Par Squonk81
S'ils sont assez c... pour détruire leurs propres motos, c'est finalement une bonne chose, moins de bruit inutile! (A part la mitraillette, mais çà dure moins longtemps!)
Harley-Davidson : quand la diversité divise
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Par Squonk81
S'ils sont assez c... pour détruire leurs propres motos, c'est finalement une bonne chose, moins de bruit inutile! (A part la mitraillette, mais çà dure moins longtemps!)
Par meca32
Quand on est assez con pour acheter une harley on l'est suffisamment pour détruire sa propre machine et pour raisonner de manière aussi stupide, mais bon, on imagine que ce sont des électeurs de trump.
Par 1303et48
En réponse à meca32
Quand on est assez con pour acheter une harley on l'est suffisamment pour détruire sa propre machine et pour raisonner de manière aussi stupide, mais bon, on imagine que ce sont des électeurs de trump.
Donc quand on achète une Harley, on est forcément un con. Ah oui, quand même...
Par Willidauteville
En réponse à meca32
Quand on est assez con pour acheter une harley on l'est suffisamment pour détruire sa propre machine et pour raisonner de manière aussi stupide, mais bon, on imagine que ce sont des électeurs de trump.
Insulter les personnes qui achètent des Harley sur Caradisiac est très pratique et sans risque.
Déplaces toi plutôt dans une concession Harley et traites les de cons, là ce sera courageux mais il faudra assumer ensuite !
Ps: je ne roule pas en Harley
Par Kasimirlaine
En réponse à Willidauteville
Insulter les personnes qui achètent des Harley sur Caradisiac est très pratique et sans risque.
Déplaces toi plutôt dans une concession Harley et traites les de cons, là ce sera courageux mais il faudra assumer ensuite !
Ps: je ne roule pas en Harley
Démonter les bikers avec des idées aussi larges que leur guidon est une chose, les réduire à une image en est une autre. S'acheter avec un logo une image de rebelle ou de marginal est d'une autre époque. Hormis quelques rebelles aux gros muscles qui ont toujours cultivés cette image, les nouveaux bikers avec leur Harley à 35 000 euro sont d'une autre planète, celles des bourgeois rebelles. La marque doit s'adapter à sa clientèle bourgeoise et elle le fait, sinon elle se dirigea vers Indian comme elle le fait actuellement. Harley doit s'adapter à son marché, celui du csp ÷ friqué, les autres seront choyés le temps qu'il faudra..
Par Gastor
En réponse à meca32
Quand on est assez con pour acheter une harley on l'est suffisamment pour détruire sa propre machine et pour raisonner de manière aussi stupide, mais bon, on imagine que ce sont des électeurs de trump.
Électeur Trump, ou Youtubeur en mal de clic, allez savoir.
En tout cas, Harley ou Tesla, tout est bon pour se faire remarquer, le prétexte est très secondaire à mon avis.
Par Dumbphone
Personnellement, peut me chaut, je roule en Moto Guzzi et je ne crois d'ailleurs pas que Caradisiac ait été fichu de faire un essai de la Stelvio (dont les essais abondent par ailleurs sur le Net) qui est pourtant sortie depuis un moment.
Peut-être pas assez vendeur de pondre des articles sur cette vénérable marque...
Par contre si BMW change le style des clignotants ou des rétroviseurs sur la GS on y consacre un article (je sais, j'exagère, mais à peine).
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