Commentaires - En direct du salon de Bruxelles - Le stand Kia : EV6 GT et Niro en vedette

Kia EV6 GT : d'après l'Argus, le premier VE stock capable de parcourir 3 tours de Nürburgring sans rougir des performances.

Ce groupe fade...

C'est vrai que les vidéos qu'on c'est assez bluffant comment elle poutre en ligne droite des thermiques allemandes. Après elle fait 3 tours et... "Low Battery"?

La maîtrise absolue

Kia qui ridiculise des marques comme porsche..la classe quoi.

Pendant ce temps,PSA galère à atteindre 150kms

A un moment donné les constructeurs vont commencer à se tirer la bourre avec les électriques comme ils le font avec les thermiques et ça va donner lieu (normalement) à des bagnoles de malade.

Par contre si le VE devient de plus en plus présent au Nür, ils vont devoir prévoir des cessions VE à part des cessions thermique. Vous imaginez si les VE déposent systématiquement les thermiques puissantes?

Tu veux dire des sessions électroménager sponsorisé par Darty ?

A part la chasse au chrono, tu oublies une chose primordiale en auto : le plaisir.

Aucun VE n'arrive au millième de la cheville d'une GT3, d'un V12 Lambo ou d'un V8 Ferrari (ainsi que le nouveau V6 de la 296). C'est juste physique.

dans ce salon de Bruxelles, le stand Kia va détroner haut la main celui de Toyota pour le titre de "Galerie des Horreurs" !!!

avec le Sportage notamment, mais les autres modèles sont aussi bien gratinés, on tutoie quand même le summum de la mocheté et de la vulgarité .... beurk ....

Bah y a bien la Fe et la F1 qui sont pas sur le même circuit. Mais je suis d'accord avec toi que le plaisir de rouler doit prédominer. Mais est ce que le fait de se faire dépasser par une électrique ne va pas rendre certains conducteurs de thermiques limite c** au point d'empêcher les dépassements et autres manœuvres débiles? Le contraire étant tout aussi valable (mec en élec qui supporte pas de se faire dépasser par une thermique). Ça j'en suis moins sûr.

J'ai vu la vidéo et c'est très impressionnant.

Manque quand même le bruit.

Autant au quotidien je suis ravi du silence d'un VE, autant sur circuit ça le fait pas. Il manque le bruit, les montées en régime, les passages de rapport.

Là on est d'accord.

Je suis pour le VE globalement.

Je suis contre la marche forcée et le marché truqué (malus,...), et surtout surtout contre le VE pour les supercars (même si je ne suis pas concerné).

oui a voir la kia ev6 est un monstre de puissance et meme la tesla 3 perf a du mal a suivre parait il sauf dans l'enchainement de courbe la tesla est devant. oui 3 tours devant on peut etre devant une 911gt(ev6)-3 rs lol

dire que kia etait ma pire marque dans tout et j'en ai eu en location (a l'aeroport beurkk), sponso du racing club de lens quand j'etais jeune et je voulais pas ca je préférai dacia ....et la maintenant une kia 585ch une des meilleurs caisse au monde....tuture de l'année derniere.