindre parallèle LC8c de 889 cm3, DACT, 8 soupapes, de 128 chevaux, boulonné dans un cadre tubulaire en acier 25CrMo4 spécialement développé pour l’occasion.Pour les suspensions, KTM fait confiance à WP avec une fourche à cartouche fermée WP Apex Pro 7543 de 43 mm à l’avant et un amortisseur arrière WP Apex Pro 7746. Des composants également développés avec l’expérience acquise sur la KTM RC16.Côté freinage, on retrouve ce qui se fait de mieux avec des étriers avant Brembo Stylema saisissant des disques de frein entièrement flottants de 290 mm avec des rotors en aluminium fixés grâce à des vis en titane, et à l’arrière un étrier Brembo à deux pistons avec un disque entièrement flottant de 230 mm monté directement sur le moyeu. Réservée à la piste, la RC 8 C possède aussi un réservoir à fixations rapides, des roues Dymag montées de pneus de course Pirelli SC1 et un échappement Akrapovic en titane.Pour la gestion des données embarquées, la KTM RC 8C utilise le tableau de bord et l’enregistreur de données AIM MXS 1.2 RACE avec fonction GPS intégrée. Toutes les informations sont affichées sur un écran TFT de 5 pouces avec enregistrement intégré.La KTM RC 8C exclusive sera disponible en précommande à partir du 22 juillet à 16 h 00.
Liste de smileys
