Par Maître-Yoda
3000€ pour une peinture de qualité Castorama...
Enfin de nouvelles couleurs chez Tesla
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Par Maître-Yoda
3000€ pour une peinture de qualité Castorama...
Par __Merlin__
Bonjour Mr Pinatel, ça fait quand même 1 mois que l'info est sortie...
Par anneaux nîmes.
Super le client va pouvoir prendre gros ou rouge au lieu de... gris ou rouge.
Pour plus cher.
Notons que la peinture s'appelle quand même "multicouche"...nous voilà rassurés.
Par roc et gravillon
Le génie qui un jour a réussi à faire payer une peinture à la place d'une peinture le montant de 2 smic devrait être nommé au ministère du commerce : avant 6 mois, notre déficit import/export serait résorbé.
La remarque ne vaut pas que pour Tesla....
Par bibidada94
3000 € la peinture,quand on voit la qualité de leur peinture faut aimer le sm
j'en connais un paquet il y a quelques années qui n'aurait pas accepté une voiture neuve avec une peinture aussi pourri( sauf si vous aimez la peau d'orange) cela dit chez audi c'est pas mieux sur certaines teintes
Par Vroom37
vous avez vu le montant de la LOA en dessous de la photo ?
Le couillon qui prend cette grosse bouse en LOA fout 34 000 balles en l'air en 3 ans !
au bout de 3 ans, il repart à pied les mains dans les poches avec les chaleureux remerciements d'Elon ...
avec 34 000 balles, le couillon s'il avait réfléchi, il pouvait s'acheter un chouette VT en occasion récente, en Criter1, avec 7 ou 800 bornes d'autonomie, ....
mais non, un couillon ça réfléchit pas ...
Par PLexus sol-air
Et pendant ce temps-là, toujours pas de citadine, ni de pick-up, ni de roadster...
Tesla roi de la monoculture : le prochain modèle sortira quand tous les acheteurs potentiels de Y seront équipés.
La S a 10 ans ? Pas grave, de toute façon elle ne se vend plus, tout comme le X et maintenant la 3, effacée par le Y à 65.000 boules.
J'attends la suite avec impatience, j'ai trop hâte de voir comment le feuilleton finira !
Par Letruffier
A ce prix, autant prendre la blanche et faire une peinture qui nous plaît vraiment chez un carrossier...
Par Katoche
Des peintures fade pour véhicules fade.
Par hpx
Si quelqu'un a un lien vers un script qui masque automatiquement la gueule de ce mec dans un navigateur Chrome quel que soit le site que je visite, je suis preneur... J'en peux plus de le voir partout, je fais une overdose
Par Smoosies
Tout à fait ! mais que voulez vous faut bien sortir de l'article , et c'est pas la 1 er fois que c'est du réchauffé
Il réussi à faire pire que FF
Par Red Rabbit 67
En réponse à hpx
Si quelqu'un a un lien vers un script qui masque automatiquement la gueule de ce mec dans un navigateur Chrome quel que soit le site que je visite, je suis preneur... J'en peux plus de le voir partout, je fais une overdose
T'as qu'à aller sur un autre site ...
Franchement sur ce forum, il y a vraiment du grand n'importe quoi !
Par roc et gravillon
Notons aux passage qu'ainsi, le modèle de base et propulsion ( 49 990 € ) est fabriqué en Chine, alors que les autres, bien plus coûteuses, sont berlinoises...
La compétitivité européenne, au top !
Car bien évidement, il n'y a certainement pas minimum 15 000 ou 20 000 boules de différence en terme de ce que le client recevra ( + 30 ou + 40 % ) et ses coûts de fabrication.
La médiocre qualité de tout ce que l'on voit et tout ce que l'on touche sera absolument identique.
Par hpx
En réponse à Red Rabbit 67
T'as qu'à aller sur un autre site ...
Franchement sur ce forum, il y a vraiment du grand n'importe quoi !
La gueule de Musk est sur TOUS LES AUTRES SITES
Par __Merlin__
En réponse à PLexus sol-air
Et pendant ce temps-là, toujours pas de citadine, ni de pick-up, ni de roadster...
Tesla roi de la monoculture : le prochain modèle sortira quand tous les acheteurs potentiels de Y seront équipés.
La S a 10 ans ? Pas grave, de toute façon elle ne se vend plus, tout comme le X et maintenant la 3, effacée par le Y à 65.000 boules.
J'attends la suite avec impatience, j'ai trop hâte de voir comment le feuilleton finira !
Apparemment tu t'en tapes pourvu qu'il y a un bon gros SUV à l'aérodynamique de camion dans la gamme.
Par E911V
En réponse à PLexus sol-air
Et pendant ce temps-là, toujours pas de citadine, ni de pick-up, ni de roadster...
Tesla roi de la monoculture : le prochain modèle sortira quand tous les acheteurs potentiels de Y seront équipés.
La S a 10 ans ? Pas grave, de toute façon elle ne se vend plus, tout comme le X et maintenant la 3, effacée par le Y à 65.000 boules.
J'attends la suite avec impatience, j'ai trop hâte de voir comment le feuilleton finira !
Je suis curieux aussi.
On a l'impression qu'ils vivent sur leurs acquis et ne préparent absolument pas l'avenir.
Pour le moment ça tient parce qu'ils ont plus de clients qu'ils ne peuvent en satisfaire, et parce que la concurrence est encore à la ramasse, mais ça finira par se tasser.
Par Mondeo68
À ce prix là autant faire un covering
Par BigL
En réponse à roc et gravillon
Le génie qui un jour a réussi à faire payer une peinture à la place d'une peinture le montant de 2 smic devrait être nommé au ministère du commerce : avant 6 mois, notre déficit import/export serait résorbé.
La remarque ne vaut pas que pour Tesla....
C'est tellement vrai.
On notera aussi que pendant longtemps, le blanc était imposé pour ne pas rajouter un demi-SMIC aux 12 mois de salaire en bas du bon de commande. Or depuis peu, et c'est encore plus malin, certains constructeurs imposent des couleurs "polarisantes" comme le jaune (208) ou le violet (Zoé). De payer pour avoir une jolie couleur, on est passé à payer pour ne pas avoir une couleur qui nous débecte ; on n'arrête pas le progrès marketing.
Par beniot9888
S'ils REMPLACENT un gris et un rouge par un gris et un rouge (encore plus cher), on ne peut pas vraiment dire que le choix augmente.
Par lorenzozozozo
Va falloir m'expliquer en quoi ça mérite un article... Tesla est à ce point à la ramasse sur ses équipements et finitions qu'une ou deux nouvelles couleurs (qui valent un bras ne plus) mérite un sujet?
Ce qui est scandaleux c'est la qualité de la peinture et un tel tarif.
Par beniot9888
En réponse à hpx
Si quelqu'un a un lien vers un script qui masque automatiquement la gueule de ce mec dans un navigateur Chrome quel que soit le site que je visite, je suis preneur... J'en peux plus de le voir partout, je fais une overdose
Pour les photos, je ne peux rien pour toi, mais pour son nom, j'ai ça :
https://addons.mozilla.org/en-US/firefox/addon/foxreplace/
Tu pourras remplacer son nom par le surnom de ton choix.
Par hpx
En réponse à beniot9888
Pour les photos, je ne peux rien pour toi, mais pour son nom, j'ai ça :
https://addons.mozilla.org/en-US/firefox/addon/foxreplace/
Tu pourras remplacer son nom par le surnom de ton choix.
Merci, c'est déjà ça de pris
Par lorenzozozozo
mdr Lexus à sa peinture de série 6 couches sans supplément depuis 15 ans.
Par Taro.H
Bof les peintures mal faites par tesla .... Autant acheter en blanc et les galettes en plastoc, garder les jantes derrières pour des pneus hiver si besoin sinon essayer de les revendre et faire décaper la caisse puis repeindre correctement. J'ai eu l'occasion récemment de voir une 3 traitée de la sorte, j'ai pu parler à son proprio car la voiture m'intriguait. Il l'a faite décaper puis peindre dans un blanc satiné du plus bel effet et il a mis de belles jantes blanches qui allaient très bien avec cette couleur satin. Cela donne direct un cachet à la voiture, la rendant bien moins vilaine. Par contre pour l'intérieur ca reste toujours pire que de l'ikea...
Par Maître-Yoda
En réponse à lorenzozozozo
Va falloir m'expliquer en quoi ça mérite un article... Tesla est à ce point à la ramasse sur ses équipements et finitions qu'une ou deux nouvelles couleurs (qui valent un bras ne plus) mérite un sujet?
Ce qui est scandaleux c'est la qualité de la peinture et un tel tarif.
Disons qu'une Tesla qui n'est ni blanche, ni rouge, ni noir, c'est exceptionnel
Par Shurato
En réponse à Vroom37
vous avez vu le montant de la LOA en dessous de la photo ?
Le couillon qui prend cette grosse bouse en LOA fout 34 000 balles en l'air en 3 ans !
au bout de 3 ans, il repart à pied les mains dans les poches avec les chaleureux remerciements d'Elon ...
avec 34 000 balles, le couillon s'il avait réfléchi, il pouvait s'acheter un chouette VT en occasion récente, en Criter1, avec 7 ou 800 bornes d'autonomie, ....
mais non, un couillon ça réfléchit pas ...
LLD tu veux dire? Oui le LLD C’est une hérésie
Par anneaux nîmes.
En réponse à Vroom37
vous avez vu le montant de la LOA en dessous de la photo ?
Le couillon qui prend cette grosse bouse en LOA fout 34 000 balles en l'air en 3 ans !
au bout de 3 ans, il repart à pied les mains dans les poches avec les chaleureux remerciements d'Elon ...
avec 34 000 balles, le couillon s'il avait réfléchi, il pouvait s'acheter un chouette VT en occasion récente, en Criter1, avec 7 ou 800 bornes d'autonomie, ....
mais non, un couillon ça réfléchit pas ...
Ce que vous ne semblez pas comprendre c'est que le "couillon" qui a les moyens dépense son pognon comme il l'entend.
Si il veut un VE c'est pas pour prendre un VT, sinon il prend pas de VE...mais un VT.
Si je vais au restau 3 étoiles c'est pour bouffer un menu 3 étoiles...pas pour me goinfrer 5 fois du Mac Do au prétexte que pour le même prix je mange 5 fois au lieu d'une.
C'est toujours très drôle de voir qu'il y a des gens qui sont tellement soucieux de ce que les autres font de leur argent...
Par anneaux nîmes.
En réponse à Maître-Yoda
Disons qu'une Tesla qui n'est ni blanche, ni rouge, ni noir, c'est exceptionnel
J'en ai vu pas mal en bleu.
Par roc et gravillon
Par chance pour ton budget le Squale... y'a zéro étoilés sur ton île, pas deux, pas une et encore moins trois d'étoiles...
Par Gdamac
En réponse à Vroom37
vous avez vu le montant de la LOA en dessous de la photo ?
Le couillon qui prend cette grosse bouse en LOA fout 34 000 balles en l'air en 3 ans !
au bout de 3 ans, il repart à pied les mains dans les poches avec les chaleureux remerciements d'Elon ...
avec 34 000 balles, le couillon s'il avait réfléchi, il pouvait s'acheter un chouette VT en occasion récente, en Criter1, avec 7 ou 800 bornes d'autonomie, ....
mais non, un couillon ça réfléchit pas ...
Ah on a un beau vainqueur encore là, ça se reconnaît à ce qu il aime bien penser que les autres sont c...
D abord je te rassure, la personne dont tu parles perd entre guillemets cette somme que si elle n exerce pas l option d achat.
Un petit peu de culture pour toi cher Vroom vroom.
La loa a été créé pour les entreprises, afin de créer une charge d exploitation qui ne rentre pas dans le Capex.
Elle a été réutilisée avec succès par les financeurs qui ont remarqué que les gens aimaient bien avoir ce qu'ils ne peuvent se payer que ce soit des voitures ou des téléphones..Du coup les clients de Loa n ont à financer que la différence entre prix de vente et la Vr (plus les intérêts portant cette fois sur prix de vente ..). Au lieu du crédit qui doit financer tout l achat..
Cela réduit donc les loyers et ceux ci suivent grosso modo la décote. In fine Il peut Memel être intéressant de payer des gros loyers pour alléger la charge de l intérêt si tu exerce l option d'achat et conserve ou revend la voiture , la valeur réelle de revente devient alors supérieure à l option.
En ce qui concerne les entreprises, celles ci peuvent en plus amortir la voiture (plafond plus haut pour les VE) et la batterie de propulsion ..
Bref on peut aussi regarder un tableau et dire qu'il est beau car il y a du rouge et du noir dedans .. et passer sa vie à ne rien comprendre mais commenter .
C'est plus agaçant quand les vroom sont agressifs .
Je précise que je n ai pas de vehicle en Loa , pas pour els loyers, pour le couts à la restitution ;) mais c'est un autre sujet je te laisse faire vroom vroom
Par Bloooky
3k pour du gris ? ils sont sérieux ? autant rien payer (le blanc) et faire un covering fun.
Par Physiker
Sympa le Midnight Cherry Red
Je me réjouis de le voir en vrai, mais j'ai peur qu'il soit trop bordeaux. Mais s'il est aussi magnifique que le rouge Mazda, j'y penserai sérieusement le jour où je remplacerai ma Model 3 rouge aussi.
Par Vroom37
En réponse à Gdamac
Ah on a un beau vainqueur encore là, ça se reconnaît à ce qu il aime bien penser que les autres sont c...
D abord je te rassure, la personne dont tu parles perd entre guillemets cette somme que si elle n exerce pas l option d achat.
Un petit peu de culture pour toi cher Vroom vroom.
La loa a été créé pour les entreprises, afin de créer une charge d exploitation qui ne rentre pas dans le Capex.
Elle a été réutilisée avec succès par les financeurs qui ont remarqué que les gens aimaient bien avoir ce qu'ils ne peuvent se payer que ce soit des voitures ou des téléphones..Du coup les clients de Loa n ont à financer que la différence entre prix de vente et la Vr (plus les intérêts portant cette fois sur prix de vente ..). Au lieu du crédit qui doit financer tout l achat..
Cela réduit donc les loyers et ceux ci suivent grosso modo la décote. In fine Il peut Memel être intéressant de payer des gros loyers pour alléger la charge de l intérêt si tu exerce l option d'achat et conserve ou revend la voiture , la valeur réelle de revente devient alors supérieure à l option.
En ce qui concerne les entreprises, celles ci peuvent en plus amortir la voiture (plafond plus haut pour les VE) et la batterie de propulsion ..
Bref on peut aussi regarder un tableau et dire qu'il est beau car il y a du rouge et du noir dedans .. et passer sa vie à ne rien comprendre mais commenter .
C'est plus agaçant quand les vroom sont agressifs .
Je précise que je n ai pas de vehicle en Loa , pas pour els loyers, pour le couts à la restitution ;) mais c'est un autre sujet je te laisse faire vroom vroom
la loa n'existe pas pour les entreprises, c'est de la lld ...
la loa c'est pour les particuliers, celle de Tesla (comme bien d'autres constructeurs, malheureusement) a été créée pour les couillons, ceux qui veulent rouler dans ce qu'ils ne peuvent pas s'acheter, toi y en a avoir compris, bwana ?
Par Abarth 13
En réponse à PLexus sol-air
Et pendant ce temps-là, toujours pas de citadine, ni de pick-up, ni de roadster...
Tesla roi de la monoculture : le prochain modèle sortira quand tous les acheteurs potentiels de Y seront équipés.
La S a 10 ans ? Pas grave, de toute façon elle ne se vend plus, tout comme le X et maintenant la 3, effacée par le Y à 65.000 boules.
J'attends la suite avec impatience, j'ai trop hâte de voir comment le feuilleton finira !
Et pourtant, malgré tout ça, Tesla arrive à vendre plus de voitures que Lexus Enfin, sur l'année 2021, c'était le cas. Le tout, avec une gamme moins large et aucun appui d'un grand groupe derrière. C'est ça qui t'énerve ?
Par roc et gravillon
En réponse à Physiker
Sympa le Midnight Cherry Red
Je me réjouis de le voir en vrai, mais j'ai peur qu'il soit trop bordeaux. Mais s'il est aussi magnifique que le rouge Mazda, j'y penserai sérieusement le jour où je remplacerai ma Model 3 rouge aussi.
Sauf que l'option du fameux rouge Mazda est à 950 € sur un Cx-5...
Pas 3 200 !
Mais après tout, s'il y a des duglands pour plonger, aucune raison de se priver de les tondre...
Par Taro.H
En réponse à Abarth 13
Et pourtant, malgré tout ça, Tesla arrive à vendre plus de voitures que Lexus Enfin, sur l'année 2021, c'était le cas. Le tout, avec une gamme moins large et aucun appui d'un grand groupe derrière. C'est ça qui t'énerve ?
La quantité ne fait rien... Mac do boulevard Saint germain vend plus de menu que la Tour d'argent ca n'en fait en rien quelque chose de mieux. et si la comparaison ne vous plait pas dites vous que Rolls Royce vends moins de voiture que Tesla mais jamais une tesla n'égalera dans le raffinement le détail et la perfection une Rolls.
Par Abarth 13
En réponse à Taro.H
La quantité ne fait rien... Mac do boulevard Saint germain vend plus de menu que la Tour d'argent ca n'en fait en rien quelque chose de mieux. et si la comparaison ne vous plait pas dites vous que Rolls Royce vends moins de voiture que Tesla mais jamais une tesla n'égalera dans le raffinement le détail et la perfection une Rolls.
Je sais oui. C'est juste que ça me fait marrer de voir tous les anti-Tesla venir poster la bave aux lèvres dès qu'il y a une news sur cette marque
Par JPA_
En réponse à Taro.H
La quantité ne fait rien... Mac do boulevard Saint germain vend plus de menu que la Tour d'argent ca n'en fait en rien quelque chose de mieux. et si la comparaison ne vous plait pas dites vous que Rolls Royce vends moins de voiture que Tesla mais jamais une tesla n'égalera dans le raffinement le détail et la perfection une Rolls.
T'en connais beaucoup des menus au macdo à minimum 50k€?
Mais comment ca se fait que Tesla vendent plus en quantité son macdo plus cher que les modèles Toyota équivalent?
Décidément, ce marché automobile est plein de personnes à un seul neurone.... Ou alors ce sont les analystes qui le compare à mcdo qui n'en ont qu'un seul ?
Par Teamgreen
En réponse à Vroom37
la loa n'existe pas pour les entreprises, c'est de la lld ...
la loa c'est pour les particuliers, celle de Tesla (comme bien d'autres constructeurs, malheureusement) a été créée pour les couillons, ceux qui veulent rouler dans ce qu'ils ne peuvent pas s'acheter, toi y en a avoir compris, bwana ?
Ça fait plus de 20 ans que je prends des leasing avec option d'achat sur ma société.
Par Litch76
Un autre rouge et un autre gris. Top original, une véritable révolution
Par Maître-Yoda
Au prix du Rosso Competizione tri-couche de chez Alfa Romeo... Connaissant la qualité de peinture Tesla en plus...
Par Taro.H
En réponse à JPA_
T'en connais beaucoup des menus au macdo à minimum 50k€?
Mais comment ca se fait que Tesla vendent plus en quantité son macdo plus cher que les modèles Toyota équivalent?
Décidément, ce marché automobile est plein de personnes à un seul neurone.... Ou alors ce sont les analystes qui le compare à mcdo qui n'en ont qu'un seul ?
Je préfère manger une fois à la tour d'argent que 50 fois au mac do. le mono neurone c'est le fanboys aveugle d'une marque à la qualité de finition la plus exécrable du monde automoboile. vendre des voiture a 120/140K euros avec un volant a 2 dollars qui chope la lèpre au bout d'un mois... dont la colonne de direction peut vibrer et les vibrations se répercuter jusque la console centrale et s'entendre dire par le SAV c'est normal qu'une voiture vibre on ne remplace/répare plus l'élément.
Par pechtoc
En réponse à JPA_
T'en connais beaucoup des menus au macdo à minimum 50k€?
Mais comment ca se fait que Tesla vendent plus en quantité son macdo plus cher que les modèles Toyota équivalent?
Décidément, ce marché automobile est plein de personnes à un seul neurone.... Ou alors ce sont les analystes qui le compare à mcdo qui n'en ont qu'un seul ?
Vu le public visé actuellement par le VE c'est plus que logique pourtant.
Par saab900t16
l'avenir c'est plus de peinture, type acier inox cybertruc lol ou dolorean et ensuite un covering jaue fluo pour 500€
Par saab900t16
En réponse à Bloooky
3k pour du gris ? ils sont sérieux ? autant rien payer (le blanc) et faire un covering fun.
je pense que c'est vraiment une nouvelle activité d'atelier qui arrive le covering avec tesla.
Par Abarth 13
En réponse à Taro.H
Je préfère manger une fois à la tour d'argent que 50 fois au mac do. le mono neurone c'est le fanboys aveugle d'une marque à la qualité de finition la plus exécrable du monde automoboile. vendre des voiture a 120/140K euros avec un volant a 2 dollars qui chope la lèpre au bout d'un mois... dont la colonne de direction peut vibrer et les vibrations se répercuter jusque la console centrale et s'entendre dire par le SAV c'est normal qu'une voiture vibre on ne remplace/répare plus l'élément.
Je ne veux pas être méchant, mais dans la réalité, il y a beaucoup de constructeurs qui n'assument pas les problèmes de conception et / où de qualité. Même Porsche participe très très peu quand les proprios doivent changer de moteurs (ou les faire réparer) sur leurs 911 (type 996 et type 997). Pourtant, les défaut d'IMS et de cylindres rayés, ce n'est pas rare sur les 911 de ces générations. Le seul groupe qui m'a l'air d'assumer quand il y a des problèmes, c'est le groupe Toyota. Eux, ils ont l'air d'avoir un SAV au top.
Par d9b66217
En réponse à Vroom37
la loa n'existe pas pour les entreprises, c'est de la lld ...
la loa c'est pour les particuliers, celle de Tesla (comme bien d'autres constructeurs, malheureusement) a été créée pour les couillons, ceux qui veulent rouler dans ce qu'ils ne peuvent pas s'acheter, toi y en a avoir compris, bwana ?
Tu as bien acheté ta maison cash j'espère ? Tu n'es pas un couillon qui habite dans ce que tu ne peux pas acheter ? Toi y en a avoir compris, bwana ?
Sinon, petit cas concret : j'ai loué 5 ans ma S75D en LOA à ~600€/mois (leasing à 0,25%, 23kCHF d'apport). Ma voiture coûtait 95k CHF neuve, somme que je ne pouvais / voulais pas mettre dans une voiture.
En roulant 40'000km par an, j'économisais tous les mois environ 400€/mois.
Avant la fin de mes 5 ans (environ 4 mois avant), je l'ai racheté à la valeur de rachat (30,5k) et revendu 40kCHF.
Elle m'a donc coûté l'équivalent d'une thermique avec un leasing de 600-400+(23000-10000)/(5*12)= 415 CHF/mois.
Et comme elle était sous garantie, pas de gros frais à payer.
Aurais-tu eu une voiture à me proposer, proche en prestation (voiture très récente, 4 roues motrices, 800l de coffre, 5 places, bien équipée, sûre et avec de l'agrément) pour un coût mensuel sur 5 ans comparable ?
En tant que couillon, je veux bien avoir tes propositions.
Par r16 ts
En réponse à Vroom37
vous avez vu le montant de la LOA en dessous de la photo ?
Le couillon qui prend cette grosse bouse en LOA fout 34 000 balles en l'air en 3 ans !
au bout de 3 ans, il repart à pied les mains dans les poches avec les chaleureux remerciements d'Elon ...
avec 34 000 balles, le couillon s'il avait réfléchi, il pouvait s'acheter un chouette VT en occasion récente, en Criter1, avec 7 ou 800 bornes d'autonomie, ....
mais non, un couillon ça réfléchit pas ...
Le couillon gagne suffisamment bien sa vie pour ne pas s’en préoccuper.
Il ne faut pas penser que tout le monde voit la vie avec une mentalité de pauvre.
Par nicorc42
En réponse à PLexus sol-air
Et pendant ce temps-là, toujours pas de citadine, ni de pick-up, ni de roadster...
Tesla roi de la monoculture : le prochain modèle sortira quand tous les acheteurs potentiels de Y seront équipés.
La S a 10 ans ? Pas grave, de toute façon elle ne se vend plus, tout comme le X et maintenant la 3, effacée par le Y à 65.000 boules.
J'attends la suite avec impatience, j'ai trop hâte de voir comment le feuilleton finira !
La s pour info n'a pas 10ans, la nouvelle version est sortie y a 1 an, et n'était plus disponible a la vente en France depuis cette date.
Les nouvelle S arrivent d'ici 10/15 jours en France.
Par d9b66217
En réponse à nicorc42
La s pour info n'a pas 10ans, la nouvelle version est sortie y a 1 an, et n'était plus disponible a la vente en France depuis cette date.
Les nouvelle S arrivent d'ici 10/15 jours en France.
oui, c'est l'argument de Plexus !
Lexus aussi ne vend plus que quelques produits. La GS ne se vend plus, tout comme la CT, effacé par la RZ à 60.000 boules !
Par papuche36
Si la qualité de la peinture, enfin du vernis est toujorus aussi minable ça fait très chère...
Ce n'est pas moi qui le dit c'est un spécialiste du detailling...ils connaissent tous la réputation de ces peintures, sans parler l'état dans lequel elles sont en sortie du store.
Bon cela dit beaucoup d'autres marques ne prêtent guère attention à la qualité de leur peinture aujourd'hui.
Par d9b66217
En réponse à papuche36
Si la qualité de la peinture, enfin du vernis est toujorus aussi minable ça fait très chère...
Ce n'est pas moi qui le dit c'est un spécialiste du detailling...ils connaissent tous la réputation de ces peintures, sans parler l'état dans lequel elles sont en sortie du store.
Bon cela dit beaucoup d'autres marques ne prêtent guère attention à la qualité de leur peinture aujourd'hui.
Renseignes-toi sur qui a fait la ligne de peinture à Berlin..
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