Commentaires - Fiabilité du Nissan Qashqai 2 : la maxi-fiche occasion de Caradisiac

Cara n’a pas aimé : La fiabilité. Vue la rubrique dont il est question, est il besoin d’aller plus loin...

pas besoin de faire un article, c'est une voiture pas fiable , point (si on roule bien entendu, pas la peine de me dire ''j'en possède un depuis 3ans , et jamais de soucis ''alors que tu fais 15 000 kms).

Ben oui ... tu choisis d’acheter d’occase, c’est que t’as sans doute pas le budget pour assumer des budgets de réparation imprévus. Dès lors, acquérir une caisse à excellente réputation de fiabilité devrait être l’étoile polaire à suivre... mais bon, comme il est question de SUV ici, c’est pas le rationnel qui doit beaucoup agiter les neurones des gens concernés.

"Toit coulissant. Le velum tend à provoquer des bruits lorsqu'on l'actionne. Rarement grave cependant."

Il y a un toit ouvrant sur le Qashqai ? Il me semblait qu'il est juste panoramique vitré. Pas étonnant qu'il fasse du bruit quand on l'ouvre.

Nissan est le pire constructeur japonais, il ont fait faillite en leur temps tellement ils furent mauvais, racheté à pas cher par Renault qui n'est pas non plus serein en fiabilité même s'il ya du mieux..qui se ressemble s'assemble!

C'est un véhicule très mauvais de mon point de vue. Un rapport gabarit/habitabilité catastrophique, des moteurs qui ne sont pas punchis et une finition qui ne fait pas réver.

Nissan est effectivement le constructeur japonais qui fait le moins réver ... Sauf pour la grande GTR et la 370Z

Et dire que la Nissan Sunny a été élue la voiture la plus fiable du monde, que mon Almera a été l'une des voitures les plus fiables que j'ai possédées (en 7 ans et 100000 km) et que la Pulsar se paye 19/20 en fiabilité chez l'automobile magazine.

Tout fout le camp ma bonne dame.

Voilà ce qu'a fait renault de cette marque japonaise.....une catastrophe.

Le quatjarres doit être encore pire

Quel groupe de comiques

nissan est aussi PEU fiable que renault

un bon conseil achez toyota/lexus les champions avec honda

Tu risques pas de trop les voir, vu qu'ils passent leur a temps a claironner qu'on est plus dans les années 90 ni 2000, et que désormais c'est sûr de sûr, Renault c'est très fiable, et blablablablabla... ben merde encore raté.

A oui c'est vrai, ils vont peut-être dire, on est pas sur un article Renault ici, mais Nissan... raccrochons nous aux branches

Ah tiens, prenons L'Arg...hhhhh, un obscur journal qui fait des bilans occasions et des cotes reconnues par les professionnels mais passons.

Que lis-je pour l'année 2017 en pages SUV ? Le Nissan Qashqai 2 obtient un bilan fiabilité de 15/20 soit l'un des meilleurs bilans...avec le X-Trail 3 actuel (16/20).

Mais ce n'est pas tout, il obtient 16/20 "au volant" et 15/20 en vie à bord.

Je vous renvois à cet ouvrage disponible dans toutes les bonnes crémeries pour les détails et je vous laisse entre béotiens.

Une simple relecture de la première partie de ton commentaire et beaucoup d'efforts de compréhension des subtilités de la langue française et tu vas arriver à comprendre que actionner est le verbe qui se rattache au velum et non au toit ouvrant. Pour une fois qu'une information caradisiac est sensée, je ne voulais pas l'occulter (pas le velum hein beniot)

Perso j'ai un qashqai acheter d'occasion de 2012 (version 1 du coup ?) Bin j'ai jamais eu de problème à part la radio sous garantie, et rien que cette année j'ai fais 35 000km... la fiabilité ça va un moment, mais faut évité d'utiliser sa voiture comme on utilise un tracteur aussi.

+1 en dehors des trois marques citées (deux en réalité), la fiabilité générales des autres marques va de tout juste passable à médiocre (sauf coréennes, kia et Hyundai que je ne connais pas, donc je ne me prononcerai pas).

Je pense que ça dépend... Pour moi, pro Renault, je préfère acheter d'occasion des modèles qui valaient neufs 50000 60000€ pour une bouchée de pain avec un très bon équipement...

Je te rassure,hyundai kia est ce qui se fait de mieux en matière de fiabilité de nos jours.....

+1

entièrement d'accord, mieux vaut une toyota d'occasion qu'une Renault neuve.

perso avec 15k € de budget j'ai préféré prendre une Lexus de 10ans alors que rien de m'empêché d'aller prendre une clio neuve.

4ans et 50km plus tard, est-ce que regrette mon choix ? absolument pas.

Si je la change c'est pour une Lexus ou Toy hybride. mais mon IS250 à encore de beau jours devant elle.

Avis aux amateurs

En gros voiture à ne pas acheter. Un nid à emmerdes.

Au mois il n'y a pas de risque d'incendie, pertes d'assistances de freinages,etc.....comme chez ........mdr.

Aussi selon les statistiques des pannes adac et tcs, très peu de pannes pour ce modèle. Les problèmes de durites turbo corrigés dès 2013.

Jamais essayé le 3,5 l V6 Nissan ? Un moteur 13 ans dans le classement des 10 meilleurs moteurs du monde au USA. Un pur plaisir rien qu'au bruit. Mais, 13 litres au cent...

Ford ce n'est pas de la merde .

Cherches pas d'excuses à cette marque, c'est de la camelote d'origine rinon.Ton tcs n'a absolument aucune valeur au même titre que l'adac acheté par les constructeurs allemands.

T'en es obligé de nous sortir des motorisations réservés aux ricains....qui placent kia marque la plus fiable aux usa....pourtant on connait le patriotisme exacerbé de ces gens.

Hormis la gtr......marque bien triste à voir,ne serait ce qu'au niveau design

En diesel si.....ils ont fait l'erreur de faire confiance à psa.

En essence

Non ta saison, ce produit est fait pour ceux qui réfléchissent avant de parler, ce qui est loin d'être le cas de beaucoup ici!

Ta raison, erratum, sorry

Que trois pages de venin ?

Merde, la confrérie des amateurs de vieilleries jap diminue .

Et toujours aussi peu d'arguments pour défendre les différents bilans fiabilités, pas plus brillant sur les productions récentes de ces fabuleuses marques .

Salut!

Meme neuf,il peut y avoir des problèmes.

Ma batterie a laché a 6000 km,heureusement prise et remplacée en garantie!

Sinon,c'est un véhicule que je trouve vraiment confortable,très sobre en DCI.

J'ai le 1.5 DCI et il n'est vraiment pas a la ramasse! La consommation n'excède pas les 5l/100 km,ce qui pour moi qui fait 20.000 km/an est interessant.

Pour la peinture et la tôlerie c'est du sérieux,la fabrication est bonne ,et la finition, de visu,meilleure que le Kadjar.

L'équipement est meilleur que le Renault pour des tarifs similaires....Drole de logique pour un même groupe!

A noter quand même que certains plastiques de l'habitacle se rayent très facilement!

Donc ,pas une finition "exceptionnelle " quand même..

Le DCI 110 a défaut d'etre aussi tonique que le 130,est réellement très souple et élastique,acceptant d'enrouler sur un couple surprenant eu égard a la cylindrée! Du coup,on est pas obligé de jouer de la boite comme on pourrait le croire!

Ce moteur reprend très bas,et quand a la boite c'est un modèle de douceur.

Les bug évoqués relativement au S/S sont réels,meme si assez rares,et il arrive effectivement des coupures inopinées du système GPS (écran noir,coupure de la radio etc......) mais c'est assez rare!

Globalement,je ne regrette pas l'achat de ce véhicule qui brille par un réel agrément de conduite et par un confort impérial sur autoroute!

Les roues de 18 pouces semblent toutefois le maximum pour ne pas dégrader le confort.

Enfin,il est indigne que le Constructeur n'ait encore rien fait pour juguler les problèmes récurrents de batterie!!

C'est rigolo, parce qu'on constate un Qashqai pas très fiable. Bon, là, on a un fait.

Maintenant on regarde les classements fiabilité de Nissan.... Et on découvre avec horreur.... Nissan est haut classé. En gros, si ça c'est pas fiable, imaginez ce que ça donne un 3008, un Tiguan, un X3, un GLC...

Depuis peu, il y a une splendide 370Z Nismo dans mon quartier. Un plaisir que de l'entendre et la regarder !

Nissan fabriqués en europe, avec des ingrédients Renault....entrainent une qualité moyenne et une fiabilité "à la française"....

les seules Nissan à acheter sont des modéles made in nippon, ou avec le maximum d'ingrédients japonais (et donc fiable...)et qui font la réussite de la marque à l'etranger (Altima, 350 Z. Murano...).

Si le toit n'est que panoramique et non ouvrant, le ciel de toit, lui est coulissant