Kia : nouveautés dans la gamme Stonic
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Par Aznog
"le ticket d'entrée du Stonic est désormais de 19 690 €, soit 600 € de moins." ?
Sur le configurateur, je vois que le 120cv (non disponible en finition de base) a maintenant un prix de base de 22 790€.
Quand une réorganisation de la gamme permet de modifier sa grille tarifaire pour cacher une augmentation des tarifs ...
Par anneaux nîmes.
22790...quand même...
En réponse à Aznog
"le ticket d'entrée du Stonic est désormais de 19 690 €, soit 600 € de moins." ?
Sur le configurateur, je vois que le 120cv (non disponible en finition de base) a maintenant un prix de base de 22 790€.
Quand une réorganisation de la gamme permet de modifier sa grille tarifaire pour cacher une augmentation des tarifs ...
Tu sembles constater une hausse du prix de la version en 120ch, mais tu restes approximatif en disant qu'il n'est plus disponible sur la finition de base.
Il y aurait une hausse du prix seulement si, à équipements équivalents, le premier prix en 120ch a augmenté par rapport à la finition équivalente d'avant restylage. Sinon, il n'y a aucune hausse de prix, seulement celle du ticket d'entrée pour un moteur donné. Ça n'est pas la même chose.
Par kernel_panic
Rohlala...le design est pas top quand même...ça a très mal vieilli 
Faut vite qu'ils le renouvellent...
Par Aznog
En réponse à Pays du Matin Frais
Tu sembles constater une hausse du prix de la version en 120ch, mais tu restes approximatif en disant qu'il n'est plus disponible sur la finition de base.
Il y aurait une hausse du prix seulement si, à équipements équivalents, le premier prix en 120ch a augmenté par rapport à la finition équivalente d'avant restylage. Sinon, il n'y a aucune hausse de prix, seulement celle du ticket d'entrée pour un moteur donné. Ça n'est pas la même chose.
Vu le pseudo, on se doute d'un fanboy ...
Si tu aimes jouer sur les mots et te satisfaire d'une disparition de gamme entrainant un "ticket d'entrée" pour une motorisation de 2 500€ de plus, je te laisse à ta pignole.
Par Nightou
Hâte de voir la finition "sportive" avec le 1.0L de 100ch... 
Par Nightou
Je ne jette cependant pas la pierre à Kia (ils ne sont clairement pas les seuls, mais au moins ils proposent toujours de vrais moulins en parallèle, comparés à nos constructeurs nationaux...), mais cette mode des finitions pseudo sportives associées à des moteurs vraiment anémiques (entendre 100ch et moins), c'est d'un ridicule... Encore plus sur un SUV/crossover !
En réponse à Aznog
Vu le pseudo, on se doute d'un fanboy ...
Si tu aimes jouer sur les mots et te satisfaire d'une disparition de gamme entrainant un "ticket d'entrée" pour une motorisation de 2 500€ de plus, je te laisse à ta pignole.
Ce n'est pas ce que j'appelle ''jouer sur les mots''. C'est juste du bon sens.
En réponse à
Commentaire supprimé.
Le Captur est bien plus sympa que ce Stonic. Plus habitable et mieux fini aussi.
Par parlons-en
19690€ en 100cv.
Le Renault Captur est à 21750€ avec un 90cv.
Le Peugeot 2008 à 22100€ en 100cv
C'est plutôt placé en tarif.
Par contre le Seat Arona est à seulement 16900€ 
Par parlons-en
oui et le prix aussi d'un Kia Niro hybride rechargeable d'occaz ou d'un Honda crv hybride occasion
J'aime bien le Stonic, je le trouve plutôt mignon, l'intérieur est sympa (hors surpiqûres jaunes vives trop présente). C'est du Kia donc fiable, c'est plutôt mignon... Si ça a du mal à se vendre c'est surtout parce que Kia à du mal à percer quand hyundai y arrive mieux. On ne peut pas tous se faire une place de choix dans un marché européen déjà surchargé en proposition.
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