Commentaires - Essai Kit L.P Tubeless Évolution: gardez la bonne pression!

Alexandre Hubner-Loriol Le 30/05/2011 à 20:21

Essai Kit L.P Tubeless Évolution: gardez la bonne pression!

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Par AnonymeLe 07/06/2011 à 17:27

POUVAIT PAS Y PENSER PLUS TÔT ?..NON?. CA M'AURAIT EVITE UNE GAMELLE...

Par AnonymeLe 14/06/2011 à 22:39

Franchement je ne vois là qu'une copie moto d'un système tubeless apparu sur les vtt par un génial bricoleur new yorkais il y a ... 10 ans. Vous pouvez chercher sur internet : stan tubeless. Bref rien de neuf mais ça permet de diminuer drastiquement le poids de la jante, le gain de poids sur la roue est énorme surtout éloigné de l'axe.

Par AnonymeLe 15/06/2011 à 11:17

Et qu'en est il du reglage de voile une fois les ecrous massacrés a la disqueuse, puis collé avec les petites gommes ?

Par AnonymeLe 15/06/2011 à 15:06

Ben par l'extérieur avec une clef à rayon

Par AutoReverseLe 08/07/2019 à 18:29

Pour rendre la jante à rayons tubeless, il existe un kit de conversion roues à rayons qui se compose d'une valve tubeless et d'un joint silicone.

https://www.auto-reverse.com/produit/kit-conversion-roues-a-rayons-mg-b/

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