Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Essai - BMW R18 - Comme un avion sans ailes

Benoit Lafontaine

Essai - BMW R18 - Comme un avion sans ailes

Déposer un commentaire

Par

Génial pour emballer les filles. Mais il n'y a pas de place pour une passagère ... Sinon, il faut la ramener avec la Renault 18...

Par

"À propose de couple, justement, on note immédiatement l’agrément du bicylindre vertical." ... ... ... :ange:

Par §PSA026DT

Géniale mais très chère

Par §Eri214bR

91 cv pour 345 kg...un petit mot sur les sensations de conduite ?

Par §Hd7641MS

J’AI VU CETTE MOTO EN CONCESSION AUJOURD'HUI !

Ben , c’est vraiment spécial, j’accroche pas du tout....

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Un custom, ça roule sur le gros couple, donc un petit 850 cm3... Un monocylindre aussi ? Mdr !

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Je déterre ce poste, mais si elle fait 1800 cm³ c'est précisément pour concurrencer les Indian équipées du Thunderstroke 116 et les Harley Davidson équipées du Milwaukee-Eight 114 V-Twin.

C'est donc tout à fait judicieux.

 

SPONSORISE

Actualité Bmw

Toute l'actualité