Par stfan
De mémoire la Honda NSR500VF était à son début un V3 et à basculé en V4. Par la suite. La puissance de 200cv n'était possible qu'avec le 4 cylindres.
Mais quelqu'un de plus avisé que moi pourra apporter des précisions.
Honda NSR500VF : un petit plaisir au prix astronomique
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Par stfan
De mémoire la Honda NSR500VF était à son début un V3 et à basculé en V4. Par la suite. La puissance de 200cv n'était possible qu'avec le 4 cylindres.
Mais quelqu'un de plus avisé que moi pourra apporter des précisions.
Par XUOR
En réponse à stfan
De mémoire la Honda NSR500VF était à son début un V3 et à basculé en V4. Par la suite. La puissance de 200cv n'était possible qu'avec le 4 cylindres.
Mais quelqu'un de plus avisé que moi pourra apporter des précisions.
Si elle s'appelle VF, cela signifie V Four : moteur en V 4 cylindres. A priori si mon je n'ai pas trop perdu mon Honda dans le texte.
Par xave46
Pour rendre les compétitions plus accessibles aux équipes privées, Honda a développé la version VF de la NSR500, équipée d’un moteur V2 au lieu du V4 plus complexe. Bien que moins puissant (environ 40 ch de moins), le V2 s’est avéré compétitif dans certaines circonstances, allant même jusqu’à être utilisé par l’équipe d’usine de Honda.
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