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Par Poireau
Si on élimine toutes les bécanes de plus de 150 kg, il nous reste quoi ?
Commentaires - Essai - Yamaha Tracer 9 : l'imparfait du subjectif
Essai - Yamaha Tracer 9 : l'imparfait du subjectif
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Par inextenza
Non mais dire d'une meule de 214kg que c'est un supermot… mince, le journaliste doit être un sacré golgoth pour tenir une enclume pareille en glisse et autres passages d'obstacles!!!
Sérieux, c'est comme dire d'un SUV que c'est un 4x4 de franchissement: c'est comme ça qu'il y en a qui ont détruit du Captur and co.
Un SM, c'est un jouet le plus léger possible, vif, qui ne craint pas la chute.
Je ne comprends vraiment pas une telle comparaison d'un Tracer avec un SM.Allez voir les VOR, les CCM, etc… ou des trucs plus «artisanaux» à base de DR, NX, CR, voire à la rigueur si on est allergique aux gromonos, aux Aprilia SXV !
Par Superlorenzozo
Il reste les motos pour les mecs qui feraient bien d'aller un peu à la sale de muscu.
Par Superlorenzozo
ou bien des motos incapables de faire tout ce que fait cette tracer.. voyager, le quotidien, offrir énormément d'équipements, un moteur performant etc etc etc etc.....
Par Poireau
En réponse à Superlorenzozo
ou bien des motos incapables de faire tout ce que fait cette tracer.. voyager, le quotidien, offrir énormément d'équipements, un moteur performant etc etc etc etc.....
Comme tu dis !
Par inextenza
En réponse à Superlorenzozo
ou bien des motos incapables de faire tout ce que fait cette tracer.. voyager, le quotidien, offrir énormément d'équipements, un moteur performant etc etc etc etc.....
C'est pénible ces lancers de troll.
Le contexte était la définition d'une «supermoto».
Si maintenant la définition de quelques forumeurs bruyant doit inclure «voyager, offrir énormément d'équipements» ça fait mal.
Car c'est limite pire que tous les caisseux qui confondent un vrai 4x4 franchisseur et un Captur ou Kuga.
À quand une compèt' terre/asphalt de Tracer9 ou de Multistrada V4? 
