Liste de smileys
Par §Leo478PH
Le zafira
Commentaires - Jeremy Clarkson livre son Top 10 automobile du moment, et il y a des surprises
Jeremy Clarkson livre son Top 10 automobile du moment, et il y a des surprises
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Par §Lit601Ji
Aucune Renault...
Par furyfox63
miata is always the answer !
Par §dur021up
Pas de Volkswagen?
Par kpouer44
Little paulie qui a eut peur qu'on oubli qu'il était un petit haineux anti renault... :ptdr::ptdr::ptdr:
En fait, c'est juste un coup de pub pour le Zafira cet article. 
Par Dumbphone
Je m'attendais à y trouver la Giulia après l'essai plus qu'élogieux qu'il en a fait.
Par parlons-en
avec Clarkson faut se méfier des réponses, tout dépend si on lui a posé la question avant ou après l'apéro
Par jeanno_74
J'hallucine, il a oublié la Sandero RS!!!
Par kidde
Vu sa gueule , il ne peu rouler qu'en Zafira .
Par §myn552LJ
il confirme en tout cas que la mazda mx5 à 30k € reste une sacrée affaire pour les amateurs de conduite.
Par henri13enforme
Et le kangoo dci 90
Par Pateykrout
Clarkson, et d'une façon plus large "l'ancien" Top Gear UK, est le seul média automobile qui ne se pignole pas systématiquement à la vue d'une supercar ou d'une premium.
Les autres journalistes auto, lorsqu'ils évoquent ce genre de voiture, établissent un jugement forcément positif et qui ressemble à un condensé de tous les superlatifs qu'on puisse immaginer.
Dans Top Gear, c'est différent, et on n'hésite pas à tirer à boulet rouge sur une RS4 au prétexte qu'elle souvire bien plus que ses concurrentes directes, ou on évoque la tenue de route hasardeuse d'une Série 1 sur le mouillé par rapport à une Golf GTi, ou les boites de vitesses pas forcément géniales des anciennes Aston Martin.
Je ne suis pas naïf, je garde à l'esprit que ces jugements sont (un peu) orientés afin de faire le show, mais il n'empêche qu'ils traduisent à mon sens une certaine réalité...
Tandis qu'ici on se déchire à coups de commentaires tranchés quant à une soit-disant finition de la Giulia un tantinet moins bonne que ses rivales, dans Top Gear on résume à "On doit aimer Alfa-Roméo. C'est la loi !" : la seule émission où le plaisir et les critères subjectifs peuvent encore prendre le dessus sur le CO² et les plastiques moussés.
J'espère que "The Grand Tour" sera la digne descendance de Top Gear ! 
Par §for536fF
bien sûr pour avoir conduit une mazda mx5 c'est juste plaisant et sans prise de tête , et toutes ces auto il à raison ce sont des bonnes voitures .
Par oxmose
Pas de mergane èrèsse, ça va chouiner chez les kékés. 
Par §Maî044fF
En réponse à Pateykrout
Clarkson, et d'une façon plus large "l'ancien" Top Gear UK, est le seul média automobile qui ne se pignole pas systématiquement à la vue d'une supercar ou d'une premium.
Les autres journalistes auto, lorsqu'ils évoquent ce genre de voiture, établissent un jugement forcément positif et qui ressemble à un condensé de tous les superlatifs qu'on puisse immaginer.
Dans Top Gear, c'est différent, et on n'hésite pas à tirer à boulet rouge sur une RS4 au prétexte qu'elle souvire bien plus que ses concurrentes directes, ou on évoque la tenue de route hasardeuse d'une Série 1 sur le mouillé par rapport à une Golf GTi, ou les boites de vitesses pas forcément géniales des anciennes Aston Martin.
Je ne suis pas naïf, je garde à l'esprit que ces jugements sont (un peu) orientés afin de faire le show, mais il n'empêche qu'ils traduisent à mon sens une certaine réalité...
Tandis qu'ici on se déchire à coups de commentaires tranchés quant à une soit-disant finition de la Giulia un tantinet moins bonne que ses rivales, dans Top Gear on résume à "On doit aimer Alfa-Roméo. C'est la loi !" : la seule émission où le plaisir et les critères subjectifs peuvent encore prendre le dessus sur le CO² et les plastiques moussés.
J'espère que "The Grand Tour" sera la digne descendance de Top Gear !
Respect à Pateykrout pour ce commentaire plein de véracité.
Par §Maî044fF
Sinon, la Opel fait un peu tâche...
Par §zem778mO
Tout a fait 
Voila qui prouve qu'il n'a décidément pas de gout 
Par p.martin.pm
C'est avant tout le classement d'un gars qui aime la voiture puissante,sportive,qu'on doit maitriser.C'est pas celui d'un conducteur ordinaire.
Par §Maî044fF
J'aimerais bien savoir quelle serait la onzième... L'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio ?
Par §Mou737yY
Et pourtant Clarkson en a aimé, des renault ;) Par exemple la Clio 2 182ch.
Par §Mou737yY
En réponse à Dumbphone
Je m'attendais à y trouver la Giulia après l'essai plus qu'élogieux qu'il en a fait.
Surtout qu'il est reconnu comme un énorme fanboy de Alfa.
Par §Cus143Xg
2 Diesel dans son top 10 : un SUV et un monospace.
Il a tout compris, bien utilisé, un moteur Diesel est appréciable.
Pour le reste, belle liste. J'aurai pensé au coupé Toyota GT86, l'essai réalisé laissait pensé qu'il l'avait vraiment apprécié.
Par §Maî044fF
En réponse à
Commentaire supprimé.
J'aurais préféré 2 Alfa Romeo haha mais bravo Ford, qui est aussi une marque sportive quand on y pense ;)
Par carrera13
En réponse à §Cus143Xg
2 Diesel dans son top 10 : un SUV et un monospace.
Il a tout compris, bien utilisé, un moteur Diesel est appréciable.
Pour le reste, belle liste. J'aurai pensé au coupé Toyota GT86, l'essai réalisé laissait pensé qu'il l'avait vraiment apprécié.
"son Top 10 automobile du moment"
La GT86 fut élu voiture de l'année par les animatuers top gear en ..............2012
Par -Nicolas-
Pour ma prochaine voiture, moi qui hésitait fortement entre un Zafira Diesel et une Lamborghini Aventador, me voilà désormais fixé : l'Opel est mieux notée dans le classement.
Mon choix est donc fait.
Merci Jeremy !
Par §fee150Fn
J'enlève ce trio:
Volvo XC90
Vauxhall Zafira Tourer
BMW M2
Et je mets le range rover à la place !
Par narmer
Vous avez remarqué : ce n'est pas un TOP 10.
Cela ressemble plutôt à sa voiture préférée pour chaque catégorie ou usage :
Regardez bien :
La décapotable de promenade.
La petite supercar abordable.
La GT
La compacte généraliste sportive.
La muscle car.
Le 4x4
La familiale bonne à tout faire.
Le petit coupé propulsion.
La sportive.
La supercar qui en jette.
Par §imp137Dm
En réponse à p.martin.pm
C'est avant tout le classement d'un gars qui aime la voiture puissante,sportive,qu'on doit maitriser.C'est pas celui d'un conducteur ordinaire.
Un véritable passionné d'automobile en somme, et pas un popeye qui parcequ'il roule en audi a3 au mazout, et a une paire de rayban croit être le roi du monde, ou cette autre qui croit que parcequ'il roule dans un suv de deux tonnes avec un mazout et trois turbo croit être le roi de la route.
Clarkson est un pure, et pour cela il a tout mon respect.
Par §dou362hI
En réponse à §Maî044fF
J'aimerais bien savoir quelle serait la onzième... L'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio ?
probablement
Par jackpot44
Cela ne m'étonne pas. Il s'est toujours dit fan de la Mx-5, Quant au XC90, il en a possédé deux ou trois à titre perso, et en a commenté maintes fois l'usage. Chacune de ces voitures est sans doute une belle et réussite synthèse de la catégorie à laquelle elle appartient.
Par p.martin.pm
En réponse à §imp137Dm
Un véritable passionné d'automobile en somme, et pas un popeye qui parcequ'il roule en audi a3 au mazout, et a une paire de rayban croit être le roi du monde, ou cette autre qui croit que parcequ'il roule dans un suv de deux tonnes avec un mazout et trois turbo croit être le roi de la route.
Clarkson est un pure, et pour cela il a tout mon respect.
Je ne critique pas.Je dis simplement qu'on risque pas de voir dans son classement des voitures en dessous de 300cv (en exagérant)
Par SiriusRST
"Vauxhall Zafira Tourer 1.6 CDTi Tech Line"
Il est sérieux le Clarkson ? Il a reçu un chèque de combien par véhicule cités dans son classement "perso" ?
Par §imp137Dm
En réponse à SiriusRST
"Vauxhall Zafira Tourer 1.6 CDTi Tech Line"
Il est sérieux le Clarkson ? Il a reçu un chèque de combien par véhicule cités dans son classement "perso" ?
... le bougre ne manque probablement pas d'humour
Par jeanno_74
En réponse à §imp137Dm
Un véritable passionné d'automobile en somme, et pas un popeye qui parcequ'il roule en audi a3 au mazout, et a une paire de rayban croit être le roi du monde, ou cette autre qui croit que parcequ'il roule dans un suv de deux tonnes avec un mazout et trois turbo croit être le roi de la route.
Clarkson est un pure, et pour cela il a tout mon respect.
Voila un bon résumé!
Par Zeal
En réponse à narmer
Vous avez remarqué : ce n'est pas un TOP 10.
Cela ressemble plutôt à sa voiture préférée pour chaque catégorie ou usage :
Regardez bien :
La décapotable de promenade.
La petite supercar abordable.
La GT
La compacte généraliste sportive.
La muscle car.
Le 4x4
La familiale bonne à tout faire.
Le petit coupé propulsion.
La sportive.
La supercar qui en jette.
Je pense que ton raisonnement est correcte 
Par Bugatthib
En réponse à narmer
Vous avez remarqué : ce n'est pas un TOP 10.
Cela ressemble plutôt à sa voiture préférée pour chaque catégorie ou usage :
Regardez bien :
La décapotable de promenade.
La petite supercar abordable.
La GT
La compacte généraliste sportive.
La muscle car.
Le 4x4
La familiale bonne à tout faire.
Le petit coupé propulsion.
La sportive.
La supercar qui en jette.
C'est vrai ça ressemble plus à ce que tu dit qu'a un Top10 et en plus si ça aurait été un Top10 je pense qu'il aurait mit l'Alfa 4c bien loin devant vu comment il l'adore.
Par Pauvre1
Pas de Renault ni de Peugeot ? Duuuuuuur !
Heureusement, y'a Opel et Ford pour prendre le rôle.
Par §Tea183cM
En réponse à Pateykrout
Clarkson, et d'une façon plus large "l'ancien" Top Gear UK, est le seul média automobile qui ne se pignole pas systématiquement à la vue d'une supercar ou d'une premium.
Les autres journalistes auto, lorsqu'ils évoquent ce genre de voiture, établissent un jugement forcément positif et qui ressemble à un condensé de tous les superlatifs qu'on puisse immaginer.
Dans Top Gear, c'est différent, et on n'hésite pas à tirer à boulet rouge sur une RS4 au prétexte qu'elle souvire bien plus que ses concurrentes directes, ou on évoque la tenue de route hasardeuse d'une Série 1 sur le mouillé par rapport à une Golf GTi, ou les boites de vitesses pas forcément géniales des anciennes Aston Martin.
Je ne suis pas naïf, je garde à l'esprit que ces jugements sont (un peu) orientés afin de faire le show, mais il n'empêche qu'ils traduisent à mon sens une certaine réalité...
Tandis qu'ici on se déchire à coups de commentaires tranchés quant à une soit-disant finition de la Giulia un tantinet moins bonne que ses rivales, dans Top Gear on résume à "On doit aimer Alfa-Roméo. C'est la loi !" : la seule émission où le plaisir et les critères subjectifs peuvent encore prendre le dessus sur le CO² et les plastiques moussés.
J'espère que "The Grand Tour" sera la digne descendance de Top Gear !
Clarkson adore Alfa Roméo, Ferrari.....Malgré qu'il aime aussi la M3, la derniere fois qu'il a testé la RS4 il a dit qu'elle était aussi bien...voir meilleure que la M3.
Par kpouer44
En réponse à
Commentaire supprimé.
Perso, je l'ai relevé dans les premiers commentaires, et je l'aurais fait aussi si cela avait été marqué : "Espace initiale".
Par mekinsy
Aucune auto d'un constructeur Français ?
Ok...
Sinon, pour le classement, la moitié d'entre elles feraient parties du mien.
M2, 488 GTB, Aventador, Mazda MX5, Ford Mustang.
Ensuite je rajouterais la 208 BPS et 308 BPS, la F12 TDF, Audi S8 plus et Corvette Z06 659 chevaux. 
Par §Ran744pt
La 4C
Par §atm086cY
La Miata est la première du top, c'est pas normal...
Miata is the best!
Par slash
Une majorité d'Italiennes donc.
Ca ne va pas faire plaisir aux talibans anti-Italiennes mais on s'en tape
Et même pas une Audi ?
Par §KWC576zq
En réponse à slash
Une majorité d'Italiennes donc.
Ca ne va pas faire plaisir aux talibans anti-Italiennes mais on s'en tape
Et même pas une Audi ?
3 italiennes
en fonction que l'on considère Opel (Vauxhall) comme une marque Allemande ou Américaine: 3 Allemande et 2 Américaine ou l'inverse
1 suédoise et 1 japonaise
Quelle est votre définition du mot "majorité"? Je suis curieux de lire votre réponse.
