Liste de smileys
Par Anonyme
Un kick, un cheval et demi de plus et un plancher plat de la taille des anciens Lead et ce serait le scooter intra urbain parfait, la fiabilité Honda en plus. Sous la selle l'ancien Lead 110 était mieux loti mais finalement un gros top case résoudra le problème bien vite et comme l'esthétique n'est pas son marché premier autant y aller à l'armoire normande XXL :bien: Bon point pour la conso, le disque, les grandes roues et le prix plus raisonnable que le Lead 110, on est quasiment au niveau du prix du Lead 100 à l'époque c'est vraiment un atout pour ce scooter à tout faire :jap: 27.500 km pour mon Lead 100 (une ampoule, une courroie, un levier de frein, quelques vidanges, une paire de pneus, un véritable pingre celui là..) dont le seul souci reste un freinage à peine acceptable. Ca donne envie de changer :miam:
