Commentaires - Essai video - Ford Ranger (2023) : enfin polyvalent ?

Je gagne au loto, j'en achète un. Rien que pour faire chouiner les bobo-écolos !

Vous avez oublié de mettre les tarifs sur la page 4.

Et vous dites qu'il échappe au malus, mais sur la page 1, vous écrivez que le malus est de 50 000 EUR.

Au passage, le Toyota Hilux échappe au malus en cabine simple.

"On est donc loin de la camionnette de chantier. Pourtant, c’est bien la clientèle visée par Ford"

OK c'est un VU ... mais pour quels professionnels ? Parce qu'il permet de déplacer 5 ouvriers, mais où met on l'outillage nécessaire et le matériel nécessaire

" capable de trimbaler des palettes dans la boue"

donc des palettes qui ne craignent pas la pluie ... et qu'il faut monter à la main (85 cm la hauteur de chargement) parce que le hayon empêchera le chariot élévateur de déposer la palette dans la benne ...

à part pour le chef de chantier, ou pour les travaux agricoles ou TP avec une cuve de 500L de GNL, on ne va pas forcément en voir beaucoup sur les chantiers en remplacement des fourgons, même si la charge utile de 900 kg (pour la version platinium) est intéressante. en même temps, avec 5 ouvriers il ne reste plus que 500 kg pour la palette.

Le Pick-up

L'idéal serait ça

https://youtu.be/CZmU6iLFzsM

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Le silence du moteur V6 allié au confort, en fait une reine de la route, si l'on fait abstraction de son encombrement et de son poids.

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Justement, sur les petites routes et dans les bleds, la polyvalence en prend vite un coup. véhicule plus adapté aux routes larges en lignes droites et avec de grands virages. Sur une petite route de campagne sinueuse sans marquage au sol, croiser un autre véhicule peut vite devenir chiant.

Bonne chance pour trouver une place adaptée, dans les ZFE.

Faut pas être naïf = cet engin est destiné aux artisans qui gagnent bien leur vie et qui s'en servent pour aller vérifier de temps en temps que leurs employés font bien le taf pour lequel il les paye.

Reste que ce même artisan a néanmoins plutôt l'intérêt de rouler dans une vieille gimbarde pour aller voir ces clients = pour présenter les devis, ça passe mieux.

PPrend plutot un RAM TRX alors.

Dès que le cybertruck arrivera en France, on n'en entendra plus parler.

Par contre, vous ne connaissez donc pas leur secret!

A prendre en version simple cab / supercab et chier sur le malus.

Ils ne vendront aucun exemplaire en double cab.

en fait, pas vraiment

je suis artisan et je bosse en Navara

au début, j allais faire mes devis en Renault trafic

maintenant je les fais en pick up

et franchement ça ne pose aucun soucis, je pense même que ça rassure les clients

j ai même augmenté mes prix, et ça passe nickel

en fait en 2 places ou en 2+2 places

je parle à titre pro

c'est considéré comme utilitaire

pas de malus, tva recupable, et pas de tvts

mais à titre personnel cela serai débile de rouler avec 2 places ou avec mes gosses sur des strapontins

"le Renault Arkana a baissé les bras,comme son cousin Mercedes-Benz Classe X" Vous vouliez parler du Renault Alaskan, non ?

Interdit à la vente en Europe à cause du moteur d'ancienne technologie.

En cherchant par contre il y a moyen de trouver d'ancien Defender 130 ou 110 VU avec un plateau (donc pickup) ou avec benne.

"A titre personnel", un supercab en place d'appoint, ça fera largement l'affaire ... surtout pour économiser 50K€ de sodomalus.

Ca devient tellement débile ce malus que ca devient même plus rentable de s'acheter un second véhicule pour les trajets longs en famille que de prendre une version double cabine.

Une bonne daube, peut être truquée ?

Ford

Toujours les moteur Puma qui font rêvé

Étant considérés comme camionnettes plateau sur la carte grise, les pick ups ne paient pas de malus pour 2023 du moins.

Il faut comprendre la fiche technique ou ne pas commenter au choix !

çà se voit que tu es pas un artisan...!!!

non au contraire une caisse présentable çà le fait....

tiens pour te rassurrer çà peut etre un pick up mais aussi une tesla...

l'habit fait le moine depuis la nuit des temps...

moi quand j'embauche un ouvrier.. je regarde 2 choses...

sa caisse son allurre.. et ses mains...

caisse pourrie... allurre négligée.. et main de secretaire..çà le fera pas!!

le charlot en caisse pourrie..

qui te fera un devis au raz des paquerettes...

il prendra les 30% d'acompte et reviendra pas!!!

et le temps que tu réagisses la boite est liquidée... lol..

Polyvalent? Si on veux mais un engin de près de 5,50 m de long devrait être monté sur glissières. En longueur, en hauteur et en largeur. De manière à ramener ses dimensions à celles d'une citadine pour pouvoir être utilisé en ville. Là on pourrait parler de polyvalence! Dans cette attente..

ça doit rester top secret vos infos, si les écolos le savent ce sera fichu pour ce ford

J'ai comme dans l'idée que notre gars Michel est allé tester son utilitaire Ford que notre homme à la veste son Bronco...

Même type de cambrousse, même drache...

Bingo ! Vers les 4'25" sur la video, on aperçoit la tire essayée par notre Grand Roux.

Sinon... ça ne vous choque pas plus que ça que ce monstre machin soit exempté de malus ?

Secret de Ford !

Allons bon... ce serait donc Ford et ses fermetures d'usines françaises et européennes qui aurait loisir d'embobinner l'Etat et le priver de rentrées fiscales ?

Le travail d'un journaliste, on le considère comment chez Cara ?