Par caffellatte
En esperant qu'ils ont pas bouché les phares en hommage au maestro
Fiat 500 électrique : nouvelle version La Prima by Bocelli
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Par caffellatte
En esperant qu'ils ont pas bouché les phares en hommage au maestro
Par GArnaud
La meilleure électrique du groupe Stellantis...
Par E911V
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Je dois être une gonzesse alors.
Je la trouve très réussie, une des plus jolies voitures actuelles, intérieur et extérieur.
Encore un peu chère, même en occasion, mais elle finira sûrement dans mon garage un jour, en version découvrable comme il se doit.
Par deville70
Perso, moi ça me suffirait!
Par matrix71
Faudrait déjà qu'on en voit dans la rue
probablement une des meilleures propositions dans cette catégorie en électrique et un style intemporel.
Par MAGA59
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J'ai jamais dit le contraire, faqut se détendre un peu mon gars.
Par king crimson
J'en vois pas mal, et c'est même assez impressionnant quand on voit son prix très élevé.
Par ERIC3535
Encore une version plus haut de gamme avec encore plus de marge, pour ça les constructeurs savent faire par contre pour faire des versions accessibles il y a plus personne ...
Par auyaja
En réponse à ERIC3535
Encore une version plus haut de gamme avec encore plus de marge, pour ça les constructeurs savent faire par contre pour faire des versions accessibles il y a plus personne ...
Exactement !
La première version avec la batterie 43 kw/h est à 31 000 soit 25 000 bonus déduit, pour une auto de 3,50 m, le prix d'un bonne compacte hybride chez toy.
C'est dans l'air du temps...
Par Brutus1
un petit bijou. En decouvrable ça doit être agréable de profiter du soleil et du son JBL. Espérons que Renault en fasse autant avec sa future R5 E Initiale avec une sono Focal.
Par Litch76
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Quand t'as écrasé le pare choc de la voiture de derrière, c'est que t'es bon pour ton créneau
Par Litch76
Mais c'est certainement sympa si tu fais pas 1m90 et que tu cherches un petite voiture qui prend pas trop de place
Par yolaine
J'aime bien la "500" ,son style néo rétro a très bien traversé les années, et Fiat a su rester fidèle a la "500" originelle!
Par contre ,comme toutes les voitures, les tarifs se sont sérieusement corsés, et entre les versions hybridées et electriques,c'est vraiment très cher!
Meme la Tipo, présentée a sa sortie comme la plus accessible est devenue chère!!
Par fedoismyname
Dommage que le choix de couleurs/teintes soit assez assez médiocre pour cette e500. Car à part le joli bleu, le reste est démoralisant au possible.
Par Litch76
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La mégane est horrible pour ça aussi, mais le problème n'est pas vraiment de rentrer ou sortir, mais de pouvoir rouler sans avoir les genoux dans le volant, le tableau de bord ou la console centrale
Par Mustang04
Comme pour sa cousine thermique, cette e500 cible parfaitement sa clientèle, urbaine, un peu chic, tout en entretenant le désir avec des séries spéciales franchement réussies.
Par Critias
En réponse à yolaine
J'aime bien la "500" ,son style néo rétro a très bien traversé les années, et Fiat a su rester fidèle a la "500" originelle!
Par contre ,comme toutes les voitures, les tarifs se sont sérieusement corsés, et entre les versions hybridées et electriques,c'est vraiment très cher!
Meme la Tipo, présentée a sa sortie comme la plus accessible est devenue chère!!
La 500 fait partie de la gamme "émotionnel" de Fiat, c'est à dire qu'elle est plus typée premium que la Tipo qui, elle, fait partie de la gamme "rationnelle".
Après, je ne vois pas d'électriques par cher actuellement.
Par Florilège87
En réponse à fedoismyname
Dommage que le choix de couleurs/teintes soit assez assez médiocre pour cette e500. Car à part le joli bleu, le reste est démoralisant au possible.
Totalement d accord , sans parler des sièges en tissu de recyclage plastique qui sont ignobles .
Par FrancisRossi79
En même temps, si tu ne les entend pas arrivée.... tu n'a pas le temps de les voir.
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