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Par §Ari464IM
"Le Jeep Grand Cherokee actuel est un pur produit américain"
Il me semble avoir lu quelque part qu'il est basé sur le Mercedes Classe M.
Commentaires - Jeep : le futur Grand Cherokee sur plateforme Alfa Romeo
Jeep : le futur Grand Cherokee sur plateforme Alfa Romeo
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Par erikou
Que du bien, le dynamisme sera au rdv pas uniquement un trackhawh pour aller tout droit...
Par §Ari464IM
Il me semble avoir lu quelque part qu'il est basé sur le Mercedes ML.
Par §JPS676Et
Encore un camion qui va balancer son CO2. Vraiment, le covid n'a pas fait entrer du plomb dans la tête de nos citoyens.
Alors, je le répète, la pollution, c'est de la merde dans l'air que nous respirons. Et au final, plein de morts. Mare de tolérer ce genre de bagnole.
Par bcar
bonne nouvelle, toute les voitures basée sur cette plateforme sont aux top pour le crash test !
Par max13410
Oui, c'est même la dernière Jeep développée sous la période Daimler. 
Plateforme Giorgio qu'on refuse aux Chrysler / Dodge parce que le V8 ne passerait pas mais qu'on offre à Jeep du coup ? Ça va pleurer si les versions SRT et Trackhawk se passent de V8...
Par §LeD640gD
pour l'ancien c'est sûr, celui-ci j'en sais rien.
En tout cas cette bagnole m'a toujours fait dreamer. En version SRT surtout : totalement inutile donc carrément indispensable
Par §tra603kp
En réponse à §JPS676Et
Encore un camion qui va balancer son CO2. Vraiment, le covid n'a pas fait entrer du plomb dans la tête de nos citoyens.
Alors, je le répète, la pollution, c'est de la merde dans l'air que nous respirons. Et au final, plein de morts. Mare de tolérer ce genre de bagnole.
vivement les bons gros V8 glougloutant: le G Cherokée est super agréable avec une telle motorisation et sa boîte auto
Par Ajneda
En réponse à §JPS676Et
Encore un camion qui va balancer son CO2. Vraiment, le covid n'a pas fait entrer du plomb dans la tête de nos citoyens.
Alors, je le répète, la pollution, c'est de la merde dans l'air que nous respirons. Et au final, plein de morts. Mare de tolérer ce genre de bagnole.
Enfin qqun de censé ici, c'est rassurant 
Par axoxyxous
de toute les manières, il y a longtemps que le Grand Cherokee n'est plus un vrai baroudeur mais un SUV a l'européenne comme tout les nouveau Land pour bobo avec leur roues indépendante et chassis monocoque 
Par max13410
En réponse à §JPS676Et
Encore un camion qui va balancer son CO2. Vraiment, le covid n'a pas fait entrer du plomb dans la tête de nos citoyens.
Alors, je le répète, la pollution, c'est de la merde dans l'air que nous respirons. Et au final, plein de morts. Mare de tolérer ce genre de bagnole.
Et après ? 
Une voiture conçue pour un marché où les gens se fichent bien pas mal des considérations environnementales, qui ont élu un climatosceptique notoire à la présidence et qui continueront d'acheter ce genre d'engins parce que le pétrole est pas cher. On est bien d'accord que ça tranche radicalement avec les mesures prises en Europe au même moment mais business is business... Heureusement que ça ne pollue pas plus de parler de ça que d'une Tesla. 
Par §Met470ZZ
En réponse à §JPS676Et
Encore un camion qui va balancer son CO2. Vraiment, le covid n'a pas fait entrer du plomb dans la tête de nos citoyens.
Alors, je le répète, la pollution, c'est de la merde dans l'air que nous respirons. Et au final, plein de morts. Mare de tolérer ce genre de bagnole.
Arrête de chouiner. Tu vas bien mourir de quelque chose donc profite
Par §Maî044fF
En réponse à bcar
bonne nouvelle, toute les voitures basée sur cette plateforme sont aux top pour le crash test !
Toutes les voitures basées sur cette plateforme sont au top tout court haha c’est d’ailleurs intéressant de voir que cette plateforme puisse servir de base au développement d’un gros tout-terrain (ce n’est pas le Wrangler non plus mais tout de même), car qui peut le plus peut le moins, donc en Europe on aimerait que cette base serve à une nouvelle compacte !
le COVID19 va mettre les Humains a leur place!! pollution ou pas
Par §Met470ZZ
ça ne va rien changer. Les gens n'ont qu'une envie : que le confinement s'arrête pour sortir, consommer, voyager
Il y'a des choses que je me raisonnais d'acheter jusqu'a maintenant, à la fin du confinement c'est la première chose que je vais faire
Le confinement ne va pas faire basculer le monde dans une économie solidaire comme j'ai l'occasion de lire, des gens bien naifs ça encore
Et la considération écolo n'est l'affaire que d'une minorité. La plupart des gens s'en foutent car ça ne va qu'apporter des contraintes, et des restrictions de libertés, personne ne veut de ça. Les gens veulent vivre et profiter, merci de respecter ça. POINT
Par §Ari464IM
En réponse à §LeD640gD
pour l'ancien c'est sûr, celui-ci j'en sais rien.
En tout cas cette bagnole m'a toujours fait dreamer. En version SRT surtout : totalement inutile donc carrément indispensable
"pour l'ancien c'est sûr, celui-ci j'en sais rien."
Celui là aussi. Plate-forme MB W166.
Par §Ari464IM
En réponse à max13410
Oui, c'est même la dernière Jeep développée sous la période Daimler.
Plateforme Giorgio qu'on refuse aux Chrysler / Dodge parce que le V8 ne passerait pas mais qu'on offre à Jeep du coup ? Ça va pleurer si les versions SRT et Trackhawk se passent de V8...
Downsizing.
Par Dumbphone
En réponse à §Met470ZZ
ça ne va rien changer. Les gens n'ont qu'une envie : que le confinement s'arrête pour sortir, consommer, voyager
Il y'a des choses que je me raisonnais d'acheter jusqu'a maintenant, à la fin du confinement c'est la première chose que je vais faire
Le confinement ne va pas faire basculer le monde dans une économie solidaire comme j'ai l'occasion de lire, des gens bien naifs ça encore
Et la considération écolo n'est l'affaire que d'une minorité. La plupart des gens s'en foutent car ça ne va qu'apporter des contraintes, et des restrictions de libertés, personne ne veut de ça. Les gens veulent vivre et profiter, merci de respecter ça. POINT
"Les gens veulent vivre et profiter, merci de respecter ça".
Tant que toi tu vis et profites en y mettant les limites dictées par le respect des autres, moi ça me va. C'est le fameux "ma liberté s'arrête là où commence celle des autres".
Mais quand je lis tes différents posts, je ne suis pas sûr que tu appliques au autres le respect que tu estimes t'être dû.
J'espère me tromper.
Info à prendre au conditionnel car :
Ont-ils obtenu l'autorisation de Carlos Tavares?
Par §Ant064Yy
En réponse à §JPS676Et
Encore un camion qui va balancer son CO2. Vraiment, le covid n'a pas fait entrer du plomb dans la tête de nos citoyens.
Alors, je le répète, la pollution, c'est de la merde dans l'air que nous respirons. Et au final, plein de morts. Mare de tolérer ce genre de bagnole.
on en fiche du co2 ! la mama avec le corona les viles sont super polliees a cause des chauffages, cheminees,etc...
Par §De 366ho
En réponse à §JPS676Et
Encore un camion qui va balancer son CO2. Vraiment, le covid n'a pas fait entrer du plomb dans la tête de nos citoyens.
Alors, je le répète, la pollution, c'est de la merde dans l'air que nous respirons. Et au final, plein de morts. Mare de tolérer ce genre de bagnole.
Quel est le rapport entre les émissions de CO2 et le Covid.
De toutes les façons tous mourrons un jour ou l'autre, autant se faire plaisir avec ces bons V8 inégalables par le son et la disponibilité qui ne déplaisent qu'aux aigris...
Par §LOC424so
En réponse à §Met470ZZ
ça ne va rien changer. Les gens n'ont qu'une envie : que le confinement s'arrête pour sortir, consommer, voyager
Il y'a des choses que je me raisonnais d'acheter jusqu'a maintenant, à la fin du confinement c'est la première chose que je vais faire
Le confinement ne va pas faire basculer le monde dans une économie solidaire comme j'ai l'occasion de lire, des gens bien naifs ça encore
Et la considération écolo n'est l'affaire que d'une minorité. La plupart des gens s'en foutent car ça ne va qu'apporter des contraintes, et des restrictions de libertés, personne ne veut de ça. Les gens veulent vivre et profiter, merci de respecter ça. POINT
C'est pas bientot fini la crise d'adolescent attardé ? 
Par §LOC424so
En réponse à §De 366ho
Quel est le rapport entre les émissions de CO2 et le Covid.
De toutes les façons tous mourrons un jour ou l'autre, autant se faire plaisir avec ces bons V8 inégalables par le son et la disponibilité qui ne déplaisent qu'aux aigris...
https://www.sciencesetavenir.fr/nature-environnement/pollution/coronavirus-la-pollution-de-l-air-pourrait-contribuer-a-augmenter-la-mortalite_143339
Par §LOC424so
En réponse à §JPS676Et
Encore un camion qui va balancer son CO2. Vraiment, le covid n'a pas fait entrer du plomb dans la tête de nos citoyens.
Alors, je le répète, la pollution, c'est de la merde dans l'air que nous respirons. Et au final, plein de morts. Mare de tolérer ce genre de bagnole.
Meme reflexion. C'est assez désepérant de constater que meme avec la situation qu'on connait certains ne parviennent pas à intégrer qu'il changer de mode de vie, sinon ca finira encore plus mal....
Par Axel015
En réponse à §LOC424so
https://www.sciencesetavenir.fr/nature-environnement/pollution/coronavirus-la-pollution-de-l-air-pourrait-contribuer-a-augmenter-la-mortalite_143339
Mais si les épidémies régulent suffisemment la population, plus de problème de C02.
Donc si y'a un lien entre pollution et épidémie c'est que le monde est bien fait, il s'autorégule
A vivement ma prochaine voiture, je rejette pas encore assez de C02 selon moi, il faut que je corrige ce problème de toute urgence.
Par §LOC424so
En réponse à Axel015
Mais si les épidémies régulent suffisemment la population, plus de problème de C02.
Donc si y'a un lien entre pollution et épidémie c'est que le monde est bien fait, il s'autorégule
A vivement ma prochaine voiture, je rejette pas encore assez de C02 selon moi, il faut que je corrige ce problème de toute urgence.
Ca ne prends pas !
Par Marv.
En réponse à §JPS676Et
Encore un camion qui va balancer son CO2. Vraiment, le covid n'a pas fait entrer du plomb dans la tête de nos citoyens.
Alors, je le répète, la pollution, c'est de la merde dans l'air que nous respirons. Et au final, plein de morts. Mare de tolérer ce genre de bagnole.
Rien à cirer de votre écologie je vais continuer à brûler du carburant et cramer de la gomme 
Par bcar
Mais totalement démenti par la réalité. Les chiffres d'air Paris pendant les grèves avec des records de bouchons : bon qualité de l'air. Maintenant qu'il n'y a quasiment plus de voiture : mauvais...
On peut en déduire facilement et de manière clairement plus scientifique que la voiture n'est qu'un petit vecteur de pollution comparer au chauffage urbain, à l'industrie et aux cultures... On n'est pas sur la bonne cible et on va tué une partie de notre économie, juste pour ce rendre compte qu'il n'y aura qu'un progrès marginal. Sans parler du surcoût pour beaucoup de foyers.
Il est donc urgent de s'occuper des deux de bois comme moyen de chauffage, de certaines industries,... ET de laisser les personnes conduire leur crit'air 1 et 2 tranquillement.
Par Axel015
Franchement, moi je l'attends avec impatiente le réchauffement climatique. J'ai toujours aimé les films catastrophes car au final seul une petite poigné d'humains séléctionnés par mère nature survivent et on repart sur des bases saines. Pourquoi refuser l'inévitable ? Après tous, les mayas l'avaient prédit ? (à défaut de prévoir leur propre extinction )
Ce qui serait con, c'est de se restreindre avant la fin du monde. Quand un tsunami arrive il y a ceux qui courent en vain sans moyen de fuir ou de s'abriter et ceux qui sortent la planche de surf pour tenter l'exploi avec classe. 
Par dilemblue
pas pour le marché européen ou peut etre les 2.0 L et l'hybride !
Par §Maî044fF
En réponse à Entouteobjectivité
Info à prendre au conditionnel car :
Ont-ils obtenu l'autorisation de Carlos Tavares?
Pourquoi demander l’autorisation au patron d’un groupe qui n’a AUCUN tout-terrain, ni même AUCUNE transmission intégrale ? 
Par §Cha222HD
Perso j'ai un modèle qui à 9 ans et 40 000kms je pense pas avoir fait beaucoup de co2 comparé à une autre personne en berline qui roule sûrement beaucoup plus.
Par §Maî044fF
En réponse à §De 366ho
Quel est le rapport entre les émissions de CO2 et le Covid.
De toutes les façons tous mourrons un jour ou l'autre, autant se faire plaisir avec ces bons V8 inégalables par le son et la disponibilité qui ne déplaisent qu'aux aigris...
Toi pas voir différence qualité air depuis confinement ?
Par dilemblue
En réponse à bcar
Mais totalement démenti par la réalité. Les chiffres d'air Paris pendant les grèves avec des records de bouchons : bon qualité de l'air. Maintenant qu'il n'y a quasiment plus de voiture : mauvais...
On peut en déduire facilement et de manière clairement plus scientifique que la voiture n'est qu'un petit vecteur de pollution comparer au chauffage urbain, à l'industrie et aux cultures... On n'est pas sur la bonne cible et on va tué une partie de notre économie, juste pour ce rendre compte qu'il n'y aura qu'un progrès marginal. Sans parler du surcoût pour beaucoup de foyers.
Il est donc urgent de s'occuper des deux de bois comme moyen de chauffage, de certaines industries,... ET de laisser les personnes conduire leur crit'air 1 et 2 tranquillement.
l'électrique et autres vont se développer et créeront beaucoup d'emploi nouveaux
!
Par §Maî044fF
En réponse à bcar
Mais totalement démenti par la réalité. Les chiffres d'air Paris pendant les grèves avec des records de bouchons : bon qualité de l'air. Maintenant qu'il n'y a quasiment plus de voiture : mauvais...
On peut en déduire facilement et de manière clairement plus scientifique que la voiture n'est qu'un petit vecteur de pollution comparer au chauffage urbain, à l'industrie et aux cultures... On n'est pas sur la bonne cible et on va tué une partie de notre économie, juste pour ce rendre compte qu'il n'y aura qu'un progrès marginal. Sans parler du surcoût pour beaucoup de foyers.
Il est donc urgent de s'occuper des deux de bois comme moyen de chauffage, de certaines industries,... ET de laisser les personnes conduire leur crit'air 1 et 2 tranquillement.
Quand je cours et qu’un Dacia Lodgy diesel passe à côté de moi, je n’ai vraiment pas l’impression que ce soit de la pollution marginale...
Par §Met470ZZ
ça ne change le quotidien de personne
Tu le sens car tu fais une fixette dessus c'est tout
Votre problème est mental, c'est le propre des hypocondriaques
Par Marv.
En réponse à Axel015
Franchement, moi je l'attends avec impatiente le réchauffement climatique. J'ai toujours aimé les films catastrophes car au final seul une petite poigné d'humains séléctionnés par mère nature survivent et on repart sur des bases saines. Pourquoi refuser l'inévitable ? Après tous, les mayas l'avaient prédit ? (à défaut de prévoir leur propre extinction )
Ce qui serait con, c'est de se restreindre avant la fin du monde. Quand un tsunami arrive il y a ceux qui courent en vain sans moyen de fuir ou de s'abriter et ceux qui sortent la planche de surf pour tenter l'exploi avec classe.
Justement je le restreint pas et advienne que pourra je n'en balance
Par §Maî044fF
En réponse à §Met470ZZ
ça ne change le quotidien de personne
Tu le sens car tu fais une fixette dessus c'est tout
Votre problème est mental, c'est le propre des hypocondriaques
Je crois plutôt que t’as toujours vécu dans la crasse parisienne plutôt
Par Sevent
Tant qu'ils arrivent à y mettre un peu plus de coffre par rapport à l'actuel qui paraît très petit au regard de sa longueur.
Par TDPeugeot
La plateforme Giorgio est l'une de celles du groupe FCA que Carlos Tavares pourrait conserver aux côtés de ses CMP et EMP2 une fois la fusion PSA FCA effective
Par §cac664ya
En réponse à Axel015
Mais si les épidémies régulent suffisemment la population, plus de problème de C02.
Donc si y'a un lien entre pollution et épidémie c'est que le monde est bien fait, il s'autorégule
A vivement ma prochaine voiture, je rejette pas encore assez de C02 selon moi, il faut que je corrige ce problème de toute urgence.
Par contre en rejet de conneries t’as déjà atteint le plafond depuis un bon moment.
Par §Glo438MD
Bof, je vois pas trop comment un changement de plateforme le rendrait plus fragile. L'article évoque un moteur diesel de chez VM Motori, comme on le voyait il y a 30 ans. Manifestement l'antédiluvien 3.6 Pentastar hybridé est aussi de la partie.
Finalement le changement de plateforme ne pourra qu'améliorer l'efficience de ces blocs sans dégrader leur solidité, où serait donc le problème ? D'autant plus que les dernières Jeep italo-américaines ont gardé leurs très bonnes capacités hors bitume... Reste la disparition du V8 qui est regrettable mais c'est le lot de beaucoup de constructeurs.
J'ai pu comprendre ceux qui s'offusquaient auparavant de voir des Chrysler qui tentaient très maladroitement de se faire appeler Lancia Flavia ou Thema. Mais là pour le coup, je vois pas trop où est le mal d'utiliser une plateforme saluée un peu partout pour ses qualités.
Par Tomasson
En réponse à bcar
Mais totalement démenti par la réalité. Les chiffres d'air Paris pendant les grèves avec des records de bouchons : bon qualité de l'air. Maintenant qu'il n'y a quasiment plus de voiture : mauvais...
On peut en déduire facilement et de manière clairement plus scientifique que la voiture n'est qu'un petit vecteur de pollution comparer au chauffage urbain, à l'industrie et aux cultures... On n'est pas sur la bonne cible et on va tué une partie de notre économie, juste pour ce rendre compte qu'il n'y aura qu'un progrès marginal. Sans parler du surcoût pour beaucoup de foyers.
Il est donc urgent de s'occuper des deux de bois comme moyen de chauffage, de certaines industries,... ET de laisser les personnes conduire leur crit'air 1 et 2 tranquillement.
Et comment expliques tu le retour du ciel bleu en Chine ? Le retour des poissons dans la lagune de Venise ? L'opération du saint esprit !!! Ou l'arrêt de l'activité humaine ? Y compris les automobiles...
Par Tomasson
En réponse à TDPeugeot
La plateforme Giorgio est l'une de celles du groupe FCA que Carlos Tavares pourrait conserver aux côtés de ses CMP et EMP2 une fois la fusion PSA FCA effective
Pour l'instant le mariage et compromis... Puis Tavares fera ce que le directoire lui demandera !!! Faut arrêter de penser que PSA acheté FCA...
Par Tomasson
En réponse à Axel015
Mais si les épidémies régulent suffisemment la population, plus de problème de C02.
Donc si y'a un lien entre pollution et épidémie c'est que le monde est bien fait, il s'autorégule
A vivement ma prochaine voiture, je rejette pas encore assez de C02 selon moi, il faut que je corrige ce problème de toute urgence.
En as tu seulement les moyens....
Par max13410
En réponse à Tomasson
Pour l'instant le mariage et compromis... Puis Tavares fera ce que le directoire lui demandera !!! Faut arrêter de penser que PSA acheté FCA...
Le mariage n'est absolument pas compromis aux dernières nouvelles. Le truc c'est que FCA a besoin de PSA et vice versa, donc ce mariage se fera. Quant à savoir qui va commander l'autre, si on laissait le temps nous donner la réponse au lieu d'essayer de prédire l'avenir ?
(Quant aux deux gus qui s'écharpent par message, j'espère que vous vous rendez compte à quel point vous êtes ridicules...)
En réponse à §JPS676Et
Encore un camion qui va balancer son CO2. Vraiment, le covid n'a pas fait entrer du plomb dans la tête de nos citoyens.
Alors, je le répète, la pollution, c'est de la merde dans l'air que nous respirons. Et au final, plein de morts. Mare de tolérer ce genre de bagnole.
Il ne pollue pas plus que ta XF !
Visage pâle a compris ton message, on fait un calumet de la paix maintenant mon frère rouge ?
En réponse à Sevent
Tant qu'ils arrivent à y mettre un peu plus de coffre par rapport à l'actuel qui paraît très petit au regard de sa longueur.
Il ne mesure que 4m82 en même temps.
Par Axel015
J'ai la chance d'avoir les moyens oui.
Si aujourd'hui je roule dans une voiture low cost (mégane 3 rs), c'est simplement que j'ai gardé mon argent pour capitaliser et investir dans des meublés. (8℅ de rendement NET ca vaut le coup, c'est mieux que le livret A).
Mes parents sont modestes, mais je me suis sortie les doigts du cul à l'école et ensuite j'ai créé ma société, ça finit par payer, dite le à vos gosses.
Par §Chr475eo
Donc un RAM diesel, tire que 260 chevaux ? Au states, on est au minimum à plus de 350 chevaux.
Par §Arg716NS
En réponse à §JPS676Et
Encore un camion qui va balancer son CO2. Vraiment, le covid n'a pas fait entrer du plomb dans la tête de nos citoyens.
Alors, je le répète, la pollution, c'est de la merde dans l'air que nous respirons. Et au final, plein de morts. Mare de tolérer ce genre de bagnole.
Eh! c'est pas parce que ta caisse est plate comme un limande qu'elle ne consomme pas. Je le repète un Suv moderne conduit avec douceur consomme peu. J'ai un Kuga j'arrive à 6 - 6,5 lt/100 en roulant aux limitations. Alors arrêtez de faire ch.... ceux qui ont besoin de ce genre de vehicules.
Par §Lél744gk
En réponse à §Glo438MD
Bof, je vois pas trop comment un changement de plateforme le rendrait plus fragile. L'article évoque un moteur diesel de chez VM Motori, comme on le voyait il y a 30 ans. Manifestement l'antédiluvien 3.6 Pentastar hybridé est aussi de la partie.
Finalement le changement de plateforme ne pourra qu'améliorer l'efficience de ces blocs sans dégrader leur solidité, où serait donc le problème ? D'autant plus que les dernières Jeep italo-américaines ont gardé leurs très bonnes capacités hors bitume... Reste la disparition du V8 qui est regrettable mais c'est le lot de beaucoup de constructeurs.
J'ai pu comprendre ceux qui s'offusquaient auparavant de voir des Chrysler qui tentaient très maladroitement de se faire appeler Lancia Flavia ou Thema. Mais là pour le coup, je vois pas trop où est le mal d'utiliser une plateforme saluée un peu partout pour ses qualités.
C'est quand même pas de chance, tu laisse un des rares commentaires intelligents sur le sujet, et personne ne te répond, préférant s'occuper d'un énième débat.
En tout cas, je suis tout à fait d'accord avec toi sur cette question ! La plate-forme est saine et il n'est pas choquant de l'imaginer sur un Jeep.
