Commentaires - Fiat Panda City Cross hybride : prix dès 13 990 €

Elle est chouette cette petite Panda avec un prix intéressant en plus...et voilà bien des années que Fiat a réussi à faire des véhicules supers fiables...ça nous change des Renault et Peugeot! Dommage que leur gamme ne se renouvelle pas

et c'est pour quand la remplaçante

Même si elle date déjà un peu, elle est meilleure à tous les niveau (intérieur, confort, etc) que la plupart de ses rivales. Il n'y a que le duo coréen i10/Picanto qui la surpasse !

Et Suzuki, avec son trio Celerio/Ignis/Swift, dans les mêmes prix voire moins cher...

Objectivement ,

la comparaison avec la Suzuki Ignis risque encore de ne pas tourner en faveur de la petite Panda...

Et encore.. ca c'est si on en rete aux petites citadines...

Parceuqe si on compare juste à ce qui est dispo à prix proche...

.

On peut avoir une Stepway 100 ch GPL qui sera bien superieure sur tous les plans

pour un budget d'usage global tres certainement bien inférieur

Suzuki aurait du renouveler la Splash en version hybride pour être dans la même catégorie que la Panda.

L'Ignis est toutefois on ne peut plus recommandable, mais c'est le volume en dessous en habitabilité.

Par contre côté sécurité, y a pas trop photo avec la Panda...et les deux marques ont des citadines 4RM à mettre au catalogue.

Le 1,2L était à 109 g Co²/km et non 130 !

C'est le meme 3cylindres vendus au bresil en flexfuel, dommage qu'il ne soit pas valide E85 en france cela aurait cartonné !

Sur la Panda "normale".

Cette Cross version surélevée était bien à 130g.

fiable, si on peut dire ça, rajouter plus fiable que Renault et Peugeot, il faut pas contre apporter des arguments.

fiat était l'année dernière la marque classée en dernière position en terme de fiabilité.

13 990 euros pour une voiture dépassée qui obtient 0 étoiles au crash test et qui en plus a un tout petit moteur qui n'est pas un vrai hybride je vous aime bien fiat mais là quand même

En espérant que de nouveaux modèles arrivents pour essayer de reddresser la gamme et au passage si quelqu'un à des rendus de la futur fiat 500 je suis preneur

Et c'est pourtant ue n'ai jamais vu personne se plaindre en fiat.. c'est pas la même chez vw

Merci pour ce retour!

Que vaut la BVA sur l'ignis?

L'hybridation est la même chez Suzuki et ça ne fonctionne pas trop mal.

Moins efficace qu'une Yaris certes mais le prix de départ n'est pas le même non plus.

Normal, il emmenait son arrière grand-mère à l'école en 1950. Baraba est né en 1900, il a connu la voiture à boeufs puis à charbon. Il a fait les deux guerres mondiales, assisté à la mort de Franco, il a marché sur la lune avec Amstrong et envisage d'aller sur Mars en 2050.

ha ha ha... pas mal

Il te faut attendre le salon d auto a genève pour la nouvelle 500... électrique..

nouveau design etc... mais électrique

Pourquoi "naisseur" ?

La Celerio est dépassée, la Swift est dans la catégorie du dessus. J'avais oublié l'Ignis. Je l'aime bien celle-là, et effectivement elle est chouette dans sa catégorie, au côté des i20, Rio et Panda.

La celerio est imbatable dans son genre.

Elle est ultra pratique , ultra agile en ville

ultra economique et sobre (en particulier en ville)

et se trouve à 8000 € tres facilement sans reprise

en concession comme via mandataire..

.

Si on recherche tellement une petite voiture pour de petits trajet citadins,

c'est un excellent choix

Je me demande aussi pourquoi ils ont pas proposé une essence ( certainement pour les normes ) , là elle risque de bider..

Ça dépendra du prix et de l'autonomie...

ben je pense comme toi...

dejà qu en Italie... ils sont vraiment mais vraiment pas pro electrique.. (ils ont même pas 1% de part de marché en electrique)..

ils le restent à vendre a l étranger...

mais ce sera un petit bide... dommage

Justement début janvier j'ai changé ma Doblo qui datait de 09/2015 et qui avait 324.000 km ! Contre un nouveau Doblo. C'est ma 5eme Fiat

et voilà le troll de service anti Fiat....il nous manquait celui-là...

normal en Italie le pouvoir d'achat est en train de dégringoler....les VE a plus de 30000 en prix de base c'est pas pour eux!!

Fiat Panda City Cross ? J'adore ! Ma prochaine voiture pour le quotidien.

J'avoue que ce modèle est très sympa, dommage qu'ils n'aient pas amélioré le gourmand twin'air...

là je te rejoints, je fais partie de ceux qui critique VW, j'ai testé, et j'ai compris..........................

J'ai de la famille en Italie simple employé le salaire ne permet pas de s'acheter une panda , ils roulent en Matis, celerio, i10 qui sont vendues moins chères que les fiats, ma cousine comptable fin de carrière gagne 1400 euros net ...sa pension sera de 1100 euros après avoir bossé plus de 40 ans ....bientôt idem en France . L'industrie auto va s'écrouler d'ici 10 ans ...quand es retraités actuels sera-t-on en epadh

Trop cher 1.000 € de plus pur un pséudo-hybride de seulement 12 V... Mais bon, on y va dans la direction des normes UE hypocrites pour l homologatoion des fausses consos.

P:S.Les rabais seront toujours typiques Fiat (une Panda basique, mais... hybridouteuse sera vendue 9.000 € et pas 8.000 comme maintenant...)

détrompe toi... les italiens ont de l argent.. ou un patrimoine important...

au nord tu vois que des belles bagnoles allemandes ou italiennes a plus de 60 tickets (au sud c est différent)

C est juste que ce pays de l automobile ne croit vraiment pas a l électrique... et ça prendra du temps... la 500 électrique se vendra au compte goutte la bas..

La Panda est certes très dépendante du marché italien, mais ce n'est pas le cas de la 500 dont 80% des ventes sont réalisées hors Italie.

oui c est vrai

mais avec une part de marché de.. allez 2 % de moyenne de VE en Europe... elle va pas se vendre comme la thermique... ce sera de petites ventes.. (sans compter la concurrence sur les voitures electrique de ce segment)