Commentaires - Ford F-150 : la production du roi des pick-up à l'arrêt !

Étonnant que pour des pièces aussi critique, ils ne se fournissent que chez un seul sous-traitant...

C'est la règle pour ce qui est spécifique, phares, feux, sellerie..

On ne va pas demander à 2 soust-raitants différents de developper la meme piece ...

Par contre il y a maintenant des demandes de plan de secours (suite au raz de marée à Fukushima qui a mis toute l'industrie electronique à terre). Mais activer une nouvelel ligne de production dans une 2e usine prend toujours un peu de temps.

C'est aussi de la faute des constructeurs qui ne veulent AUCUN stock.

Les clients vont se détourner vers DODGE et son RAM avec l'éternel et magnifique V8 5,7 Litres, l'autre Pick Up le plus vendu en Amérique du Nord.

Ou sur le Renault Alaskan :)

Magnifique V8

les client en on rien a Foutre

Il voient un gros pick up , qui consomme bien , et qui est pas chere

ils achetent

:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:. La bonne blague...

ça va faire une révolution aux USA

Pourquoi les golf a l'arrêt.. C'est pas la plus vendu. En Europe les gens ce jette sur le duster...

Non la classe des Mercedes x a leurs yeux avec moteur Renault.. .

Exact.

C'est désormais la règle dans l'industrie en général : le moins de stock possible, du flux tendu au maximum. Cela fait faire des économies, c'est ce que veulent les financiers dans les grandes entreprises. Mais en cas de pépin, il n'y a plus aucun amortisseur, et ce sont les concurrents qui ont du stock qui se frottant les mains.

Et je pense que le F-150 doit avoir un paquet de rivaux sur le marché américain...

Ce fournisseur produit des pièces de fonderie en magnésium. Et la rupture d'approvisionnement a été due par une explosion. Le magnésium est 33% plus léger que l'aluminium et 75% plus léger que l'acier. La consommation d'énergie est moins importante lors de sa production. Il est possible de créer des formes complexes, il est en outre 100% recyclable.

Selon d'autres sites, il y a aurait sur stock 150 000 à 200 000 véhicules à vendre. Donc Ford ne devrait pas perdre trop de ventes si ça redémarre la semaine prochaine.

Toujours mieux que l' Amadecrotte de chez vévé. Mais forcément moins bien que mon Fiorino pickup de 1989...

Meridian Lightweight Technologies fabrique des pièces en magnésium.

Càd. par ex. un berceau de moteur, faisceau transversal de tableau de bord, un élément de structure, un support de radiateur.

En effet des pièces stratégiques pour le véhicule...

La Golf est le modèle de voiture le plus vendu en Europe. De plus elle continue sa progression et affiche des ventes à la hausse de 11%. les ventes ont augmenter dans 107 des 108 pays ou elle est disponible ( diminuer aux usa) cela augmente donc les ventes de golf en 2018 de 11/100 par rapport à 2017.

Cependant un classement mondiale est disponible

1. Toyota Corolla : 1.224.990 unités.

2. Ford F-Series : 1.076.551 unités

3. Volkswagen Golf : 952.826 unités

4. Honda Civic : 819.005 unités

5. Toyota RAV4 : 807.401 unités

6. Honda CR-V : 748.048 unités

7. Volkswagen Tiguan : 703.143 unités

8. Ford Focus : 671.923 unités

9. Chevrolet Silverado : 660.530 unités

10. Volkswagen Polo : 656.179 unités

le Ford F serie arrive donc bien 2e vente mondiale après la Toyota Corolla , la Golf arrive donc 3e mondialement et 1er en europe .

Mais ou sont les marques francaise ?

C'est le Chevrolet Silverado le 2ème le plus vendu... et le plus enclin à profiter de ce coup dur de Ford.

Sur le Chevrolet Silverado en priorité je pense.

Un châssis Nissan, qui vend des pick-up V8 turbo de 400cv aux USA...

L'année dernière c'était un sous traitant FCA qui a brûlé.Je n'en déduit rien.

Intéressant, ce classement mondial. Ça nous change des articles de Caradisiac qui ne donnent que les chiffres pour la France.

Quelle est ta source, stp ?

Ou le Citroën c3 crossback en importation privée

C'est arrivé à Peugeot pour les 3008 II et 5008 II , un sous-traitants tchèques ayant aussi subi des dégâts dûs à un incendie

??????.Et pourquoi?

Impressionnant le nombre de voitures japonaises sur les routes aux USA. Sans doute que pour les gros pick-up ils restent les rois du pétrole, mais pour le reste....

En même temps ils ont bon détester le Japon et lui avoir une bombe atomique dessus ils ne savent pas faire de moteur sauf avec des immenses cylindrées compresseur , ils attaquent vw mais ils font de la daube par rapport aux Allemand de plus les moteurs Japonais style GTR Nsx tiennent easy une journée piste avec 5 types différent qui tapent dedans comme des malades mais une Américaine pas .

Bref , pour nourir leurs P.I.B. ils tapent sur la geule à des pauvres gens et son chauvin

ils verraient ma Bmw et ma Toyota ils auraient encore le culot de me parler de plymouth....

le fiorino c est la ferrari du pauvre? mdr

Tu es vraiment l'intellectuel du site. Tout d'abord, tu ne sais pas écrire le français. Ensuite, tu nous racontes que les américains détestent les japonais. Ce n'est pas parce ce qu'ils se sont mis sur la gueule il y a 70 ans que c'est toujours le cas. Est-ce que tu détestes les allemands, les russes ou les vietnamiens?

Ensuite, Ford n'a-t-il pas créé le moteur ecoboost? Certes avec la participation des allemands mais cela reste américain.

La Corvette ZR1 me semble au niveau de la Nissan GTR.

Enfin, j'espère que tu es au courant mais Plymouth n'existe plus depuis 20 ans...

Le pickup pour transporter les pièce Ferrari en Italie. Une merveille de technologie a la hauteur du cheval cabré

C'est pas ta Ferrari rouge?

https://youtu.be/EphZMEm1Jsk