Commentaires - Fiat 500X Yachting : une version découvrable

Belle configuration avec les inserts bois.

En revanche, le toit en toile ne risque-t-il pas de considérablement augmenter les bruits au sein de l'habitacle à vitesse un peu plus hautes que celles d'un cruising sur la côte ?

Je trouve qu'il est vraiment beau pour un SUV. Dommage que niveau consommation en essence il soit aussi mauvais.

MA-GNI-FI-QUE !

Par contre, Fiat n'avait plus de sous pour le partenariat avec Riva ? Car au final, je vois le même type de finition.

tu parles du 1.3 150 ch ?

Après, que préférer, qu'est-ce qui est le plus durable et à l'avantage du consommateur : un moteur fragile qui consomme 0,5 L de moins (genre le 1.2 puretoc), ou consommer un peu plus et avoir une tranquillité d'esprit ?

Et le sujet est LARGEMENT transposable pour les moteurs essence vs diesel qui sont des vraies usines à gaz

Bonjours, nous sommes en 2021, les capotes en toile sont triple épaisseurs et résistante... Merci.

Bon après on est sur une FIAT... Donc on serait en droit de se méfier, mais normalement, maintenant on a plus à craindre les capotes en toile.

Jolie config

Il mérite d'hériter de l'intérieur de la nouvelle 500e qui est franchement pas mal

Sympa pour cruiser entre le yacht et les boutiques sur l'avenue des Spélugues (monte carlo)

J'ai eu un toit en toile sur une de mes voitures.

Pas vraiment noté de différence de niveau sonore.

Même à vitesse autoroutière.

Le seul truc, c'est quand tu ouvres ta fenêtre, à partir d'une certaine vitesse ça fait légèrement se gonfler le toit et tu peux avoir des petits claquements dans les coulisses.

C'est vrai que ça reprend tous les ingrédients de la Riva qui elle aussi était magnifique.

Par contre 37k€ en boitoto, ça pique un poil quand même

C'est quand même pas un Riva mais j'applaudis le retour du bois, il n'y a rien de plus noble.

Una bellissima carrozzeria so british !

J'ai acheté neuf il y a 4 mois un nouveau Captur 140 TCE Intens boîte manuelle. 5700 km aujourd'hui, avec une conso moyenne de 5,7 l /100. Qui dit mieux, à niveau de performance égal ?

Une Fiat 500 X à 40 000 boules ( avec le malus, on y sera facile... ) ?

Bonne chance pour arriver à fourguer cette vieillerie sans ouvrir la boite à remises dans les grandes largeurs...

Sublime !

Belle idée que de transposer l'esprit Riva au SUV.

Hâte de voir ce que ça peut donner sur les monospaces 500, ils partent de tellement loin en terme de design

mdr les prix Fiat ! en devient risible nan ??

Je préfère un engin fiable et qui consomme pas comme un pilier de bar

Un T-Roc TSI 150cv c'est 1.20l de moins /100 sur le site Spritminitor par rapport au 500X 150cv. Ça commence à faire. Sûrement qu'il est moins performant. Moins logeable.

Le 500x n'a pour lui que son look vraiment réussi. Dommage qu'il soit dépassé sur les autres points.

Sa conso en 150cv est presque équivalente à celle d'un Tiguan TSI 180cv 4 roues motrices. Pourtant pas light

plus sympa qu'un T-Roc full plastique tu reconnaitras, non ?

M'enfin c'est vrai que l'auto n'a pas le logo VW ou Skoda sur la calandre

je suis d'accord : le 1.5 est très bon élève et ne fait pas parler de lui pour un manque de fiabilité il me semble.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Yacht#:~:text=Un%20yacht%20est%20un%20bateau,%2C%20iact%20%C2%BB%20%5Bjak%5D.

ou

https://www.larousse.fr/dictionnaires/francais/yacht/82938

Yacht ne signifie pas forcément luxe (D'ailleurs, le yacht de luxe est une sous classe du yacht).

J'sais pas ce que donnerait un T-Roc à 40 000 boules, la seule fois où je suis monté dedans, c'était à Genève pour son lancement, et je me suis dit qu'en effet, une page était tournée question qualité immédiatement perçue chez VW.

Reste qu'une vieille Fiat qu'a jamais fait tourner les têtes vendue 40 000 boules, bonne chance pour trouver des clients. Cuir, bois et jantes ou pas...

je te l'accorde.

Après dans le monde réel et non dans ton monde fantasmé, on doit pouvoir négocier l'engin (ou l'acheter directement via mandataire sans se faire chier) sous la barre symbolique des 30k.

Et là, vu les prestations, c'est imbattable, surtout si équipé du 1.3 150 couplé à la boite auto.

"Reste qu'une vieille Fiat qu'a jamais fait tourner les têtes vendue 40 000 boules, bonne chance pour trouver des clients. Cuir, bois et jantes ou pas..."

Près de chez moi, on voit plus de 500X que de T-Roc. Et elle fait certainement plus tourner les têtes que l'allemande, vieille ou pas.

On achète une 500X parce que c'est mignon et pas cher. Là le tarif est totalement délirant

Très jolie série spéciale avec un joli choix de couleurs. Les teintes claires dans l'habitacle et le bois ça devient rare même sur premium. Drôle de voir que c'est Fiat qui le propose...